JPH0249467Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本案は廃タイヤ燃焼炉の高温燃焼ガスをダクト
によつて燃焼熱利用装置例えば高圧ボイラー等に
誘導し、高圧ボイラーから排出される排ガスをダ
クトによつてバツグフイルターに誘導し、バツグ
フイルターによつて回収される黒色炭化塵を白色
塵に燃焼させる炭化塵燃焼装置に関するものであ
る。

「従来の技術」 従来廃タイヤ燃焼炉によつて発生する高温燃焼
ガスを高圧ボイラー、ガスタービン等に利用する
技術が確立しているが、これらの熱利用装置の排
ガスには黒い炭化塵を含有している。そのため同
排ガスはバツグフイルターによつて過して清浄
ガスとして大気に放出してる。ところが、バツグ
フイルターの下部ホツパー内に堆積する多量の炭
化塵はそのまま廃棄すると黒煙状に飛散し再び大
気又は海水を汚染する結果となるという問題点が
ある。又この堆積炭化塵は通風性が不良であるた
め燃焼によつて白色塵に変化させるためには長時
間を要した。そこで集塵機から回収される黒色炭
化塵を燃焼室の上部に導入し、該燃焼室の底部か
ら空気を供給して燃焼させ底部で上記炭化塵を白
色塵とする装置が開発された（実公昭51−27667
号）、この装置では上部の黒色炭化塵はダクトに
よつて集塵機に戻されるようになつているため、
再び回収されて燃焼室の上部に循環する動作を繰
返すため、黒色炭化塵の白色塵化が阻害され、か
つ燃焼室内の燃焼熱を有効に利用することができ
ないという問題がある。

「考案が解決しようとする問題点」 本案はバツグフイルター内の多量の堆積炭化塵
を飛散させることなく迅速に少量の白化塵に変化
させる装置を得ようとするものである。

「問題点を解決するための手段」 本案は廃タイヤ燃焼炉の燃焼熱利用装置を排ガ
スダクトによつてバツグフイルターに接続してな
る集塵装置において、同フイルターの下端ホツパ
ーに接続した粉塵ダクトを密閉形コンベヤの始端
部外函に連通接続し、同コンベヤの終端部外函に
連通接続した粉塵排出ダクトを耐熱収容函の上面
に開口し、同収容函の底部に多数の噴孔を有する
送風管を配管しかつ同収容函の上部と上記燃焼炉
とを配管で接続し同収容函から上記燃焼炉に送風
するよう形成してなる炭化塵燃焼装置によつて構
成される。

「作用」 従つて密閉形コンベヤ４を動作させるとバツグ
フイルター１内の下端ホツパー２内に堆積してい
る多量の炭化塵が同コンベヤ４内に連続的に進入
し外部に飛散することなく耐熱収容函７内に入つ
て底部の送風管９上に堆積しかつ余熱が蓄積され
る。この状態において同管９の多数の噴孔８から
堆積炭化塵内に空気を供給してこれを燃焼させる
と同炭化塵の炭素分は不焔燃焼して気化し灰分が
白色塵として残留しその体積は著しく減少する。
従つて同白色塵を耐熱収容函７外に掻出して処分
するものである。この白色塵の上部には黒色の上
記炭化塵が上方から供給されるが、該炭化塵の一
部は配管１５を経て収容函７の内部発生熱による
熱風の送風に伴つて廃タイヤ燃焼炉１０に送られ
該燃焼炉１０内で再び燃焼して白色塵となるし、
上記内部発生熱も該燃焼炉１０内に熱風によつて
供給される。

「実施例」 廃タイヤ燃焼炉１０の上端に設けた高温燃焼ガ
スダクト１１を高圧ボイラー等の熱利用装置１２
に誘導し、同装置１２を稼動しこれを利用するこ
とができる。この熱利用装置１２を通過して排出
される排ガスには炭化粉塵を含有しているためダ
クト１３によつてこれをバツグフイルター１に誘
導し集塵するものである。このようにした集塵装
置では同バツグフイルター１の下端ホツパー２内
に炭化粉塵が堆積するため同ホツパー２の下端に
密閉筒形スクリユーコンベヤ４の始端部外函５の
始端部を粉塵ダクト３を介して連通接続する。そ
して上記コンベヤ４の終端部外函５は耐熱収容函
７の上面に粉塵排出ダクト６を介して開口し連通
接続させるものであつて、同収容函７の底部に多
数の空気噴孔８を有する送風管９を配管するもの
であつて、同函７の一端には白化塵掻出口１４を
設け、上面には収容函７の内部発生熱及びダクト
６から供給される黒色炭化塵の一部を廃タイヤ燃
焼炉１０に送るための送風用配管１５を設けるも
ので、これによつて内部発生熱及び上記炭化塵の
一部は上記燃焼炉１０内に戻される。尚図中１７
で示すものは白色塵収容コンテナ、１８はコンベ
ヤ４のスクリユー、１６は燃焼炉１０への送風
機、１９，２０は風量調節ダンパー、２１は送風
管９への分岐管である。

「効果」 本案は上述のように構成したのでバツグフイル
ター１によつて集塵した多量の黒色炭化塵を外部
に飛散させることなくきわめて迅速にきわめて小
量の白色塵に変化させ得てこれを大地に還元し汚
染を防止することができる。即ち耐熱収容函７内
の上部に供給された黒色炭化塵の一部は廃タイヤ
燃焼炉１０に戻されて該燃焼炉１０内で白色塵と
なるから上記収容函７内の上部に堆積すべき黒色
炭化塵の量が減り、そのため該函７の底部におい
て容易に燃焼して白色塵化し易く、かつその燃焼
熱も上記燃焼炉１０に配管１５を経て戻され燃焼
熱の有効利用が計られるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案の炭化塵燃焼装置を示す側面図、
第２図は耐熱収容函の平面図、第３図は第２図Ａ
−Ａ線による縦断面図、第４図は燃焼炉への送風
機を備えた側面図である。 １……バツグフイルター、２……下端ホツパ
ー、３……粉塵ダクト、４……密閉形コンベヤ、
５……外函、６……粉塵排出ダクト、７……耐熱
収容函、８……噴孔、９……送風管、１０……廃
タイヤ燃焼炉、１５……配管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 廃タイヤ燃焼炉の燃焼熱利用装置を排ガスダク
   トによつてバツグフイルターに接続してなる集塵
   装置において、同フイルターの下端ホツパーに接
   続した粉塵ダクトを密閉形コンベヤの始端部外函
   に連通接続し、同コンベヤの終端部外函に連通接
   続した粉塵排出ダクトを耐熱収容函の上面に開口
   し、同収容函の底部に多数の噴孔を有する送風管
   を配管しかつ同収容函の上部と上記燃焼炉とを配
   管で接続し同収容函から上記燃焼炉に送風するよ
   う形成してなる炭化塵燃焼装置。