JPH0270687A - エレベータのロープ端引止め装置 - Google Patents

エレベータのロープ端引止め装置

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Publication number
JPH0270687A
JPH0270687A JP22161688A JP22161688A JPH0270687A JP H0270687 A JPH0270687 A JP H0270687A JP 22161688 A JP22161688 A JP 22161688A JP 22161688 A JP22161688 A JP 22161688A JP H0270687 A JPH0270687 A JP H0270687A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rope
stopper
elevator
deflection
car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP22161688A
Other languages
English (en)
Inventor
Hifumi Fujita
藤田 一二三
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP22161688A priority Critical patent/JPH0270687A/ja
Publication of JPH0270687A publication Critical patent/JPH0270687A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Types And Forms Of Lifts (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は主に油圧ジヤツキを使用した間接式油圧エレベ
ータのロープ端引、止め装置に関する。
(従来の技術) エレベータは取扱いが容易で原理的構造も簡単な巻上ロ
ープ式が一般的であるが、油圧・ジヤツキを使用した油
圧エレベータも主に低層階建物などでは多く利用されて
いる。この油圧エレベータは巻上ロープ式に比べつり合
いおもりが不要なために建屋上部に荷重をかけなくて済
み、しかも油圧パワーユニットから昇降路内の油圧ジヤ
ツキとの間を1本の配管で接続すればよいので、建築計
画上自由度が高く非常に有利となる利点がある。
こうした油圧エレベータを第3図面の簡単な説明する。
ここでは1:20−ピングの間接式油圧エレベータを例
示する。建築構造物に構築された昇降路1内に人や荷物
を載せるかご2が左右ガイドレール3に沿って案内ロー
ラ4を介し上下動可能に配置されてい−る。一方昇降路
1内底部からジヤツキスタンド5を介して油圧ジヤツキ
6が立設され、この油圧ジヤツキ6のシリンダ7内に摺
嵌して上方に延出したプランジャ8上端に綱車9が回転
自在に取付けられている。そしてこの綱車9に複数本の
主ロープ10が並列状態で巻掛けられている。その各主
ロープ10の両端はそれぞれシンプルロッドなどの止め
金具11.12に連結されて、その一方は前記かご2の
底部から突設したヒツチビーム13に止め付は固定され
、他方は前記ジヤツキスタンド5に設けた固定板(ヒツ
チプレート)14に止め付は固定されている。なおその
少なくともどりらか一方のロープ端引止め部(図面上で
はジヤツキスタンド5側)には各ロープ毎の引張力を調
整するためにロープテンション調整用のばね15を介在
している。つまり止め金具12を固定板14に通してば
ね15を介在してばね受座16とダブルのナツト17に
より止め付けている。
(発明が解決しようとする課題) ところで、こうした油圧エレベータでは、かご2に人が
乗り込んだりして荷重が掛かると、該かご2の沈み込み
現象が起きる。この沈下量は巻上ロープ式エレベータに
比較して大きく、乗降客に不快感を与える問題があった
。このかご2の沈下は油圧エレベータの場合、作動油の
収縮と、前述した主ロープ10の伸びと、ロープ端引止
め部のロープテンション調整用ばね15の撓みとが加算
されるためである。例えば、かご2に荷重がかかって主
ロープ10に引張力Fが作用し、これにて該主ロープ1
0がδlだけ伸びると共に、プランジャ8に2Fの圧縮
力が作用して作動油の収縮により該プランジャ8が62
だけ下降し、更にロープ端引止め部のロープテンション
調整用ばね15が引張り力Fによりδ3だけ縮んだと−
すると、かご2の沈下量δは、 δ−δ1+2δ2+63 となるのである。これにてかご2はかなりの沈下量とな
って停止階床と段差を生じ、乗降客が不快感を受けると
共につまずいてよろけたりして危険であった。この為に
特に前述の油圧エレベータではかご2の沈下の要因をで
きるだけ少なくして、該かご2の沈下量を小さくするこ
とが強く要望されている。
本発明は前記事情に鑑みなされ、かごの沈下の一つの要
因であるロープ引止め部のロープテンション調整用ばね
の撓みを無くして、沈下量が少なく乗り心地の良い安全
なエレベータを得るのに有効な、エレベータのロープ端
引止め装置を提供することを目的とする。
〔発明の構成〕
(課題を解決するための手段) 本発明のエレベータのロープ端引止め装置は、前記目的
を達成するために、エレベータの主ロープ端引止め部に
介在したロープテンション調整用ばねの撓みを抑制する
ストッパを脱着可能に備えたことを特徴とする。
(作用) 前記構成により、本発明のエレベータのロープ端引き止
め装置では、かごに荷重がかかつて主ロープに引張力が
作用しても、そのロープ端引止め部に介在したロープテ
ンション調整用ばねの撓みがストッパにより抑制される
ので、それだけ従来よりかごの沈下の要因が少なくなっ
て、該かごの沈下量を小さ(できるようになる。またス
トッパは脱着可能で保守・点検時など必要により外せる
ので、各主ロープの引張力の調整に支障を来たすことが
ない。
