JPH024909U - - Google Patents

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JPH024909U
JPH024909U JP8258788U JP8258788U JPH024909U JP H024909 U JPH024909 U JP H024909U JP 8258788 U JP8258788 U JP 8258788U JP 8258788 U JP8258788 U JP 8258788U JP H024909 U JPH024909 U JP H024909U
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  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は内燃機関の要部縦断面図であつて第２図の―
線断面図、第２図は第１図の―線矢視図、
第３図は第２図の―線断面図、第４図は第１
図の―線断面図、第５図は第２図の―線
断面図、第６図は連結切換機構を示すための横断
面図、第７図は給油系統を示す図、第８図は第２
図の―線矢視図、第９図は第８図の―線
断面図、第１０図は第８図の―線に沿う切換
弁閉弁時の拡大断面図、第１１図は第２図の
―線断面図、第１２図は切換弁開弁時の第１
０図に対応した断面図である。 １……シリンダブロツク、２……シリンダ、３
……シリンダヘツド、１０ｉ……吸気弁、１０ｅ
……排気弁、１８ｉ，１８ｅ……カムシヤフト、
１８ｉ′，１８ｅ′……カムジヤーナル部、１９
ｉ，１９ｅ，２０ｉ，２０ｅ……低速用カム、２
１ｉ，２１ｅ……高速用カム、２２ｉ，２２ｅ…
…ロツカシヤフト、２３ｉ，２３ｅ，２４ｉ，２
４ｅ，２５ｉ，２５ｅ……ロツカアーム、２６ｉ
，２６ｅ……連結切換機構、２９，３０……カム
ホルダ、５８ｉ，５８ｅ……給油路、６９……切
換弁、７８……低速用油圧供給路、８０……分岐
油路、８６……高速用油圧供給路、８７……給油
口、８８……連通路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダブロツクには複数シリンダが直列に配
    設され、シリンダ配列方向に沿う各シリンダの両
    側でシリンダヘツドと該シリンダヘツドに締着さ
    れるカムホルダとにより回転自在に支承される相
    互に平行な一対のカムシヤフトに、低速用カムお
    よび高速用カムを含む複数のカムが相互に隣接し
    ながら各シリンダに対応してそれぞれ固設され、
    シリンダヘツドに固定的に支持された一対のロツ
    カシヤフトには、各カムに摺接すべく各シリンダ
    の吸気弁および排気弁に対応する複数ずつのロツ
    カアームが支承され、それらのロツカアームには
    、機関の運転状態に応じて吸気弁および排気弁の
    作動態様を変化させるべく、相互の連結および連
    結解除を油圧に応じて切換可能な連結切換機構が
    設けられるＤＯＨＣ型多気筒内燃機関の潤滑油給
    油装置において、シリンダヘツドには、各シリン
    ダの配列方向に沿うほぼ中央部に低速用油圧供給
    路が設けられるとともに、各シリンダの配列方向
    に沿う一端面に開口する高速用油圧供給路が低速
    用油圧供給路とは独立して設けられ、前記各シリ
    ンダの配列方向に沿うほぼ中央のカムホルダには
    、吸気側および排気側の各シリンダの少なくとも
    低速用カムを含むカムとロツカアームとの摺接部
    、ならびにカムシヤフトのカムジヤーナル部に給
    油すべく前記低速用油圧供給路に連通する分岐油
    路が、吸気側および排気側に振分けて設けられ、
    両ロツカシヤフト内には、各連結切換機構、なら
    びに高速用カムおよびロツカアームの摺接部に給
    油すべく給油路が同軸に設けられ、各シリンダの
    配列方向に沿う一端寄りでシリンダヘツドには両
    給油路を連通する連通路が設けられるとともに一
    方の給油路に連通してシリンダヘツドの一端面に
    開口する給油口が設けられ、シリンダヘツドの一
    端面には、前記高速用油圧供給路の開口部および
    給油口間の連通、遮断を切換可能な切換弁が取付
    けられることを特徴とするＤＯＨＣ型多気筒内燃
    機関の潤滑油給油装置。
JP8258788U 1987-12-28 1988-06-22 Ｄｏｈｃ型多気筒内燃機関の潤滑油給油装置 Expired - Lifetime JPH0634563Y2 (ja)

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JP8258788U JPH0634563Y2 (ja) 1988-06-22 1988-06-22 Ｄｏｈｃ型多気筒内燃機関の潤滑油給油装置
CA000586965A CA1330026C (en) 1987-12-28 1988-12-23 Lubricant supplying system for dohc type multi-cylinder internal combustion engine
US07/290,313 US4928641A (en) 1987-12-28 1988-12-27 Lubricant supplying system for DOHC type multi-cylinder internal combustion engine
DE8888312368T DE3874112T2 (de) 1987-12-28 1988-12-28 Schmiereinrichtung fuer mehrzylindrische brennkraftmaschinen mit zwei obenliegenden nockenwellen.
EP88312368A EP0323233B1 (en) 1987-12-28 1988-12-28 Lubricant supplying system for dohc type multi-cylinder internal combustion engine

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JP8258788U JPH0634563Y2 (ja) 1988-06-22 1988-06-22 Ｄｏｈｃ型多気筒内燃機関の潤滑油給油装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH024909U true JPH024909U (ja) 1990-01-12
JPH0634563Y2 JPH0634563Y2 (ja) 1994-09-07

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ID=31307335

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JP8258788U Expired - Lifetime JPH0634563Y2 (ja) 1987-12-28 1988-06-22 Ｄｏｈｃ型多気筒内燃機関の潤滑油給油装置

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4953341U (ja) * 1972-08-12 1974-05-11
JPS5278144U (ja) * 1975-12-09 1977-06-10

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4303342B2 (ja) 1999-01-11 2009-07-29 本田技研工業株式会社 自動二輪車用多気筒エンジン
DE10213557B4 (de) * 2001-03-27 2007-07-19 Honda Giken Kogyo K.K. Ventilantrieb mit oben liegender Nockenwelle für eine Brennkraftmaschine

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JPH0634563Y2 (ja) 1994-09-07

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