JPH024475A - 非導電性被塗物の静電塗装方法 - Google Patents

非導電性被塗物の静電塗装方法

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JPH024475A
JPH024475A JP15194088A JP15194088A JPH024475A JP H024475 A JPH024475 A JP H024475A JP 15194088 A JP15194088 A JP 15194088A JP 15194088 A JP15194088 A JP 15194088A JP H024475 A JPH024475 A JP H024475A
Authority
JP
Japan
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coated
article
hanger
coating
conductive
Prior art date
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Pending
Application number
JP15194088A
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English (en)
Inventor
Sadao Iwasaki
岩崎 定夫
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Subaru Corp
Original Assignee
Fuji Heavy Industries Ltd
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Publication date
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Publication of JPH024475A publication Critical patent/JPH024475A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は非導電性被塗物の静電塗装方法に関するもので
ある。
従来の技術 バンパ等の自動車部品の塗装方法として、液状塗料粒子
を高圧電源で帯電させてアースされた被塗物に吹付け、
電気的吸引作用により塗料粒子が被塗物以外に逃げるこ
とを防ぐようにした静電塗装方法が一般に用いられてい
る(例えば1日本鉄鋼協会編 鋼材加工法 第334頁
参照) 発明が解決しようとする課題 軽量化又は製造上の合理化をはかるために最近多用され
るようになったボリプロビレンバンパ等の樹脂化された
部品を静電塗装しようとすると、該ポリプロピレンバン
パは電気絶縁体−r:あるため前記したような静電気に
よる電気的吸引作用が働かずこのままでは静電塗装効果
は得られないので、被塗物であるボリプロビレンバンパ
表面に導電性を与えると共に該導電性が与えられた被塗
物を確実にアースさせることが必要となる。
本発明は上記のような課題に対処することを目的とする
ものである。
課題を解決するための手段 本発明は、圧縮エア又は電気作用により霧化した塗料を
高圧電源により帯電させハンガにより支持された被塗物
に吹付は電気吸引作用により塗料粒子の被塗物への吸着
効率を向上させるようにした静電塗装方法において、上
記被塗物が非導電性を有する場合所定量の導電物質の粉
末を懸濁させた導電プライマを該被塗物に吹付は塗装し
て表面抵抗値を低下させると共に、該低下した表面抵抗
値を有する被塗物表面と上記ハンガとを電気的に結合す
るアース線として所定幅のアルミニウムテープを用い、
該アルミニウムテープの被塗物表面およびハンガへの面
接触部をそれぞれ完全に覆うように上部から粘着テープ
で貼着固定することを特徴とするものである。
作   用 塗装の下塗りとして用いられるプライマに導電性を持た
せたことにより僅かな費用で非導電性の被塗物の表面抵
抗値を低下させ静電塗装を可能ならしめると共に、該被
塗物のアース線として所定幅のアルミニウムテープを用
い該アルミニウムテープの両端部をそれぞれ被塗物表面
の表面抵抗値が低下した部分およびハンガに面接触させ
その部分を粘着テープで貼着固定したことにより接触抵
抗を下げ静電塗装における塗料の塗着効率を高めること
ができ、又被塗物と同電位にあるため静電塗装時に塗料
が付着しやすく且つ繰返し使用されるハンガのアルミニ
ウムテープとの面接触部は貼着テープにより完全に覆わ
れているので該面接触部への塗料の廻り込みを防ぎ該ハ
ンガの再使用時における上記面接触部の清掃を不要とす
ることができる。
実施例 以下本発明の実施例を附図を参照して説明する。
第1図において、lは床上に配設されたレール、2は該
レール1上を図示しない動力源により所定速度で移動す
る台車、3は該台車2に載置され被塗物4を支持する二
