JPH0242551B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0242551B2 JPH0242551B2 JP16081085A JP16081085A JPH0242551B2 JP H0242551 B2 JPH0242551 B2 JP H0242551B2 JP 16081085 A JP16081085 A JP 16081085A JP 16081085 A JP16081085 A JP 16081085A JP H0242551 B2 JPH0242551 B2 JP H0242551B2
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- Japan
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- pipe
- liquid
- primer
- adhesive
- coating material
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- Expired
Links
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Landscapes
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は管路内面の塗装工法に関する。
従来の技術
従来、管路内面の塗装工法として、管路内にピ
グを流体圧や牽引力で移動しながら、塗材を管路
内面に塗着するピグ方式や、塗材をエアーで吹き
飛ばして塗装するエア噴射方式が提案されてい
る。
グを流体圧や牽引力で移動しながら、塗材を管路
内面に塗着するピグ方式や、塗材をエアーで吹き
飛ばして塗装するエア噴射方式が提案されてい
る。
発明が解決しようとする問題点
ところがピグ方式では、例えば同口径の直線状
の管路に適用する場合は特に問題はないが、例え
ば都市ガスの室内配管などのように、管路が複雑
で且つ口径差を有する場合には、ピグの管路内移
動ができないため、切断個所を数多く取ることが
必要となり、作業性に欠ける難点があつた。また
エア噴射方式では、管路内の通過性はよいが、塗
膜の形成状態にばらつきを生じ易く塗装の信頼性
に欠ける難点があつた。
の管路に適用する場合は特に問題はないが、例え
ば都市ガスの室内配管などのように、管路が複雑
で且つ口径差を有する場合には、ピグの管路内移
動ができないため、切断個所を数多く取ることが
必要となり、作業性に欠ける難点があつた。また
エア噴射方式では、管路内の通過性はよいが、塗
膜の形成状態にばらつきを生じ易く塗装の信頼性
に欠ける難点があつた。
本発明はこのような従来の問題点を一掃するこ
とを目的としてなされたものである。
とを目的としてなされたものである。
問題点を解決するための手段
本発明は、塗材として二液非混合型接着剤を用
い、該接着剤のＡ液（又はＢ液）を管路内充填後
エアブローすることにより、管路内面にＡ液（又
はＢ液）の薄い塗膜を形成し、次に管路内にＢ液
（又はＡ液）を充填し、Ａ，Ｂ両液を接触界面で
反応硬化せしめて後、エアブローして、管路内よ
り過剰のＢ液（又はＡ液）を排出せしめることを
特徴とする管路内面の塗装工法に係る。
い、該接着剤のＡ液（又はＢ液）を管路内充填後
エアブローすることにより、管路内面にＡ液（又
はＢ液）の薄い塗膜を形成し、次に管路内にＢ液
（又はＡ液）を充填し、Ａ，Ｂ両液を接触界面で
反応硬化せしめて後、エアブローして、管路内よ
り過剰のＢ液（又はＡ液）を排出せしめることを
特徴とする管路内面の塗装工法に係る。
実施例
以下に本発明工法の一実施例を添付図面にもと
づき説明すると次の通りである。
づき説明すると次の通りである。
本発明による管路内面の塗装工法に於ては、塗
材として二液非混合型接着剤が用いられる。この
ような二液非混合型接着剤そのものは公知であ
り、例えばプライマー型と二液本剤型が市販され
ており、そのいずれも用い得るが、とりわけプラ
イマー型が好ましい。
材として二液非混合型接着剤が用いられる。この
ような二液非混合型接着剤そのものは公知であ
り、例えばプライマー型と二液本剤型が市販され
ており、そのいずれも用い得るが、とりわけプラ
イマー型が好ましい。
プライマー型の接着剤は、本剤とプライマーに
分かれ、プライマーの作用により本剤が化学反応
を起して硬化するようになつている。一般に本剤
は、エラストマー、アクリルモノマー、硬化触媒
及び安定剤からなり、一方プライマーは硬化助触
