JPH0257488A - 樹脂フレーム型自転車サドル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は自転車サドルに関するものである。

（従来の技術及びその問題点〉 従来の自転車サドルは、サドルベースに巻きバネを介し
て奇縁を取付け、奇縁とシートポストとを槽によって固
定している。

巻きバネの両端はボルト、ナンドによって奇縁及びサド
ルベースに取けけられているが、この取けけ作業は、巻
きバネの巻き線の間に、締付工具を挿入して行わねばな
らずｆヤ業性が悪く、サドルの組み立てに著しく学問が
掛かった。

又、使用中にナツトが緩むと、サドルが奇縁から外れ、
サドルの脱落事故が起こる虞れがあった。

更に、奇縁は、太いＭ属線を屈曲して形成されているか
ら、重量が嵩み、更に錆止めメツキが必要で、加工工程
が増えてコスト高を招来した。

（発明の目的） 本発明は、金属奇縁に代えて、合成樹脂製の槽取付はフ
レームを用い、且つ、該フレーム及びサドルベースに形
成したバネ受座に巻きバネの環状末端部を嵌め込んで取
付けることにより、ボルト、ナンドの締付けは不用とな
り、組立てが簡単で、フレームは軽量且つメツキの手間
の掛からないサドルを明らかにするものである。

（問題を解決する手段） 上記目的を達するために本発明のサドルは、サドルベー
ス（１）と、櫓取付はフレーム（２）と、該フレーム（
２）とサドルベース（１）との間に配備されベース〈１
）とフレーム（２）とを連結する巻きバネ（４）とで構
成され、ベース（１）の後部及び取付はフレーム（２）
のｔ＆部には夫々バネ受座（５）、（６）が形成される
。

バネ（４）は一端がベース側受座（５）の係合部（５１
〉に嵌まり、他端はフレーム側受座（６）の係合部（６
１）に嵌まり、各偶き部（５１）（６１）に設けた抜止
め片（５３）（６３）によって受座（５）＜６）からバ
ネの末端部の現出を防止する。

取けけフレーノ・（２）の前部先端はサドルベース（１
）の前端に形成したポケット部（７）に緊密に嵌きして
取付けられ、サドルベース（１）及び櫓取付はフレーム
（２）は合成樹脂成形体にて形成され、受座（５）（６
）はベース（１）又はフレーム（２）と一体に形成され
ている。

（作用及び効果ン 檀取付はフレーム（２）は、樹脂の射出成形によって、
安価に製造でき、又、従来の金属奇縁よりも軽量化され
る。

巻きバネ（４）は、一端をフレーム側受座（６）に、他
端をサドルベース側受座（５）に嵌め込んで取付けられ
、各受座（５）（６）に設けた抜止め片（５３）（６３
）によって抜止めが画られるため、従来のボルト及びす
７１−によるバネの取付けに比べて、作業性が良く、サ
ドル組み立ての能率が向上する。

樹脂製フレーム（２）は錆止めメツキは不要であり、成
形材料に所望の顔料を添加するだけで、着色も自由に行
なうことができる。

（実施例） 以下図面に基づいて本発明を説明するが、第３図、第７
図を除く残りの図面は、サドルを天地逆さにして、サド
ル裏を裏向けて描いたものであり、以下の説明で、上、
下とは図面に於けるものであり、実際のサドル使用状態
での上、下とは異なる。

第１図は、本発明に係るサドルの一例を示しており、サ
ドルベース（１）の表面と側面はクツション（１１）材
を接着して、サドルトップ（１２）を被せ、トップ（１
２）の外周はサドルベース（１）の裏面に折り返して止
め金又は、ステッズル（図示せず）等で止看する。

サドルベース（１）には一対の巻きバネ（４）（４）を
介して櫓取付はフレーム（２）が取付けられている。

巻きバネ（４）は両端部をバネ（４）の内側に屈曲して
先端をバネ（４）の中心線上で丸く湾曲させて環状末端
部（４１）を形成している１巻きバネ（４）の両端の環
状末端部（４１）の向きは対称的に形成されている。

サドルベース（１）及び取付はフレーム（２）は合成樹
脂にて形成され、共に後部両端の対向位置に２個ずつバ
ネ取付は用の受座（５）（５）、（８）（６）がベース
（１）又はフレームク２）と一体に形成されている。

第４１２１、第５図に示すベース側受座（５）は、外径
が巻きバネ（４）の内径よりも小さく、内径が巻きバネ
（４）の環状末端部（４１）に略一致し、高さがバネ（
４）の線径に略等しい半円周壁状の係合部（５１）をベ
ース（１）の裏面後部の両側に突設し、２つの受座（５
）（５）は夫々外周部に周壁が途切れて側方に向かう開
口部（５２）を形成している。

