JPH0242350Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はプレス加工される材料を積層した位置
で下方向から押上げ、当該位置に設置される搬送
用の吸着カツプに受渡しをするためのブランクリ
フタ装置に関し、詳しくは材料の大きさ、形状に
合せてリフタを変更できるブランクリフタ選択装
置に関している。

（従来技術とその問題点） ブランクリフタ装置において、材料の大きさ、
形状が変つたときは、リフタの形状を変えている
が、従来はリフト頭部に設けられるプレートを交
換していた。

このため、材料の変更に対してリフタの選択が
迅速に行われず、段取り作業が手間取る時間だけ
製造効率を低下させるといつた問題があつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記従来技術の問題を解決するための
ものであつて、リフトプレートの中心部に独立し
た上、下動するプレートを設けることによつて、
大きな全体プレートと中心部の小プレートとを選
択して使用する装置である。

そして本考案はフレームに保持されて上、下動
可能に設けられた支柱の上端に小リフトプレート
を設け、該小リフトプレートの外周に回転自在な
大リフトプレートが設けられ、前記小リフトプレ
ートは平面形状を非円形形状に形成すると共にプ
レート下方に小径の首部を設け、一方、前記大リ
フトプレートは表面に小リフトプレートが通過で
きる開口と、開口直下に特定の位置でのみ小リフ
トプレートの通過を許し、位相を変えたときは同
プレートと係合する係合孔を設け、さらに大リフ
トプレートに回転駆動機構を連結したことを特徴
とするものである。

（作用） 小リフトプレートの首部に対応する大リフトプ
レートの係合孔が、小リフトプレートと係合して
いるときは支柱を上昇、下降させると、大リフト
プレートは小リフトプレートと共に移動して大き
なブランクに使用できる。

一方、大リフトプレートの位相を変えて小リフ
トプレートと係合孔との形状が一致しているとき
は、支柱は小リフトプレートのみを上、下動させ
るので小さなブランクに使用できる。

（実施例） 第１図は全体の組立図、第２図はメインリフタ
の平面図、第３図は第１図Ａ−Ａ断面図、第４図
は本装置が組込まれたブランクリフタ装置の側面
図である。

まず、第４図において、リフタ機構１の前後に
コンベア２，３が設けられており、図示した状態
はブランク５を積層したスタツク台車４がコンベ
ア２によつてリフタ機構１の直前に待機してお
り、リフタ機構１では図示しない吸着カツプにス
タツク台車４のブランクが全部受渡されたところ
である。そして空になつた台車はコンベア３に移
され、再びブランクを積層してコンベア２に運ば
れるようになつている。

次い第１図、第２図によつてリフタ選択装置を
説明する。下部フレーム１０と上部フレーム１１
とが設けられ、これらフレーム１０，１１を貫通
して中央に支柱１２、その両側に第２支柱１３，
１３が設けられている。

支柱１２の下端は下部フレーム１０に設けたエ
アシリンダ１４のピストンロツド１５と連結さ
れ、上部は上部フレーム１１に設けた筒状保持体
１６から突出させ、上端に小リフトプレート１７
が設けられている。また、小リフトプレート１７
の外周には回転自在な大リフトプレート１８が装
着されている。前記大リフトプレート１８は平面
形状が円形で、中心に開口１９が形成されてお
り、一方、小リフトプレート１７の平面形状は非
円形形状であつて、実施例では円形部材を横長に
なるように対向面を平行に切落して円弧状部２
０，２０が残されており、円弧状部の長さが平行
部の長さよりも長くなつている。

また、小リフトプレート１７は途中に小径にし
た首部２１が形成され、該首部２１に大リフトプ
レート１８の開口部直下に特定の位置でのみ小リ
フトプレートの通過を許し、位相を変えたときは
同プレートと係合する係合孔２２が形成されてい
る。すなわち、係合孔２２は大リフトプレート１
８を90゜回転させたときに小リフトプレート１７
の円弧状部２０，２０と係合するような長方形状
をしているので、小リフトプレート１７と同一向
きにいる場合にのみプレートの通過を許すように
なつている。

前記大リフトプレート１８の下部には大リフト
プレートと共に回転するギヤ２３が設けられてお
り、上部フレーム１１に設置したエアモータ２４
の駆動ギヤ２５が前記ギヤ２３と噛合しており、
エアモータ２４の駆動により大リフトプレート１
８が回転する。

第２図Ａにおいて小リフトプレート１７の首部
２１に対応する大リフトプレート１８の係合孔２
２は、縦長方向を向いているので、巾の狭い平行
部分２２ａ，２２ａが小リフトプレート１７の円
弧状部２０，２０と係合状態になつている。そこ
で、エアシリンダ１４を駆動して支柱１２を上昇
すると、小リフトプレート１７は首部２１で大リ
フトプレート１８を係合して大リフトプレートを
伴つて上昇し、当該位置でスタツク台車４上のブ
ランクを押上げることになる。

