JPH0241952A - Water droplet removing device for vehicular rear view mirror - Google Patents

Water droplet removing device for vehicular rear view mirror

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JPH0241952A
JPH0241952A JP63191947A JP19194788A JPH0241952A JP H0241952 A JPH0241952 A JP H0241952A JP 63191947 A JP63191947 A JP 63191947A JP 19194788 A JP19194788 A JP 19194788A JP H0241952 A JPH0241952 A JP H0241952A
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JP
Japan
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mirror
water droplets
vehicle
drive circuit
frequency
Prior art date
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Pending
Application number
JP63191947A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Shoji Okada
岡田 尚司
Naofumi Fujie
直文 藤江
Tomoaki Imaizumi
智章 今泉
Koji Ito
浩二 伊藤
Yuji Ichikawa
市川 勇次
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd, Toyota Motor Corp filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Priority to JP63191947A priority Critical patent/JPH0241952A/en
Publication of JPH0241952A publication Critical patent/JPH0241952A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B60R1/0602Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior comprising means for cleaning or deicing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

PURPOSE:To reduce power consumption per unit duration of time by composing in such a way to install vibrating means on rear view mirrors arranged on both the left and right sides and to selectively drive one of them at a specified time interval. CONSTITUTION:A side mirror is repeatedly inflected when an oscillating circuit 60 is connected and alternating current is supplied to a ultrasonic 31 rigidly secured at about the middle of the mirror. If a frequency is selected in the vicinity of the lowest resonnant frequency of the mirror increased by an integral number, standing waves of a large oscillation are generated. Since water droplets are removed by use of the standing waves, water droplets can be efficiently removed with a little power consumption. When the operator of a vehicle operates the left side driving button 73a, water droplets on the left side mirror alone are removed. When the right side driving button 73b is operated, water droplets on the right side mirror alone are removed. When both driving buttons 73a, 73b are not operated, water droplets on both the left and right sides are removed in turn.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は、例えばフェンダ−ミラーやドアミラー等と言
った、いわゆる車両用バックミラーに付着した水滴を除
去する装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a device for removing water droplets adhering to so-called vehicle rearview mirrors, such as fender mirrors and door mirrors.

(従来の技術) 従来この種の装置として特開昭59−8548号公報に
開示されたものが知られている(第12図参照)。この
装置はミラー1に加振手段2を固定し、駆動手段3によ
って加振手段2を振動させ、ミラニ1に付着した水滴を
除去する。
(Prior Art) A conventional device of this type is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 59-8548 (see FIG. 12). In this device, a vibrating means 2 is fixed to a mirror 1, and the vibrating means 2 is vibrated by a driving means 3 to remove water droplets attached to the mirror 1.

ミラーlが振動した時、ミラー1の反射面に水滴が付着
していると、水滴はミラー1の振動によって加振され、
ミラー1から除去される。
When mirror l vibrates, if there are water droplets attached to the reflective surface of mirror l, the water droplets are excited by the vibration of mirror l,
removed from mirror 1.

また、上記公報には電力消費の無駄をなくすために駆動
手段3を一定時間毎に作動させることが開示されている
Further, the above-mentioned publication discloses that the driving means 3 is operated at regular intervals in order to eliminate wasteful power consumption.

(発明が解決しようとする課題) ところが、従来装置では、左右両側のミラー1が同時に
駆動されるため、単位時間あたりの消費電力が大きいと
いう問題点があった。
(Problems to be Solved by the Invention) However, in the conventional device, since the left and right mirrors 1 are driven simultaneously, there is a problem in that the power consumption per unit time is large.

そこで、本考案では、単位時間あたりの消費電力を低減
することを技術的課題とする。
Therefore, the technical challenge of the present invention is to reduce power consumption per unit time.

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

(課題を解決するための手段) 前述した技術的課題を達成するために講じた技術的手段
は、車両用バックミラーに装着され、ミラーを振動させ
ることによってミラーに付着した水滴を除去する加振手
段と、該加振手段を駆動する駆動手段と、所定時間毎に
前記駆動手段を動作させるためのタイマ手段とを有する
水滴除去装置において、前記駆動手段を改良し、加振手
段のどちらか一方が選択的に駆動されるようにしたこと
である。
(Means for solving the problem) The technical means taken to achieve the above-mentioned technical problem is a vibration excitation device that is attached to a vehicle rearview mirror and vibrates the mirror to remove water droplets attached to the mirror. In a water droplet removing device having a drive means for driving the vibrating means, and a timer means for operating the driving means at predetermined time intervals, the driving means is improved, and either one of the vibrating means is selectively driven.

(作用) 前述した技術的手段によれば、加振手段のどちらか一方
が選択的に駆動されるので、単位時間あたりの消費電力
が低減される。
(Function) According to the above-mentioned technical means, since either one of the vibration means is selectively driven, power consumption per unit time is reduced.

(実施例) 以下、添付図面に基づいて、本発明の一実施例が説明さ
れる。
(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described based on the accompanying drawings.

