JPH0260133B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0260133B2 JPH0260133B2 JP23098583A JP23098583A JPH0260133B2 JP H0260133 B2 JPH0260133 B2 JP H0260133B2 JP 23098583 A JP23098583 A JP 23098583A JP 23098583 A JP23098583 A JP 23098583A JP H0260133 B2 JPH0260133 B2 JP H0260133B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- load cell
- cell body
- cylindrical cover
- gap
- end surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L1/00—Measuring force or stress, in general
- G01L1/26—Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with the measurement of force, e.g. for preventing influence of transverse components of force, for preventing overload
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measurement Of Force In General (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は耐圧防爆機能を有するロードセルの製
造方法に関する。
造方法に関する。
爆発性ガス（たとえばアセトン、石炭ガス、水
素など）を取扱う設備に用いられるロードセル
は、そのストレンゲージの発熱や短絡事故等によ
つて爆発性ガスが爆発しても、その爆発エネルギ
ーがロードセル内にとどめられ、またロードセル
外に火炎逸走が生じないよう耐圧防爆構造とする
ことが義務づけられている。たとえば従来、耐圧
防爆機能を有するロードセルの例として第１図に
示すものがある。１は基端が固定台２にボルト３
止めされたロードセル本体であつて、先端は着力
部Ａとされている。４はロードセル本体１の中央
部適所に形成されたストレンゲージ貼着部であつ
て、ロードセル本体１を削つて四角柱状に形成さ
れると共にその中央に互いに連通する３つの貫通
穴５を穿設されたロバーバル機構６と、該ロバー
バル機構６の上面と下面の薄肉部７に貼着された
ストレンゲージ８とから構成されている。９はス
トレンゲージ貼着部４を覆うベローズである。
素など）を取扱う設備に用いられるロードセル
は、そのストレンゲージの発熱や短絡事故等によ
つて爆発性ガスが爆発しても、その爆発エネルギ
ーがロードセル内にとどめられ、またロードセル
外に火炎逸走が生じないよう耐圧防爆構造とする
ことが義務づけられている。たとえば従来、耐圧
防爆機能を有するロードセルの例として第１図に
示すものがある。１は基端が固定台２にボルト３
止めされたロードセル本体であつて、先端は着力
部Ａとされている。４はロードセル本体１の中央
部適所に形成されたストレンゲージ貼着部であつ
て、ロードセル本体１を削つて四角柱状に形成さ
れると共にその中央に互いに連通する３つの貫通
穴５を穿設されたロバーバル機構６と、該ロバー
バル機構６の上面と下面の薄肉部７に貼着された
ストレンゲージ８とから構成されている。９はス
トレンゲージ貼着部４を覆うベローズである。
上記構成において、ベローズ９はストレンゲー
ジ貼着部４に塵が付着しないようにするために用
いられており、もしもこのベローズ９に耐圧防爆
機能を持たせるべく、その肉厚を大きくして強度
を持たせると、剛性が大きくなり、着力部Ａに加
わつた荷重Ｐの計量を正確におこなうことが困難
となる。特に、小秤量のロードセルにおいて計量
精度を持たせると耐圧防爆構造が得にくいのが現
状である。
ジ貼着部４に塵が付着しないようにするために用
いられており、もしもこのベローズ９に耐圧防爆
機能を持たせるべく、その肉厚を大きくして強度
を持たせると、剛性が大きくなり、着力部Ａに加
わつた荷重Ｐの計量を正確におこなうことが困難
となる。特に、小秤量のロードセルにおいて計量
精度を持たせると耐圧防爆構造が得にくいのが現
状である。
耐圧防爆構造でしかも小秤量でも使用できるも
のとして第２図のような新規な構造のロードセル
が考えられる。１０はロードセル本体で、その基
端部は固定台１１にボルト１２止めされている。
１３はロードセル本体１０の中央適所に形成され
たストレンゲージ貼着部であつて、ロードセル本
体１０を削つて四角柱状に形成されると共にその
