JPH0243764U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜５図は本考案の第１実施例としての車両
用操向装置を示すもので、第１図はその要部断面
図（第２図の−矢視断面図）、第２図はその
車長方向鉛直断面図、第３，４図はいずれもその
作用を説明する要部断面図、第５図はその作用を
説明する模式図であり、第６図は本考案の第２実
施例としての車両用操向装置を示す要部断面図（
第１図に対応する図）であり、第７図は従来の車
両用操向装置を示す模式図である。 １……ステアリングハンドル、２……ステアリ
ング軸、３……ピニオン、４……ピニオン軸、５
……車輪操向シヤフト（タイロツド）、６……ラ
ツク、７……ベアリング、７ａ……ベアリングの
アウタレース、８……ケーシング、８ａ，８ａ′
……ケーシング本体、８ｂ……上キヤツプ、８ｃ
……下キヤツプ、８ｄ……後部キヤツプ、９……
スプリング、１０……カバー、１１……シール部
材、１２……抜け止め用ナツト、１３ａ，１３ｂ
，１３ａ′，１３ｂ′……キヤツプ、１４……ベ
アリング室、１５ａ，１５ｂ……ベアリング接合
部材、１６ａ，１６ｂ……ピストン、１７ａ，１
７ｂ……コイルスプリング、１８，１８′……摺
動規制部材、１９ａ，１９ｂ……油室、２０ａ，
２０ｂ，２０ｃ……油路、２１……制御手段とし
ての供給圧調整機構、２２……ドレンタンク、２
３……油路、２４……エンジンポンプ、２５……
定圧保持回路、２６……電磁弁、２７……コント
ロールユニツト２７、２８……車速センサ、２９
……操舵角センサ、３０……ストツパ、３１……
電磁式駆動装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車輪側に連結されたラツクとステアリング軸側
   に装着されたピニオンとをそなえた車両用操向装
   置において、上記ピニオンの軸が上記ラツクの移
   動方向に摺動可能に支持され、このピニオン軸の
   摺動を適宜規制する摺動規制部材と、上記摺動規
   制部材の動作を車両の走行状態や操向状態に応じ
   て制御しうる制御手段とがそなえられていること
   を特徴とする、車両用操向装置。