JPH026201Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 Ａ 考案の目的 (1) 産業上の利用分野 本考案は、自動車、自動二輪車等におけるエン
ジンのメインスイツチやドアのロツク等を操作す
るための、車両用キーに関する。

(2) 従来の技術 上記車両用キーにおいて、そのキー本体の基部
に平板状ノブを結合し、このノブの両撮み面に滑
り止め用凹凸部を設けたものは、たとえば特開昭
52−146397号公報に開示されるように従来公知で
ある。

(3) 考案が解決しようとする課題 上記ノブの凹凸部に高い滑り止め機能を発揮さ
せようとすると、その凸部を高くする必要がある
が、その場合にはノブの厚みが徒らに増し、外観
上の体裁が悪いばかりでなくキーが全体的に嵩張
るという問題がある。

本考案は、上記に鑑み提案されたもので、従来
のものの上記問題を生ずることなくノブに極めて
高い滑り止め機能をもたせることができ、特にキ
ーの引抜き操作を確実に行い得るようにした車両
用キーを提供することを目的とする。

Ｂ 考案の構成 (1) 課題を解決するための手段 そして上記目的を達成するために本考案は、キ
ー本体の基端に合成樹脂製の平板状ノブを結合
し、このノブの両撮み面の、該キー本体側の前半
部を前下りの斜面にそれぞれ形成し、各斜面の中
間部には、キーの抜き差し方向と直交する方向に
直線状に延び且つ該中間部の前後の面に対して高
低のある複数条の突起と凹溝とを交互に配列する
と共に、それら突起及び凹溝群の最前後部を凹溝
とし、前記各凹溝が前記各斜面を横断するように
形成されたことを特徴とする。

(2) 作用 上記構成によれば、ノブを撮む指先は、突起及
び凹溝群の前後の低い面から先ず凹溝に喰い込
み、次いで前後部の突起に接することになるの
で、突起群の、前記低い面に対する突出量が僅か
であつても、特に前後部の突起の、指先に与える
突起感覚は強力であつて、キーの抜き差し何れの
操作時においても強力な滑り止め作用が発揮され
る。その上、前記突起及び凹溝が形成される、ノ
ブ撮み面の前半部は前下りの斜面に形成されるこ
とから、特にキーの引抜き操作時には、指先より
該斜面に対し後方へのスラストを作用させ易くな
り、前述の突起、凹溝による滑り止め効果と相俟
つてノブを確実に引抜くことができる。

また特に前記各凹溝は前記各斜面を横断するよ
うに形成されるから、凹溝内に塵埃が手垢が付い
た場合には、爪等の先部を凹溝内に差し入れて該
凹溝に沿つて単に擦するだけで、その凹溝内の塵
埃等を斜面外へ簡単に掻き出すことができる。

(3) 実施例 以下、図面により本考案の一実施例について説
明すると、１は合成樹脂の平板状ノブで、その成
型時には、キー本体２の後端に形成した結合片２
ａが埋入によりノブ１に結合される。

ノブ１の両撮み面３，３は、キー本体２側の前
半部では前方に向つて下る斜面３ａ，３ａに形成
され、後半部では平行面になつている。各斜面３
ａ，３ａの中間部には、キーの抜き差し方向Ａと
直交する方向に延びる複数条の突起４，４…と凹
溝５，５…とが交互に配列して設けられる。その
際、各突起４は、特に第３図に明示するように、
斜面３ａより高く、各凹溝５は斜面３ａより低く
形成され、また突起４及び凹溝５群の最前後部は
凹溝５とされる。また、前記各凹溝５は各斜面３
ａを横断するように、ノブ１の両側端面まで延び
ている。

前記ノブ１の後部には、突起４及び凹溝５と平
行に延びる、キーボルダ取付用の長孔６が設けら
れる。

而して、突起４及び凹溝５の上記配列によれ
ば、キーの抜き差し操作時にノブ１を撮む指先
は、突起４及び凹溝５群の前後の低い面から先ず
凹溝５に喰込み次いで前後部の突起４に接するこ
とになり、したがつて突起４群の、前記低い面に
対する突出量が僅かであつても、特に前後部の突
起４の指先に与える突起感覚は強力であつて、キ
ーの抜き差し何れの操作時にも、ノブ１とそれを
撮む指先との間の滑りを効果的に防止することが
できる。

