JPH0251629A - ディスクブレーキ用摩擦パッド - Google Patents
ディスクブレーキ用摩擦パッドInfo
- Publication number
- JPH0251629A JPH0251629A JP20117588A JP20117588A JPH0251629A JP H0251629 A JPH0251629 A JP H0251629A JP 20117588 A JP20117588 A JP 20117588A JP 20117588 A JP20117588 A JP 20117588A JP H0251629 A JPH0251629 A JP H0251629A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bonding material
- rivet
- lining
- friction pad
- back plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、自動車や航空機等に使用されるディスクブレ
ーキの摩擦パッドに関する。
ーキの摩擦パッドに関する。
自動車等に使用されるディスクブレーキのＳ擦バッドに
は、ライニングと裏板との接着性を向上させるために結
合材を介在させたものがある。
は、ライニングと裏板との接着性を向上させるために結
合材を介在させたものがある。
（発明が解決しようとする課題〕
ところで、ｒｓＩＩ！パッドでは、裏板に結合孔を形成
し、結合材に突設した文部を結合孔に嵌合して、ｕ１初
時のディスクとの贋接によってライニングがディスクの
回転方向へ引摺られないようにしているが、上記したよ
うな構造では制動作用の繰返しにより裏板と結合材との
接着が剥離することがある。
し、結合材に突設した文部を結合孔に嵌合して、ｕ１初
時のディスクとの贋接によってライニングがディスクの
回転方向へ引摺られないようにしているが、上記したよ
うな構造では制動作用の繰返しにより裏板と結合材との
接着が剥離することがある。
そこで本発明は、裏板と結合材との剥離をなくすととも
に、引摺りに対する強度を向上させた摩擦パッドを提供
することを目的としている。
に、引摺りに対する強度を向上させた摩擦パッドを提供
することを目的としている。
上記目的達成のため本発明は、裏板に粘合Ｉを介してラ
イニングを固設するディスクブレーキ用摩擦パッドにお
いて、前記裏板に前記結合材をリベットにてカシメ固定
し、該結合材に前記リベツ１−を覆って前記ライニング
を接着したことを特徴としている。
イニングを固設するディスクブレーキ用摩擦パッドにお
いて、前記裏板に前記結合材をリベットにてカシメ固定
し、該結合材に前記リベツ１−を覆って前記ライニング
を接着したことを特徴としている。
（作用）
これにより、裏板と結合材との剥離がなくなるとともに
、引摺りに対する強度が向上する。
、引摺りに対する強度が向上する。
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第１図及び第２図は本発明の第１実施例を示すもので、
摩擦パッド１は、裏板２と、該裏板２にリベット３にて
カシメ固定される結合材４と、結合材４にリベット３を
覆って接着されろうイニング５とで構成されている。
摩擦パッド１は、裏板２と、該裏板２にリベット３にて
カシメ固定される結合材４と、結合材４にリベット３を
覆って接着されろうイニング５とで構成されている。
裏板２は鉄製で、ハンガービン挿通孔２ａとリベット３
の軸部３ａを挿通する挿通孔２ｂとを穿設して平板状に
形成されており、リベット挿通孔２ｂは、摩擦パッド１
を押動するピストン６内にリベット３が位置するように
穿設されている。
の軸部３ａを挿通する挿通孔２ｂとを穿設して平板状に
形成されており、リベット挿通孔２ｂは、摩擦パッド１
を押動するピストン６内にリベット３が位置するように
穿設されている。
結合材４は、レジン系樹脂製で、リベット３のフランジ
３ｂを埋設する四部４ａと、リベット３の軸部３ａを挿
通する挿通孔４ｂとが形成されている。
３ｂを埋設する四部４ａと、リベット３の軸部３ａを挿
通する挿通孔４ｂとが形成されている。
また、リベット３の７ランジ３ｂには、インジケータ用
突起３Ｃを突設されている。
突起３Ｃを突設されている。
このように構成されたｒｓ擦バッド１の製造工程は、裏
板２と結合材４とにそれぞれ熱硬化性接着剤を塗付して
仮接着し、結合材４側からリベット３を挿通して、結合
材４とライニング５とにそれぞれ熱硬化性接着剤を塗付
して仮接着し、これらをホットプレスすることにより、
裏板２と結合材４及び結合材４とライニング５とを接着
するとともに、裏板２の背面から突出するリベット３の
軸端３ｄをつぶして裏板２と結合材４とをカシメ固定す
る。
板２と結合材４とにそれぞれ熱硬化性接着剤を塗付して
仮接着し、結合材４側からリベット３を挿通して、結合
材４とライニング５とにそれぞれ熱硬化性接着剤を塗付
して仮接着し、これらをホットプレスすることにより、
裏板２と結合材４及び結合材４とライニング５とを接着
するとともに、裏板２の背面から突出するリベット３の
軸端３ｄをつぶして裏板２と結合材４とをカシメ固定す
る。
これにより、裏板２と結合材４との剥離がなくなるとと
もに、引摺りに対する強度が向上する。
もに、引摺りに対する強度が向上する。
また、ライニング５がｉ、ＩＩ動作用の繰返しにより摩
耗すると、リベット３のインシュレータ用突起３ｄがデ
ィスクに摺接して異音を発つし、摩擦パッド１が交換時
期に達したことを知らせる。
耗すると、リベット３のインシュレータ用突起３ｄがデ
ィスクに摺接して異音を発つし、摩擦パッド１が交換時
期に達したことを知らせる。
第３図は本発明の第２実施例を示すもので、裏板２とラ
イニング４との間に接着される結合材１０を、ガラス８
