JPH0270552A - 故障検出装置を備えた加熱透明体 - Google Patents

故障検出装置を備えた加熱透明体

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JPH0270552A
JPH0270552A JP1173879A JP17387989A JPH0270552A JP H0270552 A JPH0270552 A JP H0270552A JP 1173879 A JP1173879 A JP 1173879A JP 17387989 A JP17387989 A JP 17387989A JP H0270552 A JPH0270552 A JP H0270552A
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sensor device
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Wayne A Delvin
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    • H05B2203/035Electrical circuits used in resistive heating apparatus

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、霜取り、凍結防止、または曇り防止機能の目
的で自D I ’F;に使われる、電気的に加熱される
透明体の改善に関する。さらに詳細には、透明体内の電
気回路の断線検出装置の改善にII] ?jる。
〔従来の技術〕
透明体の温度を上昇させるために、電流を透明体]−の
透明な導電性被覆に流す方法は良く知られている。−殻
内に、電源を透明な導電性被膜に接続する際には、透明
体の被加熱領域の両側に沿つて配置された一対のバス・
バーを使用する。バス・バーは被膜に比べて低い抵抗値
を有し、電流を被加熱領域に均等に分配することを目的
としでいる。バス・バーはふつう全屈性箔膜片で構成さ
れているが、透明体がガラスの場合には、バス・バーは
好適に透明体表U口に古着された全屈性セラミック・フ
リット材から成る。加熱領域の両側にほぼ平行な帯片と
して構成されたバス・バーと、各各のバス・バーに取り
付けられ透明体の両側から対向して延びる電線とを含む
典型的な構成が、合衆国特許用4.323,726号(
クリス他)および第4.668.270号(ラムス)に
示されている。電線を透明体の片面に、好適にはUいに
接近して配置することは、透明体を自動車に実装するの
を容易にしたり、電源への接続を簡単にするという長所
を有する。従って合衆国特許用3゜895.213号(
レビン〉および第4,543゜466号(ラムス)では
、バス・バーの一方を透明体の端を迂回して延長し両方
のバス・バーへの接続が比較的コンパクトな区域で行え
る構造が提案されている。
加熱透明体内にひび割れが生じると、これは透明体にさ
らなる障害を与えたりその他の好ましくイiい結果を引
き起こすような変化を電気加熱回路生じさせる。電流の
流れ方向を横切るように延びる被膜内に生じる不連続部
分は、加熱領域全体の抵抗性を増加させ、その結果損傷
を受けていない領域での電力出力が増加する。損1セを
受けた領域が加熱されなくなるというだけでなく、透明
体の残りの部分では増加した電力によって透明体が熱に
よって損傷を受ける値まで、温度を上昇させる。
過剰な温度はガラス内のひび割れをより拡大したり、プ
ラスティツク8!1層部を溶かしたりする。バス・バー
内部の破損は、破損の位置に応じて局所的に急激な電力
の集中を起こしかねない。バス・バーには比較的大きな
電流が流れているため、バス・バーの抵抗値を増加させ
る部分的破損のような欠陥はその欠陥部近くの領域内に
局所的過熱を引き起こしがちである。これはバス・バー
のどの部分でも発生し得るが、バス・バーが全電流また
は電流の大部分を流しているところ、例えば遠隔バス・
バーへの延長?1線のようなところで発生するとその結
果は特に重大である。高電圧部に於いては、導電性材内
部の間隙部に有害な火花放電が発生し得る。火花放電は
バス・バーの破損部で最も多く発生するが、導電性被膜
の不連続部においても発生する。不均衡な加熱や火花放
電が起こりがちなそのほかの部所としてはバス・バーと