第1図は本実施例の水滴除去装置が適用された車両用サ
イドミラー10を車両の前部左側の座席から眺めた斜視
図である。また、第2図は車両用サイドミラー10を第
1図の上方から眺めた平面図である。
FIG. 1 is a perspective view of a vehicle side mirror 10 to which the water droplet removing device of this embodiment is applied, as viewed from the front left seat of the vehicle. Further, FIG. 2 is a plan view of the vehicle side mirror 10 viewed from above in FIG. 1.

車両用サイドミラー10はミラー30が車室内からサイ
ドウィンド50を通して視認できるように、サイドウィ
ンド50の近くに配設されている。
The vehicle side mirror 10 is disposed near the side window 50 so that the mirror 30 can be viewed from inside the vehicle through the side window 50.

車両用サイドミラー10はフレーム20とミラー30を
備えている。フレーム20はミラーハウジング21とハ
ウジングベース22を備えている。
The vehicle side mirror 10 includes a frame 20 and a mirror 30. The frame 20 includes a mirror housing 21 and a housing base 22.

ハウジングベース22は車体40に固定されている。ま
た、ミラーハウジング21はハウジングベース22に対
して回転自在に軸支されており、第2図に示すように、
使用位置を中心として可倒位置と格納位置の間の約18
0度の範囲内を回転することができる。
The housing base 22 is fixed to the vehicle body 40. Further, the mirror housing 21 is rotatably supported on a housing base 22, and as shown in FIG.
Approximately 18 mm between the folding position and the storage position centered on the use position
It can be rotated within a range of 0 degrees.

なお、車両用サイドミラー10は車両の左側だけではな
く、右側にも配設されている。しかしながら、車両の右
側に配設されたサイドミラーはサイドミラー10と同様
な構造と機能を有しているので、以後、右側のサイドミ
ラーについての詳細な説明は省略される。
Note that the vehicle side mirror 10 is disposed not only on the left side of the vehicle but also on the right side. However, since the side mirror disposed on the right side of the vehicle has the same structure and function as the side mirror 10, a detailed explanation of the right side mirror will be omitted hereinafter.

第3図は本実施例の水滴除去装置を用いたミラー30の
平面図である。また、第4図は第3図のA−A断面図で
ある。
FIG. 3 is a plan view of a mirror 30 using the water droplet removing device of this embodiment. Further, FIG. 4 is a sectional view taken along the line AA in FIG. 3.

ミラー30のほぼ中心部には、円板状の圧電振動子31
が接着剤によって固定されている。圧電振動子31は、
電歪素子32の両端面に電極33と34が一体に形成さ
れたものである。電極33にはリード線34が、また電
極34にはリード線35がそれぞれ半田付けされている
。リード線34と35に電力が入力されると、圧電振動
子31は厚み方向(第4図示上下方向)および半径方向
(第4図示左右方向)に伸長または収縮する。
A disk-shaped piezoelectric vibrator 31 is located approximately at the center of the mirror 30.
is fixed with adhesive. The piezoelectric vibrator 31 is
Electrodes 33 and 34 are integrally formed on both end surfaces of an electrostrictive element 32. A lead wire 34 is soldered to the electrode 33, and a lead wire 35 is soldered to the electrode 34, respectively. When power is input to the lead wires 34 and 35, the piezoelectric vibrator 31 expands or contracts in the thickness direction (vertical direction in the fourth figure) and radial direction (horizontal direction in the fourth figure).

第5a図を参照して説明する。リード線34に電源の(
+)端子を、リード線35に電源の(−)端子を接続す
ると、圧電振動子31は半径方向に収縮する。この時、
ミラー30の裏面30aには強い収縮力が作用し、ミラ
ー30が屈曲する。
This will be explained with reference to FIG. 5a. Connect the power supply to the lead wire 34 (
When the (+) terminal and the (-) terminal of the power source are connected to the lead wire 35, the piezoelectric vibrator 31 contracts in the radial direction. At this time,
A strong contraction force acts on the back surface 30a of the mirror 30, causing the mirror 30 to bend.

第5b図を参照して説明する。第5a図の場合とは逆に
、リード線34に電源の(−)端子を、リード線35に
電源の(+)端子を接続すると、圧電振動子31は半径
方向に伸長する。この時、ミラー30の裏面30aには
強い伸長力が作用し、ミラー30が第5a図の場合とは
逆方向に屈曲する。
This will be explained with reference to FIG. 5b. Contrary to the case of FIG. 5a, when the (-) terminal of the power source is connected to the lead wire 34 and the (+) terminal of the power source to the lead wire 35, the piezoelectric vibrator 31 expands in the radial direction. At this time, a strong stretching force acts on the back surface 30a of the mirror 30, causing the mirror 30 to bend in the opposite direction to that shown in FIG. 5a.

