JPH0241084Y2 - - Google Patents
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- JPH0241084Y2 JPH0241084Y2 JP1984061227U JP6122784U JPH0241084Y2 JP H0241084 Y2 JPH0241084 Y2 JP H0241084Y2 JP 1984061227 U JP1984061227 U JP 1984061227U JP 6122784 U JP6122784 U JP 6122784U JP H0241084 Y2 JPH0241084 Y2 JP H0241084Y2
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- JP
- Japan
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- door mirror
- mirror body
- tilted
- door
- base
- Prior art date
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- Expired
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- Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本考案は、自動車のサイドドアのウインド開口
部の前端コーナ部に装着するドアミラーの構造に
関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to the structure of a door mirror that is attached to the front end corner of a window opening of a side door of an automobile.
[従来技術]
従来よりこの種のドアミラーは汎用されている
が、危険防止の観点からある程度以上の力が加わ
ると後方に傾倒する、換言すればサイドドアに沿
つて倒れるように設計されている。[Prior Art] This type of door mirror has been widely used in the past, but from the standpoint of preventing danger, it is designed to tilt backwards, in other words, to fall along the side door when a certain amount of force is applied to it.
ところで、実開昭58−113556号公報には、上記
ドアミラーの構造を利用してドアミラー本体を後
倒したときにできるミラー本体と取付けベースと
の間の開口部に傾倒姿勢保持具を介挿するように
したものが開示されており、狭い車庫での車の出
し入れや自動車の輸送時等に有効に利用すること
ができる。 By the way, Japanese Utility Model Application Publication No. 58-113556 discloses that a tilting posture holder is inserted into the opening between the mirror body and the mounting base that is created when the door mirror body is tilted backward using the structure of the door mirror described above. A device has been disclosed that can be effectively used for loading and unloading cars in narrow garages, transporting cars, etc.
しかしながら、この種の可倒式ドアミラーに組
み込まれているミラー保持スプリングは、ばね力
が相当に強く、上記の傾倒姿勢保持具を介挿する
操作はなかなかに困難であるうえ、傾倒姿勢保持
具の挿入が不完全であるときや、ドアミラーを通
常位置に復帰させるべく傾倒姿勢保持具を取り除
く際に、手を離したとたんにドアミラー本体が強
い力で復帰するため、指づめのおそれがあつた。 However, the mirror holding spring built into this type of folding door mirror has a fairly strong spring force, and it is quite difficult to insert the tilting posture holder mentioned above. When the door mirror is not fully inserted, or when the tilting posture holder is removed to return the door mirror to its normal position, the door mirror body returns with a strong force as soon as the user releases the hand, leading to the risk of fingers getting caught.
[考案の目的]
本考案の目的は、指づめの危険が全くなく、ド
アミラーの後倒および復帰操作が極めて容易に行
なえる自動車のドアミラーを提供することであ
る。[Purpose of the invention] An object of the invention is to provide a door mirror for an automobile in which there is no danger of fingers getting caught and the door mirror can be tilted backwards and returned very easily.
[考案の構成]
このため、本考案は、自動車のサイドドアのウ
インド開口部の前端コーナ部に装着されるドアミ
ラーであつて、ドアミラー本体と該ドアミラー本
体を上記サイドドアに対し傾倒自在となるよう上
記前端コーナ部に支持するベースと、該ベースに
軸支されドアミラー本体の前傾倒時の回転軸をな
す軸部と該軸部の上下端からドアミラー本体内に
向かつて延びる伸張部と該伸張部の先端に設けら
れた係合部とからなるロツド部材と、ドアミラー
本体内に設けられ、上記ロツド部材の係合部が係
合するハート形カム溝を有するロツク機構とを備
え、該ロツク機構のハート形カム溝は、上記ドア
ミラー本体が所定の後傾倒位置まで傾倒される
と、上記係合部をロツクして、ドアミラー本体を
上記後傾倒位置に保持する保持部と、該後傾倒位
置で保持されるドアミラー本体が、再度傾倒方向
に傾倒されると、上記係合部の保持を解除して、
ドアミラー本体の通常位置への復帰を許容する解
除部とを備えており、さらに、ドアミラー本体と
ベースとの間に懸張され、ドアミラー本体を常時
通常位置方向に付勢する付勢手段を備えたことを
特徴とする自動車のドアミラーを提供するもので
ある。[Structure of the invention] Therefore, the present invention is a door mirror that is attached to the front end corner of a window opening of a side door of an automobile, and includes a door mirror body and a door mirror body that can be tilted freely with respect to the side door. a base supported at the front end corner portion; a shaft portion that is pivotally supported by the base and forms a rotation axis when the door mirror body is tilted forward; an extension portion that extends from the upper and lower ends of the shaft portion toward the interior of the door mirror body; A locking mechanism is provided in the door mirror body and has a heart-shaped cam groove with which the engaging part of the rod member engages. The heart-shaped cam groove includes a holding portion that locks the engaging portion to hold the door mirror body in the rearward tilted position when the door mirror body is tilted to a predetermined rearward tilted position, and a holding portion that holds the door mirror body in the rearward tilted position. When the door mirror body is tilted in the tilting direction again, the holding of the engaging portion is released, and
a release part that allows the door mirror body to return to its normal position; and a biasing means that is suspended between the door mirror body and the base and always biases the door mirror body toward the normal position. The present invention provides an automobile door mirror characterized by the following features.
