JPH0267074U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１の実施例を示す要部背面
図、第２図は第１図の―線矢視断面図、第３
図は第２の実施例を示す要部正面図、第４図は第
２の実施例を後方より見た側面図、第５図は、本
考案を実施した水冷式横型エンジンの正面図であ
る。 １…エンジン、２…クランク軸、３…回転体（
フライホイル）、３ａ…回転体側嵌合面、３ｂ…
従動面、４…伝動子、５…リングギア、５ａ…リ
ングギア側嵌合面、５ｂ…主動面、５ｃ…逃がし
部、５ｄ…リングギアの歯、１１…係合爪、１５
…重り、１６…付勢ばね、Ｃ…一方向クラツチ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ エンジン１のクランク軸２に回転体３を伝動
   連結し、回転体３にリングギア５を組み付け、セ
   ルモータ７のピニオン８をリングギア５に噛み合
   わせてエンジン１を始動するように構成したエン
   ジンの電動式始動装置において、 回転体３にリングギア５を相対回転自在に組み
   付け、回転体３とリングギア５との間に一方向ク
   ラツチＣを介在させ、回転体３とリングギア５の
   相対係合位置を多段に変更可能に構成したことを
   特徴とするエンジンの電動式始動装置。 ２ 前記一方向クラツチＣの構造として、回転体
   ３にリングギア５を相対回転自在に嵌合し、リン
   グギア側嵌合面５ａの少なくとも１箇所に主動面
   ５ｂを、回転体側嵌合面３ａの周方向の多数箇所
   にそれぞれ従動面３ｂを形成し、主動面５ｂと従
   動面３ｂとの間に伝動子４を介在させ、リングギ
   ア側嵌合面５ａに伝動子４の逃し部５ｃを主動面
   ５ｂに連続させて形成した請求項１に記載したエ
   ンジンの電動式始動装置。 ３ 前記一方向クラツチｃの構造として、係合爪
   １１と重り１５とを一体に連結して回転体３の側
   面に揺動回転自在に設け、付勢ばね１６で係合爪
   １１をリングギア５の歯５ｄに係合させるととも
   に、重り１５の遠心力により係合を解除するよう
   に構成した請求項１に記載したエンジンの電動式
   始動装置。