JPH0238246A - 簡易梱包コイルの輪送方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、フープ結束を省略した簡易梱包コイルの輸送
方法に関するものである。

［従来の技術］ 周知の如ぐ鋼板コイルの梱包は、■コイー保管中の結露
及び発錆を防止する。■ラムトラック、Ｃフック等によ
るコイルのハンドリング中の突き疵を防止する。■トラ
ック等による輸送中の急激な振動によるすり疵を防止す
る。等を主目的として行われるものであり、フープで結
束した極めて重梱包となっている（例えば、実開昭５５
−１５０７８６号、実開昭６０−８１８７９号公報）。

第６図は従来の電気ブリキコイルの梱包の一例を示す一
部切り欠き全体図、第７図は第６図のＣ−Ｄ線矢視断面
図である。

１は電気ブリキコイルを示しており、コイルの外周面及
び端面は防錆紙２で包装され、内周面は防水紙３で包装
されている。外周面の防錆紙２上には紙製の外周内紙４
が巻かれ、端面の防錆紙２上には端面ハードボード５が
当接されている。６は外周面の最外面に設けた鋼板製の
外周板で、外周面に設けた防錆紙２、外周内紙４及び外
周板５は３本の縦フープ７により結束されている。８は
コイルの孔内に挿入された鋼板製の内周板、９及び１０
はコイルのコーナ一部を保護するＬ型の外周当金及び内
周当金で、これら内周板８、当金９及び１０、端面ハー
ドボード５は４本の横フープ１１で結束されている。

この様に厳重に梱包されたコイルＡは、第６図に示す如
く木製の縦スキッド１２及び横スキッド１３によって構
成されるコイル受台Ｂ上に、ゴム当て１４を介して載せ
られ、梱包コイルＡとコイル受台Ｂとは２本の横フープ
１５により結束されている。

尚、図中１６はシール当金、１７は角当金、１８はフー
プのシール部を示している。

［発明が解決しようとする課題］ ところが、第６図、第７図からも判かる通り、従来の電
気ブリキコイルの梱包はいかにも重梱包であり、梱包費
用が高価であるのみならず、梱包部品が多いために梱包
、解梱に多くの時間を要するものである。しかもフープ
の使用本数が９本もあり、解梱時フープ切断に際し、フ
ープが跳ね返り作業が危険なものであった。

この発明は、上記従来のフィル梱包における諸問題点を
、コイル梱包様式の改善に加えて、トラック等による輸
送時の梱包コイルの締結方法の改良を行うことにより解
決したものである。

［課題を解決するための手段］ この発明はコイル製造者側でコイルの梱包を行い、この
梱包コイルをトラック等の輸送手段により、コイル使用
者側へ輸送するに際し、上記コイル製造者側でのコイル
の梱包に当たっては、コイル全周を防錆材料で包装する
か、コイル外周面及び端面を防錆材料で、内周を防水材
料で包装し、その上からコイル外周面には厚手外周紙を
巻着すると共に、コイル側面には内孔を有するコイル外
径よりも小さい厚手円板紙を当接し、コイル内孔内に厚
手紙スリーブを装入してフープなしで簡易梱包を行い、
上記簡易梱包コイルの上記輸送手段による輸送に当たっ
ては、上記輸送手段上に搭載されている受台上に簡易梱
包コイルを載置すると共に、簡易梱包コイルの内孔両端
部に口当てリングをＷ！して、内孔内にワイヤーを通し
て、このワイヤーを輸送手段に締めつけた状態で輸送し
、上記輸送手段からコイル使用者側へ簡易梱包コイルを
供給するに当たっては、上記口当てリングを取り外し後
、簡易梱包コイルをコイル使用者側へ供給することを特
徴とする簡易梱包コイルの輸送方法である。

以下この発明の内容を詳細に説明する。

本発明者等は、従来の電気ブリキコイル梱包の機能分析
を行った。第６図及び第７図において、縦フープ７は鋼
板製の外周板６をコイル外周面に締結するものであり、
一方横フーブ１１は端面ボード５、内周板８を外周当金
９及び内周当金１０を介して夫々締結するものであり、
更に）黄フープ１５は梱包コイルＡとコイル受台Ｂを締
結するものである。即ちフープ７、１１．１５は上記の
如く多様多種の梱包部品を使用する為に必要なものであ
る。

そこで、本発明者等はフープで締結されている梱包部品
の必要性並びにフープの省略の可能性について検討を行
った。

先ず、鋼板製の外周板６は主として水分及び塵埃の遮断
の目的で使用されているものであるか、梱包俊速やかに
近距離輸送し、短時間の内にコイル使用者側でコイルが
使用される場合には、ｍ板製外周板６は省略可能で、紙
製の外周内紙４に相当するものが外周にあれば十分であ
り、この外周内紙４は紙製であるために、接着テープ等
により固定でき縦フープ７は省略可能である。

