JPH02501616A - 内燃機関のための電気式の始動モータ - Google Patents
内燃機関のための電気式の始動モータInfo
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- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
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- F16C33/74—Sealings of sliding-contact bearings
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
内燃機関のための電気式の始動モータ
従来技術
本発明は請求の範囲第1項の上位概念部による内燃機関のための電気式の始動モ
ータから出発する。西ドイツ国特許出願公開第3131148号明細書による上
記形式の始動モータで、潤滑剤を力/ぐ−キャップ内に導入し、かつカバーキャ
ップを可動子細方向遊び補償用の部材およびコンミュテータ支承部の支承部延長
部の部材上に比較的密接にかぶせ、かつコンミュテータ支承部の端面へ外側から
ねじ止めすることが既に公知である。この構成では潤滑剤が十分にシールされて
カバーキャップ内に導入されないのが欠点である。支承部延長部内へ挿入された
滑り軸受における駆動軸の支承箇所を潤滑するための潤滑剤は大部分が支承部延
長部とカバーキャップとの間へ逃げてしまうことがある。このために潤滑剤の所
要量が不都合に高くなる。
更にU字形に開いた挿入板のカバーキャップに溢った回転による不都合な騒音発
生をもたらす。潤滑剤欠乏による軸受損傷も起り得る。
本発明の課題、手段および利点
本発明の課題は、駆動軸の支承箇所における騒音の著しい減衰が達成され、かつ
著しく少量の潤滑剤を用いて支承箇所の有効な潤滑が可能とされる、内燃機関の
だめの電気式の始動モータを見出すことである。
上記の課題を解決するためには、請求の範囲第1項の特徴部に記載の手段が設け
られている。
本発明によればカバーキャップ内へ挿入され、かつ支承部延長部の端面に密着す
る簡単な手段によって潤滑剤を受容した空間が外部に対してシールされることが
有利である。潤滑剤は滑り軸受内の駆動軸の支承箇所および可動子軸方向遊び補
償用の部材だけに達するにすぎず、したがって公知の手段の欠点が回避される。
特許請求の範囲第2項から第4項に記載された手段によシ第1項に記載の電気式
始動モータの有利な構成が可能である。潤滑剤キャップがコスト上有利に製作さ
れるグラスチック部材としてカバーキャップ内へ挿入され、かつこの潤滑剤キャ
ップが潤滑剤を受容し、かつ支承部延長部の端面に当付いていると特に有利であ
る。潤滑剤キャップはまたカバーキャップの延長を必要としない、それというの
もシールされた潤滑剤室は潤滑剤の所要量が僅かでよいために従来の場合よりも
小さく保持することができるからである。他方においていずれにしても深絞り加
工品として製作されたカバーキャップ内に内環状肩を一体製作し、この内環状肩
にカバーキャップ内へ挿入されたシールリングが当付き、このシールリングがま
た支承部延長部の端面および可動子軸方向遊び補償用の少なくとも1つの部材へ
密着していると特に有利であると証明された。
図面
本発明の実施例が図面に示されており、かつ以下の記載において詳述される。第
1図および第2図はそれぞれ電気式の始動モータのコンミュテータ例端部の第1
と第2の実施例の縦断面図である。
実施例の証明
第1図による始動モータは駆動軸1を備え、駆動軸は滑シ軸受2内で回転可能に
支承されている。滑り軸受2はコンミュテータ支承部4の支承部延長部3内へ挿
入され、コンミュテータ支承部はモータケ−シンク〉自体公知の、かつ詳細には
示されていない方法で閉鎖している。駆動軸1は滑υ軸受2から突出した端部5
近くに環状みぞ6を有している。補償@7は可動子の軸方向の遊びの補償用とし
て用いられている。補償板7は環状みぞ6上を越えて駆動軸1上へ押込まれ、か
つ滑り軸受2の端面8へ当付く。環状みぞ6内へ挿入された、例えばU字形の挿
入板9は片側で補償板7へ他方の側で駆動軸1の端部5近くに位置した、環状み
その側壁へ接触し、そのために駆動軸1は所定の軸方向位置で始動モータ内に回
転可能に支承される。
潤滑剤キャンプ10は例えばプラスチック品として構成されている。潤滑剤キャ
ップは鉢形の凹所11を有し、凹所には拡大された端部部分12が続いている。
凹所11の直径は駆動軸1の端部5の直径よりも若干大きいにすぎない。拡大さ
れた端部部分12の直径は補償板7と挿入板9の直径よりも若干大きいにすぎな
い。これによシ同時に挿入板9とカバーキャップ15との間の金属接触が回避さ
れ、その結果騒音の発生が回避される。凹所11内へ潤滑剤が導入される。潤滑
剤キャップ10は端部5および板7,9を包囲し、かつ端面13でもって支承部
延長部3の端面14へ当付いている。薄板から深絞り加工品として製作されたカ
