JPH0247360Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は各種機械の複数の回転部分又は摺動
部分等の給油に用いられる分配弁装置に関するも
のである。

［従来の技術］ 従来、この種の技術としては一般にほぼ第１図
又は第２図に示すような装置が用いられている。
第１図において、１ａは進行作動型分配弁であ
り、２ａは複数のオートレリーフ弁を設けた弁集
合体である。そして３ａは前記進行作動型分配弁
１ａと弁集合体２ａとを接続する多数の配管であ
り、４ａは前記進行作動型分配弁１に潤滑剤を圧
入してこれを作動させる給油ポンプ、５ａは油溜
めであり、６ａは前記弁集合体２ａの複数のオー
トレリーフ弁（第１図には現れない）と前記油溜
め５ａとを接続するバイパスを示す。又７ａ〜１
２ａはそれぞれ潤滑剤の吐出通路、１３ａは前記
オートレリーフ弁が作動した場合の作動を確認す
るための指示棒である。この装置の作動について
述べると、まず前記給油ポンプ４ａから進行作動
型分配弁１ａに潤滑剤が圧入され、それにより同
進行作動型分配弁１ａが作動し、潤滑剤が順次各
配管３ａを通り弁集合体２ａの各吐出通路７ａ〜
１２ａから順次に、該各吐出通路７ａ〜１２ａに
接続した図示しない管路により、図示しない機械
の回転部又は摺動部等に供給される。そしてこの
該吐出通路７ａ〜１２ａに接続されている図示し
ない通路が何等かの理由により詰まりを起すと、
前記オートレリーフ弁が作動し、その通路の潤滑
剤は一部を残して油溜め５ａに戻すことができる
ようになつている。

次に前記進行作動型分配弁１ａ及び弁集合体２
ａについて説明する。まず進行作動型分配弁１ａ
は一例として第３図に示すように形成されてお
り、同図において１４ａは基体であり、１５ａは
給油ポンプ４ａに接続された潤滑剤の圧入口、１
６ａ，１７ａ，１８ａはそれぞれ第１シリンダ、
第２シリンダ、第３シリンダを示す。なお同シリ
ンダは通常６本、９本、12本、16本等各種があ
る。又１９ａ，２０ａ，２１ａはそれぞれ第１ピ
ストン、第２ピストン、第３ピストンである。そ
してこれらの各ピストン１９ａ，２０ａ，２１ａ
等はそれぞれ切欠き部２２ａを有する形式のもの
である。又２３ａ，２４ａ，２５ａ，２６ａ，２
７ａ，２８ａはそれぞれ潤滑剤の送出通路を示
す。そして該送出通路２３ａ〜２８ａはそれぞれ
同図に示すように複雑に曲折してそれぞれ前記第
１〜第３シリンダ１６ａ〜１８ａに接続されてい
る。

次に、前記弁集合体２ａについてみると同弁集
合体２ａはその断面が第４図に示すように形成さ
れている。同図において、２９ａは本体、３０ａ
はオートレリーフ弁、１３ａは前記のようにオー
トレリーフ弁３０ａの作動を指示する指示棒であ
り、シリンダ状の通路３１ａ中に、ピストン３２
ａを有し、移動自在に収容されている。６ａは前
記油溜め５ａに至るバイパスであり、前記通路３
１ａに連通されている。又３３ａは、前記指示棒
１３ａを出入自在に軸支する蓋体、３４ａはば
ね、３５ａは弁体であり、一例として鋼球が用い
られている。３６ａはばね調整のできる蓋を示
す。又同図及び第３図において、３７ａ〜４２ａ
はそれぞれ潤滑剤の受入通路、４３ａ〜４８ａは
オートレリーフ弁３０ａと前記受入通路３７ａ〜
４２ａをそれぞれ連通する連通路を示す。

次に前記進行作動型分配弁１ａの作用について
述べると、第３図において給油ポンプ４ａから基
体１４ａの圧入口１５ａに潤滑剤が圧入される
と、その潤滑剤は鎖線４９ａに示すように進行
し、第２ピストン２０ａを同図において右方に押
し、第２シリンダ１７ａの右端の室５０ａ中にあ
る潤滑剤を押し出す。それにより同潤滑剤は鎖線
５１ａに示すように進行し、送出通路２４ａか
ら、前記弁集合体２ａの受入通路３８ａに達し、
かつ前記吐出通路８ａから吐出させられる。