次に外周当金９及び内周当金１０は、主として端面ハー
ドボード５及びｍ仮装の内周板８を締結するためのフー
プＩＩ掛けによる外周、内周エツジの変形防止のために
使用されているものであり、方内周当金１０はそれ以外
にトラック等による輸送時、トラック上で梱包コイル及
び受台を固定するために、梱包コイルＡの内周孔内に複
数本のワイヤーを通して締め付は固定する場合のワイヤ
ーによる内周エツジの変形防止の役割も有するものであ
る。

したがって、外周当金９は端面ハードボード５が後述の
理由により、小径化が可能で接着テープ等で固定できれ
ば使用を省略できるが、内周当金１０の使用は上記の重
要な理由により省略することは不可能である。しかし、
内周当金ｌＯは終始梱包コイルの内周端に取りつけて置
（必要はな（、トラック上で梱包コイル及び受台のワイ
ヤーによる締めつけ時のみ一時的に梱包コイルの内周端
に取りつける様にすれば、内周当金１０を取りつける横
フープ１１は省略できる。

上記の如き一部の改善で横フープ１１の使用は省略可能
である。

上記端面ハードボード５は、主としてラムトラック、Ｃ
フックによるハンドリング時、ラム、Ｃフックを梱包コ
イル内孔内へ挿入するとき、挿入が円滑に行われないで
、梱包コイルの端面に当たった場合の突き疵防止の目的
に使用されているものである。

しかしながら、コイル端面の大きさと同等の大きさの端
面ハードボード５は不要であり、内孔の周囲のみにボー
ドが位置する小径端面ハードボードを使用すればよく、
かかる小径端面ハードボードの場合には接着テープ等で
固定することは十分可能である。従って、いずれの場合
にも横フープ１１の使用は省略できるものである。

次に受台Ｂは、梱包コイルＡを保管中及びトラック等に
よる輸送中、姿勢の安定化を図るため、に必須のもので
あり、使用者側に供給されるまで、終始両者は縦フープ
１５により一体化されている。

しかしながら、一部冷薄コイル梱包でも実施されている
如く、コイル製造者側、コイル使用者側のコイル置き場
並びにトラック等輸送手段上にコイル受台を配置し、ラ
ムトラック、Ｃフックによるハンドリングは梱包コイル
のみを行い、梱包コイル置き場、輸送手段上で予め配置
されているコイル受台上に梱包コイルを載置するという
梱包コイル・受台分離方式を採用すれば、梱包コイルＡ
及び受台Ｂを結合するための縦フープ１５は完全に省略
できるものである。

以上説明した如く、本発明者等の電気ブリキコイル梱包
の詳細な機能分析及び新規技術の付加により、先ず第１
に従来用いられていた多数本のフープ７、１１．１５が
完全に省略できるので、梱包作業、解梱作業が容易且つ
安全であり、しかも、フープ使用本数が皆無となったこ
とによって梱包費用を低減できるものである。

第２に、従来の電気ブリキコイル梱包に用いられていた
鋼板製外周板６、大型端面ハードボード５、外周当金９
、内周当金１０（トラック輸送時のみ専用の内周当会を
少数準備）の使用が一挙に省略可能となり、大幅な梱包
費の低減が計れるものである。

尚、コイル受台を多種径のコイルを安定して載置できる
構造とすれば、高価な受台の使用量を大幅に減少するこ
とが可能となり、梱包費の大幅な低減が可能となるもの
である。

［実　施　例］ 以下実施例を第１図〜第４図に基づき説明する。

第１図、第２図はこの発明における電気ブリキコイルの
梱包を示したものである。図中１はコイルで外周面及び
端面を防錆紙１９で包装する。この防錆紙１９上め外周
面には厚手の外周紙２０を巻着し、コイルの両端部にお
いて接着布テープ２１て固定する。

内孔内には防水紙２２及び内周紙（２枚）２３を巻き込
み、この両端部において接着布テープ２１−２で固定す
る。

その後厚手紙製の内周スリーブ２４を挿入し、内孔周囲
端面に、小径の円形紙２５を介在させて同一小径の厚手
紙製端面ハードボード２Ｇを当てがい、内周スリーブ２
４及び端面ハードボード２６をコイル両端部において接
着布テープ２１−３．２１−４で固定する。

この発明におけるコイル梱包構造は上記の通りであり、
防錆紙１９によりコイル外周面及び端面の防錆を行うと
共に、防水紙２２によりコイル内孔に溜まりやすい水分
のコイルへの侵入を防止する。

また、外周面の短時間の防水及び防塵並びにハンドリン
グ、輸送中の保護は厚手外周紙２０により行われる。

厚手紙製の内周スリーブ２４はラム又はＣフック挿入に
よるハンドリング時のコイル内周面の疵入りを防止し、
ラム又はＣフック挿入ミスによるコイル端面への突き疵
は、厚手紙製の小径端面ハードボード２６により防止す
る。

第３図は、上記梱包コイルＥをコイル製造者側及びコイ
ル使用者側でコイル受台Ｆ上に載置している場合を示し
ており、梱包コイルＥの載置部分には、外周紙２０の破
損防止と載置時の衝撃緩和のため、ゴム板２７及びフェ
ルト２８の２層を設けることが望ましい。

