JPH0247704A - 減圧弁のリリーフ機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は圧縮空気等の流体配管系に取り付けて、二次側
の流体圧力を一定の設定圧力に保つ減圧弁に関し、特に
二次側圧力をリリニフしながら二次側の流体圧力を高精
度にて一定の設定圧力に保つ減圧弁のリリーフ機構に関
する。

従来技術 例えば従来の空気圧用減圧弁は第３図に示すように、人
口９０と出口９］を有する本体１０１と、圧力調整バネ
１０８を収容したボンネット部材１０９でケーシングを
形成し、本体１０１に弁バネ１０４で弁座９２側に付勢
した弁体１０２を配して、弁体１０２とステム１０３を
結合し、ステム１０３の上端を、ダイヤフラム１０５に
ダイヤフラム受け１０６を介してねじ結合したリリーフ
弁シート１０７に当接ぜしめたものがある。

圧力を設定する場合、ハンドル１１１を回転して圧力調
整バネ１０８のバネ力を調節して、このバネ力とつり合
うようにダイヤフラム１０５の下面に作用する二次側圧
力を調整する。

二次側圧力が設定圧力よりも低くなると、ダイヤフラム
１０５は圧力調整バネ１０８により下方に変位してステ
ム１０３を介して弁体１０２を開弁じて一次側の高圧流
体が二次側に補給されることにより二次側は所定の設定
圧力に維持される。

反対に二次側圧力が設定圧力よりも高くなると、ダイヤ
フラム１０５は二次側圧力により圧力調整ハネ１０８側
に変位して、ステム１０３はリリーフ弁シート１０７か
ら離座することにより二次側圧力はリリーフ弁シート１
０７内のリリーフ孔９３およびボンネット部材１０９内
の逃がし孔９４よりケーシング外に放出されて二次側圧
力は所定の設定圧力に維持される。

本発明か解決しようとする課題 この場合、二次側圧力の変動中が大きくて二次側圧力を
精度良く所定値に維持することが出来ない問題があった
。即ち、設定圧力は二次側の流体圧力とバネ力との釣合
により決まるのでおるが、この設定圧力が正確にはある
巾を持った値となっているためでおる。第２図の設定圧
力と実際の二次側圧ツノの関係において一点鎖線で示す
ように、二次側圧力は設定圧力中心値を越えて設定圧力
上限値に至って初めてリリーフ弁シートから放出された
り、反対に設定圧力中心値を下回って設定圧力下限値に
至って初めて高圧の一次側圧力流体が補給される。従っ
て実際の二次側圧力は設定圧力上下限値の間で変動する
こととなり、精度良く所定値に維持できないのでおる。

このことは特に二次側圧力を正確に制御しなければなら
ない場合において問題となる。

従って本発明の技術的課題は、設定圧力値の巾を小ざく
することにより、二次側圧力の変動中を小さくして、二
次側圧力を精度良く所定値に維持することである。

課題を解決するための技術的手段 上記の技術的課題を解決する為に講じた本発明の技術的
手段は、二次側圧力を圧力応動部材の一面に加え、細面
に圧力調整手段を連結して、圧力応動部材の変位をパイ
ロット部材を介して主弁体に伝達して主弁口を開閉する
減圧弁において、パイロット部材と弁体の間にパイロッ
ト部材と協働する伸縮部材を設け、当該伸縮部材の一端
にリリーフ弁体を配して、当該リリーフ弁体を伸縮力が
上記伸縮部材よりも小さいへローズを介して弁ケーシン
グに固着して圧力空間を形成（ハ当該圧力空間の外周と
系外の大気を連通ずる連通路を設け、上記リリーフ弁体
に対向する位置にリリーフ弁座を配して、上記パイロッ
ト部材が自由状態になると伸縮部材によりリリーフ弁体
がリリーフ弁座から離座して連通路を通して二次側圧力
を大気にリリーフするものでおる。

作用 パイロット部材と弁体の間にパイロット部材が自由状態
になると離座するリリーフ弁体を配したことにより、二
次側圧力が設定圧り中心値と等しくなってパイロット部
材が自由状態になると、二次側圧力はリリーフ弁体を通
り圧力空間の外周に至り連通路を通ってただちに大気に
放出される。

二次側圧力が大気に放出され設定圧力下限値に至ると、
圧力応動部材が変位してパイロット・部材か自由状態で
なくなり、リリーフ弁体か閉弁すると共に主弁体を開介
せ（〕めで高圧の一次側流体を二次側に供給する７、第
２図の設定圧力と実際の二次側圧力の関係において実線
で示すように、二次側圧力はｂ９定Ｈ−力中心値から設
定圧力上限値へ変動することはなくただちに設定圧力下
限値の方向に変動することにより、設定圧力値の巾は半
減される。

発明の効果 設定圧力値の巾が半減されることにより、二次側圧力の
変動中も半減され精度良く二次側圧力か維持される。

実施例 上記の技術的手段の具体例を示す実施例を説明する（第
１図参照）。

本実施例においては、圧縮空気中の水分を分離する気水
分離器と分離した水分を系外に排出する排出弁を有する
パイロット式減圧弁に用いた例を示す。

第１図において減圧部１と気水分離器部２と排出弁部３
より減圧弁を形成する。

減圧部１は、流体の入口４と出口５を有し主弁口６とパ
イロット部材としてのピストン２２を収容するピストン
苗７を設りた本体８と、パイロット弁部９とダイヤフラ
ム至１０を設けたパイロット本体１２と、圧力調整バネ
１１を収容するカバー１３とで形成する。

