JPH0246495Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0246495Y2 JPH0246495Y2 JP19272685U JP19272685U JPH0246495Y2 JP H0246495 Y2 JPH0246495 Y2 JP H0246495Y2 JP 19272685 U JP19272685 U JP 19272685U JP 19272685 U JP19272685 U JP 19272685U JP H0246495 Y2 JPH0246495 Y2 JP H0246495Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- road
- lighting
- light
- sound
- light emitting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 14
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 6
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 3
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 3
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 2
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
- Fencing (AREA)
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔技術分野〕 この考案は、道路用照明装置に関
するものである。
するものである。
第５図および第６図は一般的な道路を示すもの
で、第５図は道路５０の側部に遮音壁５１とポー
ル５２を立て、ポール５２の上端部に道路灯５３
を取付けたものである。また第６図はポール５２
を道路５０の中央部に立てたものである。５４は
道路の中央分離壁、５５は自動車である。
で、第５図は道路５０の側部に遮音壁５１とポー
ル５２を立て、ポール５２の上端部に道路灯５３
を取付けたものである。また第６図はポール５２
を道路５０の中央部に立てたものである。５４は
道路の中央分離壁、５５は自動車である。
しかしながら、いずれも道路５０より光線Ａお
よび音波Ｂのように光および音が道路５０の外に
漏れるため、道路５０の付近の光公害および騒音
公害になつていた。また第６図ではポール５２が
道路５０の中央部に立てられるため、道路灯５３
のメンテナンス時に作業車５６が道路５０の一車
線５０ａに位置し、このため作業中その車線５０
ａを閉鎖する必要があつた。
よび音波Ｂのように光および音が道路５０の外に
漏れるため、道路５０の付近の光公害および騒音
公害になつていた。また第６図ではポール５２が
道路５０の中央部に立てられるため、道路灯５３
のメンテナンス時に作業車５６が道路５０の一車
線５０ａに位置し、このため作業中その車線５０
ａを閉鎖する必要があつた。
この考案の日的は、騒音公害および光公害を低
減でき、しかもメンテナンス時に車線を規制する
ことのない道路用照明装置を提供することであ
る。
減でき、しかもメンテナンス時に車線を規制する
ことのない道路用照明装置を提供することであ
る。
この考案の道路用照明装置は、道路の側部に設
置された遮音壁と、この遮音壁の上端部に沿つて
連続しかつ各射光面が前記道路の表面に対面する
方向に傾斜した状態に取付けられた複数の照明器
具とを備えたものである。
置された遮音壁と、この遮音壁の上端部に沿つて
連続しかつ各射光面が前記道路の表面に対面する
方向に傾斜した状態に取付けられた複数の照明器
具とを備えたものである。
この考案の構成によれば、複数の照明器具が遮
音壁の上端部に沿つて連続して取付けられるた
め、これらの照明器具が遮音壁としての機能を有
するとともに高欄照明よりも高い位置からの照明
となるため道路の表面上での照度分布がよく、ま
た運転者に対し視線誘導効果がある。また照明器
具の射光面が道路の表面に向くように傾斜してい
るため、射光面を反射した音および光が道路の表
面の方向に向くでの道路外に出にくくなり従来の
遮音壁のみの場合と比較して音および光の道路外
への漏れを低減できる。同様に排気ガス、砂、塵
埃、走行車両から発生する風圧、風害による道路
外への影響も低減することができる。また射光面
の傾斜角度は器具配光特性に合わせて道路幅に対
し適正分布となるように設置でき、この面からも
光公害を防止できる。さらにメンテナンス時には
側道において作業をすることができるため車線の
規制をする必要がない。
音壁の上端部に沿つて連続して取付けられるた
め、これらの照明器具が遮音壁としての機能を有
するとともに高欄照明よりも高い位置からの照明
となるため道路の表面上での照度分布がよく、ま
た運転者に対し視線誘導効果がある。また照明器
具の射光面が道路の表面に向くように傾斜してい
るため、射光面を反射した音および光が道路の表
面の方向に向くでの道路外に出にくくなり従来の
遮音壁のみの場合と比較して音および光の道路外
への漏れを低減できる。同様に排気ガス、砂、塵
埃、走行車両から発生する風圧、風害による道路
