JPH0236384A - 送電線の鉄塔支持点間測距方法 - Google Patents

送電線の鉄塔支持点間測距方法

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JPH0236384A
JPH0236384A JP18754188A JP18754188A JPH0236384A JP H0236384 A JPH0236384 A JP H0236384A JP 18754188 A JP18754188 A JP 18754188A JP 18754188 A JP18754188 A JP 18754188A JP H0236384 A JPH0236384 A JP H0236384A
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JP
Japan
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distance
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radio wave
received
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Pending
Application number
JP18754188A
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English (en)
Inventor
Akira Takahata
高畑 章
Masahiro Terunuma
照沼 征廣
Hiromitsu Takagi
博光 高木
Masao Hanawa
塙 正夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Cable Ltd
Original Assignee
Hitachi Cable Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、送電線の鉄塔支持点間の距離を簡易な手段に
よりきわめて高精度に測定するための測距方法に関する
ものである。
[従来の技術] プレハブ架線工法においては、送電線が架線される鉄塔
支持点間の距離を少くとも 1/10,000以上の高精度に測定する必要がある。
そのなめに、これまでに三角法をはじめとじ幾つかの精
密測距方法が提案されてきた。
第4および5図は、そのような精密測量方法の−である
2点地上角測法を示すものである。この方法は、第5図
に示すように、鉄塔1,1−の径間長Sの測定上の基点
XおよびY点に反射鏡2゜2゛を取付け、地上の適当距
MD3を基線としてトランシットT1.Ttを設置する
と共に、トランシットTIから距ill D tをおい
て光波測距儀Szを、またトランシットT2からFm 
Jiff D 2をおいて同じく光波測距(ik S 
2を設置し、トランシットTI、T2によりそれぞれの
所要角度を高精度に測定する一方、光波測距asx、S
zによりそれぞれ図に示す反射鏡2.2−までの距離L
t 。
L2を高精度に測定して、後述する計算式により径間長
Sおよび高低差Hを高精度に求めるものである。
この方法は、塔上作業が含まれるため活線時の測量は困
難であるが、測定点が狭くても測定することができる上
測定誤差も小さく、他の方法と比較して短時間に測定で
きるというメリットがあるため、新設線のプレハブ架線
などにおいて広く採用されている。
以下に、第4および5図を参照し、本測定方法について
説明する。
上記のようにトランシットTI、T2および光波測距@
s1.szを設置したら、距離DID2 、Dsを高精
度に実測し、かつ角度αl。
α2.αs、A1.Azを測角して次式により距離11
およびJ2を求める。
tH=D1 (cosjIcosαIcos(Hα+−
H+ l+5inA1 sinα8)b ”J)! (
coi Ax cot lft cas (H(h−H
t l + 5la7i sla d、1径間長Sを求
めるには、下記(3)式に上記(1)、(2)式で求め
た71.J12を代入すればよい。
S−(jlcos72sin(H4−ffl)−llc
os、41sin(#1−Hα、))2また、高低差H
については、下記(4)式により求めることができる。
#=lzsinAz+As1a4 4sinjl[発明
が解決しようとする課題] 上記測定方法によれば、0.5/10.000程度の高
精度測定が可能であるが、有視界での測定という制約条
件は避けられず、つぎのような問題点がある。
(1)対象物を規準できる場所を選定する必要があり、
山岳地でそのような場所を選定しようとすると、道路か
ら外れた場所になることが多く、移動に多くの時間を必
要とする。
(2)立地条件が悪く視界が不十分な場合には、規準を
確保するために規準線に沿って5〜10m巾で樹木を伐
採する必要があり、自然破壊につながる。
(3)対象物を規準する必要上、降雨、降雪、霧などの
条件下では測定が不能である。従って、山岳地などにお
いては、この種の気象条件に阻まれ易く、測定のための
日数が予定より大巾に長引くことになりがちである。
(4)作業時刻は、視界のきく昼間に限られる。
(5)  !定点が多いことから測定誤差が蓄積され易
く、前記した0、5/10.000以上さらに精度を向
上させることは無理である。
本発明の目的は、上記したような従来技術の問題点を解
消し、気象条件や有視界条件といったものに制約される
ことなく、昼夜の如何を問わずに極めて高精度に径間長
を測定し得る新規な測定方法を提供しようとするもので
ある。
[課題を解決するための手段] 本発明は、鉄塔の支持点間の基点位置に電波受信用のア
ンテナを取付け、人工衛星より発信される信号を前記ア
ンテナにより受信し、それぞれの鉄塔における受信波の
位相差を解析し、支持点間の「巨離を求めるものである
[作用1 地上高く建設されている鉄塔であるから、人工衛星より
の電波に対し障害物となるものは何もなく、発信されて
いる電波を的確に受信できる0時刻信号を発信している
人工衛星はすでに数多く打上げられており、24時間い
ずれかの人工衛星より受信可能な体制が確立されている
から、測定機器を鉄塔に設置しさえすれば昼夜の別なく
そして気象条件の如何に関係なく、高精度の測定を行な
うことが可能となり、測定に要する日数を大巾に短縮す
ることができる。
[実施例] 以下に本発明について、実施例を参照し説明する。
第1図は、本発明に係る測定方法により鉄塔1゜1′間
の径間長Sを測定している様子を示す説明図である。