第４図は、トラックによる輸送時の状態を示したもので
、予めトラックの荷台２９上に搭載されている上記と同
様のコイル受台Ｆ上に、梱包コイルＥをラムトラックに
より載置し、内孔端部に取りつけ取り外しできるＬ型の
口当てリング３０（第５図参照）を取りつけ、当て金物
（図示せず）を当てて３本ワイヤー３１を内孔内へ挿入
し、適当な締め付は手段によりワイヤー３１を締めつけ
て梱包コイルＥ及び受台Ｆをトラックの荷台２９にしっ
かり固定する。

この状態でコイル製造者側からコイル使用者側へ輸送す
るが、梱包コイルＥの内孔端部には口当てリング３０が
存在するので、ワイヤー３１締め付けによる内孔端部の
変形が効果的に防■１−できるものである。

この口当てリング３０は、梱包コイルＥをコイル使用者
側へ供給時に取り外し、トラック上で保管しておくので
、１台のトラックで輸送する梱包コイル数に対応する数
だけ準備しておけばよい。

上記実施例においては、内孔内に防水紙２２を使用する
例を示しているか、この内孔内を含めた全周を防錆紙１
９で包装することもでき、また、コイル受台Ｆの梱包コ
イル載置部分にゴム板２７とフェルト２８の２層構造を
設ける例を示しているが、これに限定されることなく、
その他任意の緩衝祠を設けることもできるものである。

更に又、コイル端面の防錆紙２の折込部への塵埃の付着
が問題となる場合には、円形紙２５の径をコイル端面と
同等にしてコイル端面全体を被覆することができる。

本発明の実施例は上記の通りであり、梱包資材を全て紙
製としたこと、比較的重量の大きい端面ハードボード２
６を必要最小限の小外径としたこと、及び口当てリング
３０を梱包コイルに常設しないこと等が相まって、フー
プの使用を完全に省略することが可能となると共に、梱
包資材の使用減が図れるものである。

しかも、トラック輸送時の梱包コイルＥ及びコイル受台
Ｆのワイヤーによる締結時には、口当てリング３０を使
用するが、この口当てリング３０は取りつけ取り外し使
用の為に、トラックに載置する梱包コイル数だけ用意し
ておけばよく、口当てリング３０を梱包コイルに常設す
る従来に比較して、その個数は大幅に減少し、その公費
用の削減が図れるものである。

［発明の効果コ この発明によれば、特に電気ブリキコイルを梱包し、ト
ラック（トレーラ−）輸送により近距離の使用者側へ輸
送する場合の梱包費用を、大幅に削減することが可能と
なると共に、フープなし梱包であるために、コイル使用
者側の解梱作業が安全且つ迅速に行えるという効果を奏
するものであり、電気ブリキコイルの梱包の合理化に大
きく寄与したものである。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第５図はこの発明の実施例を示し、第１図はコ
イルの梱包の一例を示す一部切り欠き全体説明図、第２
図は第１図のＣ−Ｄ線断面図、第３図は梱包コイルをコ
イル受台上に載置した状態の正面図、第４図はコイル受
台上に載置した梱包コイルのワイヤーによる固定状況の
正面図、第５図は口当てリングの断面図、第６図は従来
の電気ブリキコイルの梱包の一例を示す一部切り欠き全
体説明図、第７図は第十図のＣ−Ｄ線断面図である。 Ｅ・・・梱包コイル　　　　　Ｆ・・・コイル受台１９
・・・防錆紙　　　　　　　２０・・・外周紙２２・・
・防水紙　　　　　　　２４・・・内周スリーブ２６・
・・小径端面ハードボード ３０・・・口当てリング 代 理 人

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　コイル製造者側でコイルの梱包を行い、この梱包コイ
   ルをトラック等の輸送手段によりコイル使用者側へ輸送
   するに際し、上記コイル製造者側でのコイルの梱包に当
   たっては、コイル全周を防錆材料で包装するか、コイル
   外周面及び端面を防錆材料で、内周を防水材料で包装し
   、その上からコイル外周面には厚手外周紙を巻着すると
   共に、コイル端面には内孔を有するコイル外径よりも小
   さい厚手円板紙を当接し、コイル内孔内に厚手紙スリー
   ブを挿入してフープなしで簡易梱包を行い、上記簡易梱
   包コイルの上記輸送手段による輸送に当たっては、上記
   輸送手段上に搭載されている受台上に簡易梱包コイルを
   載置すると共に、簡易梱包コイルの内孔両端部に口当て
   リングを装着して、内孔内にワイヤーを通して、このワ
   イヤーを輸送手段に締めつけた状態で輸送し、上記輸送
   手段からコイル使用者側へ簡易梱包コイルを供給するに
   当たっては、上記口当てリングを取り外し後、簡易梱包
   コイルをコイル使用者側へ供給することを特徴とする簡
   易梱包コイルの輸送方法。