外への影響も低減することができる。また射光面
の傾斜角度は器具配光特性に合わせて道路幅に対
し適正分布となるように設置でき、この面からも
光公害を防止できる。さらにメンテナンス時には
側道において作業をすることができるため車線の
規制をする必要がない。
実施例
この考案の第１の実施例を第１図ないし第３図
に基づいて説明する。すなわち、この道路用照明
装置は、道路１の側部に設置された遮音壁２と、
この遮音壁２の上端部に沿つて連続しかつ各射光
面３が前記道路１の表面に対面する方向に傾斜し
た状態に取付けられた複数の照明器具４とを備え
ている。
に基づいて説明する。すなわち、この道路用照明
装置は、道路１の側部に設置された遮音壁２と、
この遮音壁２の上端部に沿つて連続しかつ各射光
面３が前記道路１の表面に対面する方向に傾斜し
た状態に取付けられた複数の照明器具４とを備え
ている。
前記道路１は、中央分離帯７で中央部が仕切ら
れ、それぞれ走行車線５と追い越し車線６と側道
１ａとを有する２車線の例を示している。
れ、それぞれ走行車線５と追い越し車線６と側道
１ａとを有する２車線の例を示している。
前記遮音壁２は、遮音パネル８と支柱９からな
り、遮音パネル８は吸音機能を有するものを含
む。この遮音壁２は、道路１の遮音を必要とする
区域で道路１の側壁１０に立てられる。
り、遮音パネル８は吸音機能を有するものを含
む。この遮音壁２は、道路１の遮音を必要とする
区域で道路１の側壁１０に立てられる。
前記照明器具４は、箱形をなす器具本体１３内
に発光源（図示せず）が内装され、器具本体１３
の表面側に透光カバー１４を設けてその表面を射
光面３としている。この照明器具４は表面側を連
結材１２に取付けることにより連続配置し、連結
材１２を支持材１１に取付け、支持材１１を遮音
壁２の支柱９に取付けている。支持材１１の先端
を所定角度に傾斜することにより照明器具４を忍
返し形状に傾斜させその射光面３の傾斜角度θを
決定する。この射光面３の傾斜角度θは照明器具
４の配光範囲αが道路１の片車線の全幅を照明す
るように決定される。なお複数の照明器具４の各
点灯は全灯同時点灯、１灯置きの点灯、複数灯置
きの点灯等に制御することができる。
に発光源（図示せず）が内装され、器具本体１３
の表面側に透光カバー１４を設けてその表面を射
光面３としている。この照明器具４は表面側を連
結材１２に取付けることにより連続配置し、連結
材１２を支持材１１に取付け、支持材１１を遮音
壁２の支柱９に取付けている。支持材１１の先端
を所定角度に傾斜することにより照明器具４を忍
返し形状に傾斜させその射光面３の傾斜角度θを
決定する。この射光面３の傾斜角度θは照明器具
４の配光範囲αが道路１の片車線の全幅を照明す
るように決定される。なお複数の照明器具４の各
点灯は全灯同時点灯、１灯置きの点灯、複数灯置
きの点灯等に制御することができる。
この道路用照明装置は、光についてみると、照
明器具４が遮音壁２の上端部に取付けられている
ため、従来の高欄照明よりも高い位置からの照明
となり、しかも連続照明であるため照度分布がよ
くなる。また連続照明であるため運転者に対して
視線誘導効果があり、とくにカーブでの視線誘導
効果が高く、危険予知が得やすい。射光面３の傾
斜角度θを設定することにより道路幅の全体のみ
を照明することができ、周辺民家や農耕地等の道
路外への光漏れを低減でき光公害の防止ができ
る。
明器具４が遮音壁２の上端部に取付けられている
ため、従来の高欄照明よりも高い位置からの照明
となり、しかも連続照明であるため照度分布がよ
くなる。また連続照明であるため運転者に対して
視線誘導効果があり、とくにカーブでの視線誘導
効果が高く、危険予知が得やすい。射光面３の傾
斜角度θを設定することにより道路幅の全体のみ
を照明することができ、周辺民家や農耕地等の道
路外への光漏れを低減でき光公害の防止ができ
る。
また走行車１５から発生する騒音についてみる
と、音波Ｂは遮音壁２を反射するのみならず、第
１図のように遮音壁２の反射音波b1は照明器具４
の射光面３を反射して道路１の表面に向け、また
遮音壁２の上端部より外部へ漏れようとする騒音
波b2は射光面３で反射されて道路１の表面に向け
られる。このため、遮音壁２のみの場合と比べて
道路１の外へ漏れる騒音を低減でき、騒音公害の
防止になる。
と、音波Ｂは遮音壁２を反射するのみならず、第
１図のように遮音壁２の反射音波b1は照明器具４
の射光面３を反射して道路１の表面に向け、また
遮音壁２の上端部より外部へ漏れようとする騒音
波b2は射光面３で反射されて道路１の表面に向け
られる。このため、遮音壁２のみの場合と比べて
道路１の外へ漏れる騒音を低減でき、騒音公害の
防止になる。
またメンテナンスからみると、照明器具４が遮
音壁２の上端部に取付けられているため、作業車
１６は第２図のように道路１の側道１ａに停止し
て作業することができるので、走行車線５および
追い越し車線６の規制をする必要がなく、交通障
害とならない。
音壁２の上端部に取付けられているため、作業車
１６は第２図のように道路１の側道１ａに停止し
て作業することができるので、走行車線５および
追い越し車線６の規制をする必要がなく、交通障
害とならない。
さらに、照明器具４の射光面３が傾斜している
ことにより、排気ガス、砂、塵埃などが道路１の
外へ撒き散らされることが少なくなる。また走行
車１５から発生する風圧、風害の道路１の外への
影響も低減することができる。
