JPH023724B2 - - Google Patents
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、車両のウインドパネルのコーナ部
と、このコーナ部と対向する車体開口部のコーナ
部との間の間隙内に配設してそのコーナ部周辺の
美的外観の向上等を図るようにしたウインドパネ
ルモールデイングの改良に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention provides a method for improving the aesthetic appearance of the corner area by disposing it in a gap between a corner part of a vehicle wind panel and a corner part of a vehicle body opening facing this corner part. This invention relates to improvements to wind panel moldings aimed at improving the properties of wind panels.
一搬に、第１図及び第２図に示すように、車体
１側に固定されるウインドパネル２と車体１に開
口形成された車体開口部３との間の間隙４には、
両者になじみよく接する柔軟な合成樹脂製の一般
部用ウインドパネルモールデイング（以下、「一
般部用ウインドモールド」という。）５，５が介
装配設されている。 As shown in FIGS. 1 and 2, in the gap 4 between the wind panel 2 fixed to the vehicle body 1 and the vehicle body opening 3 formed in the vehicle body 1,
General part window panel moldings (hereinafter referred to as "general part window molds") 5, 5 made of flexible synthetic resin that are in close contact with both are interposed.
すなわち、この一般部用ウインドモールド５，
５は、第３図に示すように、装飾部７と脚部９よ
りなるモールド本体６と、装飾部７の表面７ａの
中央部に一体的に設けられ、光輝面８ａを有する
金属製（例えばステンレス製）の装飾部材８とか
らなり、脚部９は装飾部７の裏面から車体１内方
に向かつて延びて先端９ａがウインドパネル２を
固着するための接着剤層１０内に埋設されると共
に、装飾部７は間〓４を覆うように配設されてお
り、このような構成を有する一般部用ウインドモ
ールド５，５が、第２図に示すように、ウインド
パネル２の外周端面２ａ及びこれに対向する車体
開口部３の内周端面３ａに沿つて配設されて、ウ
インドパネル２の外周部周辺の美的外観の向上を
図るようにしている。 That is, this general part window mold 5,
As shown in FIG. 3, 5 is integrally provided at the center of the mold body 6 consisting of the decorative part 7 and the leg part 9, and the surface 7a of the decorative part 7, and is made of metal (for example, The leg portion 9 extends from the back surface of the decorative portion 7 toward the inside of the vehicle body 1, and its tip 9a is embedded in an adhesive layer 10 for fixing the wind panel 2. At the same time, the decorative part 7 is disposed so as to cover the space 4, and the general part window molds 5, 5 having such a configuration are attached to the outer peripheral end surface 2a of the wind panel 2, as shown in FIG. It is arranged along the inner circumferential end surface 3a of the vehicle body opening 3 facing thereto, so as to improve the aesthetic appearance of the outer circumference of the wind panel 2.
一方、同様に、ウインドパネル２のコーナ部２
ｂ及びこれと対向する車体開口部３のコーナ部３
ｂの周辺も、その美的外観を向上を図る必要があ
り、そのためには、前述した一般部用ウインドモ
ールド５，５の端部５ａ，５ａを前記各コーナ部
２ｂ，３ｂの位置まで延長してその位置に配設す
る必要があるものの、ウインドパネル２のコーナ
部２ｂ及び車体開口部３のコーナ部３ｂの周辺ま
で、前記一般部用ウインドモールド５，５の各端
部５ａ，５ａを各コーナ部２ｂ，３ｂに沿つて折
曲させつつ延設することは加工上あるいはその取
付上困難であることから、従来、一般部用ウイン
ドモールド５，５とは別体に成形したステンレス
等の金属製のコーナ部材１１（第６図参照）を、
その両端部１１ａ，１１ａが第５図に示すように
一般部用ウインドモールド５，５の端部５ａ，５
ａに嵌着するように配設している。 On the other hand, similarly, the corner portion 2 of the wind panel 2
b and the corner portion 3 of the vehicle body opening 3 opposite thereto.
It is also necessary to improve the aesthetic appearance of the area around b, and for this purpose, the ends 5a, 5a of the general part window molds 5, 5 described above are extended to the positions of the respective corner parts 2b, 3b. Although it is necessary to arrange the general part window molds 5, 5 at each corner, the ends 5a, 5a of the wind molds 5, 5 for general parts are placed around the corner 2b of the wind panel 2 and the corner 3b of the vehicle body opening 3. Since it is difficult to extend the parts while bending them along the parts 2b and 3b in terms of processing or installation, conventionally, a metal such as stainless steel molded separately from the wind molds 5 and 5 for general parts has been used. The corner member 11 (see Fig. 6) of
As shown in FIG.
