JPH0237669A - 固体電解質型燃料電池 - Google Patents

固体電解質型燃料電池

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JPH0237669A
JPH0237669A JP63329105A JP32910588A JPH0237669A JP H0237669 A JPH0237669 A JP H0237669A JP 63329105 A JP63329105 A JP 63329105A JP 32910588 A JP32910588 A JP 32910588A JP H0237669 A JPH0237669 A JP H0237669A
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JP
Japan
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anode
gas
interconnector
solid electrolyte
cathode
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JP63329105A
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English (en)
Inventor
Toshihiko Yoshida
利彦 吉田
Tsukasa Shima
島 司
Fumiya Ishizaki
石崎 文也
Hiroyuki Iwasaki
岩崎 浩之
Isao Mukaizawa
向沢 功
Yoshiyuki Someya
染谷 喜幸
Satoshi Sakurada
桜田 智
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Tonen General Sekiyu KK
Original Assignee
Tonen Corp
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Publication date
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は固定電解質型燃料電池に係り、より詳しくはプ
ラナ−型構造を有する固体電解質型燃料電池に関する。
〔従来の技術〕
固体電解質型燃料電池は酸素イオン導電性を有する固体
を電解質とし、燃料ガスとして水素、酸化炭素、ナフサ
ガス、ナフサ改質ガス、液化天然ガス(LNG)など、
酸化剤として酸累(空気)を用い、約1000℃で作動
させる燃料電池である。この型の燃料電池の構造として
は、ウェスチングハウス社及び電子技術総合研究所から
第6図に示す円筒型の構造が提案されている。同図にお
いて、管状体lの内部に燃料ガスが送られるとともに、
外部を酸化剤ガスが通る。同図中の管壁部分の拡大図に
見られるように、管壁部分に主要構造が形成され、支持
管をなす多孔性アルミナ壁2上に、多孔性Ni アノー
ド3、インターコネクタ4、電解質5、複合酸化物カソ
ード6、アルミナ気密被膜7からなるセルの集積構造が
形成されている。
そのほか、ウェスチングハウス社から別の円筒型構造及
びその連結構造が開発され、またアルゴンヌ国立研究所
からモノシリツク型の構造が開発されている(後者を第
7図に示す)。
〔発明が解決しようとする課題〕
第6図に示した円筒型構造では、円筒の半径方向にカソ
ード−固体電解質−アノード間で電流が流れるが、集積
構造体としては、単位セルで発生した電流はカソード−
インターコネクターアノードと円筒の長さ方向に流れる
ため、シート抵抗の大きいカソード、アノード中の長い
電流路を流れる必要があり、その間のオーム損が大きい
という問題がある。固体電解質型燃料電池では高温で作
動されるため電極の腐食の問題が激しく、電極材料とし
て面積抵抗の大きい材料を使わざるを得ないからである
。ウェスチングハウス社の別の円筒型構造タイプの固体
電解質型燃料電池でも、面積抵抗の大きいカソード、ア
ノードの長い電流路によるオーム損の問題は解決されて
