JPH0243703Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、油圧駆動の射出成形機等において、
作動油の冷却を空冷式にした射出成形機等の油圧
装置に関するものである。

一般に、油圧力によつて型締装置、射出シリン
ダなどの駆動を制御するようにした射出成形機等
では、動力損失などに起因して油圧回路内の作動
油の温度が上昇し、それに伴い作動油の粘度が変
化して型締装置の型締力や、金型内の樹脂にかか
る圧力などが変化するため、作動油を冷却して、
その温度を一定にすることが必要である。

従来、このような作動油の冷却装置としては、
例えばパイプの中に冷却水を通して作動油を冷却
するいわゆる水冷式クーラが多く適用されてい
る。

ところが、このものでは冷却効率が良い反面、
冷却水を通すための配管等の冷却水設備を必要と
し、またその構造が複雑になる上、油や冷却水の
漏れに対する配慮が必要となる。

一方、空冷式にして油タンク内の作動油を、直
接、フアンクーラなどにより冷却するようにする
と、冷却効率が悪くなり、また冷却効率を向上さ
せるために、油タンクから作動油を取り出して冷
却するようにした場合、作動油を移送する配管や
ポンプ等の設備が必要となり、コスト高になるな
どの問題がある。

本考案は上記事情に鑑みて提案されたもので、
その目的とするところは、作動油をフアンの回転
により生ずる風により冷却することにより、冷却
水の設備を不要とし、その保守作業を省略すると
ともに、簡単な構造で作動油を精度よく効率的に
冷却する効果があり、コストの低下を図ることの
できる射出成形機等の油圧装置を提供することに
ある。

上記目的を達成するために、本考案は、油タン
ク内の作動油をモータにより駆動される油圧ポン
プで射出成形機等に備えられた駆動ユニツトに送
り配管を通じて送り、上記駆動ユニツトの作動に
働いた作動油を戻り配管で上記油タンクに戻すよ
うに構成された射出成形機等における油圧装置に
おいて、油タンクに付設された温度調節器によつ
て作動を制御されるフアンと該フアンによつて冷
却される油送管とから成る冷却器を、上記油送管
を戻り配管に接続して設け、油圧ポンプの下流側
の送り配管と冷却器の上流側の戻り配管との間
に、圧力調整弁を備えたバイパス用配管を圧力調
整弁の出口を戻り配管側に配して接続するととも
に、上記油圧ポンプのドレーンポートを冷却器の
上流側において戻り配管に接続した構成とした。

本考案にかかる射出成形機等の油圧装置は、駆
動ユニツトを通つて温度が上昇した作動油を、油
タンクに戻る前にフアンによつて冷却し、作動油
の油温を一定にするものである。

以下、本考案の一実施例を添付の図面を参照し
て説明する。

図において、符号１は射出成形機等に備えられ
た駆動ユニツトであり、これは油圧力により制御
される型締装置、射出スクリユーの回転装置、お
よび射出シリンダなどから構成されている。そし
て、この駆動ユニツト１には、ここに圧油（作動
油）を供給する油圧回路２が連設されている。

この油圧回路２は、油タンク３からストレーナ
４を通して駆動ユニツト１に作動油を移送する配
管５に、モータ６により駆動される油圧ポンプ７
が連結され、駆動ユニツト１から油タンク３に戻
る作動油を移送する配管８に作動油を冷却する冷
却器９が配設された基本構成となつている。

上記油圧ポンプ７は、そのドレーンポート１１
が作動油を油タンク３に戻す配管８に冷却器９の
上流側において連結されている。

一方、上記冷却器９は、フアン１２と、該フア
ン１２の回転により生ずる風を受けて冷却せしめ
られる油送管１３とから構成されている。そして
上記フアン１２には油タンク３内の作動油を適正
温度に保つため温度調節器１４が接続され、作動
油の温度に基づいてフアン１２の作動を制御する
ようになつている。

なお、作動油を駆動ユニツト１に移送する油ポ
ンプ７の下流側の送り配管５と、冷却器９の上流
側の戻り配管８との間には、バイパス用配管１５
が連結され、該バイパス用配管１５には油圧ポン
プ７の吐出圧力を設定する圧力調整弁１６がその
出口を配管８側に配して設けられている。

