JPH0247120Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0247120Y2 JPH0247120Y2 JP1983092639U JP9263983U JPH0247120Y2 JP H0247120 Y2 JPH0247120 Y2 JP H0247120Y2 JP 1983092639 U JP1983092639 U JP 1983092639U JP 9263983 U JP9263983 U JP 9263983U JP H0247120 Y2 JPH0247120 Y2 JP H0247120Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber
- front cover
- air cylinder
- boat
- bow side
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Medical Treatment And Welfare Office Work (AREA)
- Sheet Holders (AREA)
- Apparatus For Radiation Diagnosis (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は船外機を備えた高速航走可能なゴムボ
ートに関し、更に詳しくはこのゴムボートの上面
船首側に取付けるフロントカバーの改良に関する
ものである。
ートに関し、更に詳しくはこのゴムボートの上面
船首側に取付けるフロントカバーの改良に関する
ものである。
（従来の技術）
従来、この種のゴムボートにおけるフロントカ
バーは、軟質合成樹脂や布等の材質よりなるもの
を支柱によつて保形し、それをゴムボート本体気
胴の上面船首側に接着若しくは紐等によつて締結
していたものであつた。
バーは、軟質合成樹脂や布等の材質よりなるもの
を支柱によつて保形し、それをゴムボート本体気
胴の上面船首側に接着若しくは紐等によつて締結
していたものであつた。
しかし、このようなゴムボートにあつては、ゴ
ムボート本体の折り畳み性は良いものの、フロン
トカバー自体の強度が低く、それによつてゴムボ
ート本体の船首部分を補強すると共に堅牢に保持
する作用は期待できず、また、走行中の前部から
の風や水しぶきを防ぐために風防を取付けても、
強固に取付け固定できず、とくに高速航走が要求
される場合にはゴムボートの安定性・安全性に劣
り不向きなものであつた。
ムボート本体の折り畳み性は良いものの、フロン
トカバー自体の強度が低く、それによつてゴムボ
ート本体の船首部分を補強すると共に堅牢に保持
する作用は期待できず、また、走行中の前部から
の風や水しぶきを防ぐために風防を取付けても、
強固に取付け固定できず、とくに高速航走が要求
される場合にはゴムボートの安定性・安全性に劣
り不向きなものであつた。
（考案が解決しようとする課題）
本考案は、従来事情に鑑み、風・波に安定して
高速航走が可能なフロントカバー付の高速航走用
ゴムボートを提供するものである。特に、底部を
硬質材としたゴムボートに利用するときその性能
を大いに発揮するものである。
高速航走が可能なフロントカバー付の高速航走用
ゴムボートを提供するものである。特に、底部を
硬質材としたゴムボートに利用するときその性能
を大いに発揮するものである。
（課題を解決する為の手段）
以上の目的を達成する為に、本考案ゴムボート
は、船底周縁にゴム製気胴を設け、該気胴の上面
船首側にフロントカバーを着脱自在に装着したゴ
ムボートであつて、前記フロントカバーを硬質合
成樹脂で成形し、該フロントカバー端縁に係止具
を設けると共に、前記気胴の上面船首側に前記係
止具が係脱する長孔を開穿した取付布片を設けた
ことを特徴とする。
は、船底周縁にゴム製気胴を設け、該気胴の上面
船首側にフロントカバーを着脱自在に装着したゴ
ムボートであつて、前記フロントカバーを硬質合
成樹脂で成形し、該フロントカバー端縁に係止具
を設けると共に、前記気胴の上面船首側に前記係
止具が係脱する長孔を開穿した取付布片を設けた
ことを特徴とする。
（作用）
以上の手段によれば、長孔と係止具との係脱に
より、ゴム製気胴に対して硬質のフロントカバー
を気胴の上面船首側に容易且つ確実に着脱するこ
とができる。同時に硬質合成樹脂製のフロントカ
バーにより、ゴムボート本体の船首部分の保形が
安定し、また風防等部品の装備も堅牢となり高速
航走にも耐えられる。しかも航行中あやまつて岩
場等に当つても船底に硬質材を用いているとき
は、この船底と硬質なフロントカバーとの中間に
ゴム製気胴が位置するため硬質材でサンドイツチ
状に保護されて安定性を増す。
より、ゴム製気胴に対して硬質のフロントカバー