(実施例) 以下本発明の一実施例を第1図及び第2図により説明す
る。なお図中前記第3図に示した構成と重複するものに
は同一符号を付して説明の簡略化を図ることにする。
先ず第1図は前記第3図に示した間接式油圧エレベータ
の主ロープ10の一方のジヤツキスタンド5側のロープ
端の引止め部に相当する部位の拡大図で、3本の主ロー
110の各端部はシンプルロッドなどの止め金具12に
溶融金属を流し込んで連結固定されている。そしてこの
各止め金具12の下側ロッド部を前述のジヤツキスタン
ド5から突設した固定板(ヒツチプレート)14の取付
孔14aに上方から一本ずつ下方に引き通し、その各々
にロープテンション調整用のコイル圧縮ばね15とばね
受座16を介在してダブルのナツト17を螺合締付ける
ことで、各主ロープ10が一本一本固定板14に対して
止め付けられている。
なおそのナツト17の止め金具12に対する螺合度合い
を調整することで各主ロープ10に均等に引張力が作用
するように設定される。
こうしたロープ端引止め部の各止め金具12に介在した
ロープテンション調整用ばね15の撓みを抑制するスト
ッパ20がそれぞれ設けられている。この各ストッパ2
0は第2図(a)(b)に示す如く上端開放の有底円筒
形状をなすもので、底板部中央に孔20aを有している
。そしてこの各ストッパ20は下側から前記ばね15に
覆い被せるようにして、底部の孔20aを止め金具12
に貫挿し、その下側から更に該止め金具12にダブルの
ナツト21を螺合締付けることで、上端が固定板14下
面に突き当る状態に取付けられると共に、その下側のナ
ツト21を外せば簡単に抜き外せるようになっている。
而して、前述した構成のエレベータのロープ端引止め装
置では、各主ロープ10端の止め金具12のダブルのナ
ツト17により該各主ロープ10の引張力を均等に調整
した後、その各止め金具12のばね15を個々に覆うよ
うに下側からそれぞれストッパ20を嵌めて、上端が固
定板14下面に突き当る状態に下側からダブルのナツト
21により締め上げ固定すれば、かごに荷重がかかって
各主ロープ10に大きな引張力が作用しても、その引張
力は各止め金具12から下側のナツト21とストッパ2
0を介して固定板14に受けられ、各ロープテンション
調整用ばね15には作用しなくなる。このためにその各
ばね15は撓むことが無くなり、それだけ従来よりかご
の沈下量が小さくなる。
また保守・点検時など必要により各ストッパ20は下側
のナツト21を外すことで抜き取れるので、各主ロープ
10の引張力の調整に支障を来たすことはない。
なお、前記実施例ではロープ端引止め部の各ばね15の
一本毎に撓み抑制のストッパ20を個々“に設けたが、
長方箱状のストッパ(図示せず)を用いて複数のばね1
5を一緒に覆うようにして撓みを抑制する構成としても
良い。
〔発明の効果〕
本発明は前述の如く構成したから、エレベータのかごの
沈下の一つの要因であるロープ引止め部のロープテンシ
ョン調整用ばねの撓みをストッパにより無くすことがで
き、従来のものよりもかごの沈下量を少なくでき、しか
もストッパは脱着可能で保守・点検時など必要により外
せるので、各主ロープの引張力を支障なく簡単に調整で
き、エレベータの安定性並びに乗り心地・乗降の安全性
を大きく向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す要部の一部断面した正
面図、第2図(a)(b)は同実施例に用いたストッパ
の平面図及び縦断面図、第3図は一般の間接式油圧エレ
ベータの概略的構成図である。 10・・・主ロープ、12・・・止め金具、13・・・
固定板、15・・・ロープテンション調整用ばね、20
・・・ストッパ。 出願人代理人 弁理士 鈴江武彦 第1図 (a) 第2 図 第3図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. エレベータの主ロープ端の止め金具を固定板に通しロー
    プテンション調整用ばねを介在して止め付けたエレベー
    タのロープ端引止め装置において、主ロープに対する荷
    重変化による前記ばねの撓みを抑制するストッパを脱着
    可能に備えたことを特徴とするエレベータのロープ端引
    止め装置。
JP22161688A 1988-09-05 1988-09-05 エレベータのロープ端引止め装置 Pending JPH0270687A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22161688A JPH0270687A (ja) 1988-09-05 1988-09-05 エレベータのロープ端引止め装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22161688A JPH0270687A (ja) 1988-09-05 1988-09-05 エレベータのロープ端引止め装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0270687A true JPH0270687A (ja) 1990-03-09

Family

ID=16769546

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP22161688A Pending JPH0270687A (ja) 1988-09-05 1988-09-05 エレベータのロープ端引止め装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0270687A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010100436A (ja) * 2010-02-08 2010-05-06 Tokyu Construction Co Ltd エスカレーターの設置工法

Cited By (1)

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