第5c図を参照して説明する。圧電振動子31に発振回
路60を接続し、圧電振動子31に交流電力を供給する
と、ミラー20は繰り返し屈曲される。ここで交流電力
の周波数をミラー30の最低共振周波数の整数倍付近に
選ぶと、ミラー30が共振し、ミラー30の全面に均一
で振幅が大きな定在波が発生する。この定在波によって
ミラー30の反射面30bは高速度で運動する。この時
、反射面30bに付着した水滴はミラー30から高い運
動エネルギを与えられ、重力によって滴下したり、霧化
されたりしてミラー300反射面30bから除去される
This will be explained with reference to FIG. 5c. When the oscillation circuit 60 is connected to the piezoelectric vibrator 31 and AC power is supplied to the piezoelectric vibrator 31, the mirror 20 is repeatedly bent. If the frequency of the AC power is selected to be around an integral multiple of the lowest resonant frequency of the mirror 30, the mirror 30 will resonate, and a standing wave that is uniform and large in amplitude will be generated over the entire surface of the mirror 30. This standing wave causes the reflecting surface 30b of the mirror 30 to move at high speed. At this time, the water droplets adhering to the reflective surface 30b are given high kinetic energy by the mirror 30, are dropped or atomized by gravity, and are removed from the reflective surface 30b of the mirror 300.

本実施例装置はミラー30に発生する定在波を利用して
水滴を除去するので、わずかな消費電力で効率良く水滴
が除去できる。
Since the apparatus of this embodiment removes water droplets using the standing waves generated in the mirror 30, water droplets can be removed efficiently with little power consumption.

なお、本実施例では70 (kHz) 〜80 (kH
z〕程度の周波数範囲に存在するミラー30の共振周波
数を利用している。しかしながら、ミラー11の固有振
動は低い周波数から高い周波数まで多数存在しているの
で、他の周波数で発振させてもよい。
In this example, the frequency range is 70 (kHz) to 80 (kHz).
The resonant frequency of the mirror 30 existing in a frequency range of about However, since there are many natural vibrations of the mirror 11 ranging from low frequencies to high frequencies, it may be oscillated at other frequencies.

以下、第6図を参照して本実施例装置の発振回路60に
ついて説明する。本実施例装置の発振回路60は、消費
電力を一層低減させるための特別な構成を有している。
The oscillation circuit 60 of the device of this embodiment will be explained below with reference to FIG. The oscillation circuit 60 of the device of this embodiment has a special configuration to further reduce power consumption.

発振回路60はマイクロコンピュータ61と、電源回路
62と、入力回路63と、左ミラー駆動回路64と、右
ミラー駆動回路65とを備えている。
The oscillation circuit 60 includes a microcomputer 61, a power supply circuit 62, an input circuit 63, a left mirror drive circuit 64, and a right mirror drive circuit 65.

電源回路62はバッテリー66に接続されており、発振
回路60の各回路に電力を供給する。
The power supply circuit 62 is connected to a battery 66 and supplies power to each circuit of the oscillation circuit 60.

また、入力回路63には各種の八つのスイッチ71〜7
7が接続されている。スイッチ71はイグニッションス
イッチであり、エンジンが始動している場合にオンにな
る。また、スイッチ72はスタートスイッチであり、水
滴除去装置を動作させる場合に、車両の運転者がマニュ
アルで操作するとオンになる。
The input circuit 63 also includes various eight switches 71 to 7.
7 is connected. The switch 71 is an ignition switch, and is turned on when the engine is started. Further, the switch 72 is a start switch, and is turned on when the vehicle driver manually operates the water droplet removing device to operate the water droplet removing device.

スイッチ73は切り換えスイッチである。切り換えスイ
ッチ73は、左側駆動ボタン73aと右側駆動ボタン7
3bを備えている。左側駆動ボタン73aが車両の運転
者によって操作されると、左側ミラー30の水滴のみが
除去される。また、右側駆動ボタン73bが車両の運転
者によって操作されると、右側ミラーの水滴のみが除去
される。
Switch 73 is a changeover switch. The changeover switch 73 has a left drive button 73a and a right drive button 7.
3b. When the left drive button 73a is operated by the driver of the vehicle, only the water droplets on the left side mirror 30 are removed. Further, when the right drive button 73b is operated by the driver of the vehicle, only the water droplets on the right side mirror are removed.

さらに、左側駆動ボタン73aも右側駆動ボタン73b
も操作されていない時には、左右両側のミラーの水滴が
順番に除去される。
Furthermore, the left drive button 73a and the right drive button 73b
When the mirrors are not being operated, water droplets are removed from the left and right mirrors in turn.

なお、第7図に示されているように、イグニッションス
イッチ71やスタートスイッチ72および切り換えスイ
ッチ73は、車室内の運転者が容易に操作できる位置に
固定される。
Note that, as shown in FIG. 7, the ignition switch 71, start switch 72, and changeover switch 73 are fixed at positions in the vehicle interior where the driver can easily operate them.

スイッチ74は左ミラー位置検出スイッチである。左ミ
ラー位置検出スイッチ74はサイドミラー10が使用位
置(第2図参照)にある場合にオンになる。全く同様に
、スイッチ75は右ミラー位置検出スイッチであり、車
両の右側のサイドミラー(図示せず)が使用位置にある
場合にオンになる。
Switch 74 is a left mirror position detection switch. The left mirror position detection switch 74 is turned on when the side mirror 10 is in the use position (see FIG. 2). Similarly, switch 75 is a right mirror position detection switch that is turned on when the vehicle's right side mirror (not shown) is in the use position.