vJ導電性被膜接合部が挙げられるが、ここでは桜島が
不均一になったり剥離が生じがちである。小さな損傷が
生じている透明体内に、過熱や火花放電が引き起こすそ
の他の害を考えると、そのような発生を検知し警報SM
mへl−リガを与えたり、加熱装置から自動的に電力を
取り除く装置を具備することが望ましいと考えられる。
加熱透明体で使用されるバス・バー破損を検出するため
に提案された一つの方法では、薄い導電性電圧検出電線
を透明体のバス・バーに沿って用意している。検出器1
線は、上部バス・バーの延長線と平行に風防ガラスの片
側を走り、バス・バー装置Nとは上部バス・バーと延長
線とが出会う部分で接続される。延長線内部の不連続を
証拠付ける延長線沿いの電圧変化を検出するだめの外部
回路が具備されている。この方法はバス・バーの延長線
部分のみに於ける破損検出に限定されている、この部分
に於ける破損が重大な結果を引き起こすのは事実である
が、全バス・バー装置、被膜、およびバス・バーと被膜
との接合部を含むその他の部所における破損も同様に検
出するのが好ましい。
さらに電圧変化検出に駐づく装置は、他の付属品の使用
による電源装置の負荷変動で生じる供給電圧変化に起因
する誤報に過敏である。検出装置は外部電圧変動の影響
を受は難いものが好ましい。
誘導コイルを用いて加熱透明体に延びる電力線に関する
電流変化の測定は、交流電流に対してのみ可能である。
しかしながら自et’pで使用される加熱透明体では一
般的に交流電源から整流された直流電流が供給されてい
る。従って、誘導的に電流変化を測定するためには、測
定は整流器の前で、透明体自体から離れている電源自体
(自動車の発電機)に対して行なわねばならない。透明
体と電流検出器とがこのように分離される結果、加熱透
明体の異常に起因する電流変化の検出感度が低重する。
電流変化検出装冑をもつと透明体自体に近づけることが
望ましい。ざらに三相交流電流を有する典型的な自動車
電源装置で使用される誘導コイル電流検出装置は従来よ
り単相にしか接続されていないため、電流の一部しか測
定されていないことになる。感度を最大にするために、
加熱回路を流れる全電流変化を検出することが望ましい
(発明の要約〕 本発明においては、電気的に加熱される透明体に対する
断線検出方法の改善が3案されており、ここでは加熱回
路抵抗値の変化は電源装置の整流器と透明体との間を流
れる全直流を監視して決定される。直流電流の変化はホ
ール効果センサ装置で検出されるが、これは加熱回路へ
の接続を必殻とせず、回路へ与える負荷も小さい。この
ように配置することにより、透明体へ供給される全電流
を器視できるので断線検出感度が高くなり、検出tri
を透明体に近づ【ノられるので外乱の影響を最小化出来
る。
さらに詳細には、本発明の実m例にJ3いてホール効果
センサ装置は環状容器内に装着されており、この環状容
器を通って電力配線が透明体加熱回路、電圧調整器、お
よび増幅器とに接続されている、この増幅器はホール効
実装置の出力があらかじめ定めた値以上変化づると、そ
れに応じた出力を発生Jるためのものである。
(実施例) ここでは提出された実施例の説明は、プラスティック内
層により互いに接着された二枚のガラスIf=7で構成
された薄層透明体を例に挙げて行イTうが、イれはこれ
が典型的な境防ガラスの構成だからである。しかしなが
ら、本発明が単相プラスデイックを備えた単相ガラス、
全プラスティック、また1ま多数の層の組合せで構成さ
れた透明体にも適用iJ能であることを理解されたい。
透明体t3L、自動車の風防ガラスでの使用に限定する
のではなく、飛行機を含む乗り物やその他の囲いで使用
されるいかなる窓においで使用されるものであってもよ
い。
第1図の例に於て、透明体10は車外ガラス板、a I
iB 11防ガラスに一般的に使用されるポリビニルブ
チラールまたはその他の好適な内層材から成るプラステ
ィック製内11GI、及び車内ガラス板とで構成されて
いる。導電性被膜は、外部に露出していない表面に置く
のが好ましく、最も好ましいのは車外ガラス板の車内側
である。透明でありかつ導電性を有する、風防ガラス等
の加熱素材として使用可能な種々の被膜が公表されてい
るが、好適な被膜は合衆国特許第4.610.771号
(ギレリー)で公開されているものであり、その内容は
ここでも参照されている。その被膜は亜鉛すず酸塩膜の
1出に挿入された銀の膜で構成され、各々はマグネトロ
