JPH0241829U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0241829U JPH0241829U JP12125588U JP12125588U JPH0241829U JP H0241829 U JPH0241829 U JP H0241829U JP 12125588 U JP12125588 U JP 12125588U JP 12125588 U JP12125588 U JP 12125588U JP H0241829 U JPH0241829 U JP H0241829U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transmission
- clutch
- operating
- shift
- clutch pedal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- ZZUFCTLCJUWOSV-UHFFFAOYSA-N furosemide Chemical compound C1=C(Cl)C(S(=O)(=O)N)=CC(C(O)=O)=C1NCC1=CC=CO1 ZZUFCTLCJUWOSV-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例の構成図、第２図は
そのブロツク図、第３図は本考案の一実施例の要
部断面図、第４図は本考案の一実施例のフローチ
ヤート、第５図は本考案の他の実施例の要部断面
図、第６図は本考案の更に他の実施例の要部断面
図である。 ６……クラツチブースタ（クラツチ倍力装置）
、７……マスタシリンダ、８……油圧回路、９…
…クラツチペダル、１１……シフトレバー、１２
……コントロールユニツト、１５，２７，３１…
…エア回路、１６，２６，３２……マグネチツク
バルブ、２１……ギヤシフトユニツト、２３……
油溜り室、２８……ハイドロリンクシリンダ、２
９……ハイドロピストン、３０……ピストン。
そのブロツク図、第３図は本考案の一実施例の要
部断面図、第４図は本考案の一実施例のフローチ
ヤート、第５図は本考案の他の実施例の要部断面
図、第６図は本考案の更に他の実施例の要部断面
図である。 ６……クラツチブースタ（クラツチ倍力装置）
、７……マスタシリンダ、８……油圧回路、９…
…クラツチペダル、１１……シフトレバー、１２
……コントロールユニツト、１５，２７，３１…
…エア回路、１６，２６，３２……マグネチツク
バルブ、２１……ギヤシフトユニツト、２３……
油溜り室、２８……ハイドロリンクシリンダ、２
９……ハイドロピストン、３０……ピストン。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) クラツチペダルの操作によつてクラツチの
断接を行ないシフトレバーの操作によるコントロ
ールユニツトからの電気信号に基づきギヤシフト
ユニツトを制御してギヤシフトを行なう変速機の
操作装置において、上記コントロールユニツトか
らの変速完了信号に基づきクラツチペダル操作踏
力を増大させる制御手段を備えたことを特徴とす
る変速機の操作装置。 (2) クラツチペダル操作踏力を増大させる制御
手段は変速完了信号に基づきクラツチ倍力装置の
エアシリンダ内の圧縮エアを排出するよう制御す
る手段である請求項１記載の変速機の操作装置。 (3) クラツチペダル操作踏力を増大させる制御
手段は、マスタシリンダからクラツチ倍力装置に
至る油圧回路に油溜り室を設け、変速完了信号に
基づき油溜り室へ油を圧送するよう制御する手段
である請求項１記載の変速機の操作装置。 (4) クラツチペダル操作踏力を増大させる制御
手段は、変速完了信号に基づきハイドロリンクピ
ストンとそのハイドロリンクピストンに接合自在
にクラツチ操作部材側に設けたピストンとの間に
圧縮空気を供給するよう制御する手段である請求
項１記載の変速機の操作装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12125588U JPH0613001Y2 (ja) | 1988-09-16 | 1988-09-16 | 変速機の操作装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12125588U JPH0613001Y2 (ja) | 1988-09-16 | 1988-09-16 | 変速機の操作装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0241829U true JPH0241829U (ja) | 1990-03-22 |
| JPH0613001Y2 JPH0613001Y2 (ja) | 1994-04-06 |
Family
ID=31368097
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12125588U Expired - Lifetime JPH0613001Y2 (ja) | 1988-09-16 | 1988-09-16 | 変速機の操作装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0613001Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-09-16 JP JP12125588U patent/JPH0613001Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0613001Y2 (ja) | 1994-04-06 |