スイッチ76は左サイドウィンド開閉検出スイッチであ
る。左サイドウィンド開閉検出スイッチ76はサイドウ
ィンド50の開閉状態を検出する。
The switch 76 is a left side window opening/closing detection switch. The left side window opening/closing detection switch 76 detects whether the side window 50 is open or closed.

左サイドウィンド開閉検出スイッチ76はサイドウィン
ド50がミラー30を充分に覆う位置Po5(第1図参
照)よりも閉じられた時(例えば位置Pct )オンに
なる。ここで、位置Posはサイドウィンド50の全閉
位置から全開位置の間にあればよい。従って、位置Po
sは、実際に車両を走行させて実験し、ミラー30から
除去された水滴が車室内に飛び込んでこない位置に定め
られる。全く同様に、スイッチ77は右サイドウィンド
開閉検出スイッチであり、車両の右側のサイドウィンド
(図示せず)がミラーを充分に覆う位置よりも閉じられ
るとオンになる。
The left side window opening/closing detection switch 76 is turned on when the side window 50 is closed beyond the position Po5 (see FIG. 1) where the side window 50 sufficiently covers the mirror 30 (eg, position Pct). Here, the position Pos may be between the fully closed position and the fully open position of the side window 50. Therefore, the position Po
s is determined by an experiment in which the vehicle is actually driven, and is set at a position where water droplets removed from the mirror 30 do not jump into the vehicle interior. Similarly, switch 77 is a right side window opening/closing detection switch, which is turned on when the right side window (not shown) of the vehicle is closed beyond a position that fully covers the mirror.

左ミラー位置検出スイッチ74と左サイドウィンド開閉
検出スイッチ76の状態は、マイクロコンピュータ61
に記憶された副プログラム(第9図参照)により確認さ
れる。左ミラー状態判別サブルーチンでは、フラグLが
設定される。フラグしは、左ミラー位置検出スイッチ7
5がオンで(ステップ521)かつ左サイドウィンド開
閉検出スイッチ76がオンの時(ステップ522)に“
The states of the left mirror position detection switch 74 and the left side window open/close detection switch 76 are determined by the microcomputer 61.
This is confirmed by the subprogram (see FIG. 9) stored in . In the left mirror state determination subroutine, flag L is set. The flag is left mirror position detection switch 7.
5 is on (step 521) and the left side window opening/closing detection switch 76 is on (step 522).
.

1°°に設定される。逆に、左ミラー位置検出スイッチ
74がオフ(ステップ521)または左サイドウィンド
開閉検出スイッチ76がオフの時(ステップ522)に
は、フラグLが“0”に設定される。
Set to 1°°. Conversely, when the left mirror position detection switch 74 is off (step 521) or the left side window opening/closing detection switch 76 is off (step 522), the flag L is set to "0".

即ち、フラグしは、左側のミラーが駆動されても好まし
くない状況が発生しない時に“1”に設定され、逆に、
左側のミラーが駆動されてはまずい時に“0“に設定さ
れる。
That is, the flag is set to "1" when no unfavorable situation occurs even if the left mirror is driven;
It is set to "0" when it is inappropriate for the left mirror to be driven.

全く同様に、右ミラー位置検出スイッチ75と右サイド
ウィンド開閉検出スイッチ77の状態は、マイクロコン
ピュータ61に記憶された副プログラム(第19図参照
)により確認される。右ミラー状態判別サブルーチンで
は、右ミラー位置検出スイッチ75の状態(ステップ5
31)と右サイドウィンド開閉検出スイッチ77の状態
(ステップ532)が判別され、フラグRが設定される
(ステップ334,335)。フラグRは、右側のミラ
ーが駆動されても好ましくない状況が発生しない時に°
“1”に設定され、逆に、右側のミラーが駆動されては
まずい時に“0”に設定される。
In exactly the same way, the states of the right mirror position detection switch 75 and the right side window opening/closing detection switch 77 are confirmed by a subprogram (see FIG. 19) stored in the microcomputer 61. In the right mirror state determination subroutine, the state of the right mirror position detection switch 75 (step 5
31) and the state of the right side window open/close detection switch 77 (step 532), and flag R is set (steps 334, 335). Flag R is set when no unfavorable situation occurs even if the right mirror is driven.
It is set to "1", and conversely, it is set to "0" when it is inappropriate for the right mirror to be driven.

次に、左ミラー駆動回路64と右ミラー駆動回路65に
ついて説明する。左ミラー駆動回路64と右ミラー駆動
回路65は全く同じ回路なので、左ミラー駆動回路64
のみを説明し、右ミラー駆動回路65の詳細な説明は省
略する。
Next, the left mirror drive circuit 64 and the right mirror drive circuit 65 will be explained. Since the left mirror drive circuit 64 and the right mirror drive circuit 65 are exactly the same circuit, the left mirror drive circuit 64
A detailed explanation of the right mirror drive circuit 65 will be omitted.