It is arranged so that it fits into a.
しかしながら、こうしたコーナ部材１１には、
それの両側縁１１ｂ，１１ｃに沿つて、一般部用
ウインドモールド５，５との間の意匠的調和ある
いは統一性を図るため、モールド本体６が例えば
黒色の熱可塑性樹脂材料にて成形されている場合
には、その黒色と同じ色彩またはその黒色と調和
し得る色彩の塗装を施こすようにしている。した
がつて、このような場合には、コーナ部材１１へ
の塗装作業を特別に必要とするばかりでなく、金
属製のコーナ部材１１へ直接塗装を施こすように
しているため、施こされた塗装がはがれ易く、そ
の塗装がはがれた場合には、その剥離面が外部に
露呈することとなり、コーナ部周辺の美感外観を
著しく阻害するという欠点があつた。 However, in such a corner member 11,
Along both side edges 11b and 11c of the mold body 6, the mold body 6 is made of, for example, a black thermoplastic resin material in order to achieve a harmonious design or uniformity with the general part window molds 5, 5. In some cases, the paint is painted in the same color as the black color or in a color that harmonizes with the black color. Therefore, in such a case, not only is it necessary to specially paint the corner member 11, but also the paint is applied directly to the metal corner member 11, so The paint peels off easily, and when the paint peels off, the peeled surface is exposed to the outside, which has the disadvantage of significantly impairing the aesthetic appearance around the corners.
また、コーナ部材１１の両端部１１ａ，１１ａ
は、一般部用ウインドモールド５，５の各端部５
ａ，５ａに嵌着支持されているものにすぎないた
め（第５図参照）、コーナ部材１１自体に各コー
ナ部２ｂ，３ｂの内外方向（第２図中矢印Ｘ，Ｙ
方向）の外力が加わると、コーナ部材１１が同方
向に横ずれして一般部用ウインドモールド５，５
との間の連続性が阻害され、その周辺の美的外観
を損ねたり、あるいは極端な場合には、各コーナ
部２ｂ，３ｂから離脱したりするなどの欠点があ
つた。 Moreover, both ends 11a, 11a of the corner member 11
is each end 5 of the general part window mold 5, 5.
a, 5a (see Fig. 5), the corner member 11 itself has the corner parts 2b, 3b in the inner and outer directions (arrows X, Y in Fig. 2).
When an external force is applied in the direction), the corner member 11 shifts laterally in the same direction and the general part window molds 5, 5
This has resulted in drawbacks such as disrupting the continuity between the two corners, spoiling the aesthetic appearance of the surrounding area, or, in extreme cases, separating from the respective corner portions 2b and 3b.
本発明は、このような従来の欠点に鑑みてなさ
れたものであり、ウインドパネルのコーナ部及び
車体開口部のコーナ部との間の間隙位置に配設さ
れるモールド本体が所定位置に強固に位置決めで
きるとともに、一般部用ウインドモールドを構成
しているモールド本体が有している色彩との調和
を図るために特別に色彩の塗装を施こす必要のな
いようにすることができるウインドパネルモール
デイングを提案することを目的とするものであ
る。 The present invention has been made in view of the above-described drawbacks of the conventional art, and is designed to firmly hold a mold body in a predetermined position, which is disposed in a gap between a corner of a wind panel and a corner of a vehicle body opening. Wind panel molding that allows positioning and eliminates the need for special color painting to harmonize with the color of the mold body that makes up the general window mold. The purpose is to propose the following.
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。なお、従来例と同一構成部分には、同一指示
符号を付してその重複する説明は省略する。 Embodiments of the present invention will be described below based on the drawings. Components that are the same as those of the conventional example are given the same reference numerals, and redundant explanation thereof will be omitted.
第７図は本発明に係るウインドパネルモールデ
イングの一実施例を示す斜視図、第８図は本発明
のウインドパネルモールデイングの取付状態を示
す要部拡大平面図、第９図は第８図における−
線断面図、第１０図は第８図における−線
断面図である。 FIG. 7 is a perspective view showing one embodiment of the wind panel molding according to the present invention, FIG. 8 is an enlarged plan view of main parts showing the installed state of the wind panel molding according to the present invention, and FIG. 9 is the same as FIG. in-
10 is a sectional view taken along the - line in FIG. 8.