ン・スパッタリングで順番に塗り付けられている。銀は
導電性膜として働き、亜鉛すず酸塩膜は銀の反射防止の
役を果だず。ll!!膜はその銀層の厚さが約110オ
ングストロームの時、加熱風防に使用するのに好適な抵
抗値を示す。
引続き第1図において、下部バス・バー15及び」二部
バス・バー16はともに被膜に接続されている。被膜の
辺沿部のうち透明体の側部および下部に沿った部分は取
り除かれて、被膜を塗布されない三側部として残されて
いる。被膜を塗布されていない周縁部は被膜と接するこ
となく上部バス・バー16と接続可能な領域となる。第
1図に示すように、上部バス・バーへの電気接続は、対
向する側沿部に沿って延びる1!電性側部延長細片18
及び19と下部延長細片20及び21とで構成されてい
る。下部バス・バー15と上部バス・バーの延長部とは
亙いに端子部22の近くで近接して終端する、図示した
典型的な実施例にJ3いて端子部は透明体の下部辺の中
央に位置している。全ての回路配線に対する共通端子領
域を用意することは、自動車への装着を便利にすると古
う意味で望ましいことではあるが本発明にとつC本質的
に重要ではない。明らかなことではあるが、端子部は中
心からずれていても良いし、透明体の下部以外の周辺部
に設置することもできる。好適な導電性バス・バー材料
は本技術分野におい1良く知られており、典型的には例
えば銀のような金属を含むセラミック・フリット材で構
成され、これを基板に対し懸濁液の状にで絹紗スクリー
ン捺染法により希望する形状に塗布する。次に、個別に
工程を用意するかまたは曲げ加工と同時に行なうかは別
として、フリットを加熱して溶かし1ffi性パターン
を基板上に定着させる。バス・バーの導電率は被膜のそ
れに比べてかなり大きく選ばれる。
第1図に示すように、電源はバス・バーに対して電1i
!26および27を介して接続されており、これはそれ
ぞれのバス・バーに透明体の端子部22内で接続されて
いる。ジA7ンバー配線28は上部バス・バーの両方の
延長細片20及び21を共通に電源の一方の極に接続し
ている。自動車の典型的な電源は、三相交流N流を発生
する交流発電機24と電流を単相直流電流に変換する整
流器25とを含む。雑音除去として電線26および27
の間に接地されたキャパシタ30及び31が用意されて
いる。
加熱回路内の抵抗値変化を示ず加熱透明体へ流れる電流
変化を検出するために、本発明ではホール効果センサf
装置32を電線26または27に近接間lして使用して
いる。ホール効果は良く知られている原理であり、一定
電流を流している薄い長方形の半導体材は、その長方形
の面に直角に磁場が当てられたときに一定電流の流れを
横断する方向に電位差を発生すると言うものである。横
方向電圧は磁束房度に比例するため、磁場の強さ測定に
使用できる。電線を流れる電流はそのffi線の周りに
磁場を発生し、その強さは電流量に比例する。本発明で
はホール効果センサ装置32はffi線2線内7周発生
する磁場を測定し、これは電流変化と同時に生じるvA
場変化に対し敏感である。第1図において模式的に増幅
器33で示されているトリガ回路は例えば電灯34の様
な警報信号装置を駆動する出力信号を発生するがそれは
、ホール効果センサ装置が加熱回路に損傷を与える程度
の吊に相当するあらかじめ定めれた値の変化を検出した
時である。第1図に示す装置のもう一つの部品は電圧調
整器35でありこれはホール効果センリ゛装置32に定
電流を供給するとともにトリガ回路33に基準電圧を与
える。
第2図には、検出回路の提出された実施例の詳細使用が
示されている。ホール効果センサ装置32は環状容器4
1のスロット内に保持されたソリッドステート・チップ
40で構成されている。環状容器41の環状コアは強磁
性体であり磁束を検出器チップ40に集中させる役割を
持つ。電線27を流れる被測定電流は環状容器41の中
心を通っており、おそらくは検出器に導かれる磁束量を
増加させるために数回(図示せず)磁芯に巻き付けられ
て中心部を通っている。好適な検出器チップの一例は、
保持容器C3L八ICDに納められたマイクロスイッチ
9SS(LOHET   I)であり、ともにイリノイ
、フリーボードにあるハネウェル社のマイクロ・スイッ
チ事業部より販売されている。
ホール効果検出器チップ40は三本の1i線を有する。
1tla42は検出装置に対し電圧調整器35から定電