圧電振動子31に供給される交流電力の周波数は、電圧
制御発振回路82によって決定される。
The frequency of the AC power supplied to the piezoelectric vibrator 31 is determined by the voltage controlled oscillation circuit 82.

電圧制御発振回路82はD/Aコンバータ8工を介して
マイクロコンピュータ61によって制御される。
The voltage controlled oscillation circuit 82 is controlled by the microcomputer 61 via eight D/A converters.

電圧制御発振回路82と圧電振動子31の間には振動子
駆動回路83が接続されている。振動子駆動回路83に
はマイクロコンピュータ61からのストローブ信号84
が入力される。振動子駆動回路83はストローブ信号8
4がオンの時に限つて圧電振動子31に交流電力を供給
する。
A vibrator drive circuit 83 is connected between the voltage controlled oscillation circuit 82 and the piezoelectric vibrator 31. The vibrator drive circuit 83 receives a strobe signal 84 from the microcomputer 61.
is input. The vibrator drive circuit 83 receives the strobe signal 8
AC power is supplied to the piezoelectric vibrator 31 only when 4 is on.

左ミラー駆動回路64と右ミラー駆動回路65の発振周
波数はマイクロコンピュータ61 ニ記憶された副プロ
グラム(第12図参照)により制御される。
The oscillation frequencies of the left mirror drive circuit 64 and the right mirror drive circuit 65 are controlled by a subprogram (see FIG. 12) stored in the microcomputer 61.

ミラー加振サブルーチンのステップ341〜ステツプS
42では、電圧制御発振回路82の発振周波数が設定さ
れる。即ち、ステップS41が実行される毎にフラグf
の値が更新される。そして、フラグfの値は、ステップ
S42でD/Aコンバータ81に出力され、電圧制御発
振回路82がフラグfの値に相当する周波数で発振を開
始する。
Steps 341 to S of the mirror vibration subroutine
At 42, the oscillation frequency of the voltage controlled oscillation circuit 82 is set. That is, each time step S41 is executed, the flag f
The value of is updated. The value of flag f is then output to the D/A converter 81 in step S42, and the voltage controlled oscillation circuit 82 starts oscillating at a frequency corresponding to the value of flag f.

フラグfの値は“75゛′〜゛96”の間を順次連続的
に変動する。フラグfの値は、電圧制御発振回路45の
発振周波数に相当する。フラグfの値と電圧制御発振回
路45の発振周波数の関係を第1表に示す。本実施例装
置のミラー30の共振周波数は約74(kHz)なので
、第9図のプログラムによれば、電圧制御発振回路45
の発振周波数が、ミラー30の一つの共振周波数を含む
所定の周波数範囲内を、ステップS41が実行される毎
に順次連続的に変動することになる。
The value of the flag f continuously fluctuates between "75" and "96". The value of the flag f corresponds to the oscillation frequency of the voltage controlled oscillation circuit 45. Table 1 shows the relationship between the value of the flag f and the oscillation frequency of the voltage controlled oscillation circuit 45. Since the resonant frequency of the mirror 30 of this embodiment device is approximately 74 (kHz), according to the program shown in FIG. 9, the voltage controlled oscillation circuit 45
The oscillation frequency of the mirror 30 changes continuously within a predetermined frequency range that includes one resonance frequency of the mirror 30 every time step S41 is executed.

ステップS43.ステップS44では、左ミラー駆動回
路64に対するストローブ信号84が設定される。左ミ
ラー駆動回路64が動作許可されている場合、即ち、フ
ラグLに“1”が設定されている時(ステップ543)
には、左ミラー駆動回路64に対するストローブ信号8
4がオンに設定される(ステップ544)。この瞬間、
振動子駆動回路83から圧電振動子31に交流電力が供
給される。
Step S43. In step S44, the strobe signal 84 for the left mirror drive circuit 64 is set. When the left mirror drive circuit 64 is permitted to operate, that is, when the flag L is set to "1" (step 543).
The strobe signal 8 for the left mirror drive circuit 64 is
4 is set on (step 544). this moment,
AC power is supplied from the vibrator drive circuit 83 to the piezoelectric vibrator 31 .

同様に、ステップS45.ステップ346では、右ミラ
ー駆動回路65に対するストローブ信号85が設定され
る。右ミラー駆動回路65が動作許可されている場合、
即ち、フラグRに1゛が設定されている時(ステップ5
45)には、右ミラー駆動回路64に対するストローブ
信号85がオンに設定される(ステップ546)。
Similarly, step S45. In step 346, strobe signal 85 for right mirror drive circuit 65 is set. When the right mirror drive circuit 65 is allowed to operate,
That is, when flag R is set to 1 (step 5
45), the strobe signal 85 for the right mirror drive circuit 64 is set on (step 546).