Ｍ織物に樹脂を含浸させた樹脂積層板を用い、リベット
１１の７ランジ１１ａを結合材１０より突出させて裏板
２と結合材１０とをカシメ固定しており、結合材１０が
断熱性を有しているので、制動熱をライニング４と裏板
２との間で遮断する。また、ライニング５がｉｌｌ動作
用の繰返しにより摩耗すると、リベット１１の７ランジ
１１ａがディスクに摺接して異音を発し、摩擦パッドの
交換時期を知らＶる。
イニング４との間に接着される結合材１０を、ガラス８
Ｍ織物に樹脂を含浸させた樹脂積層板を用い、リベット
１１の７ランジ１１ａを結合材１０より突出させて裏板
２と結合材１０とをカシメ固定しており、結合材１０が
断熱性を有しているので、制動熱をライニング４と裏板
２との間で遮断する。また、ライニング５がｉｌｌ動作
用の繰返しにより摩耗すると、リベット１１の７ランジ
１１ａがディスクに摺接して異音を発し、摩擦パッドの
交換時期を知らＶる。
本発明は以上のように、摩擦パッドの裏板に結合材をリ
ベットにてカシメ固定し、該結合材に前記リベットを覆
ってライニングを接着したので、裏板と結合材との剥離
がなくなるとともに、制動時のディスクとの摺接による
ライニングの引摺りに対する強度が向上する。
ベットにてカシメ固定し、該結合材に前記リベットを覆
ってライニングを接着したので、裏板と結合材との剥離
がなくなるとともに、制動時のディスクとの摺接による
ライニングの引摺りに対する強度が向上する。
第１図及び第２図は本発明の第１実施例を示し、第１図
は摩擦パッドの正面図、第２図は第１図の■−■断面図
、第３図は第２実施例を示す断面図である。 １・・・摩擦パッド ２・・・１板 ３，１１
・・・リベット ４，１０・・・結合材 ５・
・・ライニング 声１０ １庫慣パ・ｌド カ２因
は摩擦パッドの正面図、第２図は第１図の■−■断面図
、第３図は第２実施例を示す断面図である。 １・・・摩擦パッド ２・・・１板 ３，１１
・・・リベット ４，１０・・・結合材 ５・
・・ライニング 声１０ １庫慣パ・ｌド カ２因
Claims (1)
- １、裏板に結合材を介してライニングを固設するディス
クブレーキ用摩擦パッドにおいて、前記裏板に前記結合
材をリベットにてカシメ固定し、該結合材に前記リベッ
トを覆つて前記ライニングを接着したことを特徴とする
ディスクブレーキ用摩擦パッド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20117588A JPH0251629A (ja) | 1988-08-12 | 1988-08-12 | ディスクブレーキ用摩擦パッド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20117588A JPH0251629A (ja) | 1988-08-12 | 1988-08-12 | ディスクブレーキ用摩擦パッド |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0251629A true JPH0251629A (ja) | 1990-02-21 |
Family
ID=16436603
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20117588A Pending JPH0251629A (ja) | 1988-08-12 | 1988-08-12 | ディスクブレーキ用摩擦パッド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0251629A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5261512A (en) * | 1992-09-08 | 1993-11-16 | Rome Tool & Die Co., Inc. | Brake shoe assembly with sealing liner |
| US6866126B2 (en) * | 2002-05-17 | 2005-03-15 | Anstro Manufacturing, Inc. | Shim attachment |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56167935A (en) * | 1980-05-28 | 1981-12-23 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Friction member |
-
1988
- 1988-08-12 JP JP20117588A patent/JPH0251629A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56167935A (en) * | 1980-05-28 | 1981-12-23 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Friction member |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5261512A (en) * | 1992-09-08 | 1993-11-16 | Rome Tool & Die Co., Inc. | Brake shoe assembly with sealing liner |
| US6866126B2 (en) * | 2002-05-17 | 2005-03-15 | Anstro Manufacturing, Inc. | Shim attachment |
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