中央に互いに連通する３つの貫通穴１４を穿設さ
れたロバーバル機構１５と、該ロバーバル機構１
５の上面と下面の薄肉部１６に貼着されたストレ
ンゲージ１７とから構成されている。１８はロー
ドセル本体１０に外嵌する円筒状カバーであつ
て、ボルト１９によりロードセル本体１０に固定
されている。２０はロードセル本体１０に外嵌す
ると共にカバー１８に所定の間隙α1をおいて接近
させられかつロードセル本体１０に溶接（または
ボルト止めでもよい）させられたリング状対向部
材である。なお、間隙α1の幅W1と奥行L1は耐圧
防爆を満足するように次のように設定されてい
る。すなわち、産業安全研究所技術指針（産業安
全研究所報告、RIIS−TR−79−１、昭和54年11
月15日発刊、著者労働省産業安全研究所）の
「3231接合面」に基づいてカバー１８内のロード
セル本体を除く空間２１が「２cm3を越え100cm3以
下」の場合には、奥行L1を10mm以上とし、幅W1
を0.1mm（爆発等級２の場合）以下としてある。
また、ロードセル本体１０とカバー１８との間か
ら火炎逸走が生じないようカバー１８の段部２２
からボルト１９の貫通穴との間の間隙L2を６mm
以上に設定してある。また、２３はゴム製防塵カ
バー、２４は計量受台であつて、ボルト２５およ
びナツト２６を介してロードセル本体１０の先端
に連結されている。２７はストレンゲージ接続コ
ードの挿通用貫通穴、２８はストレンゲージ接続
コードを覆う耐圧防爆端子箱である。
のとして第２図のような新規な構造のロードセル
が考えられる。１０はロードセル本体で、その基
端部は固定台１１にボルト１２止めされている。
１３はロードセル本体１０の中央適所に形成され
たストレンゲージ貼着部であつて、ロードセル本
体１０を削つて四角柱状に形成されると共にその
中央に互いに連通する３つの貫通穴１４を穿設さ
れたロバーバル機構１５と、該ロバーバル機構１
５の上面と下面の薄肉部１６に貼着されたストレ
ンゲージ１７とから構成されている。１８はロー
ドセル本体１０に外嵌する円筒状カバーであつ
て、ボルト１９によりロードセル本体１０に固定
されている。２０はロードセル本体１０に外嵌す
ると共にカバー１８に所定の間隙α1をおいて接近
させられかつロードセル本体１０に溶接（または
ボルト止めでもよい）させられたリング状対向部
材である。なお、間隙α1の幅W1と奥行L1は耐圧
防爆を満足するように次のように設定されてい
る。すなわち、産業安全研究所技術指針（産業安
全研究所報告、RIIS−TR−79−１、昭和54年11
月15日発刊、著者労働省産業安全研究所）の
「3231接合面」に基づいてカバー１８内のロード
セル本体を除く空間２１が「２cm3を越え100cm3以
下」の場合には、奥行L1を10mm以上とし、幅W1
を0.1mm（爆発等級２の場合）以下としてある。
また、ロードセル本体１０とカバー１８との間か
ら火炎逸走が生じないようカバー１８の段部２２
からボルト１９の貫通穴との間の間隙L2を６mm
以上に設定してある。また、２３はゴム製防塵カ
バー、２４は計量受台であつて、ボルト２５およ
びナツト２６を介してロードセル本体１０の先端
に連結されている。２７はストレンゲージ接続コ
ードの挿通用貫通穴、２８はストレンゲージ接続
コードを覆う耐圧防爆端子箱である。
しかし、第２図のような構成のロードセルの製
造に際し、リング状対向部材２０が取付けられた
ロードセル本体１０に、ロードセル本体１０の基
端部側から所定の形成に仕上げられたカバー１８
を外嵌させて、前記幅W1の間隙となるようにボ
ルト１９止めする作業は信頼性が悪く、また歩留
りの悪いものである。
造に際し、リング状対向部材２０が取付けられた
ロードセル本体１０に、ロードセル本体１０の基
端部側から所定の形成に仕上げられたカバー１８
を外嵌させて、前記幅W1の間隙となるようにボ
ルト１９止めする作業は信頼性が悪く、また歩留
りの悪いものである。
本発明は歩留りが良く、しかも高信頼性で微少
の幅W1の間隙α1を作ることができる耐圧防爆ロ
ードセルの製造方法を提供することを目的とす
る。
の幅W1の間隙α1を作ることができる耐圧防爆ロ
ードセルの製造方法を提供することを目的とす
る。
本発明の耐圧防爆ロードセルの製造方法は、仕
上り形状よりも長い筒状カバーでロードセル本体
のストレインゲージ貼着部を覆うと共にその基端
部を前記ロードセル本体の基端部に固定し、ロー
ドセル本体の着力側端面と前記筒状カバーの着力
側端面とを面一に切削し、ロードセル本体の着力
側端面に、この着力側端面と接当する中央部が前
記筒状カバーの着力側端面と必要間隙の奥行Ｌに
わたつて対向する周縁部よりも必要間隔の幅Ｗだ
け高く切削された対向部材を固定して、筒状カバ
ーと対向部材との間に火炎逸走防止用の間隙を形
成することを特徴とする。
上り形状よりも長い筒状カバーでロードセル本体
のストレインゲージ貼着部を覆うと共にその基端
部を前記ロードセル本体の基端部に固定し、ロー