ステップS47では約50 (msec)の間、処理の
実行が休止される。即ち、約50 (msec)の間、
ステップS42で設定された周波数を有する交流電力が
振動子駆動回路83から圧電振動子31に供給され続け
る。
In step S47, execution of the process is suspended for approximately 50 (msec). That is, for about 50 (msec),
AC power having the frequency set in step S42 continues to be supplied from the vibrator drive circuit 83 to the piezoelectric vibrator 31.

ステップS48では、左右ミラー駆動回路64゜65に
対するストローブ信号84.85が共にオフに設定され
る。
In step S48, strobe signals 84 and 85 for the left and right mirror drive circuits 64 and 65 are both set to OFF.

ステップS49では、ミラー加振サブルーチンが呼び出
された後、1秒が経過したか否かが判断される。ミラー
加振サブルーチンが呼び出された後、約1秒が経過する
までは、ステップ341〜ステップ348の処理が繰り
返し実行される。
In step S49, it is determined whether one second has elapsed after the mirror vibration subroutine was called. After the mirror vibration subroutine is called, the processes of steps 341 to 348 are repeatedly executed until approximately one second has elapsed.

以上に述べたミラー加振す・ブルーチンによって、発振
回路60からは、ミラー30の一つの共振周波数74[
kHz]を含む64 (kHz) 〜84 (kHz)
の範囲内を順次連続的に変動する周波数が約1秒間出力
される。
By the mirror excitation routine described above, the oscillation circuit 60 outputs one resonant frequency 74 of the mirror 30 [
64 (kHz) ~ 84 (kHz) including [kHz]
A frequency that sequentially and continuously fluctuates within the range of is output for about 1 second.

第11図に示した副プログラムによれば、発振回路60
の発振周波数が順次連続的に変動するので、ミラー30
上に発生する振動の波長が変化する。従って、ミラー3
0上に発生する振動の腹と節を移動させることができ、
ミラー30上に運動エネルギをほぼ一様に分布させるこ
とができる。
According to the subprogram shown in FIG.
Since the oscillation frequency of the mirror 30 fluctuates sequentially and continuously,
The wavelength of the vibrations generated above changes. Therefore, mirror 3
It is possible to move the antinode and node of the vibration that occurs above 0,
The kinetic energy can be distributed substantially uniformly on the mirror 30.

この結果、ミラー12の全面に付着した水滴をほぼ同時
に霧化させることが可能となる。
As a result, it becomes possible to atomize the water droplets adhering to the entire surface of the mirror 12 almost simultaneously.

さらに、第11図に示した副プログラムによれば、圧電
振動子31の発振周波数は可聴周波数域の外に設定され
ている。従って、ミラー30から耳ざわりな可聴音が発
生しない。
Furthermore, according to the subprogram shown in FIG. 11, the oscillation frequency of the piezoelectric vibrator 31 is set outside the audible frequency range. Therefore, no unpleasant audible sound is generated from the mirror 30.

さらにまた、第11図に示した副プログラムによれば、
発振回路60の発振周波数が、ミラー30の共振周波数
の一つを含む所定の周波数範囲の中を変動する。従って
、様々な原因によりミラー30の共振周波数が変動して
もミラー30を確実に共振させることができる。
Furthermore, according to the subprogram shown in FIG.
The oscillation frequency of the oscillation circuit 60 varies within a predetermined frequency range that includes one of the resonance frequencies of the mirror 30. Therefore, even if the resonant frequency of the mirror 30 changes due to various causes, the mirror 30 can be reliably resonated.

さて、以上に述べた三つの副プログラムは、マイクロコ
ンピュータ61に記憶された主プログラムから呼び出さ
れ、実行される。第8図にマイクロコンピュータ61で
実行される主プログラムの一例を示す。
Now, the three subprograms described above are called from the main program stored in the microcomputer 61 and executed. FIG. 8 shows an example of the main program executed by the microcomputer 61.

電源回路62がバッテリー66に接続されると、ステッ
プS1の処理が実行される。ステップS1では以後の処
理に必要な初期設定が行われ、ストローブ信号84と8
5が共にオフに設定される。
When the power supply circuit 62 is connected to the battery 66, the process of step S1 is executed. In step S1, initial settings necessary for subsequent processing are performed, and strobe signals 84 and 8
5 are both set to off.

また、ステップS1では、フラグ°L”と“R”が共に
ゼロに設定される。
Further, in step S1, flags °L" and "R" are both set to zero.

ステップ32〜ステツプS4ではステップS5以後の処
理を実行するか否かが判定される。ステップS5以後の
処理は、イグニッションスイッチ71がオンで(ステッ
プS2)かつスタートス・イツチ72がオンの時(ステ
ップ34)に限って実行される。また、イグニッション
スイッチ71がオフの時には、マイクロコンピュータ6
1がスタンバイ状態に入る(ステップS3)。ここで、
スタンバイ状態とはマイクロコンピュータ61が有して
いる低消費電力モードのことである。
In steps 32 to S4, it is determined whether or not to execute the processes after step S5. The processes after step S5 are executed only when the ignition switch 71 is on (step S2) and the start switch 72 is on (step 34). Furthermore, when the ignition switch 71 is off, the microcomputer 6
1 enters the standby state (step S3). here,
The standby state is a low power consumption mode that the microcomputer 61 has.