つまり、本考案のドアミラーでは、ドアミラー
本体を後方に所定の角度まで倒すと、自動的にド
アミラー本体がその傾倒位置に保持され、さら
に、ドアミラー本体を通常の位置に復帰させる場
合には、ドアミラー本体をさらに一度軽く押すこ
とによつて自動的に通常の位置まで復帰させるよ
うにしたものである。 In other words, in the door mirror of the present invention, when the door mirror body is tilted backward to a predetermined angle, the door mirror body is automatically held at that tilted position, and when the door mirror body is returned to its normal position, the door mirror body is automatically held at the tilted position. By pressing the button once more, it will automatically return to its normal position.
[考案の効果]
本考案によれば、ドアミラーの傾倒操作ならび
に復帰操作がきわめて容易となり、操作性が著し
く向上するとともに、従来のように傾倒姿勢保持
具等を設ける必要がなく、また指づめの危険も完
全に解消することができる。[Effects of the invention] According to the invention, the tilting and returning operations of the door mirrors are extremely easy, and the operability is significantly improved. There is also no need to provide a tilting posture holding device as in the past, and there is no danger of finger jamming. can also be completely eliminated.
[実施例]
以下、本考案の実施例を添付の図面にしたがつ
て詳細に説明する。[Embodiments] Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
第2図に示すように、ドアミラー1はサイドド
ア2の窓枠3の前端コーナ部に取付けられてお
り、図示の通常の位置からドアミラー本体4を手
で後方に押すと、サイドドア2の窓枠3に取付け
られたベース5に相対してドアミラー本体4は後
方に傾倒され、そして、第2図に二点鎖線イで示
すように、その傾倒位置でロツク保持される。 As shown in FIG. 2, the door mirror 1 is attached to the front end corner of the window frame 3 of the side door 2, and when the door mirror body 4 is pushed backward by hand from the normal position shown in the figure, the window of the side door 2 The door mirror main body 4 is tilted rearward relative to the base 5 attached to the frame 3, and is held locked in the tilted position as shown by the two-dot chain line A in FIG.
第1図に示すように、サイドドア2の窓枠3に
固定されるベース5に対して、ドアミラー本体4
を構成するハウジング6は、その全体がベース5
に対して少なくとも後方に傾倒可能に構成されて
おり、ハウジング6内には後方を視界するための
ミラー7ならびにそのミラー7の傾き角を遠隔操
作するためのパワーユニツト8が収納されてお
り、このパワーユニツト8はレインフオースメン
ト9によつて支持されている。 As shown in FIG. 1, the door mirror body 4 is attached to the base 5 fixed to the window frame 3 of the side door 2
The entire housing 6 that constitutes the base 5
The housing 6 houses a mirror 7 for viewing the rear and a power unit 8 for remotely controlling the angle of inclination of the mirror 7. Power unit 8 is supported by reinforcement 9.