いない。
一方、アルインタ国立研究所のモノシリツク型燃料電池
では、円筒型では達成されない高い集積度と短かい電流
路を実現しているが、構造が複雑で高度な構成技術を要
するものであるため、信頼性に問題があり、実用化には
ほど遠い。
そこで、本発明は高抵抗部分の電流路が短かく、集積度
が高く、しかも信頼性の高い固体電解質型燃料電池の構
造を提供することを目的とする。
〔課題を達成するための手段〕
本発明は、上記目的を達成するために、1面に多孔性カ
ソード層、他面に多孔性アノード層を付着した平板状固
体電解質板を、両面にガス通路を構成する溝をそれぞれ
形成した導電性インターコネクタ板を介して複数個積層
し、それらの溝を通してカソード側に酸化剤ガス、アノ
ード側に燃料ガスを供給し、そして積層セルの上下端の
アノードとカソードより電流を取り出す構造を有する固
体電解質型燃料電池を提供する。
このようなプラナ−型構造の燃料電池は、炭酸塩型燃料
電池などでは知られているが、固体電解質型燃料電池で
は知られていない。その理由は次のように考えられる。
従来インターコネクタとしては、クロマイト系の複合酸
化物(例えば:La+ JJgxCrOs又はしa、 
、A1.Cr03)等を用いているが、これらはち密な
焼結が難しく、またきわめて脆い為、本発明で主張する
様な構造を制作する事ができなかった。又、インターコ
ネクタに金属を用いようとすると、酸化剤側での100
0℃における金属の酸化の為、インターコネクタと電極
間の接触抵抗が増大してしまい、セル特性を著しく悪化
する。
そこで、本発明者は前記目的を達成するために鋭意検討
する過程で、耐熱性耐食性のインターコネクタ用の材質
を開発するなどの工夫をすることによって固体電解質型
燃料電池においてもプラナ−型構造が実現可能であるこ
と、またこのようなプラナ−型構造によれば高抵抗部分
の電流路が短かく、集積度が高く、かつ信頼性の高い固
体電解質型燃料電池を提供することが可能であることを
見い出し、そして本発明を完成した。
〔実施例〕
第1図に3段室列セルの集合様式を展開して示す。各セ
ルにおいて平板状固体電解質板11は両面にそれぞれカ
ソード12及びアノード13が形成されている。固体電
解質板11は酸素伝導性のある固体電解質、例えば、部
分安定化ジルコニア(イントリアを2〜5 mof%含
有するジルコニア)安定化ジルコニアなど公知の固体電
解質で作った板状物からなり、厚さは0.05〜0.3
 mm程度、より好ましくは0.08〜0.25mm程
度が適当である。0.05mmよりも薄いと強度上問題
があり、0.3 mmを越えると電流路が長くなり好ま
しくない。カソード12は酸素通路側なので高温下で酸
素に対して耐食性のある導電性材料を用い、多孔状に形
成する。
例えば、しaイSr+−J003などの導電性複合酸化
物粉末を塗布する。塗布の手法としてははけ塗り法、ス
クリーン印刷法がある。その他、多孔状膜の作製方法と
してはCVD法、プラズマCVD法、スパッタ法、溶射
法等が可能である。カソード12はガス透過性となる程
度に多孔性に形成する。アノード13は水素通路側で、
高温下で水素に対して耐食性のある導電性材料(例えば
、Ni/2rO2サーメツトなど)を多孔状に形成する
。例えば、す−ノット粉末混合物を塗布して形成する。
アノード13もガス透過性に形成する。また、カソード
、アノードは多孔性の板状化が可能であれば、それを固
体電解質と付着させて使用することも可能である。
各セルの両面にカソード12とアノード13を形成され
た固体電解質板11はインターコネクタ14を介して集
積し、両端には外部端子15.16をそれぞれ設ける。
第1図に見られる如く、インターコネクタ14は隣接す
るセルの電極間を電気的に接続するとともに、両面に溝
14a、14bが形成されて隣接するセルのカソード側
及びアノード側のそれぞれのガス通路を形成するもので
ある。インターコネクタ14は高温下で使用するガスに
耐食性を有しかつ導電性の良好な材料で形成する。
このインターコネクタ14は本出願人が先に開示した導
電性耐熱部品で構成することができる(特願昭62−2
57274号及び同62−258320号及びその国内