ドセル本体の着力側端面と前記筒状カバーの着力
側端面とを面一に切削し、ロードセル本体の着力
側端面に、この着力側端面と接当する中央部が前
記筒状カバーの着力側端面と必要間隙の奥行Ｌに
わたつて対向する周縁部よりも必要間隔の幅Ｗだ
け高く切削された対向部材を固定して、筒状カバ
ーと対向部材との間に火炎逸走防止用の間隙を形
成することを特徴とする。
以下、本発明の製造方法を具体的な実施例に基
づいて説明する。
づいて説明する。
第３図と第４図は第１の実施例を示す。
製造工程は、先ず第３図のようにロードセル本
体１０にカバー１８をボルト１９によつて固定し
て第３図に仮想線で示す前記カバー１８の着力側
端面２９をロードセル本体１０の着力点側の端面
３０と面一になるよう精密フライス盤などで切削
し、次にロードセル本体１０の端面３０に、第４
図のように前記カバー１８の端面と長さＬ以上に
わたつて対向する円盤状対向部材３１がボルト３
２によつて固定されている。３３は対向部材３１
にボルト３４によつて固定された着力部材で、こ
こでは第２図におけるボルト２５を挿通するため
の貫通孔３５が穿設されている。
体１０にカバー１８をボルト１９によつて固定し
て第３図に仮想線で示す前記カバー１８の着力側
端面２９をロードセル本体１０の着力点側の端面
３０と面一になるよう精密フライス盤などで切削
し、次にロードセル本体１０の端面３０に、第４
図のように前記カバー１８の端面と長さＬ以上に
わたつて対向する円盤状対向部材３１がボルト３
２によつて固定されている。３３は対向部材３１
にボルト３４によつて固定された着力部材で、こ
こでは第２図におけるボルト２５を挿通するため
の貫通孔３５が穿設されている。
なお、前記対向部材３１は端面３０への取付け
に先立つて、予め次のように切削形成されてい
る。対向部材３１の前記カバー１８の端面２９と
奥行Ｌにわたつて対向する周縁部３６だけが必要
間隙の幅Ｗ分だけ均一に切削されている。すなわ
ち、ロードセル本体１０の端面３０に接当する対
向部材３１の中央部３７は周縁部３６よりも必要
間隙の幅Ｗだけ高く切削されている。
に先立つて、予め次のように切削形成されてい
る。対向部材３１の前記カバー１８の端面２９と
奥行Ｌにわたつて対向する周縁部３６だけが必要
間隙の幅Ｗ分だけ均一に切削されている。すなわ
ち、ロードセル本体１０の端面３０に接当する対
向部材３１の中央部３７は周縁部３６よりも必要
間隙の幅Ｗだけ高く切削されている。
このように構成したため、ボルト３２によつて
対向部材３１をロードセル本体１０の端面３０に
取付けることによつて、カバー１８と対向部材３
１との間に奥行がＬで幅がＷの火炎逸走防止用の
間隙α1が得られる。
対向部材３１をロードセル本体１０の端面３０に
取付けることによつて、カバー１８と対向部材３
１との間に奥行がＬで幅がＷの火炎逸走防止用の
間隙α1が得られる。
第５図は第２の実施例を示す。第１の実施例で
は対向部材３１の中央部３７と周縁部３６との段
差が均一であつたが、この第２の実施例では対向
部材３１は下端側段差H1と上端側段差H2がH1＞
H2で、下端と上端の間の段差はH1からH2に次第
に増加するよう構成されており、荷重Ｐが作用し
ていない状態で間隙α1は、下側の幅W11が上側の
幅W12よりも大きくなつている。
は対向部材３１の中央部３７と周縁部３６との段
差が均一であつたが、この第２の実施例では対向
部材３１は下端側段差H1と上端側段差H2がH1＞
H2で、下端と上端の間の段差はH1からH2に次第
に増加するよう構成されており、荷重Ｐが作用し
ていない状態で間隙α1は、下側の幅W11が上側の
幅W12よりも大きくなつている。
この第５図のように構成すると次のような効果
が得られる。すなわち、ロードセル本体１０の着
力点側端部は荷重Ｐが作用すると理想的には基端
部部に対して下方へ平行移動する。しかし実際に
は曲げモーメントＭによつて間隙α1の幅は下側で
減少して上側で増加する。そのため、火炎逸走を
防止するためには幅Ｗを小さくする必要がある
が、あまりに小さくすると下側で対向部材３１が
カバー１８の端面２９に衝突して正確な計重がで
きなくなると云う相反した関係にある。これに対
して第２の実施例では無負荷時にW11＝Ｗ＞W12
で荷重が作用するに従つてW11が減少してW12が
増加して最大荷重時にW12＝Ｗにしておくことに
よつて上記のような相反する問題を解決すること
ができる。
が得られる。すなわち、ロードセル本体１０の着
力点側端部は荷重Ｐが作用すると理想的には基端
部部に対して下方へ平行移動する。しかし実際に
は曲げモーメントＭによつて間隙α1の幅は下側で
減少して上側で増加する。そのため、火炎逸走を
防止するためには幅Ｗを小さくする必要がある
が、あまりに小さくすると下側で対向部材３１が
カバー１８の端面２９に衝突して正確な計重がで
きなくなると云う相反した関係にある。これに対
して第２の実施例では無負荷時にW11＝Ｗ＞W12
で荷重が作用するに従つてW11が減少してW12が