第７図、第８図及び第９図に示すように、本発
明に係るウインドパネルモールデイング１２は、
ウインドパネル２のコーナ部２ｂと車体開口部３
のコーナ部３ｂとの間〓内に挿入され、全体とし
て略Ｌ字状をなし、装飾部１４と脚部１５よりな
るモールド本体１３と、装飾部１４の表面１４ａ
の中央部に一体的に設けられ（本実施例では、装
飾部１４と共にインサート射出成形方法により一
体成形され）、装飾部１４の長手方向に向かつて
延びる光輝面１７ａを有する装飾部材１７と、脚
部１５及び装飾部１４からウインドパネル２側に
延びてウインドパネル２のコーナ端面２b1に当接
する位置決め片１６とから形成され、脚部１５は
装飾部１４の裏面から車体１内方に向かつて延び
て先端１５ａがウインドパネル２を固着するため
の接着剤層１０内に埋設されると共に、装飾部１
４は間〓４を覆うように配設されている。 As shown in FIGS. 7, 8, and 9, the wind panel molding 12 according to the present invention includes:
Corner portion 2b of wind panel 2 and vehicle body opening 3
The mold body 13 is inserted between the corner portion 3b of
(In this embodiment, the decorative member 17 is integrally formed with the decorative part 14 by an insert injection molding method) and has a bright surface 17a extending in the longitudinal direction of the decorative part 14; portion 15 and a positioning piece 16 extending from the decorative portion 14 toward the wind panel 2 side and abutting the corner end surface 2b1 of the wind panel 2 , and the leg portion 15 extends from the back surface of the decorative portion 14 toward the inside of the vehicle body 1. The extending tip 15a is embedded in the adhesive layer 10 for fixing the wind panel 2, and the decorative part 1
4 is arranged so as to cover the space 4.
前記装飾部材１７は、第８図に示すように、一
般部用ウインドモールド５，５に設けられた装飾
部材８，８と同種または調和し得る部材、例えば
プレス成形されたステンレス材、ポリエステルフ
イルムに金属を蒸着して成る部材あるいは合成樹
指材に金属メツキを施こして成る部材等、各種の
装飾用の部材が用いられる。また、装飾部１４、
脚部１５及び位置決め片１６とともに一体成形さ
れるモールド本体１３は、一般部用ウインドモー
ルド５，５と同種の色彩または調和する色彩（例
えば黒色）を有する合成樹脂、例えば塩化ビニル
樹脂、ABS樹脂、熱可塑性ウレタン樹脂等の熱
可塑性樹脂などの材料から形成されている。 As shown in FIG. 8, the decorative member 17 is made of a material that is the same type or compatible with the decorative members 8, 8 provided on the general window molds 5, 5, such as a press-molded stainless steel material or a polyester film. Various decorative members are used, such as members made of vapor-deposited metal or members made of synthetic wood fingers plated with metal. In addition, the decorative part 14,
The mold body 13, which is integrally molded together with the leg portions 15 and the positioning pieces 16, is made of synthetic resin, such as vinyl chloride resin, ABS resin, etc., having the same color or harmonious color (for example, black) as the general window molds 5, 5. It is formed from a material such as thermoplastic resin such as thermoplastic urethane resin.
これら装飾部材１７及びウインドモールド本体
１３は、本実施例では、インサート射出成形にて
一体成形されている。 In this embodiment, the decorative member 17 and the window mold main body 13 are integrally molded by insert injection molding.