次に、前記進行作動型分配弁１ａは給油ポンプ
４ａから圧送される潤滑剤の圧力により第３図に
示す状態から第５図に示す状態に移行する。同図
において潤滑剤は鎖線５２ａに示すように進行
し、第３ピストン２１ａを同図において右方に押
し、第３シリンダ１８ａの右端の室５３ａ中の潤
滑剤を押し出し、鎖線５４ａに示すように進行さ
せ、送出通路２５ａから前記弁集合体２ａの受入
通路４３ａに送り、かつ吐出通路９ａから吐出さ
せる。次に同作動弁１ａは第６図に示す状態とな
る。同図において潤滑剤は鎖線５５ａに示すよう
に進行し、第１ピストン１９ａを同図において右
方に押し、第１シリンダ１６ａの右端の室５６ａ
中の潤滑剤を押し出し、これを鎖線５７ａに示す
ように進行させ、送出通路２３ａから弁集合体２
ａの受入通路３７ａに達しさせ、かつ吐出通路７
ａから吐出させる。次に、この進行作動型分配弁
１は第７図に示す状態に移行する。

同図において潤滑剤は鎖線５９ａに示すように
進行し、第２ピストン２０ａを左方へ押し、第２
シリンダ１７ａの左端の室６０ａ中の潤滑剤を押
し出し、同潤滑剤を鎖線６１ａに示すように進行
させ、送出通路２７ａから吐出させ、配管３ａに
より弁集合体２ａの受入通路４１ａに達しさせ、
かつ吐出口１１ａから吐出させる。

この進行作動型分配弁１ａは、以下作動説明を
省略するが、このように給油ポンプ４ａから圧送
される潤滑剤により連続的に進行作動を繰り返し
行うようになつている。

次に第４図に示す前記弁集合体２ａの作動につ
いて述べると、潤滑剤は受入通路３７ａから圧入
され、受入通路３７ａから吐出通路７ａに入り、
同吐出通路７ａの口部から送出される。そしてこ
の吐出通路７ａに接続される図示しない通路が何
等かの理由により詰まりを起すと、吐出通路７ａ
及び同通路７ａに接続された連通路４３ａ中の圧
力が上昇し、弁体３５ａがばね３４ａを矢印Ａ方
向に押し、かつシリンダ状の通路３１ａ中のピス
トン３２ａを矢印Ｂ方向に押し、指示棒１３ａを
押し出してオートレリーフ弁３０ａの作動を示す
と共に、同潤滑剤はバイパス６ａから油溜め５ａ
に送られ、回収されるようになつている。次に前
記第２図に示す従来の装置について説明する。

同図において７ｂ，８ｂ，９ｂは吐出通路であ
り、装置の側面に設けられている。

又、３０ｂ，３０ｃ，３０ｄ，３０ｅ，３０
ｆ，３０ｇはそれぞれオートレリーフ弁を示す。
そして同装置の詳細は第８図に示すようになつて
おり、同図において１６ｂはシリンダ、１９ｂは
ピストンを示し、２２ｂは切欠き部を示す。又６
３ａ，６４ａはそれぞれ連通口であり、紙背方向
に形成された他のシリンダ、送出通路等に連通し
て形成されており、図に現れない他のシリンダと
共に進行作動型分配弁１ｂを形成している。又７
ｂ，７ｃは吐出通路であり、紙背方向に前記吐出
通路８ｂ，９ｂと一対となる吐出通路が形成され
ている。この装置の作動について述べると、進行
作動型分配弁１ｂが作動し、各吐出通路７ｂ，８
ｂ，９ｂ，７ｃ及び図示しない他の吐出通路から
潤滑剤が順次吐出される。そうして何等かの理由
によりこの吐出通路に接続された図示しない通路
が詰まりを起すと、それにつながるオートレリー
フ弁が作動し、潤滑剤は同オートレリーフ弁の外
部へ放出されるようになつている。

［考案が解決しようとする課題］ 以上第１図及び第２図に示す従来のこの種装置
の詳細について説明したが第１図に示す装置は次
のような難点を有している。それは進行作動型分
配弁１ａと弁集合体２ａとが、配管３ａにより接
続されているため、進行作動型分配弁１ａ又は弁
集合体２ａのいづれか一方に何等かの理由により
比較的強い力が加えられる場合がある。このよう
な場合、その一方の装置と配管３ａとの接続部が
破損し、潤滑剤の漏洩を起す。

上記のような場合の一例をあげれば、工場内等
においてクレーン又はホイスト又はフオークリフ
ト等により重量物を運搬中、その重量物等が誤つ
て前記両者１，２のうちの一方に接触した場合等
である。

次に第２図及び第８図に示す装置は、進行作動
型分配弁１ｂの吐出口にオートレリーフ弁を組み
つけているため、上記のような問題は起こらな
い。

しかしこの装置は前記のように吐出通路につな
がる通路が詰まりを起した場合に潤滑剤を油溜め
に戻すことができずに、オートレリーフ弁の外部
に放出するので、装置外面を汚損し、その清掃処
理をしなければならず、面倒である。この考案は
このような問題を解決するためになされたもの
で、その目的は進行作動型分配弁又は弁集合体の
いずれか一方に、何等かの理由により力が加えら
れても、その両者の配管の接続部が破損して潤滑
剤の漏洩を起すことがなく、しかも吐出通路に接
続される通路が何等かの理由により詰まりを起し
た場合、その通路の潤滑剤を油溜めに戻して回収
することのできる分配弁装置を提供することであ
る。