ことにより、排気ガス、砂、塵埃などが道路１の
外へ撒き散らされることが少なくなる。また走行
車１５から発生する風圧、風害の道路１の外への
影響も低減することができる。
この考案の第２の実施例を第４図に示す。すな
わち、この道路用照明装置は、遮音壁２の上端部
に照明器具４を一体に取付けたものである。この
ように照明器具４と遮音壁２とが一体に形成され
ることにより、遮音壁２内の配線が容易になり、
かつ照明器具４の施工性がよくなる。
わち、この道路用照明装置は、遮音壁２の上端部
に照明器具４を一体に取付けたものである。この
ように照明器具４と遮音壁２とが一体に形成され
ることにより、遮音壁２内の配線が容易になり、
かつ照明器具４の施工性がよくなる。
この考案の道路用照明装置によれば、複数の照
明器具が遮音壁の上端部に沿つて連続して取付け
られるため、これらの照明器具が遮音壁としての
機能を有するとともに高欄照明よりも高い位置か
らの照明となるため道路の表面上での照度分布が
よく、また運転者に対し視線誘導効果がある。ま
た照明器具の射光面が道路の表面に向くように傾
斜しているため、射光面を反射した音および光が
道路の表面の方向に向くので道路外に出にくくな
り従来の遮音壁のみの場合と比較して音および光
の道路外への漏れを低減できる。同様に排気ガ
ス、砂、塵埃、走行車両から発生する風圧、風害
による道路外への影響も低減することができる。
また射光面の傾斜角度は器具配光特性に合わせて
道路幅に対し適正分布となるように設置でき、こ
の面からも光公害を防止できる。さらにメンテナ
ンス時には側道において作業をすることができる
ため車線の規制をする必要がないという効果があ
る。
明器具が遮音壁の上端部に沿つて連続して取付け
られるため、これらの照明器具が遮音壁としての
機能を有するとともに高欄照明よりも高い位置か
らの照明となるため道路の表面上での照度分布が
よく、また運転者に対し視線誘導効果がある。ま
た照明器具の射光面が道路の表面に向くように傾
斜しているため、射光面を反射した音および光が
道路の表面の方向に向くので道路外に出にくくな
り従来の遮音壁のみの場合と比較して音および光
の道路外への漏れを低減できる。同様に排気ガ
ス、砂、塵埃、走行車両から発生する風圧、風害
による道路外への影響も低減することができる。
また射光面の傾斜角度は器具配光特性に合わせて
道路幅に対し適正分布となるように設置でき、こ
の面からも光公害を防止できる。さらにメンテナ
ンス時には側道において作業をすることができる
ため車線の規制をする必要がないという効果があ
る。
第１図はこの考案の第１の実施例を示す道路の
断面図、第２図は照明器具のメンタナンス作業を
示す道路の部分断面図、第３図は遮音壁および照
明器具を示す斜視図、第４図は第２の実施例の遮
音壁および照明器具を示す斜視図、第５図は従来
例を示す道路の断面図、第６図は道路灯のメンテ
ナンス作業を示す道路の断面図である。 １……道路、２……遮音壁、３……射光面、４
……照明器具。
断面図、第２図は照明器具のメンタナンス作業を
示す道路の部分断面図、第３図は遮音壁および照
明器具を示す斜視図、第４図は第２の実施例の遮
音壁および照明器具を示す斜視図、第５図は従来
例を示す道路の断面図、第６図は道路灯のメンテ
ナンス作業を示す道路の断面図である。 １……道路、２……遮音壁、３……射光面、４
……照明器具。
Claims (1)
- 道路の側部に設置された遮音壁と、この遮音壁
の上端部に沿つて連続しかつ各射光面が前記道路
の表面に対面する方向に傾斜した状態に取付けら
れた複数の照明器具とを備えた道路用照明装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19272685U JPH0246495Y2 (ja) | 1985-12-13 | 1985-12-13 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19272685U JPH0246495Y2 (ja) | 1985-12-13 | 1985-12-13 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6299610U JPS6299610U (ja) | 1987-06-25 |
| JPH0246495Y2 true JPH0246495Y2 (ja) | 1990-12-07 |
Family
ID=31148080
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19272685U Expired JPH0246495Y2 (ja) | 1985-12-13 | 1985-12-13 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0246495Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-12-13 JP JP19272685U patent/JPH0246495Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6299610U (ja) | 1987-06-25 |
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