以上のような構成を有する本発明のウインドパ
ネルモールデイング１２は、第８図に示すよう
に、ウインドパネル２と車体開口部３との間の間
隙４に一般部用ウインドモールド５，５を嵌挿し
た後、ウインドパネル２のコーナ部２ｂと車体開
口部３のコーナ部３ｂとの間の間隙４内に嵌挿す
るが、そのとき、モールド本体１３の両端部１３
ａ，１３ａ裏面が一般部用ウインドモールド５，
５の端部５ａ，５ａ表面に、第１０図に示すよう
に重なり合うようにする。このようにすれば、脚
部１５の先端１５ａは、第９図に示すように、ウ
インドパネル固着用の接着剤層１０内に埋設され
るので、ウインドモールド本体１３の、車体１に
対する強固な固定が保障される。また、位置決め
片１６に形成された端面１６ａは、第８図及び第
９図に示すように、ウインドパネル２のコーナ端
面２b1に当接することとなるので、モールド本体
１３の、車体１に対する正確な位置決めが保障さ
れる。 As shown in FIG. 8, the wind panel molding 12 of the present invention having the above-mentioned configuration includes general part window molds 5, 5 fitted in the gap 4 between the wind panel 2 and the vehicle body opening 3. After inserting, it is inserted into the gap 4 between the corner part 2b of the wind panel 2 and the corner part 3b of the vehicle body opening 3. At that time, both ends 13 of the mold body 13
a, 13a back side is general part window mold 5,
10 so that the ends 5a and 5a surfaces of 5 are overlapped as shown in FIG. In this way, the tips 15a of the legs 15 are embedded in the adhesive layer 10 for fixing the wind panel, as shown in FIG. 9, so that the wind mold main body 13 is firmly fixed to the vehicle body 1. is guaranteed. In addition, since the end surface 16a formed on the positioning piece 16 comes into contact with the corner end surface 2b1 of the wind panel 2, as shown in FIGS. accurate positioning is guaranteed.
このように、本実施例にあつては、装飾部１４
の表面１４ａ中央部に、その長手方向に延びる、
光輝面１７ａを有する装飾部材１７を設けて、一
般部ウインドモールド５，５の装飾部材８，８と
の間の一体性、連続性を図るとともに、装飾部１
４を含むモールド本体１３の全体を所定の色彩を
有する合成樹脂材料にて形成して、一般部ウイン
ドモールド５，５のモールド本体６，６の色彩
（この実施例では黒色）との間の統一性あるいは
調和を図ることとしているので、各コーナ部２
ｂ，３ｂ周辺の美的外観の向上を図ることができ
るばかりでなく、装飾部１４自体が一般部用ウイ
ンドモールド５，５の装飾部７，７と同一色彩ま
たは調和し得る色彩で彩色されているので、装飾
部１４の両側端縁に沿つて、所望の色彩を塗装に
て施こす必要がなく、したがつて、色彩を施こす
ための塗装作業を省略することができるととも
に、塗装による塗装面の剥離という事態を未然に
防止することができる。 In this way, in this embodiment, the decorative portion 14
At the center of the surface 14a, extending in the longitudinal direction of the surface 14a,
A decorative member 17 having a bright surface 17a is provided to achieve unity and continuity between the decorative members 8, 8 of the general window molds 5, 5, and to provide a decorative member 17 with a bright surface 17a.
The entire mold body 13 including the mold body 4 is made of a synthetic resin material having a predetermined color, so that the color of the mold bodies 6, 6 of the general window molds 5, 5 is unified (black in this example). Since we are aiming for harmony or harmony, each corner part 2
Not only can the aesthetic appearance around b and 3b be improved, but the decorative portion 14 itself is colored in the same color or in a color that can harmonize with the decorative portions 7, 7 of the general window molds 5, 5. Therefore, it is not necessary to apply a desired color by painting along both side edges of the decorative portion 14, and therefore, the painting work for applying the color can be omitted, and the painted surface by painting can be omitted. It is possible to prevent the situation of peeling off.
また、本実施例では、モールド本体１３に位置
決め片１６を一体成形してそれに形成された端面
１６ａをウインドパネル２のコーナ端面２b1に当
接させるようにしているので、モールド本体１３
をウインドパネル２のコーナ部２ｂと車体開口部
３のコーナ部３ｂとの間の間隙４の所定位置に固
定することができ、したがつて、モールド本体１
３が前記間隙４から横ずれすることなどを未然に
防止できる。そのため、前記間隙４周辺の美的外
観の向上を図ることができる。 Further, in this embodiment, the positioning piece 16 is integrally molded on the mold body 13, and the end surface 16a formed thereon is brought into contact with the corner end surface 2b1 of the wind panel 2.
can be fixed at a predetermined position in the gap 4 between the corner portion 2b of the wind panel 2 and the corner portion 3b of the vehicle body opening 3, so that the mold body 1
3 can be prevented from shifting laterally from the gap 4. Therefore, the aesthetic appearance around the gap 4 can be improved.
さらに、本実施例では、モールド本体１３に脚
部１５を一体形成してそれの先端１５ａを接着剤
層１０内に埋設するようにしたので、一般部用ウ
インドモールド５，５と同様、モールド本体１３
を車体１に対して強固に固定することができる。 Furthermore, in this embodiment, the leg part 15 is integrally formed on the mold body 13 and the tip 15a of the leg part 15 is embedded in the adhesive layer 10. 13
can be firmly fixed to the vehicle body 1.