次に、このように構成された油圧装置の作用に
ついて説明する。

射出成形機等の駆動ユニツト１を運転する場
合、モータ６を回転させて油圧ポンプ７を駆動す
る。この操作によつて油タンク３内の作動油は配
管５を通つて駆動ユニツト１に圧送され、次いで
配管８を通つて油タンク３に戻る。また、油圧ポ
ンプ７のドレン油はドレーンポート１１を通つて
冷却器９の上流側の戻り配管８に流れるととも
に、圧力調整弁１６が作動した場合には作動油は
バイパス用配管１５を通つて冷却器９の上流側に
流れ、いずれも冷却器９を通つて油タンク３に戻
る。

そして、油タンク３内の温度が適正値よりも上
昇すると、温度調節器１４が働らいてフアン１２
を動かし、油送管１３を通る作動油を冷却し、常
に作動油の温度を一定にする。したがつて、作動
油の粘度が温度上昇に起因して変化することがな
く、射出成形機等の駆動ユニツト１に対して悪影
響を及ぼすことがなく、金型内で成形される製品
を高品質なものに維持し得て、連続して射出成形
しても、成形品の品質が安定して不良品がでるこ
とがない。

以上に説明したように、本考案に係る射出成形
機等における油圧装置は、油タンク内の作動油を
モータにより駆動される油圧ポンプで射出成形機
等に備えられた駆動ユニツトに送り配管を通じて
送り、上記駆動ユニツトの作動に働いた作動油を
戻り配管で上記油タンクに戻すように構成された
射出成形機等における油圧装置において、油タン
クに付設された温度調節器によつて作動を制御さ
れるフアンと該フアンによつて冷却される油送管
とから成る冷却器が上記油送管を戻り配管に接続
して設けられた構成とされているので、冷却水の
設備が不要で、その保守点検作業を省略すること
ができ、また構造が簡単で効果的に作動油を冷却
でき、コストを低下し得る等の優れた効果を有す
る。また、油圧ポンプのドレン油や圧力調整弁を
通つた作動油を直接油タンクに戻すようにする
と、ドレン油や圧力調整弁を通つた作動油の量
や、それらの油タンクへの戻し位置、つまり温度
調節器の近くか否かによつて温度調節器による冷
却器の制御精度が大きく変動する恐れがあり、ま
た冷却器によつて冷却される作動油の量が、冷却
器を通らずに油タンクに直接戻される油の分だけ
少なくなり、制御効率が低くなるという問題を有
するが、本考案においては、油圧ポンプの下流側
の送り配管と冷却器の上流側の戻り配管との間
に、圧力調整弁を備えたバイパス用配管が圧力調
整弁の出口を戻り配管側に配して接続されるとと
もに、上記油圧ポンプのドレーンポートは冷却器
の上流側において戻り配管に接続され、油圧ポン
プのドレン油と、圧力調整弁が作動した場合にお
ける作動油は、共に、冷却器を通つて油タンクに
戻される構成とされているので、作動油を一定の
温度条件に精度よくかつ効率的に保持することが
できる。したがつて、例えば射出成形機によつて
連続して製品を射出成形しても、成形品の品質が
安定して、生産性の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示す油圧回路図であ
る。 １……駆動ユニツト、２……油圧回路、３……
油タンク、５……配管、７……油圧ポンプ、８…
…配管、９……冷却器、１２……フアン、１３…
…油送管、１４……温度調節器、１５……バイパ
ス用配管、１６……圧力調整弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 油タンク３内の作動油をモータ６により駆動さ
   れる油圧ポンプ７で射出成形機等に備えられた駆
   動ユニツト１に送り配管５を通じて送り、上記駆
   動ユニツト１の作動に働いた作動油を戻り配管８
   で上記油タンク３に戻すように構成された射出成
   形機等における油圧装置において、油タンク３に
   付設された温度調節器１４によつて作動を制御さ
   れるフアン１２と該フアン１２によつて冷却され
   る油送管１３とから成る冷却器９が上記油送管１
   ３を戻り配管８に接続して設けられ、油圧ポンプ
   ７の下流側の送り配管５と冷却器９の上流側の戻
   り配管８との間に、圧力調整弁１６を備えたバイ
   パス用配管１５が圧力調整弁１６の出口を戻り配
   管８側に配して接続されるとともに、上記油圧ポ
   ンプ７のドレーンポート１１は冷却器９の上流側
   において戻り配管８に接続されたことを特徴とす
   る射出成形機等における油圧装置。