該開口部（５２）の開口幅は巻きバネ（４）の環状末端
部（４１）よりも代か狭い。

周壁状をなす係り部（５１）の後部には、上端がら＋ｘ
　会の中心に向けて庇状に抜止め片（５３〉を突設し、
該抜止め片（５３）の前縁と係合部（５１）とで形成さ
れる間隙および前記係合部（５１）の開口部（５２）に
よって嵌込み開口（５７）が形成される。

第６図に示す如く、抜止め片（５３）は、その前縁内面
に補助抜止め突起（５８）を突設し、サドルベース（１
）の前記抜止め片（５３）の真下には抜止め片（５３）
の形状に対応して貫通孔（５４）が同段されている。

該貫通孔（５４）はサドルベース（１）と受座（５）を
一体数型する金型（［Ｊ示せず）の抜は孔であるが、後
記する如く、バネ（４）の末端部（４１）を容易に係入
させる効果がある。

第３図の如く、取付はフレーム（２）は合成樹脂にて形
成され、両側の側板（２１）間を複数の連結片（２２）
にて一体に連結し、後部両端にバネ受座（６）（６）、
側板（２１）の中央部に跨がって公知の櫓（３）が収り
付けられる。

フレーム（２）の前部先端には後記のサドルベース（１
）のポケット部（７）に緊密に嵌６可能な差込み部（８
）が形成され、該差込み部（８）はフレームの両側板（
２１）（２１）の先端部を連結する連結板片（ｓｔ＞Ａ
先端縁に断面半円状の突条（８２）を突設して形成され
ている。

フレーム（２）の後部両端にはバネ受座（６）（６）が
フレーム（２）と一体に突設されている。

第７図乃至第９図に示す如く、上記フレーム側の受座（
６）（６）は、フレーム（２）の後部両側にサドルベー
スに向けて隆起部（６ｏ）を設け、雨降起部（６０）の
対向面に巻きバネ（４）の環状末端部〈４１）が緊密に
嵌まる穴状係合部（６１）がｒ′Ｍ役されている。

隆起部（６０）の下面には係合部（６１）に連通ずる孔
（６２）が開設され、該孔縁には係合部（６１）の奥端
側に向けて斜めに延び且つ先端が係合部（６１）に侵入
する抜止め片（６３）が突設されている。

？Ｆルベース（１）の裏面先端にはフレーム先端の差込
み部（８）を係止するポケット部（７）が形成されてい
る。

第２図、第１０図、第１１図の如く、ポケット部（７）
は、ベース（１）にフレーム（２）の差込み部（８）の
幅よりやや小なる幅の抜き孔（７１）を開設し、該抜き
孔（７１）の後縁には抜止め突片（７２）、前縁には押
え片（７３）を対向して突出させる。

抜止め突片（７２）は基端がサドルベース（１）に上向
きに突設され、抜止め突片（７２）の前縁は略直角に屈
曲して前方に突出している。

押え片（７３）は上向きに突出し、該押え片（７３）の
先端を抜止め突片（７２）の前縁より更に上方位置にて
抜止め突片（７２）に向けて突出し、断面り字状を呈し
ている。

押え片（７３）の先端部とサドルベース（１）との間に
奇縁保持空間（７４）が形成され、押え片（７３）の先
端部と抜止め突片（７２）との間には、フレーム（２）
の差込み部（８）の突条（８２）の厚みより小問隙の挿
入開口〈７５）が形成されている。

抜止め片（７２）の基端及び前縁の両側には、保持空間
〈７４）に連通ずるスリット（７６）が開設されている
。

然して、サドルの組み立ては、先ず、第８図に示す如く
、巻きバネ（４）の一方の末端部（４１）を取付はフレ
ーム側受座（６）の穴状係合部（６１）に当て、抜止め
片（６３）を弾性変形させながら押し込む、末端部（４
１〉を係合部（６１）の輿まで押し込むと、抜止め片〈
６３）が弾性復帰して、該抜止め片の先端が環状末端部
（４１）に嵌まって、係合部（６１）からの末端部（４
１）の現出は防止される。　次に、巻きバネ〈４）の他
方の末端部（４１）を第６図に示す如く、ベース側受座
（５）の嵌込み開口（５））がら周壁状係合部（５１）
に嵌める。

上記末端部（４１）の係入時、末端部（４１）は係合部
（５１）の前部上端（５５）に当って、斜めに入るが、
係合部（５１〉内のベース（１）後部には貫通孔（５４
）が開設されており、環状末端部（４１）の先端は該孔
内に沈みながら侵入する。