ステップS5では切り換えスイッチ73の状態が判別さ
れる。そして、切り換えスイッチ73の左側駆動ボタン
73aが操作されている時には、ステップ86〜S8の
処理が実行される。また、切り換えスイッチ73の右側
駆動ボタン73bが操作されている時には、ステップ3
9〜Sllの処理が実行される。さらに、左側駆動ボタ
ン73aも右側駆動ボタン73bも操作されていない場
合には、ステップ312〜S17の処理が実行される。
In step S5, the state of the changeover switch 73 is determined. Then, when the left drive button 73a of the changeover switch 73 is operated, the processes of steps 86 to S8 are executed. Further, when the right drive button 73b of the changeover switch 73 is operated, step 3
Processing from 9 to Sll is executed. Further, if neither the left drive button 73a nor the right drive button 73b is operated, the processes of steps 312 to S17 are executed.

ステップS6〜S8の処理が実行された時には、左側の
ミラーから水滴が除去される。また、ステップ39〜S
llの処理が実行された時には、右側のミラーから水滴
が除去される。さらに、ステップ312〜S17の処理
が実行された時には、左右両側のミラーから交互に水滴
が除去される。
When the processes in steps S6 to S8 are executed, water droplets are removed from the left mirror. Also, steps 39 to S
When processing ll is executed, water droplets are removed from the right mirror. Furthermore, when the processes of steps 312 to S17 are executed, water droplets are alternately removed from the left and right mirrors.

ステップ35〜ステツプS8では、左ミラー駆動回路6
4を動作許可するか否かが判定される(ステップ36)
。左ミラー駆動回路64は、左側ミラーを振動させても
好ましくない状況が発生しない場合に限って駆動される
(ステップ37)。
In steps 35 to S8, the left mirror drive circuit 6
4 is to be permitted to operate (step 36).
. The left mirror drive circuit 64 is driven only if vibrating the left mirror does not cause undesirable conditions (step 37).

その後、フラグLが“0”に設定され(ステップS8)
、左ミラー駆動回路64の動作が禁止される。
After that, flag L is set to "0" (step S8).
, the operation of the left mirror drive circuit 64 is prohibited.

同様に、ステップ39〜ステツプS12では、右ミラー
駆動回路65を動作許可するか否かが判定される(ステ
ップS9)。右ミラー駆動回路65は、右側ミラーを振
動させても好ましくない状況が発生しない場合に限って
駆動される(ステップ510)。その後、フラグRが“
0″に設定され(ステップ5ll)、右ミラー駆動回路
65の動作が禁止される。
Similarly, in steps 39 to S12, it is determined whether or not to permit operation of the right mirror drive circuit 65 (step S9). The right mirror drive circuit 65 is activated only if vibrating the right mirror does not cause undesirable conditions (step 510). After that, flag R is “
0'' (step 5ll), and the operation of the right mirror drive circuit 65 is prohibited.

さらに、ステップ312〜ステツプS17では、まず左
ミラー駆動回路64が駆動され(ステップ312〜31
4)、その後に右ミラー駆動回路65が駆動される(ス
テップ315〜517)。即ち、左ミラー駆動回路64
と右ミラー駆動回路65が順番に駆動される。
Further, in steps 312 to S17, the left mirror drive circuit 64 is first driven (steps 312 to 31).
4) After that, the right mirror drive circuit 65 is driven (steps 315 to 517). That is, the left mirror drive circuit 64
and the right mirror drive circuit 65 are sequentially driven.

左側または右側のミラーから水滴が除去された後は、ス
テップ318が実行される。ステップS18では約10
秒間の間、プログラムの実行が休止される。約10秒間
の休止時間が経過すると、再びステップS2に戻ってプ
ログラムが実行される。
After the water droplets are removed from the left or right mirror, step 318 is performed. Approximately 10 in step S18
Program execution is paused for a period of seconds. When the pause time of about 10 seconds has elapsed, the process returns to step S2 and the program is executed again.