バーキャンプ15はコツプ形の中央部分16でもって潤滑剤キャップ10を覆っ
て支承部延長部3上へ差嵌められている。カバーキャップ15の底部17は潤滑
剤キャップ10.13を潤滑剤が漏れないように支承部延長部3の端面14へ押
圧して保持しており、そのためにはカバーキャップ15の開放端部の7ランゾ1
8が自体公知の、詳しく示されていない方法でコンミュテータ支承部4の外側の
端面19へ取外し可能に取付けられている。
第2図に示された第2の実施例の部材は第1図の部材と同一の場合には同じ符号
で示されている。
この実施例でも駆動軸1は滑シ軸受2内に回転可能に支承され、滑シ軸受はコン
ミュテータ支承部4の支承部延長部3内へ挿入されている。可動子軸方向遊び補
償用の補償板7が滑υ軸受2の端面8へ当付くように挿入板9によって保持され
ている。滑シ軸受2は支承部延長部3から突出しており、したがって支承部延長
部の端面14よりも前方に位置し、かつシールリング20のための支持部を構成
している。シールリング20は例えばQ −1,ングとして構成されている。
カバーキャップ21はこの芙施例でも深絞り加工品として薄板から製作されてい
る。カバーキャンプはコツプ状の部分22を有し、この中へ潤滑剤が導入さnる
。このコツプ状の部分22に拡大された円筒形の部分23が続き、この部分の直
径は板7,9の直径よりも若干大きいにすぎない。この部分23にはより大きな
直径を持つ、もう1つの円筒形の部分24が続いている。部分24はカバーキャ
ップ21のフランジ18と隣接している。円筒形の部分24はコンミュテータ支
承部4の支承部延長部3の外径に適合した内径を持つ。部分23と24の移行部
がシールリング20を軸方向で当付けるための内環状肩25を構成している。
シールリング20はカバーキャップ21内へ組付けるために内環状肩25へ挿入
するかまたは滑り軸受2の、支承部延長部3から突出した端部上へ押込むことが
できる。カバーキャップ21が駆動軸1の端部5を覆うようにかぶせられる。円
筒形の部分23は板7゜9を包囲し、かつ円筒形の部分24はシールリング20
と支承部延長部3を包囲する。フランジ18がコンミュテータ支承部4の外側の
端面19へ取外し可能に取付けられると、内環状肩25はシールリング20を潤
滑剤を漏らさないように支承部延長部3の端面14へもカバーキャップ21の円
筒形の部24の内面へも圧着する。
潤滑剤キャップ10またはシールリング20によって取外し可能に取付けられた
カバーキャップに5または21内に設けらnた潤滑剤室は簡単で、コスト上有利
な仕方でカバーされ、しかもコンミュテータ支承部4.19へ取外し可能に取付
けられるカバーキャンプ15または21の利点を放棄する必要はない一組立て式
の始動装置における可動子の軸方向遊びの補償。潤滑剤キャップ10またはシー
ルリング20は、著しく僅かであるが、しかし十分な所要潤滑剤量で、滑り軸受
2内での、したがって駆動軸1のコンミュテータ側の支承箇所内での駆動軸1の
騒音の少ない、十分な潤滑作用の回転を可能にする。
国際調査報告
国際調量報告
DE a700s11
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1.内燃機関のための電気式の始動モータであって、駆動軸が設けられており、 駆動軸に可動子およびコンミユテータが固定され、かつ駆動軸にピニオン伝動機 構および始動ピニオンが可動に支承されておおり、かつ駆動軸が駆動軸軸受内お よびカバーキヤツプを備えたコンミユテータ支承部内に回転可能に支承されてお り、上記軸受および支承部がモータケーシングに固定されている形式のものにお いて、カバーキヤツプ(15;21)内に手段(10;20)が設けられていて 、しかも潤滑剤をシールするようにコンミユテータ支承部(4)の支承部延長部 (3)に保持されていることを特徴とする、内燃機関のための電気式の始動モー タ。 2.手段が潤滑剤キャップ(10)として構成され、潤滑剤キヤツプが駆動軸( 1)の端部(5)を可動子軸方向遊び補償用の部材(7,9)と一緒に包囲して おり、かつ支承部延長部(3)の端部に押圧されている、請求項1記載の始動モ ータ。 3.潤滑剤キヤツプ(10)がプラスチック製の成形部材として製作されており 、この成形部材がカバーキヤツプ(15)内に挿入され、かつ内壁面(11,1 2)でもって半径方向に僅かな距離を置いて駆動軸(1)の端部(5)および可 動子軸方向遊び補償用の部材(7;9)を取巻いている、請求項1または2記載 の始動モータ。 4.手段がシールリング(20)として構成されており、シールリングがカバー キヤツプ(21)の内環状肩(25)に配置されていて、しかも少なくとも支承 部延長部(3)の端面(14)および支承部延長部(3)から突出した駆動軸( 1)のための軸受(2)に当付いている、請求項1記載の始動モータ。
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