優先権主張出願明細書)。この耐熱部品はクロム、コバ
ルト、ニッケル、鉄又はマンガンヲ含ム耐熱合金基材を
用いて表面にLa+−xM’、M20z (式中、Ml
はアルカリ土類金属、M2はクロム、コバルト、ニッケ
ル、鉄、マンガン等、0≦x〈1である)の複合酸化物
を形成したものである。また、耐熱合金の表面に耐食性
があり、高融点の被膜、例えば白金などの貴金属の被膜
を施したものも好ましく用いることができる。これらの
耐熱部品であれば使用温度が1000℃を越えても熱膨
張による変形が小さく、またその表面には複合酸化物や
耐食性被膜を有するので、電極間の接触抵抗が堆犬せず
、セル特性を低下させることがない。
インターコネクタ14と固体電解質板11とは、ガスシ
ール性や寸法設計上、熱膨張率の差ができるだけ小さい
ことが有利である。そこで、固体電解質としてジルコニ
ア電解質を用いる場合に、これと熱膨張率の近い導電性
材料として金属クロムが好ましいことが見い出された。
ジルコニア電解質の熱膨張率は約10XIO−6/にで
あり、一方金属クロムのそれは約9.4 Xl0−6/
にである。因みに、酸化クロムのそれは9.6 XIO
’/ K、 Ni 基耐熱合金やCO基耐熱合金のそれ
は約13〜17 X 10−6/にである。また、金属
クロムの腐食(酸化)を防止するためには、La+−x
Lcr03(式中、Mはアルカリ土類金属)をコーティ
ングする。この材料の熱膨張率もジルコニア電解質のそ
れに近く、代表例を示すと下記の通りである。
la l−X !II X Cr O3の熱膨張率(2
5〜1000℃間)しa。、9caQ、+CrO39,
2 LaO,8ScaO,l5CrL          
      9,3LaO−acaa、 2CrO* 
         9.7LaO,84srO,+BI
JO39゜6しao、75SI’0.zscro3  
           10.41、ao、 7osr
o、3crQ3        10.6N1基合金や
Co基合金を使用したインターコネクタの場合、ジルコ
ニア電解質との熱膨張率の大きい相違点を吸収するため
にガラスなどの溶融タイプの接着剤を使う必要があるが
、それに対し、金属クロム系のインターコネクタの場合
には、ジルコニアと熱膨張差がないのでさらに接着剤の
熱膨張率をこれに合わせれば剥がれることがなくなるの
で、有利である。こうして、金属クロムでインターコネ
クタを作り、La+−xMxcr03(Mはアルカリ土
類金属)をスパッタリング等で緻密にコーティングした
ものは、ジルコニア固体電解質との適合性に浸れ、耐酸
化性も良好であり、シール性、高信頼性である。
インター コネクタ14は両面に溝14a・14bを形
成してそれぞれガス通路を構成している。溝14a、1
4bはそれぞれの溝に燃料ガスと酸化剤ガスをそれぞれ
供給できれば、溝の形状、配置は問わないが、最も簡単
で合理的な構成は、第1図及び第2図に示す如く、それ
ぞれの溝14a、14bを平行溝とし、それらを直角方
向に配置することである。このようにすれば、セルを集
積後、燃料ガスの入口及び出口、酸化剤ガスの入口及び
出口をそれぞれ同じ面上に配置することができ、集積セ
ルとしてのガス供給・排出系の構成が容易である。
第2図において(ア)は平面図、(イ)は正面図、(つ
)は左側面図である。このようなインターコネクタ14
を介して両面に電極12.13を形成した固体電解質板
を集積すると、電流路は基本的に外部端子15−カソー
ド12一固体電解質板11−アノード13→インターコ
ネクタ14→カソード12→固体電解質板11−アノー
ド13→固体電解質板11→アノード13→外部端子1
6の最短距離、すなわち、セルの集積方向に形成される
ので、電気抵抗の大きいカソード12、アノード13を
面方向に流れる成分が最小限化されることができる。し
かしながら、インターコネクタ14の溝14a、14b
、外部端子15.16の溝15b。
16aの部分では、カソード12、アノード13とイン
ターコネクタ14又は外部端子15,16とは直接に接
触していないので、電流はカソード12、アノード13
の面方向に流れることが避けられない。そこで、溝1.