従って、末端部（４１）を嵌込み開口＜５７）から滑ら
せるだけで、保合Ｍ（５１）内に嵌めることが出来、強
い力や特別な技術は要らず、簡単である。

−旦バネ（４〉の末端部〈４１）を係合部（５１）に係
入すれば係合部（５１）、抜止め片（５３）及び補助後
は止め突起（５８）によって横方向、上方向の動きは封
じられ、受座（５）からバネ（４）が脱出することは無
い。

次に、フレーム（２）先端の差込み部（８）を、サドル
先端のポケット部（７）の挿入開口（７５）に押し込む
。

挿入開口（７５）の幅は、差込み部（８）の厚みより小
さいが、抜止め突片（７２）は薄肉に形成され、然も抜
止め突片（７２）の両側にはスリット（７６）が開設さ
れているために、抜止め突片（７２）は容易に変形する
。

従って、実施例の様に抜止め突片（７２）と押え片（７
３）とで形成される挿入開口（７５）の高さ幅をフレー
ムの差込み部（８〉の突条（８２）の厚みよりも小さく
しても、該差込み部（８）を保持空間（８４）側に押圧
することにより、挿入開口（７５）が容易に押し広げら
れ、差込み部先端の突条（８２）は保持空間（７４）に
嵌まる。

上記突条（８２）が挿入開口（７５）を通過すると、抜
止め突片（７２）が弾性復帰し、挿入開口幅は原形に復
し、差込み部〈８）が保持空間（７４）からｐ１説する
ことを防止する。

自転車の走行中、サドルには上下方向の外力が強く作用
するが、挿入開口は後方に向いているため、フレーム（
２）の先端は押え片（７３）の先端部に支持されて離脱
は妨げられる。

又、サドルに飛び乗ることによって、フレーム先端の差
込み部（８）を挿入開口側に引っ張り力を作用させても
、挿入開口幅をフレーム先端の突条（８２）の厚みに比
べて十分小さく、又、フレーム（２）先端は抜止め突片
（７２）の前縁の端面を後方へ向けて押圧するだけで、
開口を広げる方向に作用しないため、フレーム（２）先
端が保持空間（７４）から外れることはない。

第１２図はフレーム側受座（６）の他の実施例を示して
おり、取ｒｔけフレーム（２）の裏面後部の両側に下向
きに円柱状ＩＡ　合部（６１）を突設して受座（６）を
形成し、ｇＳ片部（６１）は下端面を榎傾斜の円錐状に
形成すると共に後方に向け鍔状の抜止め片（６３）を突
出している。

フレーム（２）の後部下面と鍔状抜止め片（６３）との
間隔は、巻きバネ（４）の線径に略等しい。

巻きバネ（４）の環状末端部（４１）を鍔状抜止め片（
６３）に引っ掛ける共に、円錐面を滑らせながら、係合
部（６１）に嵌める。鍔状抜止め片（６３）によって、
バネ〈４）の環状末端部〈４１）が係す部（６１）に対
しての軸方向に抜けることは防止される。