以上に述べたように、第8図のプログラムによれば、エ
ンジンが始動している状態でスタートスイッチ72が操
作されると、一定時間(約10秒)毎に左側または右側
のミラーから水滴が除去される。また、この時、サイド
ウィンドが充分に閉じていなかったり、サイドミラーが
使用位置にない場合には、水滴の除去が禁止される。
As mentioned above, according to the program shown in FIG. 8, when the start switch 72 is operated while the engine is running, water droplets will appear from the left or right mirror at regular intervals (approximately 10 seconds). removed. Further, at this time, if the side windows are not fully closed or the side mirrors are not in the use position, the removal of water droplets is prohibited.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明によれば、加振手段のどちらか一方が選択的に駆
動されるので、単位時間あたりの消費電力が低減される
According to the present invention, since either one of the vibration means is selectively driven, power consumption per unit time is reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例が適用された車両用サイドミ
ラーを車両の前部左側の座席から眺めた斜視図である。 第2図は本発明の一実施例が適用された車両用サイドミ
ラーを第1図の上方から眺めた平面図である。 第3図は本発明の一実施例が適用されたミラーの平面図
である。 第4図は第3図のA−A断面図である。 第5a図、第5b図、第5c図は本発明の一実施例の動
作を示した説明図である。 第6図は本発明の一実施例の発振回路を描いたブロック
図である。 第7図は、本発明の一実施例が適用された車両の車室内
を描いた斜視図である。 第8図、第9図、第10図および第11図は、本発明の
一実施例で使用されたプログラムを描いたフローチャー
トである。 第12図は、従来の水滴除去装置を描いた説明図である
。 10・・・サイドミラー(バックミラー)、20・・・
フレーム、21・・・ミラーハウジング、22・・・ハ
ウジングベース、30・・・ミラー、31・・・圧電振
動子(加振手段)、32・・・電歪素子、33.34・
・・電極、34.35・・・リード線、40・・・車体
、50−・・サイドウィンド、60・・・発振回路(駆
動手段)、 61・・・マイクロコンピュータ、 62・・・電源回路、63・・・入力回路、64・・・
左ミラー駆動回路(駆動手段)、65・・・右ミラー駆
動回路(駆動手段)、66・・・バッテリー 71・・・イグニッションスイッチ (車両状態検出手段)、 72・・・スタートスイッチ、 73・・・切り換えスイッチ、 74・・・左ミラー位置検出スイッチ (車両状態検出手段)、 75・・・右ミラー位置検出スイッチ (車両状態検出手段)、 76・・・左サイドウィンド開閉検出スイッチ(車両状
態検出手段)、 77・・・右サイドウィンド開閉検出スイッチ(車両状
態検出手段)、 81・・・D/Aコンバータ、 82・・・電圧制御発振回路、83・・・振動子駆動回
路、84.85・・・ストローブ信号、 ステップS6,512.S15.S19・・・駆動禁止
手段、 ステップ312〜S17・・・制御手段ニステップ81
8・・・タイマ手段。
FIG. 1 is a perspective view of a vehicle side mirror to which an embodiment of the present invention is applied, as viewed from the front left seat of the vehicle. FIG. 2 is a plan view of a vehicle side mirror to which an embodiment of the present invention is applied, viewed from above FIG. 1. FIG. 3 is a plan view of a mirror to which an embodiment of the present invention is applied. FIG. 4 is a sectional view taken along the line AA in FIG. 3. FIGS. 5a, 5b, and 5c are explanatory diagrams showing the operation of an embodiment of the present invention. FIG. 6 is a block diagram depicting an oscillation circuit according to an embodiment of the present invention. FIG. 7 is a perspective view depicting the interior of a vehicle to which an embodiment of the present invention is applied. 8, 9, 10, and 11 are flowcharts depicting programs used in one embodiment of the present invention. FIG. 12 is an explanatory diagram depicting a conventional water droplet removing device. 10...Side mirror (rearview mirror), 20...
Frame, 21...Mirror housing, 22...Housing base, 30...Mirror, 31...Piezoelectric vibrator (excitation means), 32...Electrostrictive element, 33.34.
...Electrode, 34.35... Lead wire, 40... Vehicle body, 50-... Side window, 60... Oscillation circuit (drive means), 61... Microcomputer, 62... Power supply circuit , 63... input circuit, 64...
Left mirror drive circuit (drive means), 65... Right mirror drive circuit (drive means), 66... Battery 71... Ignition switch (vehicle state detection means), 72... Start switch, 73... - Changeover switch, 74...Left mirror position detection switch (vehicle state detection means), 75...Right mirror position detection switch (vehicle state detection means), 76...Left side window opening/closing detection switch (vehicle state detection means) 77... Right side window opening/closing detection switch (vehicle state detection means), 81... D/A converter, 82... Voltage controlled oscillation circuit, 83... Vibrator drive circuit, 84.85 . . . strobe signal, step S6, 512. S15. S19... Drive inhibiting means Steps 312 to S17... Control means 2 Step 81
8...Timer means.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)車体の左右両側に配設された車両用バックミラー
と、 該車両用バックミラーにそれぞれ装着され、ミラーを振
動させることにより、ミラーに付着した水滴を除去する
加振手段と、 該加振手段のどちらか一方を選択的に駆動する駆動手段
と、 所定時間毎に前記駆動手段を動作させるためのタイマ手
段と、 を有する車両用バックミラーの水滴除去装置。
(1) A vehicle rearview mirror disposed on both left and right sides of the vehicle body; a vibrating means attached to each of the vehicle rearview mirrors for vibrating the mirror to remove water droplets attached to the mirror; A water droplet removal device for a vehicle rearview mirror, comprising: a drive means for selectively driving either one of the shaking means; and a timer means for operating the drive means at predetermined time intervals.
JP63191947A 1988-07-29 1988-07-29 Water droplet removing device for vehicular rear view mirror Pending JPH0241952A (en)

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