流を供給する。電線43は検出器からの出力をトリガ回
路33に運ぶ。電線44は接地線である。電線43上に
現れるホール効果センサ装置からの出力電圧は電流が風
防ガラス加熱回路電線27に沿って流れているときに、
Til!1142に供給される基準電圧の約50パーセ
ントである。電線45からトリガ回路33に与えられる
基準電圧は、ポテンショメータ(R3)によってホール
効果センサ装置からの正常出力と等しくなるように調整
されている。
四つの増幅器(AI )、(A2 ) 、(A3 )お
よび(A4)は、例えばナショナル・セミコンダクタ社
製の1M324または1M124のような低電力消費四
回路内臓型演算増幅器で構成されている。
増幅器(AI)、(A2)、及び(A3)は高入力イン
ピーダンス可変利得直流電流測定増幅器として機能し、
これはホール効果センサ出力と電線45上の調整された
基準電圧間の差を測定しく増幅器A1およびA2)、増
幅された信号(増幅器A3)を電F1147を介して増
幅器(A4)に送る。
増幅器(A4)は増幅器(A3)からの洟σ信号をJi
!準電圧と比較し、信号が基準電圧を越える場合には例
えば発光ダイオード34の様な警報i置にトリガを与え
る。基準電圧したがって警報信号にトリガを与える増幅
器(A4)の感度は、ポテンショメータ(R4)で設定
される。キャパシタ(C1)は外部発生源から装置に入
ってくる雑音を選択除去する。
電圧調整器35は例えばナショナル・セミコンダクタ社
製の1M723ONの様な集積回路で構成されている。
抵抗器(R5)及び(R6)それにキャパシタ(C2)
は調整器の出力電圧を例えば直流の10ボルトに決定す
る。抵抗器(R7)は温度変化を補償する。電圧:調整
器への入力は12ボルトまたはそれ以上の直流N源から
与えられる。
第2図に示す実施例において、部品は以下に示す値を有
する: 抵抗器  オーム  キャパシタ  ファラドR110
K   C1150f R210K   C2100of R42K R51,8K R64,7K r<7   1.2に 118   10K R9100K R10100K R11100K R1210OK R13100に 1114 100K R15500K [セ16 ・10K R1710M 風防加熱回路に供給される電圧は一定に保たれている。
従って2I電性膜またはバス・バー内部のiaによる抵
抗値の増加は、結果として加熱回路の流れる電流の減少
となる。加熱回路内電流の減少はホール効果センサ装置
32からの出力電圧の低下として反映される。出力電圧
変化番はトリが回路33で測定され、もしも増幅器(A
4)が予め設定された基準値以上の変化量を検出すると
警報信号が発せられる。予め設定される基準電圧は個々
の要求によってかなり異なるであろうが、−殻内に例え
ば温度変化のような通常変動による誤警報を起こさずか
つ最大の感度を得られるべく可能な限り低くするのが良
い。加熱回路に通電された際の誤警報をM【プるため、
加熱回路が安定状態に達するまで検出回路の起動をぼら
せる遅れ回路(図示せず)を設けるのが好ましい。
トリが回路の別の実施例を第3図に示す。第3図に示す
実施例の付加回路は、自動調整、起動待遅延、および誤
信号変動除去回路を含む。回路に電源が投入されると、
集積回路タイマー50はトリが回路の動作を開始する前
に1I8WR遅れ(例えば約10秒)を作る。遅延時間
が終了すると、タイマー50は電線51を介して三位置
バッファ52を活性化しこれ以降例えば発光ダイオード
53のような警報素子にトリガがh目ノられる。同時に
タイマー50は信号を反転器として使用される四入力N
ANDゲート54に送り、これは次に電161を介して
ディジタル式ポテンショメータ6oに送る、これによっ
てディジタル式ポテンショメータは発振器62からの受
信パルスに応じて抵抗値を小刻みに減少させるように活
性化される。発掘器62は図に示すようにRCを配線さ
れた四入力NANDゲートで構成されており、例えば約
10QI+7で発振する。反転器54はタイマー50か
らの信号を受信した優、ANDゲート63の二人力の一
方をも活性化する。ANDゲート63の一人力のみが活
性化されている間は、ディジタル式ポテンショメータ6
0は抵抗値を漸増させ続は電線64にこれに対応する増
加電圧を出力する。、′ffi線64上の電圧は、ホー
ル効果センサ装置32から電線65に出力される電圧の
二分の−の値と比較器66によって比較される。ml!