第1図および第3図に示すように、ラバーブー
ツ10によつてカバーされたベース5からは、車
体外方に延び出す上下一対のブラケツト部11,
12が一体に形成されており、このブラケツト部
11,12間にはロツド部材13がヒンジ支持さ
れている。一方、ドアミラー本体4側には、第3
図に明瞭に示すように、いわゆるハート形カム溝
を構成する一対のハート形カム部材14,15が
ハウジング6のベース取付け面側開口部6aの上
下にビス16等により固定して取付けられてい
る。 As shown in FIGS. 1 and 3, from the base 5 covered by the rubber boot 10, there are a pair of upper and lower bracket portions 11 extending outward from the vehicle body.
A rod member 13 is hingedly supported between the bracket parts 11 and 12. On the other hand, on the side of the door mirror body 4, there is a third
As clearly shown in the figure, a pair of heart-shaped cam members 14 and 15 forming a so-called heart-shaped cam groove are fixedly attached using screws 16 or the like above and below the opening 6a on the base mounting surface side of the housing 6. .
このハート形カム部材14,15によつて形成
されるハート形カム溝17には、上記ブラケツト
部11,12間に軸受けされたロツド部材13の
上下両端からドアミラー本体4内に向かつて延び
る一対の伸張部13a,13bの先端を折曲して
設けた係合部13c,13dが夫々嵌合し、この
ハート形カム溝17内を移動しうるようになつて
いる。 The heart-shaped cam groove 17 formed by the heart-shaped cam members 14 and 15 has a pair of grooves extending toward the inside of the door mirror body 4 from both upper and lower ends of the rod member 13 bearing between the bracket parts 11 and 12. Engagement portions 13c and 13d provided by bending the tips of the extension portions 13a and 13b fit into each other, respectively, and are movable within this heart-shaped cam groove 17.
再び第1図に戻つて、ドアミラー本体4は、上
記ロツド部材13に一端18aが軸支されたリン
ク部材18の他端18bをヒンジ軸19によつて
支持しており、逆にドアミラー本体4を後方に倒
す際には、上記リンク部材18のドアミラー本体
側ヒンジ軸19の近傍にベース5側からベース5
に突設した当接部5aが当接して、このリンク部
材18の他端18bを中心として後方に傾倒しう
るようになつており、一方、前方には、上記ブラ
ケツト部11,12に軸支された軸部材としての
ロツド部材13を中心に前方に回動しうるように
なつている。そして、上記ロツド部材13の伸張
部13a,13bの先端係合部13c,13dは
カム溝に係合して、一種のプツシユプツシユ機構
を構成している。なお、第1図において、20は
ドアミラー本体4を通常位置に保持するコイルス
プリング、21はロツド部材13を図の時針回り
に付勢するワイヤスプリングである。 Returning again to FIG. 1, the door mirror main body 4 supports the other end 18b of the link member 18, whose one end 18a is pivotally supported by the rod member 13, by a hinge shaft 19. When tilting backward, insert the base 5 from the base 5 side near the door mirror body side hinge shaft 19 of the link member 18.
The contact portion 5a protruding from the link member 18 is in contact with the link member 18 so that the link member 18 can be tilted rearward about the other end 18b. It is designed to be able to rotate forward around a rod member 13 as a shaft member. The distal end engaging portions 13c and 13d of the extension portions 13a and 13b of the rod member 13 engage with the cam grooves, forming a type of push mechanism. In FIG. 1, 20 is a coil spring that holds the door mirror body 4 in the normal position, and 21 is a wire spring that biases the rod member 13 in the direction of the hour hand in the figure.
以下、このステー部材としてのロツド部材13
とハート形カム部材14,15との間の作用を、
第4図にしたがつて説明する。 Hereinafter, the rod member 13 as this stay member
and the heart-shaped cam members 14, 15,
This will be explained with reference to FIG.