4a 、14b 、15b 、16aの形状、寸法と溝
の間隔を適当に選択することによって、ガスの圧力損失
を防ぎながら、電流路の長さが最短になるようにする。
また、溝L4a = 14b 、L5b。
16aの幅が大きくなる場合に、第3図に示すように、
インターコネクタ14とカソード12及びアノード13
の間に導電性の高いメツシュ板17を挿入することによ
って高抵抗のカソード12やアノード13中の電流路の
長さを短かくしてもよい。
メツシュ板の材質とじ−では白金、ニッケル、ニクロム
などが使用できるが、特に白金が好ましい。
また、溝14a 、14b 、15b、 16aの断面
形状も矩形である必要はなく、三角形などでもよい。
第4図に外部端子の形状を示す。同図中、(ア)は平面
図、(イ)は正面図である。溝の形状はインターコネク
タ14の片面と同じである。
固体電解質板11、インターコネクタ14、外部端子1
5・16を集積して組立てるときには、固体電解質板1
1 (正確には電極12.13)とインターコネクタ1
4又は外部端子15.16の間でガスの漏れがないよう
に封止する必要がある。これは例えば軟化点が約800
℃のガラスペーストで封止すればよい。このガラスペー
ストは電池の作動温度(900〜1000℃)では十分
に軟化してガスを封止するが、インターコネクタ14又
は外部端子15.16と電極12.13との接触を妨げ
ない。
こうして組立てた電池に燃料ガス及び酸化剤ガスを併結
するためには、電池の多溝14a、14bの両端がそれ
ぞれ同一面に来るように配置されているので、それらの
面にマニホールドを取付ける。
第5図に、マニホールドの取付例を示す。上記の如く組
立てた集積型電池本体21を円筒状マニホールド22の
管内に挿入し、溝14a・14bの出口が管壁に面する
ように配置する。電池本体21とマニホールド22の接
触箇所(4ケ所)をガス封止すれば、溝14a、14b
のそれぞれの両端がそれぞれマニホールド22の円筒壁
と電池本体21で形成された4つのガス通路23〜26
と対応する。
実施例1 第1図の集合様式に従い3段直列セルの固定電解質型燃
料電池を製作した。インターコネクタ14、外部端子1
5.16にはヘインズ合金No、25(ヘインズ社の商
品L  605  ; N110.0%、C050,9
%、Cr2O,0%、W15.0%、その他の合金)を
用い、表面の腐食を抑えるために表面を約6声の白金ス
パッタ膜で被覆した。インターコネクタ14及び外部端
子15.16の形状は第2図及び第4図に示した通りで
あるが、どちらも50 X50 X 5 mmの正方形
の板に溝幅7.5mm、溝深さ2tnmの平行溝14a
 = 14b −15b −16aを溝間隔3mm(ピ
ンチ10.5mm)で4本形成した。これらの寸法は、
機成的強度やガスの流通条件などにより適宜設定される
。例えば、同じ正方形の板であれば、溝幅4〜3mm、
溝深さ1〜3証、溝間隔0.5 % 5 mmの範囲と
するとよい。インターコネクタ14では両面に形成する
溝14a=14bの方向を直交させた。
固体電解質板11にはイツトリアを3モルパーセント添
加したジルコニアである部分安定化ジルコニアからなる
寸法は50 X50 X O,2mmの板状物を用いた
。そして、酸素通路側にLao、 gsr。、 1!、
InO3’t’9末(平均粒径約5廁)をはけ塗り法で
厚さ0.05mmに塗布してカソード12とし、水素通
路側にNi/Zr02(9/1重量比)のサーメット混
合扮末をはけ塗り法で厚さ0,01〜0.05 m++
+に塗布してアノード13とした。
この固体電解質板11とインターコネクタ14、外部端
子15・16を第1図の如く集積し、固体電解質板11
とインターコネクタ14の側面まわりに軟化点が約80
0℃のガラスペーストを塗布してガス封止用とした。前
記の如く、このガラスペーストは電池の作動温度で軟化
してガス封止する。
こうして集積した電池を第5図に示し、円筒状アルミナ
製マニホールド22に納めた。マニホールド22と電池
本体21との接触部分はセラミ・ツクペースを塗布乾燥
して接合した後、さらにガラスペーストを塗布してガス
封止した。
外部端子15.16に穴をあけ、白金リード端子27゜