増加して最大荷重時にW12＝Ｗにしておくことに
よつて上記のような相反する問題を解決すること
ができる。
以上説明のように本発明の耐圧防爆ロードセル
の製造方法によると、ロードセル本体の着力点側
端面とカバーの端面とを面一に切削し、次いでロ
ードセル本体の着力点側端面に、中央部が周縁部
よりも必要間隙の幅Ｗだけ高く切削された対向部
材を固定して火炎逸走防止用の間隙を作成するた
め、ロードセル本体への筒状カバー取付時にロー
ドセル本体と筒状カバーとの相対位置を調節して
間隙の幅Ｗを決定する製造方法に比べて、容易に
しかも高信頼性の火炎逸走防止用の間隙を高い歩
留りで得ることができるものである。
の製造方法によると、ロードセル本体の着力点側
端面とカバーの端面とを面一に切削し、次いでロ
ードセル本体の着力点側端面に、中央部が周縁部
よりも必要間隙の幅Ｗだけ高く切削された対向部
材を固定して火炎逸走防止用の間隙を作成するた
め、ロードセル本体への筒状カバー取付時にロー
ドセル本体と筒状カバーとの相対位置を調節して
間隙の幅Ｗを決定する製造方法に比べて、容易に
しかも高信頼性の火炎逸走防止用の間隙を高い歩
留りで得ることができるものである。
第１図は従来のベンデイング形ロードセルの一
部切欠き正面図、第２図は耐圧防爆ロードセルの
一部切欠き正面図、第３図と第４図は本発明の具
体的な一実施例の製造過程のロードセル要部詳細
図、第５図は本発明の他の実施例の要部詳細図で
ある。 １０……ロードセル本体、１１……固定台、１
８……筒状カバー、１９……ボルト、２９……筒
状カバーの着力側端面、３０……ロードセル本体
の着力側端面、３１……対向部材、３６……周縁
部、３７……中央部。
部切欠き正面図、第２図は耐圧防爆ロードセルの
一部切欠き正面図、第３図と第４図は本発明の具
体的な一実施例の製造過程のロードセル要部詳細
図、第５図は本発明の他の実施例の要部詳細図で
ある。 １０……ロードセル本体、１１……固定台、１
８……筒状カバー、１９……ボルト、２９……筒
状カバーの着力側端面、３０……ロードセル本体
の着力側端面、３１……対向部材、３６……周縁
部、３７……中央部。
Claims (1)
- １ 仕上り形状よりも長い筒状カバーでロードセ
ル本体のストレインゲージ貼着部を覆うと共にそ
の基端部を前記ロードセル本体の基端部に固定
し、ロードセル本体の着力側端面と前記筒状カバ
ーの着力側端面とを面一に切削し、ロードセル本
体の着力側端面に、この着力側端面と接当する中
央部が前記筒状カバーの着力側端面と必要間隙の
奥行Ｌにわたつて対向する周縁部よりも必要間隔
の幅Ｗだけ高く切削された対向部材を固定して、
筒状カバーと対向部材との間に火炎逸走防止用の
間隙を形成する耐圧防爆ロードセルの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23098583A JPS60122338A (ja) | 1983-12-06 | 1983-12-06 | 耐圧防爆ロ−ドセルの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23098583A JPS60122338A (ja) | 1983-12-06 | 1983-12-06 | 耐圧防爆ロ−ドセルの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60122338A JPS60122338A (ja) | 1985-06-29 |
| JPH0260133B2 true JPH0260133B2 (ja) | 1990-12-14 |
Family
ID=16916417
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23098583A Granted JPS60122338A (ja) | 1983-12-06 | 1983-12-06 | 耐圧防爆ロ−ドセルの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60122338A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0462726U (ja) * | 1990-10-04 | 1992-05-28 |
-
1983
- 1983-12-06 JP JP23098583A patent/JPS60122338A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0462726U (ja) * | 1990-10-04 | 1992-05-28 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60122338A (ja) | 1985-06-29 |
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