JPH0247117Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本考案は、複数のスプロケツトが組付けられた
自転車等のフリーホイールのギヤ支持体からこの
ギヤ支持体に螺着されているスプロケツトを取り
外す時に、上記ギヤ支持体を簡単な操作で固定で
きるフリーホイールのギヤ支持体固定治具に関す
る。

【従来の技術】

従来、自転車等のフリーホイールに複数のスプ
ロケツトが装着される場合、そのスプロケツトの
内いくつかのものはフリーホイールのギヤ支持体
にスプライン嵌合され、残りのスプロケツトは上
記ギヤ支持体に螺合されるのが通例である。 このような複数のスプロケツトが装着されるフ
リーホイールのギヤ支持体からスプロケツトを螺
解するときには、例えば第３図に示すように、ギ
ヤ支持体１に嵌合されたスプロケツトホイール２
のスプロケツトギヤ谷部３に係合される４本の係
合ピン４を有するフリーホイールバイス５の上記
係合ピン４をギヤ谷部３に係合させることにより
そのスプロケツト２を保持してから、スプロケツ
トリムーバ７をフリーホイールに螺着された歯数
の少ない外側のスプロケツト２ａに巻つけてスプ
ロケツト緩解方向に回転させるといつた手順がと
られる。

【考案が解決しようとする問題点】

このようなフリーホイールバイス５を使用する
場合には、スプロケツト２の回転を確実に阻止し
うるように、慎重に上記４本のピン４を動かせて
これを所定のギヤ谷部に係合させるという面倒な
作業を必要としていた。 本考案は上記の事情を考慮してなされたもので
あつて、簡単な操作でフリーホイールのギヤ支持
体に嵌合されたスプロケツトを確実に、かつ、迅
速に固定できるようにした、フリーホイールのギ
ヤ支持体固定治具を提供することを目的とするも
のである。

【問題点を解決するための手段】

本考案に係るフリーホイールのギヤ支持体固定
治具は、上記の目的を達成するために、フリーホ
イールのギヤ支持体を回転可能に支承する水平基
盤と、上記ギヤ支持体に相対回転不能に嵌合され
たスプロケツトのギヤ谷部に嵌合される係合ピン
と、上記基盤に形成され、上記係合ピンを基盤に
摺動可能に係合する係合長孔を備え、この係合長
孔を、ギヤ支持体に螺合されたスプロケツトを回
転させたときに係合ピンをギヤ支持体の中心方向
に案内するようにギヤ支持体の直径に対して傾斜
させることを特徴としている。 水平基盤は鉄板等の安価な板材で形成すること
が可能であり、この水平基盤に形成される係合長
孔は直線状に形成されていても、直径に一定の角
度で交差するような弧線状に形成されていてもよ
い。また、この係合長孔に摺動可能に係合される
係合ピンはその軸心まわりに回転不能であつても
回転可能であつてもよい。さらに、上記係合長孔
および係合ピンの数はそれぞれ一つ以上であれば
よい。またさらに、複数の係合長孔が形成される
場合には、その係合長孔のギヤ支持体直径に対す
る傾斜方向を同じにしてもよく、互いにギヤ支持
体の直径に対して逆方向になるようにしてもよ
い。互いにギヤ支持体の直径に対して逆方向に傾
斜する複数の係合長孔を設ける場合には、上記係
合ピンを係合長孔から取り外せるようにして、一
個の係合ピンを傾斜方向が異なる複数の係合長孔
の間で共用できるようにしてもよい。