なお、前述の実施例では、装飾部材１７とモー
ルド本体１３とをインサート射出成形方法にて一
体成形した例について説明したが、装飾部材１７
をモールド本体１３に対し接着剤等で一体的に接
合するようにしてもよい。 In addition, in the above-mentioned embodiment, an example was explained in which the decorative member 17 and the mold body 13 were integrally molded by insert injection molding method, but the decorative member 17
may be integrally joined to the mold body 13 using an adhesive or the like.
次に、第１１図は、本発明に係るウインドパネ
ルモールデイングの別な実施例を示す斜視図であ
る。 Next, FIG. 11 is a perspective view showing another embodiment of the wind panel molding according to the present invention.
この実施例では、装飾部１４の裏面の、位置決
め片１６と反対側（車体１側）に、脚部１５に沿
つて補助脚部１８を一体形成して、その補助脚部
１８の外側部分が車体１に設けられたボデイパネ
ル１９に当接するようにしている。 In this embodiment, an auxiliary leg part 18 is integrally formed along the leg part 15 on the back side of the decorative part 14 on the opposite side to the positioning piece 16 (on the vehicle body 1 side), and the outer part of the auxiliary leg part 18 is It is arranged to come into contact with a body panel 19 provided on the vehicle body 1.
このように構成した場合には、補助脚部１８の
外側部分がボデイパネル１９と当接してモールド
本体１３の車体１側（第１１図中矢印Ｚ方向）の
移動を阻止するように働くので、前述した位置決
め片１６と協働して、モールド本体１３のウイン
ドパネル２側あるいは車体１側への横ずれをさら
に一層未然に防止することができる。 In this case, the outer portion of the auxiliary leg portion 18 comes into contact with the body panel 19 and acts to prevent the mold body 13 from moving toward the vehicle body 1 (in the direction of arrow Z in FIG. 11). In cooperation with the positioning piece 16 described above, it is possible to further prevent the mold body 13 from shifting laterally toward the wind panel 2 side or the vehicle body 1 side.
以上の説明から明らかなように、本発明では、
装飾部の表面中央部に、その長手方向に向つて延
びる、光輝面を有する装飾部材を一体的に設けて
いるので、一般部用ウインドモールドの色彩に適
合させるために、その装飾部の一部に塗装を施こ
すような作業を省略することができるほか、施こ
された塗装面が不用意に剥離してコーナ部周辺の
美的外観を損うような事態を未然に防止できる。 As is clear from the above description, in the present invention,
Since a decorative member having a shiny surface extending in the longitudinal direction is integrally provided at the center of the surface of the decorative part, in order to match the color of the window mold for general parts, a part of the decorative part is It is possible to omit the work of applying paint to the corners, and it is also possible to prevent a situation in which the painted surface inadvertently peels off and spoils the aesthetic appearance of the area around the corner.
また、本発明では、モールド本体に位置決め片
を一体成形してそれに形成された端面がウインド
パネルのコーナ端面に当接するようにしているの
で、モールド本体をウインドパネルのコーナ部と
車体開口部のコーナ部との間に形成された間隙の
所定位置に強固に位置決め固定することができ、
したがつて、一般部用ウインドモールドの装飾部
との間、及び装飾部材の光輝面との間の相互のず
れなどを防止できる。そのため、コーナ部周辺の
美的外観の向上を図ることができるなど、各種の
効果を奏することができる。 Further, in the present invention, the positioning piece is integrally molded on the mold body so that the end face formed thereon abuts the corner end face of the wind panel. It can be firmly positioned and fixed in a predetermined position in the gap formed between the
Therefore, it is possible to prevent mutual misalignment between the decorative part of the general part window mold and the shiny surface of the decorative member. Therefore, various effects can be achieved, such as improving the aesthetic appearance around the corner portions.