次ハンガで、上記台車2と二次ハンガ3との間および該
二次ハンガ3と被塗物4との間にはそれぞれアース線5
および6が設けられており、該アース線5および6は図
示しない霧化頭に送り込まれた塗料を圧縮エア又は電気
の作用により霧化し高圧電源で帯電させて上記被塗物4
に付着させる静電塗装装置のアース帰路を形成している
上記において、被塗物4が例えばポリプロピレン樹脂を
インジェクション成形したポリプロピレン樹脂パのよう
な電気絶縁体である場合には該被塗物4の塗装を施すべ
き表面部分からアース線取付部にかけて連続的に導電性
を与えると共に、該導電性が与えられたアース線取付部
とアース線6とを電気的に確実に接続する必要が生じる
そこで本発明では、電気絶縁体である被塗物4に導電性
を与える方法として所定量の金属粉末例えばアルミニウ
ム粉末を懸濁した導電プライマ4aを第1図に示すよう
に被塗物4の塗装を施すべき表面部分からアース線取付
部にかけて連続的にエアスプレー塗装を行う方法を採用
すると共に、アース線6として第2図に示すように例え
ば厚み0.15層層111130■層のアルミニウムテ
ープ6aを用い、該アルミニウムテープ6aの二次ハン
ガ3或は被塗物4との結合部は、上記アルミニウムテー
プ6aの端部が所定長さ例えば20mm程度にわたって
面接触するよう裏面のみ粘着性を有する粘着テープ6b
を用い上からかぶせて貼着するようにしたものである。
上記により被塗物4の表面に7エスプレー塗装された導
電プライマ4aが、その表面を流れる面電流に対する抵
抗が比較的高い場合でも該導電プライマ4aとアース線
6として用いられるアルミニウムテープ6aとは面接触
しているので接触抵抗値を小さくでき、その結果静電効
果による塗料の塗着効率を例えば23%から52%への
ように大幅に向上させ塗料費を低減させることができる
と共に、被塗物と同電位にあるため静電塗装時に塗料が
付着しやすく且つ繰返し使用される二次ハンガ3のアル
ミニウムテープ6aとの面接触部は粘着テープ6bによ
り完全に覆われているので該面接触部への塗料の廻り込
みを防ぎ二次ハンガ3の再使用時における上記面接触部
の清掃を不要とすることができる。
尚本発明方法は中塗り塗料の湿潤状態にて上塗り塗料を
塗り重ねて行くウェットオンウェット塗装方法に適用し
た場合にはアース線としてのアルミニウムテープの貼着
固定を一回だけにすることができると言う利点を有して
いる。
発明の効果 上記のように本発明によれば、非導電性被塗物に所定量
の導電物質の粉末を懸濁させた導電プライマを吹付は塗
装して表面抵抗値を低下させ非導電性の被塗物に対する
静電塗装を可能ならしめると共に、該被塗物のアース線
とじて所定幅のアルミニウムテープを用い該アルミニウ
ムテープの両端部をそれぞれ被塗物表面の表面抵抗値が
低下した部分およびハンガに面接触させその部分を粘着
テープで貼着固定したことにより接触抵抗を下げ静電塗
装における塗料の塗着効果を高め塗料費の節減をはかる
ことができ、又被塗物と同電位にあるため静電塗装時に
塗料が付着しやすく且つ録返し使用されるハンガのアル
ミニウムテープとの面接触部は貼着テープにより完全に
覆われているので該面接触部への塗料の廻り込みを防ぎ
該ハンガの再使用時における上記面接触部の清掃を不要
とすることができる等実用上多大の効果をもたらし得る
ものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す正面図。 第2図はアルミニウムテープと粘着テープとの粘着状況
を示す斜視図である。 l・・・レール、2・・・台車、3・・・二次ハンガ、
4・・・被塗物、4a・・・導電プライマ、5.6・・
・アース線、6a・・・アルミニウムテープ、6b・・
・粘着テープ。 第1図 以 上

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 圧縮エア又は電気作用により霧化した塗料を高圧電源に
    より帯電させハンガにより支持された被塗物に吹付け電
    気吸引作用により塗料粒子の被塗物への吸着効率を向上
    させるようにした静電塗装方法において、上記被塗物が
    非導電性を有する場合所定量の導電物質の粉末を懸濁さ
    せた導電プライマを該被塗物に吹付け塗装して表面抵抗
    値を低下させると共に、該低下した表面抵抗値を有する
    被塗物表面と上記ハンガとを電気的に結合するアース線
    として所定幅のアルミニウムテープを用い、該アルミニ
    ウムテープの被塗物表面およびハンガへの面接触部をそ
    れぞれ完全に覆うように上部から粘着テープで貼着固定
    することを特徴とする非導電性被塗物の静電塗装方法。
JP15194088A 1988-06-20 1988-06-20 非導電性被塗物の静電塗装方法 Pending JPH024475A (ja)

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