［課題を解決するための手段］ 上記の目的を達成するこの考案について述べる
とそれは、複数の潤滑剤の送出通路２３，２４を
有し、給油ポンプ４により作動させれる進行作動
型分配弁１；前記送出通路２３，２４と同数の潤
滑剤の受入通路３７，３８を有する弁集合体２；
前記受入通路３７，３８にそれぞれ連通して、前
記弁集合体２に形成された吐出通路７，８；前記
受入通路３７，３８にそれぞれ連通路４３，４４
により連通して設けられたオートレリーフ弁３
０，３０；該各オートレリーフ弁３０，３０とそ
れぞれバイパス６を介して接続された湯溜め５；
前記各送出通路２３，２４と前記各受入通路３
７，３８とをそれぞれ直接に連通させて、前記進
行作動型分配弁１と一体的に設けられた前記弁集
合体２；から成ることを特徴とする分配弁装置で
ある。

［作用］ 給油ポンプ４から前記進行作動型分配弁１に潤
滑剤を加圧送出し、同進行作動型分配弁１を進行
作動させ、同分配弁１の複数の送出通路２３，２
４からそれぞれ順次に潤滑剤を送出し、これを前
記進行作動型分配弁１と一体的に形成された弁集
合体２の複数の受入通路３７，３８にそれぞれ順
次受入れさせ、かつ同弁集合体２の複数の吐出通
路７，８から順次吐出させる。

そしてこの分配弁装置の、前記進行作動型分配
弁１又は弁集合体２のいづれか一方に何等かの理
由により比較的強い力が加えられた場合、進行作
動型分配弁１と弁集合体２とは一体的に形成され
ていることにより、前記第１図及び第３図に示す
従来例において起るような、両者１，２の一方の
装置の配管接続部が破損して、潤滑剤の漏洩の起
る恐れをなくすことができる。

又何等かの理由により前記吐出通路７，８に連
なる通路に詰まりが起きた場合、同通路の圧力が
上昇し、それにより同通路に連通して設けられて
いるオートレリーフ弁３０が作動し、同通路の潤
滑剤は一部を残して同オートレリーフ弁３０に連
通ているバイパス６を通り油溜めに到達し、回収
される。

［実施例］ 第９図において、１は進行作動型分配弁であ
り、この進行作動型分配弁１は、前記第１図及び
第３図に示す従来のものと同一の装置であるが、
図示が複雑となるため一部を省略して示す。２
３，２４は前記進行型作動弁１の、一部を省略し
て示したシリンダに接続されている潤滑剤の送出
通路である。なおこの考案の図面の説明におい
て、図面符号を前記従来例の装置の図面の、図面
符号ａ及びｂを脱した形式としているが、これは
図面符号ａ及びｂの有無により、前記従来例とこ
の考案の装置との区別をするものであり、図面符
号ａ及びｂを付した数字と、同一の数字のものは
同一名称とし、同一作用を行う部材、装置を指す
ものである。

次に４は前記進行作動型分配弁１に潤滑剤を加
圧送出して、同進行作動型分配弁１を進行作動さ
せる給油ポンプを示す。

又２は弁集合体であり、複数の、かつ前記送出
通路２３，２４と同数のオートレリーフ弁３０，
３０を有しており、又複数の、かつ前記送出通路
２３，２４と同数の潤滑剤の吐出通路７，８が形
成されている。そして同弁集合体２は同図に示す
ように、前記進行作動型分配弁１と一体的に形成
されており、かつ前記進行作動型分配弁１の複数
の送出通路２３，２４はそれぞれ該弁集合体２
の、各受入通路３７，３８にそれぞれ直接接続さ
れている。なおこの場合の直接接続の意味は、第
１図に示すような配管３ａを介することなく、直
接に接続することを指すものである。

次に同第９図において３１は前記オートレリー
フ弁３０，３０に接続するシリンダ状の通路であ
り、同通路３１中に、ピストン３２を有する指示
棒１３が設けられている。

なおピストン３２と指示棒１３は図示しないピ
ン等で固定されている。この指指棒１３は前記オ
ートレリーフ弁３０の作動を指示するものであ
る。又３３は指示棒１３を摺動自在に軸支する蓋
体であり、前記通路３１は、図示のようにバイパ
ス６を介して油溜め５に接続されている。次に同
図において３４はばね、３５は弁体であり、一例
として鋼球が用いられている。