28を挿入し、電気的接続を行なった。
このようにして作製した燃料電池を加熱した。
室温から150℃までは1℃/m i nで加熱し、ガ
ラスペーストの溶媒を蒸発させた。150℃〜300℃
までは5℃/ m i nで昇温した。300℃以上で
は水素通路側には、アノードの酸化を防止する為、窒素
ガスを流し、10℃/ m i nで1000℃まで昇
温した。その後、1000℃に保持してナノード側に水
素、カソード側に酸素を流し、発電を開始した。開放電
圧は3. OVであった。放電特性を下記表に示す。
ガスクロスリークは水素の約10%であった。
なお、被覆しないヘインズ合金をインターコネクタとし
て用いた以外は全く同様にして構成した固体電解質型燃
料電池を製作した。この場合、放電特性は1.5Vで0
.21Aであった。
実施例2 インターコネクタとして、金属クロムの表面にLao、
 9ca(1,1Cr03を約5声スパツタにより被覆
したものを用いて、他は実施例1と全く同様にして燃料
電池を作製した。
実施例1と同一の条件で発電を開始したところ開放電圧
は、3.2Vであった。また、放電特性は下表のとおり
で、ガスクロスリークは水素の約1%であった。
〔発明の効果〕
本発明により、・プレーナ型集積構造の固体電解質型燃
料電池が提供され、電気抵抗の高いカソード、アノード
中を通る電流路の長さを最小限化してオーム損失を大幅
に低減し、また電池の集積度が高く、しかも構造及び製
造が簡単で高信頼性の固体電解質型燃料電池である。
【図面の簡単な説明】 第1図は本発明の固体電解質型燃料電池の集合様式を示
す模式展開図、第2図はインターコネクタを示す三面図
、第3図は第1図の集合様式の変形例を示す側面図、第
4図は外部端子を示す2面図、第5図は電池をマニホー
ルドに取付だ様子を示す模式図、第6図及び第7図は従
来例の固体電解質型燃料電池の構造を示す図である。 11・・・固体電解質板、  12・・・カソード、1
3・・・アノード、 14・・・インターコネクタ、 14a 、 14b・・・溝、   15 、16・・
・外部端子、15b、16a・・・溝、    17・
・・メツシュ板、21・・・電池本体、   22・・
・マニホールド、23〜26・・・ガス通路、  27
.28・・・リード端子。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、1面に多孔性カソード層、他面に多孔性アノード層
    を付着した平板状のジルコニア質固体電解質板を、両面
    にガス通路を構成する溝をそれぞれ形成した導電性耐熱
    部品であるインターコネクタ板を介して複数個積層し、
    それらの溝を通してカソード側に酸化剤ガス、アノード
    側に燃料ガスを供給し、そして積層セルの上下端のアノ
    ードとカソードより電流を取り出す構造を有する固体電
    解質型燃料電池。
JP63329105A 1988-04-21 1988-12-28 固体電解質型燃料電池 Pending JPH0237669A (ja)

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US07/340,306 US4950562A (en) 1988-04-21 1989-04-19 Solid electrolyte type fuel cells
DE68917192T DE68917192T2 (de) 1988-04-21 1989-04-20 Brennstoffzellen mit festen Elektrolyten.
EP89303918A EP0338823B1 (en) 1988-04-21 1989-04-20 Solid electrolyte type fuel cells

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04282566A (ja) * 1991-03-11 1992-10-07 Ngk Insulators Ltd 固体電解質型燃料電池用インターコネクター及びこれを有する固体電解質型燃料電池
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