大リフトプレート１８が上昇した場合に、ギヤ
２３は駆動ギヤ２５との噛み合いが外れるが、支
柱１２が下降して大リフトプレートが下降すれば
再びギヤ２３は駆動ギヤ２５と噛合されることに
なる。

次に、小リフトプレート１７のみを上昇させる
には、エアモータ２４を駆動して駆動ギヤ２５を
回転し、ギヤ２３の回転によつて大リフトプレー
ト１８を回転させる。大リフトプレート１８を
90゜回転すると、係合孔２２は第２図Ｂのように
横長方向を向くことになり、巾の狭い平行部分２
２ａ，２２ａと小リフトプレート１７の円弧状部
２０，２０と接する平行部分２０ａ，２０ａと同
じ方向を向き、この場合は小リフトプレート１７
のみが上昇、下降を行い大リフトプレート１８は
筒状保持体１６の上に載置された状態のままでい
る。

一方、前記支柱１２の両側に設けた第２支柱１
３，１３は、下部フレーム１０と上部フレーム１
１を貫通して設けられており、下部フレーム１０
から突出する部分は筒体３０，３０内に収容され
ている。また、上部フレーム１１から突出した部
分はフレーム上に設けたガイド筒３１，３１に保
持されていると共に、上端にリフトプレート３
２，３２が設けられている。

前記支柱１２の下端近傍には連結部材３３が固
着されており、該連結部材３３は横方向に延びて
隣接の第２支柱１３，１３に対して摺動自在に嵌
合されている。また、連結部材３３の下面には第
２支柱１３，１３を挟んでブラケツト３４，３４
が設けられており、ブラケツト３４の下端内側に
形成した段部３４ａに横方向に移動可能な仕切板
３５，３５が設けられている。さらに又、連結部
材３３と仕切板３５，３５との間で、第２支柱１
３，１３にリング３６，３６が固定されている。

前記仕切板３５，３５にはリング３６が通過で
きる大穴３７と第２支柱１３のみが通過できる小
穴３８が連続して形成されており、連結部材３３
の下面に設けたエアシリンダ３９，３９のピスト
ンロツド４０，４０が仕切板３５と結合されてい
る。

第３図は第１図で左側の第２支柱を表わしてお
り、仕切板３５はエアシリンダ３９によつてピス
トンロツド４０が引付けられており、支柱に設け
たリング３６は大穴３７と対応している。この状
態でメインの支柱１２をエアシリンダ１４によつ
て上昇させると、支柱の上昇に伴つて連結部材３
３が共に上昇するが仕切板３５の大穴３７がリン
グ３６を通過してしまうので、第２支柱は何ら移
動することなく停止している。一方、第１図で右
側の第２支柱１３は仕切板３５の小穴がリング３
６の直下に位置しているので、この状態で連結部
材３３が上昇すると仕切板３５はリング３６を伴
つて第２支柱１３を上昇、下降させることにな
り、従つて、支柱１２のリフトプレートおよび第
２支柱１３のリフトプレートとによつてブランク
を押上げることとなる。

（考案の効果） 本考案は吸着カツプに受渡しをする板材の大き
さ、形状によつてリフタのプレートをワンタツチ
操作で変更できるので、プレス加工前に行う段取
り作業の時間を極力少なくすることに成功したも
ので、作業能率の向上が計れ有効なものとなつて
いる。

【図面の簡単な説明】

第１図は全体を組立てた断面図、第２図Ａ，Ｂ
はメインリフタの平面図、第３図Ａは第１図Ａ−
Ａ断面図、第３図Ｂは同側面図、第４図は本装置
が組込まれたブランクリフタ装置の側面図であ
る。 １……リフタ機構、２，３……コンベア、４…
…スタツク台車、５……ブランク、１０……下部
フレーム、１１……上部フレーム、１２……支
柱、１３……第２支柱、１４……エアシリンダ、
１５……ピストンロツド、１６……筒状保持体、
１７……小リフトプレート、１８……大リフトプ
レート、１９……開口、２０……円弧状部、２１
……首部、２２……係合孔、２３……ギヤ、２４
……エアモータ、２５……駆動ギヤ、３０……筒
体、３１……ガイド筒、３２……リフトプレー
ト、３３……連結部材、３４……ブラケツト、３
５……仕切板、３６……リング、３７……大穴、
３８……小穴、３９……エアシリンダ、４０……
ピストンロツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フレームに保持されて上、下動可能に設けられ
   た支柱の上端に小リフトプレートを設け、該小リ
   フトプレートの外周に回転自在な大リフトプレー
   トが設けられ、前記小リフトプレートは平面形状
   を非円形形状に形成すると共にプレート下方に小
   径の首部を設け、一方、前記大リフトプレートは
   表面に小リフトプレートが通過できる開口と、開
   口直下に特定の位置でのみ小リフトプレートの通
   過を許し、位相を変えたときは同プレートと係合
   する係合孔を設け、さらに大リフトプレートに回
   転駆動機構を連結したことを特徴とするブランク
   リフタ装置におけるリフトプレートの選択装置。