３６はばね３４を調節できる蓋である。そして
このオートレリーフ弁３０，３０はいづれも連通
路４３，４４を介してそれぞれ前記受入通路３
７，３８に接続されている。又前記指示棒１３の
ピストン３２は第１０図に示すような断面を有し
て形成されている。ピストン３２が作動すると潤
滑剤が通路３１からバイパス６を通り油溜５に戻
る。指示棒１３は蓋体３３から外へ突出し、これ
により対応する吐出通路が詰つたことを示す。こ
の指示棒１３を外側から内方へ押し戻すとピスト
ン３２とオートレリーフ弁３０の間の潤滑剤は溝
６０を通つて押し出され、バイパス６を通つて油
溜め５に戻るようになつている。

なおこの考案の装置においては、前記進行作動
型分配弁１にシリンダが２本示されているが、こ
れは一例であり、通常は、前記従来例に述べたよ
うに、６本、９本、12本、16本等が形成されてい
るのである。

なおこの実施例の作用は、前記のこの考案の作
用説明とほぼ同様であるので省略する。

［考案の効果］ この考案は前記のように構成され、複数の潤滑
剤の送出通路２３，２４を有し、給油ポンプ４に
より作動させられる進行作動型分配弁１と、前記
送出通路２３，２４と同数の、潤滑剤の受入通路
３７，３８を有する弁集合体２と、前記受入通路
３７，３８にそれぞれ連通して、前記弁集合体２
に形成された吐出通路７，８と、前記受入通路３
７，３８にそれぞれ連通路４３，４４により連通
して設けられたオートレリーフ弁３０，３０と、
該各オートレリーフ弁３０，３０にそれぞれバイ
パス６を介して接続された油溜め５と、前記各送
出通路２３，２４と前記各受入通路３７，３８と
をそれぞれ直接に連通させて、前記進行作動型分
配弁１と一体的に設けられた前記弁集合体２とに
より形成されたから、この分配弁装置の、前記進
行作動型分配弁１又は弁集合体２のいづれか一方
に何等かの理由により比較的強い力が加えられた
場合、進行作動型分配弁１と弁集合体２とは一体
的に形成されていることにより、前記第１図及び
第３図に示す従来例において起るような、両者１
ａ，２ａの一方の装置の配管接続部が破損して、
潤滑剤の漏洩の起こる恐れをなくすことができ
る。

又何等かの理由により前記吐出通路７，８に連
る通路に詰りが起きた場合、オートレリーフ弁３
０が作動し、同通路の潤滑剤を、同オートレリー
フ弁３０に連通ししているバイパス６を通り、油
溜め５に回収させることができる。

又多数の配管を進行作動型分配弁１と弁集合体
２間に組付ける面倒な手間を大巾に削減すること
ができる。

又多数の配管による配管スペースを削減するこ
とができる。

又配管材料を削減することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の分配弁装置の概略を示すブロツ
ク図、第２図は他の従来例を示す同種装置の斜視
図、第３図は第１図に示す従来の装置の作用を説
明する断面図、第４図は第１図の、第３図と異な
る部分の断面図、第５図は第３図に示す動作の次
の動作を示す、第１図に示す装置の部分の断面
図、第６図は第５図に示す動作の次の動作を示
す、第１図に示す装置の部分の断面図、第７図は
第６図に示す装置の動作の次の動作を示す第６図
に相当する図、第８図は第２図に示す装置の断面
図、第９図はこの考案の実施例を示し、一部を省
略して示した分配弁装置の部分断断面図、第１０
図は第９図の部分の詳細を示す断面図、第１１図
は第１０図のXI−XI線矢視断面図である。 １……進行作動型分配弁、２……弁集合体、４
……給油ポンプ、５……油溜め、６……バイパ
ス、７……吐出通路、８……吐出通路、２３……
送出通路、２４……送出通路、３０……オートレ
リーフ弁、３７……受入通路、３８……受入通
路、４３……連通路、４４……連通路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数の潤滑剤の送出通路２３，２４を有し、給
   油ポンプ４により作動させられる進行作動型分配
   弁１；前記送出通路２３，２４と同数の、潤滑剤
   の受入通路３７，３８を有する弁集合体２；前記
   受入通路３７，３８にそれぞれ連通して、前記弁
   集合体２に形成された吐出通路７，８；前記受入
   通路３７，３８にそれぞれ連通路４３，４４によ
   り連通して設けられたオートレリーフ弁３０，３
   ０；該各オートレリーフ弁３０，３０とそれぞれ
   バイパス６を介して接続された油溜め５；前記各
   送出通路２３，２４と前記各受入通路３７，３８
   とをそれぞれ直接に連通させて、前記進行作動型
   分配弁１と一体的に設けられた前記弁集合体２；
   から成ることを特徴とする分配弁装置。