第4図イに示すように、ドアミラー本体4が通
常位置にあるときには、ロツド部材13の伸張部
13b,13a先端はハート形カム溝17の先端
部aに位置しており、この状態では第1図にも示
すように、ドアミラー本体4を付勢保持するため
のコイルスプリング20によつて通常位置ロに保
持されている。そしていま第4図ロに示すよう
に、ドアミラー本体4を手でもつて後方に押す
と、ロツド部材13の係合部13d,13cはカ
ム溝17の経路Aを通つて第4図ロの右側の山部
Bに達し、この時点で第4図ハに示すように、手
を離すと、ドアミラー本体4は上記コイルスプリ
ング20の強いばね力によつて通常位置ロ方向に
復帰しようとする。その途中でロツド部材13
は、ロツド部材13に対して設けたワイヤスプリ
ング21のばね力で図の時針回りに若干回動し、
ロツド部材13の係合部13d,13cは山部B
といま1つの山部Cの間に設けたロツク溝部Dに
嵌合し、以後この状態を保持する。そして、ドア
ミラー本体4の傾倒位置イでの保持を解除する際
には、第4図ニに示すように、さらに一度ドアミ
ラー本体4を後方に押して係合部13d,13c
をロツク溝部Dから抜脱させると、その状態で係
合部13d,13cはロツド部材13に作用する
ばね力にしたがつて図の左側の山部Cに達し、そ
の状態で手を離すと係合部13d,13cはドア
ミラー本体4の復帰に伴なつて経路Eを通つて再
び通常位置ロ、即ちハート形カム溝17の先端部
aに達する。なお、第1図、第3図、第4図にお
いて、上記通常位置ロにドアミラー本体4を保持
するための先端部aの手前には、係合部が第4図
ニの状態からイの状態への復帰を妨げることな
く、かつ逆に、第4図イの状態からニの状態に移
行するのを阻止するワンウエイバルブ22を設け
ている。このワンウエイバルブ22は、したがつ
て、第4図イからロにドアミラー本体を倒した時
に、係合部や経路Eを逆方向に移動しないように
係合部の動きを規制して、経路Aに沿つて移動さ
せることができるようになつている。 As shown in FIG. 4A, when the door mirror body 4 is in the normal position, the tips of the extension parts 13b and 13a of the rod member 13 are located at the tip a of the heart-shaped cam groove 17, and in this state, the first As shown in the figure, the door mirror body 4 is held at the normal position B by a coil spring 20 for biasing and holding it. Now, as shown in Fig. 4 (b), when the door mirror body 4 is held by hand and pushed backward, the engaging portions 13d, 13c of the rod member 13 pass through the path A of the cam groove 17 to the right side in Fig. 4 (b). When the door mirror body 4 reaches the peak B and releases its hand at this point, as shown in FIG. On the way, rod member 13
is slightly rotated around the hour hand in the figure by the spring force of the wire spring 21 provided against the rod member 13,
The engaging portions 13d and 13c of the rod member 13 are the crests B.
It fits into the lock groove D provided between the other peak C and maintains this state thereafter. Then, when releasing the door mirror body 4 from being held in the tilted position A, as shown in FIG.
When the rod member 13 is pulled out from the lock groove D, the engaging parts 13d and 13c reach the peak C on the left side of the figure in accordance with the spring force acting on the rod member 13, and when the hand is released in this state, the engaging parts 13d and 13c are engaged. As the door mirror body 4 returns, the joining parts 13d and 13c pass through the path E and reach the normal position B, that is, the tip a of the heart-shaped cam groove 17. In addition, in FIGS. 1, 3, and 4, in front of the tip a for holding the door mirror body 4 in the normal position B, there is an engaging portion that changes from the state of D to the state of A in FIG. A one-way valve 22 is provided which prevents the state from changing from the state shown in FIG. 4A to the state shown in FIG. Therefore, when the door mirror main body is folded down from A to B in FIG. 4, the one-way valve 22 restricts the movement of the engaging portion and the path E so that it does not move in the opposite direction. It is now possible to move it along the
上記の構成は、いわゆるハート形カム溝17と
この溝内を摺動する係合部13d,13cとによ
つて一種のプツシユプツシユ機構を構成し、これ
によつて本考案にいう保持部と解除部とを構成し
たものである。この構成によれば、きわめてスム
ースにドアミラー本体4の傾倒位置イでのロツク
ならびにそのロツク解除が行なえることになる。 The above structure constitutes a kind of push mechanism by the so-called heart-shaped cam groove 17 and the engaging parts 13d and 13c that slide in this groove, and thereby the holding part and the releasing part referred to in the present invention. It is composed of According to this configuration, the locking and unlocking of the door mirror body 4 at the tilted position A can be performed extremely smoothly.