【実施例の説明】

以下、本考案の一実施例を第１図および第２図
に基づいて詳細に説明する。 第１図は本考案の一実施例の平面図であり、第
２図はその−線縦断面図である。 このフリーホイールのギヤ支持体固定治具１０
は、鉄板製の基盤１１と、これの中心部に形成さ
れた小判形の中子クランプ挿通孔１２に挿通され
た中子クランプ治具１３を有している。この中子
クランプ治具１３はフリーホイール１４の中子１
６の中空孔１５に内接する円筒形状体をその軸心
に沿う分割面１７で分割した一対のクランプピー
ス１８を有し、各クランプピース１８の分割面１
７を、その下端側において、下方向に向かつて互
いに拡開するように傾斜させる一方、半円筒周面
１９に分割面１７の傾斜面部分に平行な保持面２
０が形成されている。 また、上記基盤１１には、上記中子クランプ挿
通孔１２を中心とする放射方向に対してほぼ一定
の角度、例えば、約30度の角度で交差し、時計回
り方向に進むに連れて基盤１１の中心から遠ざか
る弧線状の係合長孔２１が形成される。この係合
長孔２１には、フリーホイール１４のギヤ支持体
２２にスプライン嵌合された最多歯数のスプロケ
ツト２３のギヤ谷部２４に嵌合可能な係合ピン２
５が摺動可能に係合される。 なお、上記中子クランプ治具１３の各クランプ
ピース１８はヒンジ２６を介して互いに揺動可能
に連結され、また、その半円筒周面１９には上記
基盤１１の上面に受け止められる落下防止用の段
部２７が形成されている。また、上記ギヤ支持体
２２には上記のスプロケツト２３の他に次に歯数
の多いスプロケツト２８が相対回転不能に嵌合さ
れ、さらに、次第に歯数が少なくなる三つのスプ
ロケツト２９，３０，３１が順にペダルの踏み込
みによつて締め込まれる方向（第１図において時
計回り方向）に螺着されている。 上記の構成において、上記基盤１１は、中子ク
ランプ治具１３の下部を図示しないバイス等の緊
締手段の挟持部材間に位置するようにして緊締手
段に載置される。そして、最多歯数のスプロケツ
ト２３のギヤ谷部２４に各係合ピン２５を係合さ
せ、ギヤ支持体２２に螺着された歯数の最も少な
いスプロケツト３１の周囲に図示しない専用工
具、すなわち、スプロケツトリムーバを巻きつけ
て反時計回り方向に回転させると、各係合ピン２
５は、ギヤ支持体２２および最多歯数のスプロケ
ツト２３を介して最小歯数のスプロケツト３１に
連れ回り、最多歯数のスプロケツト２３のギヤ谷
部２４に食い込むようにしてこのギヤ谷部２４と
係合長孔２１の周縁に挟持される。これによつ
て、最多歯数のスプロケツト２３およびギヤ支持
体２２の反時計回り方向の回転が阻止され、最小
歯数のスプロケツト３１が螺解される。最小歯数
のスプロケツト３１が緩解されると、以下、同様
にして順次に歯数の少ないスプロケツト３０，２
９が緩解される。その後、ギヤ支持体２２に嵌合
されているスプロケツト２８，２３を順次取外す
ことができる。 上述のように、基盤１１に中子クランプ治具１
３およびフリーホイール１４の中子１６を介して
フリーホイール１４のギヤ支持体２２を回転可能
に載置し、ギヤ支持体２２にスプライン嵌合され
たスプロケツト２３のギヤ谷部２４に係合ピン２
５を係合させて上記ギヤ支持体２２に螺着された
スプロケツト２９ないし３１を緩解方向に回転さ
せると、自動的に上記ギヤ支持体２２およびこれ
に相対回転不能に嵌合されたスプロケツト２３が
係合ピン２５を介してバイス等の緊締手段に固定
された基盤１１に固定される。 なお、この実施例では、中子クランプ治具１３
が基盤１１に回り止め状に挿通されており、中子
クランプ治具１３の下部をこの下部の間隔を狭め
るようにバイス等の緊締手段に挟持させると、ク
ランプピース１８の上部が開いて中子１６の内周
面に押し付けられ、これにより生じる摩擦力で中
子１６の基盤１１に対する回転も阻止される。従
つて、例えば、スプロケツト２３，２８，２９，
３０，３１を全てギヤ支持体２２から取り外した
後に引き続いてフリーホイール１４の分解作業に
移ることができる。

【効果】

本考案のフリーホイールのギヤ支持体固定治具
は、上記のように、フリーホイールのギヤ支持体
に相対回転不能に嵌合されるスプロケツトのギヤ
谷部に係合される係合ピンを、上記ギヤ支持体に
螺着された別のスプロケツトを螺解する方向に回
転させると係合長孔と上記スプロケツトのギヤ谷
部に挟持されるように係合長孔により案内するよ
うに構成してあるので、ギヤ支持体を基盤上に載
置してスプロケツトを螺解方向に回転させるとい
つた簡単な片手操作をするだけでギヤ支持体の回
転を確実に、かつ、迅速に停止させることがで
き、また、このギヤ支持体の固定に引き続いてス
プロケツトを回転させることにより、ギヤ支持体
に螺着されたスプロケツトをギヤ支持体から緩解
させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の平面図、第２図は
第１図の−線縦断面図、第３図は従来のフリ
ーホイールバイスの斜視図である。 １１……基盤、１４……フリーホイール、２１
……係合長孔、２２……ギヤ支持体、２３……ス
プロケツト、２４……ギヤ谷部、２５……係合ピ
ン、２３，２８，２９，３０，３１……スプロケ
ツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フリーホイールのギア支持体を回転可能に支承
   する水平基盤と、上記ギヤ支持体に相対回転不能
   に嵌合されたスプロケツトのギヤ谷部に嵌合され
   る係合ピンと、上記基盤に形成され、上記係合ピ
   ンを基盤に摺動可能に係合する係合長孔を備え、
   この係合長孔を、ギヤ支持体に螺合されたスプロ
   ケツトを回転させたときに係合ピンをギヤ支持体
   の中心方向に案内するようにギヤ支持体の直径に
   対して傾斜させたことを特徴とする、フリーホイ
   ールのギヤ支持体固定治具。