JPH0244048Y2

JPH0244048Y2 -

Info

Publication number: JPH0244048Y2
Application number: JP1985149429U
Authority: JP
Priority date: 1985-09-30
Filing date: 1985-09-30
Publication date: 1990-11-22
Also published as: JPS6257769U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）この考案は、主に自動車用内燃機関（以下エン
ジンともいう）の電子制御式燃料噴射装置に用い
られる電磁燃料噴射器に関するものである。

（従来の技術）従来、実開昭58−72454号公報等にみられる電
磁燃料噴射器においては、第３図およびその要部
を拡大した第４図に示すように、筒状の強磁性体
からなるケーシング１が、中心部に連通口を有す
る隔壁２によつて、前部区画１ａと後部区画１ｂ
に仕切られている。３はバルブ・ハウジングで、
隔壁２に接して挿入された環状のストツパー４を
介して前部区画１ａに嵌合固定され、先端に燃料
噴射口５が設けられている。５ａはバルブ・シー
トである。６は開閉弁で、バルブ・ハウジング３
に設けられたガイド孔３ａに往復動可能に挿入さ
れている。開閉弁６の先端には弁子６ａが設けら
れ、後端には可動鉄心７が結合されている。可動
鉄心７と対向して後部区画１ｂには固定鉄心８が
配置され、固定鉄心８の外周には電磁コイル９が
巻かれている。可動鉄心７と固定鉄心８との間に
はリターン・スプリング１０が挿入され、電磁コ
イル９に通電されていない間、開閉弁６を付勢し
て燃料噴射口５を閉じている。８ａは燃料通路
で、通路の入口にはストレーナ１１が挿入され、
中央部にはリターン・スプリング１０を支持する
筒状のスプリング・シート１２が嵌合固定されて
いる。１３はターミナルで、これを介して電磁コ
イル９に制御信号を入力する。

このように構成された電磁燃料噴射器におい
て、電磁コイル９が通電により励磁されると、第
４図の実線矢印で示すように、固定鉄心８、空間
Ａ、可動鉄心７、空間Ｂ、ケーシング１、固定鉄
心８のループで構成される磁路に磁束が通り、可
動鉄心７と固定鉄心８との間に吸引力が働く。こ
の吸引力がリターン・スプリング１０の力に勝つ
て開閉弁６を変位させ、これによつて、燃料噴射
口５は開かれて加圧燃料が噴射される。

（考案が解決しようとする課題）しかしながら、上記した従来の電磁燃料噴射器
によると、スプリング・シート１２の材料として
は、一般にはSUM22（硫黄複合快削鋼）等が使用
されている。ここで、SUM22は磁性体である。
このため、電磁コイル９の励磁により生じた磁束
の一部は、第４図の破線矢印で示すように、固定
鉄心８、スプリング・シート１２、リターン・ス
プリング１０、可動鉄心７、空間Ｂ、ケーシング
１、固定鉄心８のループで構成される磁磁路をも
通過することになる。

即ち、本来、固定鉄心８から空間Ａを経て可動
鉄心７を通ることにより、両者８，７間に吸引力
を与える磁束の一部が、いわゆる漏れ磁束とな
り、固定鉄心８、空間Ａ、可動鉄心７をバイパス
してスプリング・シート１２及びリターン・スプ
リング１０を通過することになる。

このため、電磁コイル９の励磁により生じた磁
束が、固定鉄心８と可動鉄心７との間の吸引力と
して効率的に働かなくなる。

また、スプリング・シート１２の材料として
SUS304（オーステナイト系ステンレス鋼）を使
用する方法がある。しかしながら、SUS304は磁
性体ではないが加工面に磁気を帯びる性質があ
り、この加工残留磁気によつて、固定鉄心８と可
動鉄心７との間に吸引力を与える有害磁束を生じ
させてしまうという欠点がある。

本考案は、上記知見に基づいて、本来、固定鉄
心と可動鉄心との間の吸引力を得るために必要な
磁束の一部が、正規の磁路からの漏れ磁束として
流れ出ないようにすること、さらには、加工残留
磁気等による有害磁束を生じないようにすること
を解決すべき課題とするものである。