第1図は本考案の第1実施例を示す要部断面説
明図、第2図はドアミラーの全体を示す要部斜視
図、第3図は取付けベースとドアミラー本体の概
略分解斜視図、第4図イ,ロ,ハ,ニは本考案の
第1実施例の作動を順次に説明するための作動説
明図である。
1……ドアミラー、2……サイドドア、4……
ドアミラー本体、5……ベース、13……ロツド
部材、13a,13b……伸張部、13c,13
d……係合部、14,15……ハート形カム部
材、17……ハート形カム溝、D……ロツク溝部
(保持部)、E……経路(復帰部)、20……コイ
ルスプリング。
Fig. 1 is a cross-sectional explanatory view of the main part showing the first embodiment of the present invention, Fig. 2 is a perspective view of the main part showing the whole door mirror, Fig. 3 is a schematic exploded perspective view of the mounting base and the door mirror body, and Fig. 4 is a schematic exploded perspective view of the mounting base and the door mirror body. Figures A, B, C, and D are explanatory views for sequentially explaining the operation of the first embodiment of the present invention. 1...Door mirror, 2...Side door, 4...
Door mirror body, 5...base, 13...rod member, 13a, 13b...extension part, 13c, 13
d... Engaging portion, 14, 15... Heart-shaped cam member, 17... Heart-shaped cam groove, D... Lock groove (holding part), E... Route (returning part), 20... Coil spring.
Claims (1)
ーナ部に装着されるドアミラーであつて、 ドアミラー本体と該ドアミラー本体を上記サイ
ドドアに対し傾倒自在となるよう上記前端コーナ
部に支持するベースと、該ベースに軸支されドア
ミラー本体の前傾倒時の回転軸をなす軸部と該軸
部の上下端からドアミラー本体内に向かつて延び
る伸張部と該伸張部の先端に設けられた係合部と
からなるロツド部材と、ドアミラー本体内に設け
られ、上記ロツド部材の係合部が係合するハート
形カム溝を有するロツク機構とを備え、該ロツク
機構のハート形カム溝は、上記ドアミラー本体が
所定の後傾倒位置まで傾倒されると、上記係合部
をロツクして、ドアミラー本体を上記後傾倒位置
に保持する保持部と、該後傾倒位置で保持される
ドアミラー本体が、再度傾倒方向に傾倒される
と、上記係合部の保持を解除して、ドアミラー本
体の通常位置への復帰を許容する解除部とを備え
ており、さらに、ドアミラー本体とベースとの間
に懸張され、ドアミラー本体を常時通常位置方向
に付勢する付勢手段を備えたことを特徴とする自
動車のドアミラー。[Scope of Claim for Utility Model Registration] A door mirror that is attached to the front end corner of a window opening of a side door of an automobile, wherein the door mirror body and the front end corner part are arranged so that the door mirror body can be tilted freely with respect to the side door. a base that is supported by the base, a shaft portion that is pivotally supported by the base and forms a rotation axis when the door mirror body is tilted forward, an extension portion that extends from the upper and lower ends of the shaft portion toward the inside of the door mirror body, and a shaft portion provided at the tip of the extension portion. a locking mechanism provided in the door mirror body and having a heart-shaped cam groove with which the engaging portion of the rod member engages; The door mirror body includes a holding portion that locks the engaging portion to hold the door mirror body in the rearward tilted position when the door mirror body is tilted to a predetermined rearward tilted position, and a door mirror body that is held in the rearward tilted position. is provided with a release part that releases the holding of the engaging part and allows the door mirror body to return to its normal position when the door mirror body is tilted in the tilting direction again. 1. A door mirror for an automobile, characterized in that it is provided with a biasing means for always biasing a door mirror body toward a normal position.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6122784U JPS60171762U (en) | 1984-04-24 | 1984-04-24 | car door mirror |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6122784U JPS60171762U (en) | 1984-04-24 | 1984-04-24 | car door mirror |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60171762U JPS60171762U (en) | 1985-11-14 |
| JPH0241084Y2 true JPH0241084Y2 (en) | 1990-11-01 |
Family
ID=30589308
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6122784U Granted JPS60171762U (en) | 1984-04-24 | 1984-04-24 | car door mirror |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60171762U (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6045341B2 (en) * | 2012-12-28 | 2016-12-14 | 株式会社東海理化電機製作所 | Mirror device for vehicle |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60108568U (en) * | 1983-12-28 | 1985-07-23 | 市光工業株式会社 | Door mirror structure |
-
1984
- 1984-04-24 JP JP6122784U patent/JPS60171762U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60171762U (en) | 1985-11-14 |
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