JPH0244636Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は船舶用の係船柱の改良に係る。

（従来技術と解決すべき問題点） 船舶を岸壁にロープで係留する場合に係留索を
かけるため船舶の甲板上の舷側に設けられている
ボラードすなわち係船柱は通例鋼板製であるため
横方向の強い引張力がかかると変形して柱が斜め
に倒れたり、或いは基礎板が変形したりするおそ
れが多い。これを防止するため従来は第１図〜第
３図に示すように柱１１と基礎枠板１２との間に
縦骨１３、横骨１４を設けるとともに柱１１の周
りに放射状にリブ１５を取付け、更に柱の変形を
防ぐため柱の下部に底板を取付けたように補強板
１６を溶接しており、補強材の加工、溶接に可な
りの材料費と加工費とを要していた。

（考案の目的及び構成） 本考案は上記の如き補強材を省き、加工費或い
は材料費を低減する係船柱を提供することを目的
とし、係留索を巻回する柱部と該柱部を支持して
船体に固着させる基礎部とよりなる船舶用係船柱
において、下方が開放された中空箱状の上面板に
上記柱部を挿通させる孔を穿設した基礎枠内に柱
部を支持すべくコンクリートを打設して上記基礎
部を形成したことを特徴とする船舶用係船柱に係
る。

（実施例） 次に添付図面に示す実施例について説明する。
第４図〜第６図において柱１は鋼板または鋳鋼で
円筒状に製作され、上端は閉鎖されている。基礎
枠板２は鋼板で下方が開放された中空の箱状に形
成され、その上面板２ａには所定位置に柱１が挿
通される孔３が１個ないし複数個開けてある。

基礎枠板２を例えば定盤等平坦な所に置いて孔
３に柱１を挿通させ、その柱１を上面板２ａにす
みにく溶接して固着する。次に基礎枠板２の上面
に設けておいたコンクリート注入口４から生コン
クリートを注入して基礎枠板内に充填し、柱基部
をコンクリート５内に埋め込んだならば蓋４ａを
溶接して注入口を塞ぐ。

コンクリート注入口を設ける代わりに四周を囲
つただけで上方を開放した基礎枠の所定位置に柱
１を据えておいてコンクリートを流しこんだのち
基礎枠の上面板２ａを溶接しても良い。このよう
にすれば後述するように鉄筋を組み込んだ場合に
好都合である。

コンクリートの充填は柱１を取付けた基礎枠を
逆さに置いて基礎枠板を上方に開放させ、上から
コンクリートを流しこむこともできる。このよう
にすればコンクリートの流し込みは容易である。

コンクリートを基礎枠板内のみならず柱の基部
の内側にも同様に基礎板と同じ高さに流し込めば
柱基部の強度を更に高めることができる。

このようにしてコンクリート５を充填した係船
柱を起重機で吊りあげて船舶の甲板上の所定位置
に置き、基礎枠板２の周囲と甲板とを溶接して固
着する。

或いはコンクリートを流し込む前に柱１を組込
んだ基礎枠２を船舶甲板上の所定位置に据付け、
周囲を甲板に溶接して固着させておいて、コンク
リートを流し込むこともできる。

基礎枠２内の柱１の基部周りに鉄筋を組んで置
けばコンクリートと柱基部との接合を一層強固に
することもできるので好都合である。

（考案の効果） 以上説明したように本考案の係船柱は基礎枠板
内に補強用のリブの溶接加工を行わず、代わりに
コンクリートを充填して補強してあるので、リブ
の製作、溶接等の工数及び材料費が節約でき、た
とえ鉄筋を組んだとしてもその実用上の効果は大
きい。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は従来の係船柱の構造を示すそ
れぞれ一部破砕正面図、側面図、及び一部破砕平
面図、第４図〜第６図は本考案の実施例を示し、
第４図は一部破砕正面図、第５図はおなじく側面
図、第６図は同じく一部破砕平面図である。 １……柱、２……基礎枠或いは基礎枠板、３…
…柱挿入孔、４……コンクリート注入口、５……
コンクリート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 係留索を巻回する柱部と該柱部を支持して船体
   に固着させる基礎部とよりなる船舶用係船柱にお
   いて、下方が開放された中空箱状の上面板に上記
   柱部を挿通させる孔を穿設した基礎枠内に柱部を
   支持すべくコンクリートを打設して上記基礎部を
   形成したことを特徴とする船舶用係船柱。