気水分離器部２は、入口４から流入してきた流体を旋回
させて遠心力により気水を分離する旋回羽根１４と、水
分が分離された気体が流れ方向を変えるための隔壁部材
１５とで形成する。

排出弁部３は、分離された水分か溜る排出弁室１６と、
溜った水分の水位に応じて浮上降下して排出弁口１７を
開閉するフロート１８と、フロート１８の旋回流による
動揺を防止するフロートカバー１９とで形成する。

減圧部１のパイロット弁部９は、パイロット弁体２０と
、ダイヤフラム２５の動きをパイロット弁体２０に伝達
するステム２１で形成する。

主弁口６の入口４側にコイルバネ３４で主弁ロ６方向に
付勢された主弁体３３を配する。主弁体３３とパイロッ
ト部材としてのピストン２２の間に円筒状ベローズで形
成した伸縮部材３５を、−端にリリーフ弁体３６を溶接
にて取り付け、他端にピストン２２の下端部３７と当接
した可動壁３Ｂを同じく溶接により取り付けて、伸縮自
在に配する。リリーフ弁体３６の下部で対向した位置に
リリーフ弁座４２を設ける。リリーフ弁体３６の上部に
同じく円筒状のベローズ３９を伸縮自在に取り付（プて
弁ケーシングとの間に圧力空間４０を形成する。ピスト
ン２２と伸縮部材３５と主弁体３３とはそれぞれ別体で
のると共に同一軸上に配する。圧力空間４０の外周で本
体８内に系外の大気と連通ずる連通路４１を貫通して設
ける。符号５０．５１はピストン至７内の圧力を二次側
に逃がす逃がし孔でおる。

入口４から流入してきた流体は、一部がパイロット入口
通路３０を通ってパイロット弁部９に達すると共に、主
流は旋回羽根１４で旋回ぜしめられ質量の大ぎな水滴は
遠心力で外側に撮り出され本体８の内壁に沿って排出弁
室１６に滴下する。

水滴が分離された流体は主弁口６を経て出口５に達する
。出口５側、すなわち二次側の圧力はパイロット出口通
路３１を通ってダイヤフラム至１０に達する。二次側圧
力が設定圧力中心値と等しくなると、ダイヤフラム２５
か圧力調整バネ１１のバネ力とバランスしてパイロット
弁体２０か閉弁する。パイロット弁体２０が閉弁すると
ピストン室７への一次側圧力の供給が絶たれピストン２
２は自由状態となる。パイロット部材としてのピストン
２２が自由状態になると、ピストン２２により主弁体３
３側に伸長していた伸縮部材３５が収縮して、ピストン
２２を押し上げると共にリリーフ弁体３６をリリーフ弁
座４２から離座せしめて、二次側圧力を圧力空間４０の
外周及び連通路４１より糸外に放出する。二次側圧力が
低下して設定圧力下限値に達するとダイヤフラム２５が
圧力調整バネ１１により下方へ変位してパイロット弁体
２０が開弁することにより、ピストン２２が下方へ押し
下げられリリーフ弁体３６が閉弁すると共に主弁体３３
も押し下げられ一次側の高圧流体が二次側に供給される
。

上記の作動を繰り返すことにより二次側圧力は設定圧力
上限値まで達することはなく、従って、設定圧力の巾が
半減され二次側圧力を精度よく所定値に維持することが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例の減圧弁のＶｆＴ面図、第２図
は減圧弁の設定圧力と実際の二次側圧力の関係図、第３
図は従来の空気圧用減圧弁の断面図である。 １：減圧部　　　　　　２：気水分離器部３：排出弁部
　　　　　４：入口 ５：出口　　　　　　　６：主弁ロ ８：本体　　　　　　　９：パイロット弁部１１：圧力
調整バネ　　１８：フロート２０：パイロット弁体　２
１：ステム ２２：ピストン　　　　３３：主弁体 ３５：伸縮部材　　　　３６：リリーフ弁体３９：ベロ
ーズ ４０：圧力空間 ４１：連通路 ４２：リリーフ弁座

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、二次側圧力を圧力応動部材の一面に加え、他面に圧
   力調整手段を連結して、圧力応動部材の変位をパイロッ
   ト部材を介して主弁体に伝達して主弁口を開閉する減圧
   弁において、パイロット部材と弁体の間にパイロット部
   材と協働する伸縮部材を設け、当該伸縮部材の一端にリ
   リーフ弁体を配して、当該リリーフ弁体を伸縮力が上記
   伸縮部材よりも小さいベローズを介して弁ケーシングに
   固着して圧力空間を形成し、当該圧力空間の外周と系外
   の大気を連通する連通路を設け、上記リリーフ弁体に対
   向する位置にリリーフ弁座を配して、上記パイロット部
   材が自由状態になると伸縮部材によりリリーフ弁体がリ
   リーフ弁座から離座して連通路を通して二次側圧力を大
   気にリリーフする、減圧弁のリリーフ機構。