を気胴の上面船首側に容易且つ確実に着脱するこ
とができる。同時に硬質合成樹脂製のフロントカ
バーにより、ゴムボート本体の船首部分の保形が
安定し、また風防等部品の装備も堅牢となり高速
航走にも耐えられる。しかも航行中あやまつて岩
場等に当つても船底に硬質材を用いているとき
は、この船底と硬質なフロントカバーとの中間に
ゴム製気胴が位置するため硬質材でサンドイツチ
状に保護されて安定性を増す。
（実施例）
本考案の一実施例を図面を以つて説明する。ゴ
ムボート本体のゴム製気胴Ａはゴム引布、又軟質
合成樹脂製シートなどより形成し、左側胴部１と
右側胴部１′とからなり、両部１，１′はその前部
を連接して一体とし、後部は左右夫々別体の後部
開放型に形成するか、若しくは後部も連接して環
状気胴に形成してもよい。又、適宜数の袋体を集
めて左側胴部１や右側胴部１′を作成してゴム製
気胴Ａを構成するも任意である。船底Ｂは、ゴム
引き布又はFRPなどの硬質材を舟形状に成形し、
又船底Ｂの後部は直立して船底Ｂと一体なトラン
ザムＤを設ける。
ムボート本体のゴム製気胴Ａはゴム引布、又軟質
合成樹脂製シートなどより形成し、左側胴部１と
右側胴部１′とからなり、両部１，１′はその前部
を連接して一体とし、後部は左右夫々別体の後部
開放型に形成するか、若しくは後部も連接して環
状気胴に形成してもよい。又、適宜数の袋体を集
めて左側胴部１や右側胴部１′を作成してゴム製
気胴Ａを構成するも任意である。船底Ｂは、ゴム
引き布又はFRPなどの硬質材を舟形状に成形し、
又船底Ｂの後部は直立して船底Ｂと一体なトラン
ザムＤを設ける。
フロントカバーＣは船底Ｂと同様にFRPなど
の硬質合成樹脂材を用いてゴム製気胴Ａの上面船
首側を被う形状に成形すると共に、ゴム製気胴Ａ
に接合する端縁の上面に沿つて、ヒネリボタン３
等の係止具を適宜間隔をおいて多数設ける。
の硬質合成樹脂材を用いてゴム製気胴Ａの上面船
首側を被う形状に成形すると共に、ゴム製気胴Ａ
に接合する端縁の上面に沿つて、ヒネリボタン３
等の係止具を適宜間隔をおいて多数設ける。
ヒネリボタン３は第４図及び第５図に示すよう
に、フロントカバーＣ端縁に固着した基台部３１
の上端に係止部３２を回動可能に設けてあり、こ
の係止部３２を後述する取付布片５の長孔７に係
脱可能に係合させるようにする。
に、フロントカバーＣ端縁に固着した基台部３１
の上端に係止部３２を回動可能に設けてあり、こ
の係止部３２を後述する取付布片５の長孔７に係
脱可能に係合させるようにする。
一方、前記フロントカバーＣの端縁が接合する
ゴム製気胴Ａの上面船首側にはゴム引布などの固
定布６を接着すると共に、この固定布６に、取付
布片５の一部を縫着して一体にし、この取付布片
５に前記ヒネリボタン３挿通用の長孔７を開穿す
る。またフロントカバーＣの後端縁には透明な風
防４を延設する。
ゴム製気胴Ａの上面船首側にはゴム引布などの固
定布６を接着すると共に、この固定布６に、取付
布片５の一部を縫着して一体にし、この取付布片
５に前記ヒネリボタン３挿通用の長孔７を開穿す
る。またフロントカバーＣの後端縁には透明な風
防４を延設する。
斯して、フロントカバーＣをゴム製気胴Ａの上
面船首側に被せ、取付布片５の長孔７にヒネリボ
タン３を挿通する。然る後、ヒネリボタン３を回
動すると、フロントカバーＣはゴム製気胴Ａに一
体に連結され、取り外れる虞れがなくなる。従つ
て、ヒネリボタン３の操作により、フロントカバ
ーＣがゴム製気胴Ａから着脱自在になる。
面船首側に被せ、取付布片５の長孔７にヒネリボ
タン３を挿通する。然る後、ヒネリボタン３を回
動すると、フロントカバーＣはゴム製気胴Ａに一
体に連結され、取り外れる虞れがなくなる。従つ
て、ヒネリボタン３の操作により、フロントカバ
ーＣがゴム製気胴Ａから着脱自在になる。
なお、前記ゴム製気胴Ａと硬質材製船底Ｂと
は、硬質ゴム製台座２を介して一体に接合する。
は、硬質ゴム製台座２を介して一体に接合する。
（考案の効果）
本考案は以上説明したように構成したので、以
下に記載されるような効果を奏する。
下に記載されるような効果を奏する。
硬質合成樹脂よりなるフロントカバーによつて
ゴムボート本体の船首部分が補強されると共に堅
牢に保持されるので、高速航走時においても安定
性が良いと共に、風防等も強固に取付けることが
でき、従来のゴムボートでは困難であつた安定し
た高速航走が可能となり、また、船底に硬質材を
用いているときは、該フロントカバーと船底とに
よつて船首部分が保護され、安全性の高い高速航
走用ゴムボートを提供することができる。
ゴムボート本体の船首部分が補強されると共に堅
牢に保持されるので、高速航走時においても安定
性が良いと共に、風防等も強固に取付けることが
でき、従来のゴムボートでは困難であつた安定し
た高速航走が可能となり、また、船底に硬質材を
