JPH0246431Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 技術分野 本考案は自動車のコンソールボツクス装置に関
する。

従来技術 一般に自動車の運転席のドア側にはアームレス
トを適切な高さの位置に容易に設けられるが、車
体中心側にはコンソールボツクス装置を設けた場
合でもコンソールドアの上面の高さはアームレス
トに適した位置より低いのが普通である。そこ
で、上面が肘掛けとして好適な位置にくるような
アームレストを設けたコンソールボツクス装置が
提案されている。

ところが従来の提案に係る装置では、そのアー
ムレストが肘掛けとしての機能を有するにすぎ
ず、せつかくアームレスを設けても、その用途が
限られていた。

目 的 本考案は従来のコンソールボツクス装置におけ
る上記実情にかんがみ、コンソールボツクス装置
としての本来の目的を妨げることなく、上面が肘
掛けとしての最適の高さになるようなアームレス
トを備え、しかもこのアームレストを小物入れと
しても利用でき、かつ見栄えの低下を阻止したコ
ンソールボツクス装置を提供することを目的とす
る。

構 成 本考案は上記の目的円達成するため、凹入形成
された物収納部を有するコンソールボツクス本体
と、物収納部を区画するコンソールボツクス本体
の後壁上端部に基端部を枢着され、物収納部の上
部開口を閉じる閉位置と、該上部開口を開放させ
る開位置との間を回動可能なコンソールドアと、
前記後壁上端部に基端部が枢着され、閉位置を占
めたコンソールドアの上に覆いかぶさり、上面が
運転者の肘掛けに適する所定の高さ位置にくる使
用位置と、閉位置を占めたコンソールドアの上部
より退避し、自由端が物収納部後方の位置に達す
る収納位置との間を回動可能なアームレストと、
アームレストの内部であつて、該アームレストの
自由端側の内面に基端部が枢着された蓋と、アー
ムレストの自由端側の内面に突設され、コンソー
ルドアの自由端を挟持してアームレストをコンソ
ールドアに対して着脱可能にロツクする一対の突
起と、コンソールボツクス本体後部の上縁が後方
に向けて傾斜した両側壁によつて構成され、その
間に収納位置に回動したアームレストを収容する
アームレスト格納部とを具備して成る自動車のコ
ンソールボツクス装置を提案する。

実施例 以下、本考案を図面に示す実施例に基づいて詳
細に説明する。

第１図、第２図および第３図に示した自動車の
コンソールボツクス装置は、凹入形成された物収
納部２を有するコンソールボツクス本体１と、こ
の物収納部２の後部を区画するコンソールボツク
ス本体１の後壁上端部に基端部を枢着されたコン
ソールドア３を有し、該ドア３は物収納部２の上
部開口を閉じる閉位置と、この開口を開放させる
開位置との間を回動可能となつている。コンソー
ルドア３を閉位置にもたらしたとき、その自由端
が後述するようにドアキヤツチ１０（第６図）に
よつて、物収納部２を区画するコンソールボツク
ス本体１の前壁上端部にロツクされるようになつ
ている。さらにコンソールボツクス本体１の後壁
上端部にアームレスト４の基端部が枢着され、こ
のアームレスト４は、閉位置を占めたコンソール
ドア３の上に覆いかぶさり、上面が運転者の肘掛
けに適する所定の高さ位置にくる使用位置（第３
図）と、閉位置を占めたコンソールドア３の上部
より退避し、自由端が物収納部２の後方の、概ね
床面に達する収納位置（第１図）との間を回動可
能となつており、夫々の位置に保持される。

アームレスト４には、これが使用位置にあると
き、コンソールドア３と干渉しない位置に、蓋６
が設けられている。この蓋６は、その基端部がア
ームレス４の内部であつて、該アームレスト４の
自由端側の内面に揺動自在に枢着され、蓋６の自
由端はアームレスト４の枢着端側の内面にロツク
されるようになつている。蓋６の取付部および自
由端のロツク手段としては、第４図に示す如く、
取付部はビス７でアームレスト４の自由端側の内
面に取付けられた端部にインテグラルヒンジ８を
設けて蓋本体を揺動自在とし、自由端はアームレ
スト４の枢着端付近内面に設けた突起９により一
部乗こえロツクを形成するのが簡単である。