また特に前記突起４及び凹溝５が形成される、
ノブ両撮み面３，３の前半部は前下りの斜面３
ａ，３ａに形成されるので、キーの引抜き操作時
には、指先より該斜面３ａに対し後方へのスラス
トを作用させ易くなり、従つて前述の突起４、凹
溝５による滑り止め効果と相俟つてノブ１を極め
て強力に引抜くことができる。尚、キーの差込み
操作時には、ノブの後端面に指を強く押当てるこ
とができるから、前記斜面３ａ，３ａの特設によ
るもキーの差込み操作に支障を来すことはない。

また各凹溝５は、各斜面３ａを横断するように
ノブ１の両側端面まで長く延びているので、凹溝
５内に塵埃や手垢が付いた場合には、爪等の先部
を凹溝５内に差し入れて該凹溝５に沿つて単に擦
するだけで、凹溝５内の上記塵埃等を斜面３ａ外
へ簡単に掻き出すことができ、従つて各斜面３ａ
において、塵埃等の凹溝５内での詰まりを効果的
に防止することができる。

Ｃ 考案の効果 以上のように本考案によれば、キー本体の基端
に合成樹脂製の平板状ノブを結合し、このノブの
両撮み面の、該キー本体側の前半部を前下りの斜
面にそれぞれ形成し、各斜面の中間部には、キー
の抜き差し方向と直交する方向に直線状に延び且
つ該中間部の前後の面に対して高低のある複数条
の突起と凹溝とを交互に配列すると共に、それら
突起及び凹溝群の最前後部を凹溝としたので、ノ
ブを撮む指先は、突起及び凹溝群の前後の低い面
から先ず凹溝に喰い込み、次いで前後部の突起に
接することになり、従つて突起群の、前記低い面
に対する突出量が僅かであつても、特に前後部の
突起の、指先に与える突起感覚は強力であつて、
キーの抜き差し何れの操作時においても強力な滑
り止め作用が発揮されるから、ノブと指先との間
の滑りを効果的に防止することができ、また前記
突起群の特設に伴うノブの厚み増加を最少限に留
めることができる。その上、前記突起及び凹溝が
形成される、ノブ撮み面の前半部は前下りの斜面
に形成されることから、特にキーの引抜き操作時
には、指先より該斜面に対し後方へのスラストを
作用させ易くなり、前述の突起、凹溝による滑り
止め効果と相俟つてノブを確実に引抜くことがで
き、一方、キーの差込み操作時には、ノブの後端
面に指を強く押当てることができるから、前記斜
面の特設によるもキーの差込み操作に支障を来す
ことはない。

また特に前記各凹溝は前記各斜面を横断するよ
うに形成されるので、凹溝内に塵埃や手垢が付い
た場合には、爪等の先部を凹溝内に差し入れて該
凹溝に沿つて単に擦するだけで、その凹溝内の塵
埃等を斜面外へ簡単に掻き出すことができ、従つ
て各斜面において、塵埃等の凹溝内での詰まりを
効果的に回避することができるから、ノブ撮み面
の滑り止め面として機能する該斜面の外観を常に
奇麗に保ち得ることは勿論、該斜面における突起
と凹溝間の高低差を常に十分に確保することがで
きて、前述の滑り止め効果を常に有効に発揮させ
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のキーの一実施例の正面図、第
２図は同側面図、第３図は第２図の要部拡大図で
ある。 Ａ……キーの抜き差し方向、１……ノブ、２…
…キー本体、３……撮み面、３ａ……斜面、４…
…突起、５……凹溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. キー本体２の基端に合成樹脂製の平板状ノブ１
   を結合し、このノブ１の両撮み面３，３の、該キ
   ー本体２側の前半部を前下りの斜面３ａ，３ａに
   それぞれ形成し、各斜面３ａの中間部には、キー
   の抜き差し方向と直交する方向に直線状に延び且
   つ該中間部の前後の面に対して高低のある複数条
   の突起４と凹溝５とを交互に配列すると共に、そ
   れら突起４及び凹溝５群の最前後部を凹溝５と
   し、前記各凹溝５は前記各斜面３ａを横断するよ
   うに形成されたことを特徴とする、車両用キー。