第１図は車体に形成された車体開口部周辺を示
す背面図、第２図は従来のウインドパネルモール
デイングの取付状態を示す要部拡大平面図、第３
図は第２図における−線断面図、第４図は第
２図における−線断面図、第５図は第２図に
おける−線断面図、第６図は一般部用ウイン
ドパネルモールデイングに対するコーナ部材の取
付け前の状態を示す要部斜視図である。第７図以
下は本発明の実施例を示すものであつて、第７図
は本発明に係るウインドパネルモールデイングの
一実施例を示す斜視図、第８図はウインドパネル
モールデイングの取付け状態を示す要部平面図、
第９図は第８図における−線断面図、第１０
図は第８図における−線断面図、第１１図は
本発明の別の実施例を示す斜視図である。
１……車体、２……ウインドパネル、２ｂ，３
ｂ……コーナ部、２b1……コーナ端面、３……車
体開口部、４……間隙、１０……接着剤層、１２
……ウインドパネルモールデイング、１３……モ
ールド本体、１４……装飾部、１４ａ……表面、
１５……脚部、１５ａ……先端、１６……位置決
め片、１７……装飾部材、１７ａ……光輝面。
Fig. 1 is a rear view showing the vicinity of the car body opening formed in the car body, Fig. 2 is an enlarged plan view of the main parts showing how the conventional wind panel molding is installed, and Fig. 3
The figure is a - line sectional view in Fig. 2, Fig. 4 is a - line sectional view in Fig. 2, Fig. 5 is a - line sectional view in Fig. 2, and Fig. 6 is a corner of the wind panel molding for general parts. FIG. 3 is a perspective view of a main part showing a state before the member is attached. Figure 7 and subsequent figures show embodiments of the present invention, in which Figure 7 is a perspective view showing an embodiment of the wind panel molding according to the present invention, and Figure 8 shows the installed state of the wind panel molding. A plan view of the main parts shown,
Figure 9 is a sectional view taken along the - line in Figure 8;
The figure is a sectional view taken along the line -- in FIG. 8, and FIG. 11 is a perspective view showing another embodiment of the present invention. 1...Vehicle body, 2...Wind panel, 2b, 3
b... Corner part, 2b 1 ... Corner end surface, 3... Vehicle body opening, 4... Gap, 10... Adhesive layer, 12
... Wind panel molding, 13 ... Mold body, 14 ... Decorative part, 14a ... Surface,
15... Leg portion, 15a... Tip, 16... Positioning piece, 17... Decorative member, 17a... Bright surface.
１ 窓枠の側部内縁に装着したグラスランにウイ
ンドウパネルの側端縁に固設したスライダを昇降
自在に保持させ、且つ上記窓枠の上部内縁に装着
したウエザーストリツプにウインドウパネルの上
端面を当接させて該ウインドウパネルの上昇限位
置を規制するようにした昇降式ウインドウパネル
のストツパ構造において、
上記グラスランとウエザーストリツプとの接続
部位にストツパ部材を設け、このストツパ部材に
上記スライダの上端面を直接若しくは間接的に当
接させてウインドウパネルの上昇限位置を規制す
るようにした昇降式ウインドウパネルのストツパ
構造。
1. A glass run attached to the side inner edge of the window frame holds a slider fixed to the side edge of the window panel so as to be able to move up and down, and a weather strip attached to the upper inner edge of the window frame holds the upper edge of the window panel. In a stopper structure for an elevating window panel in which the upper limit position of the window panel is regulated by contacting the glass run with the weather strip, a stopper member is provided at the connection portion between the glass run and the weather strip, and the slider is attached to the stopper member. A stopper structure for an elevating window panel, in which the upper end surface of the window panel is brought into direct or indirect contact to regulate the upper limit position of the window panel.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58070741A JPS59195416A (en) | 1983-04-21 | 1983-04-21 | Window panel molding |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58070741A JPS59195416A (en) | 1983-04-21 | 1983-04-21 | Window panel molding |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59195416A JPS59195416A (en) | 1984-11-06 |
| JPH023724B2 true JPH023724B2 (en) | 1990-01-24 |
Family
ID=13440236
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58070741A Granted JPS59195416A (en) | 1983-04-21 | 1983-04-21 | Window panel molding |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59195416A (en) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH042801Y2 (en) * | 1985-01-14 | 1992-01-30 | ||
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| DE29720053U1 (en) * | 1997-11-12 | 1999-03-18 | Meteor Gummiwerke K. H. Bädje GmbH & Co, 31167 Bockenem | Seal connector, seal end piece and seal |
| JP3326391B2 (en) * | 1998-07-31 | 2002-09-24 | 鬼怒川ゴム工業株式会社 | Automotive windmall |
-
1983
- 1983-04-21 JP JP58070741A patent/JPS59195416A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59195416A (en) | 1984-11-06 |
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