尚、第８図に示す、スライド係会式のフレーム側受座（
６〉はサドルベース側の受座としても実施可能である。

本発明は上記実施例の構成に限定されることはなく、特
許請求の範囲に記載範囲で種々の変形が可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図はサドルの斜面図、第２図はサドルの断面図、第
３図はフレームの平面図、第４図はサドル側受座の斜面
図、第５図はサドル側受座の平面図、第６［２Ｉはサド
ル側受座への巻きバネの係入方法を示す説明図、第７図
はフレーム側受座の斜面図、第８Ｉ１２１、第９図はフ
レーム側受座へのバネの係入方法の説明図、第１０図は
サドルベース先端のポケット部の斜面図、第１１図はポ
ケットの平面図、第１２図はフレーム側受座の池の実施
例の側面図、第１３図は同上の平面図である。 （１）・・・サドルベース　　（２）・・・櫓取付はフ
レーム（４）・・・巻きバネ　　　　（５）・・・ベー
ス側受座（６）・・フレーム側受座　（７）・・・ポケ
ット部（８）・・差込み部 ＄８図 第４図 第１２図 第１ａ図 目、第５頁４行目、同頁９行目、 ８頁９行目、第１４頁１５行目 「擾」を ｒやぐらｊに補正。 第６頁１４行目、第 １、事件の表示 特願昭６３−２１００７９ ２゜ 発明の名称　　樹脂フレーム型自転車サドル３゜ 補正をする者 事件との関係　　特許出願人 株式会社加島サドル製作所 ４、代理人 〒５３５大阪市旭区中宮４丁目ｌＯ番１２号５゜ 補正の対象 ６、補正の内容 （１）明ａＩ書中、「特許請求の範囲」を別紙のとおり
補正。 （２）明ａＩ書第３頁９行目、第４頁２行目、同頁１１
行特許請求の範囲 ■　サドルベースく１）と、やぐら取付はフレーム（２
）と、該フレーム（２）とサドルベース（１）との間に
配備されベース（１）とフレーム（２）とを連結する２
つの巻きバネ（４）とで構成され、ベース（１）の後部
及び取付はフレーム（２）の後部には夫々バネ受座（５
）、（６）が形成され、バネ（４）は一端がベース側受
座（５）の係合部（５１）に嵌まり、他端はフレーム側
受座（６）の係合部（６１）に嵌まり、各係合部（５１
）（６１）に設けた抜止め片（５３）（６３）によって
受座（５）（６）からバネ末端部の脱出が防止され、取
付はフレーム（２）の前部先端はサドルベース（１）の
前端に形成したポケット部（７）に緊密に嵌りして取付
けられ、サドルベース（１）及びやぐら取付はフレーム
〈２）はき成樹脂にて形成され、受座（５）（６）は夫
々ベース（１）及びフレーム〈２）と一体に形成されて
いる樹脂フレーム型自転車サドル。 ■　フレーム側受座（６）！虞、フレーム（２）に形成
した隆起部（６０）の側面に巻きバネ（４）の環状末端
部（４１）が緊密に嵌まる穴状係合部（６１）を開設し
、係５部（６１）内に抜止め片（６３）の先端が侵入し
ている特許請求の範囲第１項に記載の樹脂フレーｌ、型
自転車サドル。 ■　サドルベース側受座（５）は、ベース裏面に周壁状
の係合部（５１）を突設し、該係合部（５１）の一部に
巻きバネ（４）の末端部（４１）の巻き直径より狭い開
口部（５２）を設けて形成され、係合部（５１）の上部
から抜止め片〈５３）を円弧の内側へ突設し、係り部（
５１）と抜止め片（５３〉とで形成される空間に巻バネ
（４）の環状末端部（４１）を嵌込んだ特許請求の範囲
第１項又は第２項に記載の樹脂フレーム型自転車サドル
。 ■　取けけフレーム側受座（６）は、フレームに短い円
筒状体き部を突設し、該係合部には後方に向け鍔状の抜
止め片を形成しており、フレームと抜止め片との間にて
係合部に巻きバ才ぺ４）の末端環状部を嵌めた特許請求
の範囲第１項に記載の樹脂フレーム型自転車サドル。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ［１］サドルベース（１）と、櫓取付けフレーム（２）
   と、該フレーム（２）とサドルベース（１）との間に配
   備されベース（１）とフレーム（２）とを連結する２つ
   の巻きバネ（４）とで構成され、ベース（１）の後部及
   び取付けフレーム（２）の後部には夫々バネ受座（５）
   、（６）が形成され、バネ（４）は一端がベース側受座
   （５）の係合部（５１）に嵌まり、他端はフレーム側受
   座（６）の係合部（６１）に嵌まり、各係合部（５１）
   （６１）に設けた抜止め片（５３）（６３）によって受
   座（５）（６）からバネ末端部の脱出が防止され、取付
   けフレーム（２）の前部先端はサドルベース（１）の前
   端に形成したポケット部（７）に緊密に嵌合して取付け
   られ、サドルベース（１）及び櫓取付けフレーム（２）
   は合成樹脂にて形成され、受座（５）（６）は夫々ベー
   ス（１）及びフレーム（２）と一体に形成されている樹
   脂フレーム型自転車サドル。 ［２］フレーム側受座（６）は、フレーム（２）に形成
   した隆起部（６０）の側面に巻きバネ（４）の環状末端
   部（４１）が緊密に嵌まる穴状係合部（６１）を開設し
   、係合部（６１）内に抜止め片（６３）の先端が侵入し
   ている特許請求の範囲第１項に記載の樹脂フレーム型自
   転車サドル。 ［３］サドルベース側受座（５）は、ベース裏面に周壁
   状の係合部（５１）を突設し、該係合部（５１）の一部
   に巻きバネ（４）の末端部（４１）の巻き直径より狭い
   開口部（５２）を設けて形成され、係合部（５１）の上
   部から抜止め片（５３）を円弧の内側へ突設し、係合部
   （５１）と抜止め片（５３）とで形成される空間に巻バ
   ネ（４）の環状末端部（４１）を嵌込んだ特許請求の範
   囲第１項又は第２項に記載の樹脂フレーム型自転車サド
   ル。 ［４］取付けフレーム側受座（６）は、フレームに短い
   円筒状係合部を突設し、該係合部には後方に向け鍔状の
   抜止め片を形成しており、フレームと抜止め片との間に
   て係合部に巻きバネ（４）の末端環状部を嵌めた特許請
   求の範囲第１項に記載の樹脂フレーム型自転車サドル。