用いているときは、該フロントカバーと船底とに
よつて船首部分が保護され、安全性の高い高速航
走用ゴムボートを提供することができる。
しかも、ゴム製気胴に対して直接硬質のフロン
トカバーを容易且つ確実に固定できると共に、そ
の取り外しも容易であるので、ゴムボートとして
の組立て及び折り畳み作業性の良さを何ら損なう
ことがなく、その実益性は高い。
トカバーを容易且つ確実に固定できると共に、そ
の取り外しも容易であるので、ゴムボートとして
の組立て及び折り畳み作業性の良さを何ら損なう
ことがなく、その実益性は高い。
また、フロントカバーを取付布片を介して気胴
上面船首側に装着することになるので、気胴上面
の取付布片側に係止具が係脱するための長孔を開
穿させることができ、従つて、フロントカバーを
外して航行する場合には、気胴上面に係止具が突
設することがないので乗船者が係止具に触れて思
わぬ外傷をする虞れがなく安全であると共に、ゴ
ムボートの折り畳み時にも、係止具がゴム製の気
胴と擦れる等によつて気胴を傷めてしまう虞れが
ない。
上面船首側に装着することになるので、気胴上面
の取付布片側に係止具が係脱するための長孔を開
穿させることができ、従つて、フロントカバーを
外して航行する場合には、気胴上面に係止具が突
設することがないので乗船者が係止具に触れて思
わぬ外傷をする虞れがなく安全であると共に、ゴ
ムボートの折り畳み時にも、係止具がゴム製の気
胴と擦れる等によつて気胴を傷めてしまう虞れが
ない。
第１図は本考案の一実施例の平面図とその部分
拡大図、第２図は側面図とその部分拡大図、第３
図は第１図のＸ−Ｘ線に沿える縦断正面図、第４
図は着脱部を示す縦断図、第５図は、第４図の平
面図を示す。 尚、図中、Ｂ……船底、Ａ……ゴム製気胴、Ｃ
……フロントカバー、Ｄ……トランザム、５……
取付布片、７……長孔、３……係止具。
拡大図、第２図は側面図とその部分拡大図、第３
図は第１図のＸ−Ｘ線に沿える縦断正面図、第４
図は着脱部を示す縦断図、第５図は、第４図の平
面図を示す。 尚、図中、Ｂ……船底、Ａ……ゴム製気胴、Ｃ
……フロントカバー、Ｄ……トランザム、５……
取付布片、７……長孔、３……係止具。
Claims (1)
- 船底周縁にゴム製気胴を設け、該気胴の上面船
首側にフロントカバーを着脱自在に装着したゴム
ボートであつて、前記フロントカバーを硬質合成
樹脂で成形し、該フロントカバー端縁に係止具を
設けると共に、前記気胴の上面船首側に前記係止
具が係脱する長孔を開穿した取付布片を設けたこ
とを特徴とする高速航走用ゴムボート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9263983U JPS59196397U (ja) | 1983-06-15 | 1983-06-15 | ゴムボ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9263983U JPS59196397U (ja) | 1983-06-15 | 1983-06-15 | ゴムボ−ト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59196397U JPS59196397U (ja) | 1984-12-27 |
| JPH0247120Y2 true JPH0247120Y2 (ja) | 1990-12-11 |
Family
ID=30222947
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9263983U Granted JPS59196397U (ja) | 1983-06-15 | 1983-06-15 | ゴムボ−ト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59196397U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2585591Y2 (ja) * | 1992-11-04 | 1998-11-18 | アキレス株式会社 | ゴムボート |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5710989U (ja) * | 1980-06-21 | 1982-01-20 |
-
1983
- 1983-06-15 JP JP9263983U patent/JPS59196397U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59196397U (ja) | 1984-12-27 |
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