媒であつて、過酸化物を主成分としている。
分かれ、プライマーの作用により本剤が化学反応
を起して硬化するようになつている。一般に本剤
は、エラストマー、アクリルモノマー、硬化触媒
及び安定剤からなり、一方プライマーは硬化助触
媒であつて、過酸化物を主成分としている。
また二液本剤型はＡ剤とＢ剤の両方にエラスト
マー成分例えばニトリルゴムを含んでおり、Ａ剤
には硬化触媒、Ｂ剤には硬化促進剤が配合されて
いる。この接着剤はＡ剤及びＢ剤がほぼ同粘度で
ある。
マー成分例えばニトリルゴムを含んでおり、Ａ剤
には硬化触媒、Ｂ剤には硬化促進剤が配合されて
いる。この接着剤はＡ剤及びＢ剤がほぼ同粘度で
ある。
以下に本発明工法をプライマー型接着剤を用い
て実施した場合につき説明する。
て実施した場合につき説明する。
管路ａは幹管a1と、該幹管a1より小口径の２本
の分岐管a2を含み、この管路ａ内に、第１図に示
すように矢符１の方向から、プライマー２を充填
し、次に第２図に示すように、矢符３の方向から
プライマー１の一部が管路ａ内面に薄膜に付着し
残るような条件下でエアーブロして、管路ａ内充
填のプライマー２の大部分を、槽４，５及び６内
に排出回収する。プライマー１は低粘性で管路ａ
内面への付着性がよいので、プライマーの薄膜
2aを管路ａ全面に均一に形成できる。
の分岐管a2を含み、この管路ａ内に、第１図に示
すように矢符１の方向から、プライマー２を充填
し、次に第２図に示すように、矢符３の方向から
プライマー１の一部が管路ａ内面に薄膜に付着し
残るような条件下でエアーブロして、管路ａ内充
填のプライマー２の大部分を、槽４，５及び６内
に排出回収する。プライマー１は低粘性で管路ａ
内面への付着性がよいので、プライマーの薄膜
2aを管路ａ全面に均一に形成できる。
次に第３図に示すように、管路ａ内に本剤７を
充填し、各管口に蓋８を施し、本剤７がプライマ
ー薄膜２ａとの接触界面で反応硬化するまでの
間、例えば10〜60分程度、そのまま保持する。
充填し、各管口に蓋８を施し、本剤７がプライマ
ー薄膜２ａとの接触界面で反応硬化するまでの
間、例えば10〜60分程度、そのまま保持する。
10〜60分経過した後、即ち本剤７がプライマー
薄膜２ａとの接触部で充分に反応硬化した後、蓋
８′を外し、エアーブローして、過剰の本剤７を、
槽８，９及び１０に排出回収することにより、管
路ａ内面に接着剤の硬化物からなる塗膜１１を形
成できる。この場合、塗膜１１の内面には、未反
応、未硬化の本剤が僅かに付着して残るので、管
路ａ内に更にプライマーを再充填して、残つた本
剤を硬化せしめたり、或はプライマーを再充填す
ることなしに又は再充填した後に、適宜の洗滌液
で管路内面を洗滌するなどの、後処理を施すこと
ができる。プライマー及び本剤の充填の順序は、
図示の例とは逆に、本剤次いでプライマーの順で
あつてもよい。
薄膜２ａとの接触部で充分に反応硬化した後、蓋
８′を外し、エアーブローして、過剰の本剤７を、
槽８，９及び１０に排出回収することにより、管
路ａ内面に接着剤の硬化物からなる塗膜１１を形
成できる。この場合、塗膜１１の内面には、未反
応、未硬化の本剤が僅かに付着して残るので、管
路ａ内に更にプライマーを再充填して、残つた本
剤を硬化せしめたり、或はプライマーを再充填す
ることなしに又は再充填した後に、適宜の洗滌液
で管路内面を洗滌するなどの、後処理を施すこと
ができる。プライマー及び本剤の充填の順序は、
図示の例とは逆に、本剤次いでプライマーの順で
あつてもよい。
塗材として二液本剤型を用いる場合には、管路
内面への付着性を考慮してできるだけ粘性の低い
ものを用いることが望ましく、Ａ剤とＢ剤に粘性
に差がある場合は、粘性の低い方を先に充填する
ことが、好ましい。
内面への付着性を考慮してできるだけ粘性の低い
ものを用いることが望ましく、Ａ剤とＢ剤に粘性
に差がある場合は、粘性の低い方を先に充填する
ことが、好ましい。
効 果
このように本発明工法に於ては、塗材として特
に二液非混合型接着剤を用い、これを管路内に充
填して塗膜を形成するような方法を採用している
ので、管路が仮に屈曲部、分岐部及び異径部を多
数含むような複雑な配管系であつても、多数に小
分け分断するなどの必要性なしに、一度に広い範
囲に亘つて施工でき、施工性を改善できる。。
に二液非混合型接着剤を用い、これを管路内に充
填して塗膜を形成するような方法を採用している
ので、管路が仮に屈曲部、分岐部及び異径部を多
数含むような複雑な配管系であつても、多数に小
分け分断するなどの必要性なしに、一度に広い範
囲に亘つて施工でき、施工性を改善できる。。
