JPH024053U - - Google Patents

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JPH024053U
JPH024053U JP8203488U JP8203488U JPH024053U JP H024053 U JPH024053 U JP H024053U JP 8203488 U JP8203488 U JP 8203488U JP 8203488 U JP8203488 U JP 8203488U JP H024053 U JPH024053 U JP H024053U
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throttle
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valve body
force
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  • Control Of Transmission Device (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図及び第２図は本考案の一実施例によるば
ね力調整構造を説明するための図であり、第１図
ａはその要部断面図、第１図ｂは第１図ａのＩｂ
―Ｉｂ線断面図、第２図はスロツトルバルブの全
体構造を示す断面図、第３図ａは従来のばね力調
整構造を説明するための模式図、第３図ｂは第３
図ａのｂ―ｂ線断面図である。 図において、１はスロツトルバルブ、４はバル
ブボデイ、５はダウンシフトプラグ、６は伝達ば
ね、７はバルブ本体、８は調整ばね、９はスロツ
トルカム、４ａはガイド穴、１２はストツパピン
（ストツパ部材）、１４はシムである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. バルブボデイ内にダウンシフトプラグ、伝達ば
    ね、バルブ本体、及び調整ばねを配置し、アクセ
    ルペダルの踏み込みに応じて回転駆動されるスロ
    ツトルカムによつてダウンシフトプラグ、伝達ば
    ねを介してバルブ本体に押付力を与え、該押付力
    に応じたスロツトル油圧を発生させるスロツトル
    バルブにおいて、上記調整ばねのばね力を調整す
    るための構造であつて、上記調整ばねの一端を上
    記スロツトルカムと反対側に開口するガイド穴内
    に配置し、ストツパ部材を上記ガイド穴に着脱可
    能に装着し、該ストツパ部材と上記調整ばねとの
    間にばね力調整用シムを配置したことを特徴とす
    るスロツトルバルブのばね力調整構造。
JP8203488U 1988-06-20 1988-06-20 Expired - Lifetime JPH0522672Y2 (ja)

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JP8203488U JPH0522672Y2 (ja) 1988-06-20 1988-06-20

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JP8203488U JPH0522672Y2 (ja) 1988-06-20 1988-06-20

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Publication Number Publication Date
JPH024053U true JPH024053U (ja) 1990-01-11
JPH0522672Y2 JPH0522672Y2 (ja) 1993-06-10

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ID=31306802

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JPH0522672Y2 (ja) 1993-06-10

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