JPH0260832A - トラクターのエンジンの送風装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は農用トラクター、建設機械等のトラクターの
エンジンを利用分野とする。

従来技術 車体のフレームに防振ゴムを介してエンジンを搭載する
とともに、フレームにラジェーターを立設した農用トラ
クターにおいて、エンジンによって駆動する送風ファン
の外周をラジェーター側に設けた円形のシュラウドで覆
うよう構成していた。

発明が解決しようとする問題点 上記従来技術においては、エンジンの始動開始及びエン
ジンの停止しようとする時、エンジンが大きく横方向に
振動するため、送風ファンがシュラウドに干渉する問題
点があった。

問題を解決するための手段 この発明は上記問題点を解決するために、次の技術的手
段を講じた。即ち、車体のフレームに防振材を介してエ
ンジンを搭載したトラクターにおいて、エンジンによっ
て駆動される送風ファンの外周を覆うようラジェーター
側に設けたシュラウドを上下方向より左右方向が長い形
状となるように形成した。

作用及び効果 エンジンの始動開始時及びエンジンが停止しようとする
時はエンジンのシリンダー内の爆発によってエンジンが
左右方向に大きく横振を起こすが、この発明では、エン
ジンによって駆動される送風ファンの外周を覆うようラ
ジェーター側に設けたシュラウドを上下方向より左右方
向が長い形状となるように形成したので、エンジンとと
もに送風ファンが大きく横振れしても送風ファンがシュ
ラウドに干渉することがない。

実施例 以下、図面に基づいて、この発明の実施例の一つを説明
する。

まず、構成について説明する。農用トラクターの車体１
におけるフレーム２は後部トランスミッションケース３
の前部左右に連結された左右のフレーム部材４，４を前
端横連結部５で一体に枠組構成され、フレーム２の上側
中間には左右のフレーム部材４，４の内側部に防振ゴム
４ａ・・・を介してエンジン６を搭載し、エンジン６の
上部前側には前方に突出した駆動軸７に送風ファン８が
設けられている。そして、エンジン６の前側にはフレー
ム２に設けられた架台９にラジェーター１０を立設し、
このラジェーター１０の後部には、上記送風ファン８の
周囲を覆って、上下方向より左右方向が長い楕円形に形
成されたシュラウド１１を設けている。

そして、エンジン６の後部に設けられたクラッチハウジ
ング１２と後部トランスミッションケース３とはユニバ
ーサルジヨイント１３を介して連動連結されている。な
お、１４はフロントアクスルハウジング、１５はバッテ
リー、１６はボンネットである。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の実施例の一つを示し、第１図は要部を
断面した正面図、第２図は全体側面図である。 主な符号の説明

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 車体のフレームに防振材を介してエンジンを搭載すると
   ともにフレームにラジエーターを立設したトラクターに
   おいて、エンジンによって駆動される送風ファンの外周
   を覆うようラジエーター側に設けたシュラウドを上下方
   向より左右方向が長い形状となるように形成したことを
   特徴とするトラクターのエンジンの送風装置。