鉄塔1,1−の測定径間Sのそれぞれの基点XおよびY
点には受信アンテナ3.3−が設置され、第2図に示す
人工衛星10よりの時刻信号電波11を受信する。
人工衛星測位システム用の人工衛星10はすでに現時点
において多数個が地球を周っており、地球上のほとんど
の地域で24時間にわたりいずれかの人工衛星の信号を
受信できるシステムが確立されている。
人工衛星10には原子時計が搭載されていて、その人工
衛星10からは、約1.2GHzと約1.5GHzの周
波数によりきわめて正確な時刻信号が発信されており、
民間に開放されていて地球上で自由に受信できるシステ
ムとなっている。
第2図は、そのような人工衛星10から発信されている
時刻信号電波11を受信し、P点とQ点の距離Sを測定
する具体例を示す説明図である。
P点とQ点にそれぞれアンテナ3,3−を設置し、P点
、Q点のそれぞれの時計を基準にして電波の位相角を測
定する。を波11には、第2図に示すように人工衛星1
0を中心とする等距離半径のところに同位相面があり、
P点を通る同位相面とQ点を通る同位相面は図のように
異なる。Q点に対しP点においては電波11の到達に遅
延時間Δtが生じ、これが受信電波の位相差となってあ
られれる。
P、Q点それぞれが受信した位相データを例えばフロッ
ピーディスクに入力し、オフラインで計算処理すれば、
上記位相差から距離sを求めることができる。
第1図に示す鉄塔1.1−間の径間長Sを求めるにも上
記と同様の手段を用いればよい。
前記のように鉄塔1.1−の基点X、Yにアンテナ3.
3“を設置し、リード線4.4”を介して受信装置5,
5−に接続する0図において7゜7−は電源である。こ
のようにしてX点、Y点で受信した時刻信号電波11の
受信データがパーソナルコンピュータ6.6−によりデ
ータ処理され、フロッピーディスクに記録される。この
フロッピーディスクをオフラインで計算処理することに
より、前記したように電波の位相差から径間長Sを求め
ることができる。
X点、Y点の高低差を求める場合には、計算処理のため
のソフトを組み替えればよい。
上記において、より精確を期するには、1個の人工衛星
よりの信号のみによらず同時に2個の人工衛星よりの電
波を受信することが望ましい、受信アンテナについては
、上記複数の人工衛星より電波を受信することを考慮す
れば、無指向性のものがもっとも好ましいが、鉄塔によ
る反射によってマルチパスがみられる場合は人工衛星追
尾装置を備えた指向性アンテナを用いてもよいのである
このマルチパスの問題を回避するために、第3図に示す
ように補助棒8,8−を設置してこれにアンテナ3.3
゛を取付けるようにしてもよい。
また、人工衛星から地球に向って発信される電波は電離
層を貫通して地上に到達するため、到着時間に誤差が生
じ、これが測距誤差の原因となることがあり得る。これ
の対策として補正回路を挿入し、誤差要因を排除するこ
とは可能である。
上記のようにして鉄塔径間長を測定した場合、その測定
誤差は実に1/1,000,000となり、前記した従
来方法に比較してその精度を飛躍的に向上させることが
でき、今後のUHV送電線路の建設などにおいて大きな
効用を期待することができる。
なお、被測定鉄塔に光ファイバ複合架空地線(OPGW
)が架線されている場合には、受信した信号を当該0P
GWを用いて集中管理所に送信し、そこでコンピュータ
によるデータ処理を行なうこともできる。この方法によ
れば、鉄塔間距離の測定もさることながら、鉄塔の傾き
度合の追跡などに便利である。
[発明の効果] 以上の通り、本発明によればっぎのようなすぐれた効果
を奏することができる。
(1)測定機器の設置位置は鉄塔近傍でよく、鉄塔への
進入路は通常開かれているから、従来例に比べ測定のた
めの移動時間を大巾に短縮することができる。
(2)  視界の確保を行なう必要がなく、山岳地帯で
の樹木の伐採が不要となるから、自然保護を図ることが
できる。
(3)降雨、降雪、霧などの気象条件に左右されること
なく測定することができ、測定のための作業日数を大巾
に短縮することができる。
(4)アンテナ取付けを昼間行ない、測定は夜間に実施
することも可能であり、測定時刻の上で制約を受けるこ
とがない。
(5)測定誤差を従来よりも2ケタ向上させることがで
き、極めて高精度の測定を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る方法により測距する様子を示す説
明図、第2図は人工衛星を用いた距wlpJ定の原理を
示す説明図、第3図は補助棒を用いてアンテナを取付け
る場合を示す説明図、第4図は従来方法における計算式
のための解説図、第5図は従来の測定方法を示す説明図
である。 i、t−:鉄塔、 3.3−:アンテナ、 4.4−:リード線、 5.5°:受信装置、 6.6−:パーソナルコンピユータ、 10:人工衛星、 11 :を波、。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)鉄塔の支持点間の基点位置に電波受信用のアンテ
    ナを取付け、人工衛星より発信される信号を前記アンテ
    ナにより受信し、それぞれの鉄塔における受信波の位相
    差を解析し、支持点間の距離を求める送電線の鉄塔支持
    点間測距方法。
JP18754188A 1988-07-27 1988-07-27 送電線の鉄塔支持点間測距方法 Pending JPH0236384A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18754188A JPH0236384A (ja) 1988-07-27 1988-07-27 送電線の鉄塔支持点間測距方法

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JP18754188A JPH0236384A (ja) 1988-07-27 1988-07-27 送電線の鉄塔支持点間測距方法

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JPH0236384A true JPH0236384A (ja) 1990-02-06

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JP18754188A Pending JPH0236384A (ja) 1988-07-27 1988-07-27 送電線の鉄塔支持点間測距方法

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