第５図はアームレストの両側付近の縦断面図
で、アームレスト４の自由端側の下面と物収納部
２の後壁上端部とは接触している。アームレスト
４の自由端側の内面の、前記の蓋６の下方の部分
には、コンソールドア３の自由端を軽く挟持する
一対の突起５が設けられ、アームレスト４はこれ
によりコンソールドア３に対して着脱可能にロツ
クされる。第６図は中心線付近の縦断面を示す図
であつて、アームレスト４とコンソールボツクス
本体１の対向する部分に夫々凹入部が設けられ、
その奥の部分にコンソールドア３の前端にピンで
軸支された前述のドアキヤツチ１０が設けられ、
図示せぬばねによりそのフツク部がコンソールボ
ツクス本体１の掛止部に係合してコンソールドア
３が本体１にロツクされる。キヤツチ１０のピン
ジヨイント部付近には前方にのびる手掛け１０ａ
が設けられており、手掛け１０ａに指を掛けて上
方に引けばキヤツチ１０とコンソールボツクス本
体１との掛止は解除される。

この装置は上述の如く構成されているので、ア
ームレスト４を収納位置から持上げて枢着点を中
心に回動し、コンソールドア３の上部を覆う使用
位置にもたらしてその前端をコンソールドア３の
自由端にロツクすれば簡単に最適の高さを有する
アームレストが形成される。

アームレストを格納位置にもたらせば、蓋６は
下端が枢着され上端にロツク掛け外し可能な取手
６ａがくるので、この取手６ａを引いて蓋６の上
端を突起９から外せば、その内側をリヤ席のため
の小物入れとして使用することができる。

アームレスト４を使用位置から収納位置に変位
させる場合には、アームレスト４とコンソールド
ア３とのロツクを解除するには、アームレスト４
の自由端側の凹部上縁に指を掛けて上方に引くだ
けでアームレスト４の弾性変形により容易にロツ
クを解除することができる。また、アームレスト
４を使用位置にロツクして肘掛けとして使用して
いるときにコンソールドア３を開く必要が生じた
場合は、アームレスト４およびコンソールボツク
ス本体１の自由端側の凹部の中に突出するドアキ
ヤツチ１０の手掛け１０ａに指を掛けて上に引け
ば、ドアキヤツチ１０のフツク部はコンソールボ
ツクス本体との掛止が解除され、コンソールドア
３の自由端にロツクされたアームレスト４と一体
に基端部側のヒンジを中心に回動させて開くこと
ができる。

収納位置に回動したアームレスト４は、コンソ
ールボツクス本体後部の上縁が傾斜した両側壁１
ａの間に収容される。このように両側壁１ａは、
収納位置に回動したアームレスト４の格納部を構
成し、かかる格納部にアームレスト４を収容する
ことによつて外観的には従来のコンソールボツク
ス装置と変るところがなく、その見栄えの低下を
阻止できる。

効 果 以上の如く、本考案によれば、運転席の車体中
心側に望ましい高さのアームレストを必要に応じ
て簡単に形成することができる。また、アームレ
ストを肘掛けの目的に使用しない場合は、これを
物収納部後方の格納部に収容できるので、その外
観低下を防止できる。しかも、このときアームレ
ストをリヤ席用の小物入れとして利用することが
でき、また小物の収納後、これを蓋によつて覆う
ことができるので、その見栄え低下を阻止でき
る。さらに、アームレストとコンソールドアを、
一対の突起によつて着脱自在にロツクする構成と
したので、アームレストとコンソールドアを同時
にも、または別々にも開閉可能であり、よつてコ
ンソールドアの開閉はアームレスト使用時にも何
の支障もなくでき、コンソールボツクス機能は何
ら損なわれることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す側面図、第２図
はその装置の斜後方から見た斜視図、第３図は同
じく斜前方から見た斜視図、第４図は本考案によ
るアームレストの縦断面図、第５図および第６図
は夫々第３図における−線および−線に
沿つた断面図である。 １……コンソールボツクス本体、１ａ……側
壁、２……物収納部、３……コンソールドア、４
……アームレスト、５……突起、６……蓋。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 凹入形成された物収納部を有するコンソールボ
   ツクス本体と、 物収納部を区画するコンソールボツクス本体の
   後壁上端部に基端部を枢着され、物収納部の上部
   開口を閉じる閉位置と、該上部開口を開放させる
   開位置との間を回動可能なコンソールドアと、 前記後壁上端部に基端部が枢着され、閉位置を
   占めたコンソールドアの上に覆にかぶさり、上面
   が運転者の肘掛けに適する所定の高さ位置にくる
   使用位置と、閉位置を占めたコンソールドアの上
   部より退避し、自由端が物収納部後方の位置に達
   する収納位置との間を回動可能なアームレスト
   と、 アームレストの内部であつて、該アームレスト
   の自由端側の内面に基端部が枢着された蓋と、 アームレストの自由端側の内面に突設され、コ
   ンソールドアの自由端を挟持してアームレストを
   コンソールドアに対して着脱可能にロツクする一
   対の突起と、 コンソールボツクス本体後部の上縁が後方に向
   けて傾斜した両側壁によつて構成され、その間に
   収納位置に回動したアームレストを収容するアー
   ムレスト格納部とを具備して成る自動車のコンソ
   ールボツクス装置。