1164上の電圧が電線65の電圧に近づくと比較器6
6からTi線67に出力される電圧は低下し、この結果
四人力NANDゲー1−反転器68はANDゲート63
の第二人力に活性化信号を送る。電線69に出力される
ANDゲート63からの信号は、ディジタル式ボデンシ
ョメータの走査を停止しこの結果ディジタル式ポテンシ
ョメータからの出力電圧はホール効果センサからの出力
の約二分の−に等しい値に固定される。この固定された
基準電圧は電線7Qを介して異常検出1部に供給される
。ホール効果センリー出力は電線71を介して回路の検
出器部に供給される。
第3図の増幅器(A5)、(A6)、及び(A7)は差
動演算増幅器として機能し、増幅器(A8)は第2図の
実M例にお番ノる増幅器(A1)、(A2)、(A3>
、および(A4)と基本的に同等の電圧比較器としてi
能し、これによって電線70上の基準電圧と電線71上
のセンサ出力電圧の差は増幅出力信号を発生し、この信
号は三位置バッファ52を介して例えば発光ダイオード
53の様な警報装置に送られる。増幅器(八〇)および
(A10)は演n増幅器であり、回路にホール効!le
t?ンサおよび基l?主電圧各々から回路の検出部に供
給される信号を平滑化するためのバッファとして使用さ
れる。出力に1−リガをかける入力レベルに対する増幅
器、(A8)の感度は抵抗器(IL14)及び(R35
)で決定される。
第3図の回路へ供給される電圧は、通常5ポル)−と9
.3ボルトであり図に示す端子部に供給される。二つの
電圧調整器(図示せず)を用いて、自動車M源から二つ
の電圧を作る必要がある。
第3図に示ず実施例の回路定数は、以十の通りである: 抵抗器 2O オーム 1M 1.2に 0M 0M 10に 10に 10に 2に 100に 抵抗器 オーム 100に 100に 100に 100に 100に 1に 10に 10に キャパシタ ファラド 0.1f Oool 5f f 4゜ これ以外の改変も、本技術分野に精通した技術質にとっ
て添付の特許請求の範囲から離れることなく実現しく9
ることは明白である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例に組み込まれている、加熱透明
体、電源装置、および電流変化検出装置の模式図。 第2図は、ホール効果センサ装置を用いた回路図を示し
、第1図に示す加熱透明体内に生じた異常検出を行なう
Ti流変化検出回路の例である。 第3図は、異常検出回路の別の実施例の回路図。 〔符号の説明〕 10・・・・・・透明体 15・・・・・・下部バス・バー 16・・・・・・上部バス・バー 18.19・・・・・・導電性側部延長細片20.21
・・・・・・下部延長細片 22・・・・・・端子部 32・・・・・・ホール効果センナ装置33・・・・・
・トリガ回路 34.53・・・・・・警報灯 41・・・・・・環状容器 50・・・・・・タイマー 60・・・・・・ディジタル式ポテンショメータ62・
・・・・・発振器

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)透明体膜と、膜の上に塗布された導電性被膜と、
    被膜に接続し膜の辺沿部にある端子部まで延びるバス・
    バーと、端子部から電源装置の整流部まで延びる電線と
    、整流器と端子部とを繋ぐ電線の少なくとも一本に電磁
    的に結合されたホール効果電流センサ装置とで構成され
    た電気式透明体加熱装置において、ホール効果センサ装
    置の出力はホール効果センサ装置の出力が予め定められ
    た値を越える変化をした場合に警報信号を発生する演算
    増幅器に接続され、これによつて透明体加熱回路の抵抗
    値変化の表示が行えることを特徴とする電気式透明体加
    熱装置。
  2. (2)特許請求の範囲第1項に記載の装置に於て、前記
    少なくとも一本の電線が被膜を流れる全電流を流してい
    ることを特徴とする電気式透明体加熱装置。
  3. (3)特許請求の範囲第1項に記載の装置に於て、さら
    にホール効果センサ装置の入力電圧を供給するための電
    圧調整装置を有することを特徴とする、電気式透明体加
    熱装置。
  4. (4)特許請求の範囲第1項に記載の装置に於て、前記
    増幅器が警報信号を発生するための予め設定しておく基
    準値の調整装置を有することを特徴とする、電気式透明
    体加熱装置。
JP1173879A 1988-07-05 1989-07-05 故障検出装置を備えた加熱透明体 Pending JPH0270552A (ja)

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