（課題を解決するための手段）上記の課題は、電磁的手段により、バルブ・シ
ート２２ａに対して、開閉弁２４が離されること
により、燃料噴射口２２を開弁する構造の電磁燃
料噴射器であつて、該開閉弁２４に取り付けられている可動鉄心２
５と、該可動鉄心２５に対向した面を備え、該バル
ブ・シート２２ａに対して相対運動が不能な固定
鉄心８と、固定鉄心８の周囲に設けられ、該面に対してほ
ぼ垂直方向に磁束を与える電磁コイル９と、該可動鉄心２５と該固定鉄心８との間に介装さ
れ、該電磁コイル９が非励磁のときに、該開閉弁
２４が該バルブ・シート２２ａに当接するように
付勢するリターン・スプリング１０と、該リターン・スプリング１０の一端を支持する
ためのスプリング・シート２６とを有し、該スプリング・シート２６は非磁性体で、か
つ、加工による磁化作用を受けない材料で製作し
たことを特徴とする電磁燃料噴射器によつて解決
される。

（作用）本考案に係る電磁燃料噴射器においては、固定
鉄心８と可動鉄心２５との間に介装されているリ
ターン・スプリング１０のスプリング・シート２
６は非磁性体で製作されている。

このため、スプリング・シート２６の磁気抵抗
は大きく、固定鉄心８からスプリング・シート２
６、リターン・スプリング１０、可動鉄心２５に
至るルートは、磁束がほとんど通過することはな
い。したがつた、電磁コイル９が励磁されたとき
には、該磁束の大部分は固定鉄心８から、直接、
空間を隔た可動鉄心２５に至る磁路を通過する。

さらに、該スプリング・シート２６は、加工に
よる磁化作用を受けない材料で製作されているた
め、加工残留磁気による有害磁束を生じることが
ない。

（実施例）以下実施例を示す図面に基づいて、この考案を
説明する。第１図は、この考案による電磁燃料噴
射器の縦断面図である。なお、従来と同一構成要
素には第３図と同一番号を付して説明は省略す
る。２１はバルブ・ハウジングで、先端に燃料噴
射口２２が設けられている。燃料噴射口２２の外
側にはアダプタ２３が取り付けられ、内側にはバ
ルブ・シート２２ａが形成されている。２４は開
閉弁で、バルブ・ハウジング２１に設けられたガ
イド孔２１ａに往復動可能に挿入されている。開
閉弁２４の先端には球形弁子２４ａが設けられ、
後端には可動鉄心２５が結合されている。可動鉄
心２５はスプリング・シート２６に支持されたリ
ターン・スプリング１０によつて常時前方に付勢
されている。この考案におけるスプリング・シー
ト２６は、アルミニウム、黄銅等のような非磁性
で、かつ加工による磁化の起こらない材料を使用
している。これにより第４図の破線矢印で示され
るような有害磁路や、非通電時に開閉弁を吸引す
る加工残留磁気の発生は防止される。

（考案の効果）この考案は以上説明したように、自動車等の電
磁燃料噴射器において、開閉弁のリターン・スプ
リングのスプリング・シートを非磁性体で、かつ
加工による磁化作用を受けない材料で構成したこ
とにより、第２図に示すように、スプリング・シ
ートを含む有害磁路をなくして正規の磁路を流れ
る磁束の磁束密度を高め、開閉弁の応答性を向上
させる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例の縦断面図、第２図
は第１図の要部拡大図、第３図は従来の電磁燃料
噴射器の縦断面図、第４図は第３図の要部拡大図
である。１……ケーシング、１ａ……前部区画、１ｂ…
…後部区画、２……隔壁、８……固定鉄心、９…
…電磁コイル、１０……リターン・スプリング、
２１……バルブ・ハウジング、２２……燃料噴射
口、２１ａ……ガイド孔、２４……開閉弁、２５
……可動鉄心、２６……スプリング・シート。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】電磁的手段により、バルブ・シート２２ａに対
して、開閉弁２４が離されることにより、燃料噴
射口２２を開弁する構造の電磁燃料噴射器であつ
て、該開閉弁２４に取り付けられている可動鉄心２
５と、該可動鉄心２５に対向した面を備え、該バル
ブ・シート２２ａに対して相対運動が不能な固定
鉄心８と、該固定鉄心８の周囲に設けられ、該面に対して
ほぼ垂直方向の磁束を与える電磁コイル９と、該可動鉄心２５と該固定鉄心８との間に介装さ
れ、該電磁コイル９が非励磁のときに、該開閉弁
２４が該バルブ・シート２２ａに当接するように
付勢するリターン・スプリング１０と、該リターン・スプリング１０の一端を支持する
ためのスプリング・シート２６とを有し、該スプリング・シート２６は非磁性体で、か
つ、加工による磁化作用を受けない材料で製作し
たことを特徴とする電磁燃料噴射器。