更に塗材は充填接触によつて硬化するので、複
雑な管路に対してでも、管路全体に亘つてむらな
く均一に塗膜形成でき、品質のよい塗膜を形成で
きる。
雑な管路に対してでも、管路全体に亘つてむらな
く均一に塗膜形成でき、品質のよい塗膜を形成で
きる。
更に塗材は二液非混合型であるので、可使時間
の制限がなく作業がし易いと共に、接触するとす
ぐに反応硬化するので塗膜を短時間で形成できる
などの利点もある。
の制限がなく作業がし易いと共に、接触するとす
ぐに反応硬化するので塗膜を短時間で形成できる
などの利点もある。
更に塗材は管路の腐蝕孔や継目の隙間に浸入し
て反応硬化し、之等を封止すると共に、反応硬化
が速みやかに行なわれるので、エアーブロー時に
吹抜けを生ずることがなく、管路の補修を確実に
達成できる。
て反応硬化し、之等を封止すると共に、反応硬化
が速みやかに行なわれるので、エアーブロー時に
吹抜けを生ずることがなく、管路の補修を確実に
達成できる。
第１図乃至第４図は、本発明工法の一実施例を
工程順に示す概略説明図である。 図に於て、２はプライマー、７は本剤、８′は
蓋、１１は塗膜である。
工程順に示す概略説明図である。 図に於て、２はプライマー、７は本剤、８′は
蓋、１１は塗膜である。
Claims (1)
- １ 塗材として二液非混合型接着剤を用い、該接
着剤のＡ液（又はＢ液）を管路内充填後エアブロ
ーすることにより、管路内面にＡ液（又はＢ液）
の薄い塗膜を形成し、次に管路内にＢ液（又はＡ
液）を充填し、Ａ，Ｂ両液を接触界面で反応硬化
せしめて後、エアブローして、管路内より過剰の
Ｂ液（又はＡ液）を排出せしめることを特徴とす
る管路内面の塗装工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16081085A JPS6223482A (ja) | 1985-07-19 | 1985-07-19 | 管路内面の塗装工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16081085A JPS6223482A (ja) | 1985-07-19 | 1985-07-19 | 管路内面の塗装工法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6223482A JPS6223482A (ja) | 1987-01-31 |
| JPH0242551B2 true JPH0242551B2 (ja) | 1990-09-25 |
Family
ID=15722916
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16081085A Granted JPS6223482A (ja) | 1985-07-19 | 1985-07-19 | 管路内面の塗装工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6223482A (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2581152B2 (ja) * | 1988-04-28 | 1997-02-12 | 三井石油化学工業株式会社 | アクリル系樹脂のライニング方法 |
| DE19745642C5 (de) * | 1997-10-15 | 2004-12-02 | Michael Schaaf | Verfahren zur Sanierung von zur Wasserführung bestimmten inkrustierten Rohrleitungen durch Reinigung und Beschichtung |
| US6262500B1 (en) * | 1999-10-05 | 2001-07-17 | Teikoku Tsushin Kogyo Co., Ltd. | Vibration generator |
| KR100454475B1 (ko) * | 2002-03-20 | 2004-10-28 | 에이테크솔루션(주) | 사출 금형 냉각라인 무전해도금장치 |
-
1985
- 1985-07-19 JP JP16081085A patent/JPS6223482A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6223482A (ja) | 1987-01-31 |
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