JPH027090Y2 - - Google Patents
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- JPH027090Y2 JPH027090Y2 JP16168383U JP16168383U JPH027090Y2 JP H027090 Y2 JPH027090 Y2 JP H027090Y2 JP 16168383 U JP16168383 U JP 16168383U JP 16168383 U JP16168383 U JP 16168383U JP H027090 Y2 JPH027090 Y2 JP H027090Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- webbing
- cover
- holder
- holders
- attached
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- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
[考案の利用分野]
本考案は、車両緊急時の乗員保護用シートベル
ト装置に用いられるウエビングカバー取付構造に
関する。[Detailed Description of the Invention] [Field of Application of the Invention] The present invention relates to a webbing cover attachment structure used in a seat belt device for protecting occupants in vehicle emergencies.
[背景技術]
シートベルト装置は、乗員拘束用ウエビングを
乗員が装着すると、車両緊急時にこのウエビング
が乗員を拘束して乗員の安全性を向上するように
なつている。[Background Art] In a seat belt device, when an occupant wears an occupant restraining webbing, the webbing restrains the occupant in the event of a vehicle emergency, thereby improving the safety of the occupant.
ところが、車両通常走行時に乗員の運転姿勢変
更によつて、乗員の体とウエビングが相対移動す
ることが多い。このため、乗員の衣服が摩耗した
り、ブローチ等の装飾物が脱落したり、肩部付近
の素肌が露出した衣服を着た乗員が装着した場合
には素肌と接触して乗員が不快を関ずる原因とな
る。 However, when the vehicle is normally running, the occupant's body and webbing often move relative to each other as the occupant changes his or her driving position. For this reason, if a passenger's clothing wears out, if a brooch or other decoration falls off, or if a passenger wearing clothing that exposes bare skin in the shoulder area comes into contact with the passenger's bare skin, the passenger may feel uncomfortable. Causes cheating.
そこで、ウエビング中間部へ柔軟なカバーを設
けて、ウエビングが直接乗員に接触しないように
する手段が講じられている。 Therefore, measures have been taken to prevent the webbing from coming into direct contact with the occupant by providing a flexible cover in the middle of the webbing.
しかし、ウエビングカバーの取付構造が複雑で
あつたり、また、直接スリツプジヨイント等にウ
エビングカバーを固着するようにして取付構造を
簡単にしたためにウエビングカバーの取付け、取
外しが困難であるという不具合があつた。 However, the mounting structure of the webbing cover is complicated, and since the mounting structure is simplified by directly fixing the webbing cover to a slip joint, etc., there are problems in that it is difficult to install and remove the webbing cover. Ta.
[考案の目的]
本考案は上記事実を考慮し、構造が簡単で、し
かも取付け、取外しが容易なウエビングカバー取
付構造を得ることが目的である。[Purpose of the invention] Taking the above facts into consideration, the object of the present invention is to obtain a webbing cover mounting structure that is simple in structure and easy to install and remove.
[考案の構成]
本考案に係るウエビングカバー取付構造では、
第1のホルダへウエビングカバー端部を取付けウ
エビング支持具を介在させこの第1のホルダと第
2のホルダを嵌着するようになつている。また、
ウエビングカバーが取付られる該ホルダには切欠
等の挿入手段が設けられており、ウエビングをウ
エビング挿通孔へ挿入可能となつている。[Structure of the invention] In the webbing cover mounting structure according to the invention,
An end portion of the webbing cover is attached to the first holder, and a webbing supporter is interposed to fit the first holder and the second holder. Also,
The holder to which the webbing cover is attached is provided with an insertion means such as a notch, so that the webbing can be inserted into the webbing insertion hole.
従つて該ホルダの取付、取外しは容易であり、
このため、ウエビングカバー取付け、取外しを容
易にすることが可能となつている。 Therefore, it is easy to install and remove the holder,
Therefore, it is possible to easily attach and detach the webbing cover.
[考案の実施例]
第1図には本考案に係るウエビングカバー取付
構造が適用された実施例のシートベルト装置が示
されており、このシートベルト装置ではウエビン
グカバー6,8,10で被覆されたウエビング1
2を用いて車両緊急時にシート14へ着座した乗
員16を拘束状態とするようになつている。[Embodiment of the invention] Fig. 1 shows an embodiment of a seat belt device to which the webbing cover mounting structure according to the invention is applied. webbing 1
2 is used to restrain the occupant 16 seated on the seat 14 in the event of a vehicle emergency.
すなわちウエビング12の一端はアンカープレ
ート18を介して車体側壁20へ係止されてお
り、このウエビング12はタングプレート22及
びスリツプジヨイント24を通過した後に巻取装
置26へ巻取られている。この巻取装置26は車
体側壁20のアンカープレート18よりも上方へ
取付けられており、ウエビング12を付勢力で巻
取ると共に車両緊急時には瞬時にウエビング12
の引出しを停止して乗員を拘束状態とするように
なつている。 That is, one end of the webbing 12 is anchored to a side wall 20 of the vehicle body via an anchor plate 18, and after passing through a tongue plate 22 and a slip joint 24, the webbing 12 is wound onto a winding device 26. This winding device 26 is attached above the anchor plate 18 on the side wall 20 of the vehicle body, and winds up the webbing 12 with a biasing force, and instantly rolls up the webbing 12 in case of a vehicle emergency.
The passenger is restrained by stopping the drawer of the vehicle.
タングプレート22は長孔28内(第3図)内
をウエビング12が挿通しており、アンカープレ
ート18に対してシート14を介して反対側の床
部30から立設したバツクル装置32へ係合可能
となつている。またスリツプジヨイント24はア
ンカーボルト34で車体側壁20の上部へ固着さ
れており、長孔36(第2図)でウエビング12
の中間部を折返している。 The tongue plate 22 has a webbing 12 inserted through an elongated hole 28 (FIG. 3), and is engaged with a buckle device 32 that is installed upright from a floor 30 on the opposite side of the anchor plate 18 via a sheet 14. It's becoming possible. In addition, the slip joint 24 is fixed to the upper part of the side wall 20 of the vehicle body with an anchor bolt 34, and the webbing 12 is fixed to the upper part of the side wall 20 of the vehicle body with an elongated hole 36 (Fig. 2).
The middle part is folded back.
従つて乗員16はシート14へ着座した後にタ
ングプレート22をバツクル装置32へ係合させ
れば巻取装置26内のウエビング12は装着方向
に、すなわちスリツプジヨイント24を通過して
タングプレート22方向へ(矢印A方向)移動
し、乗員を3点式のシートベルト装着状態とする
ようになつている。このウエビング装着時にはア
ンカープレート18とタングプレート22との間
がラツプウエビング、タングプレート22とスリ
ツプジヨイント24との間がシヨルダーウエビン
グとして乗員へ装着されるようになつている。 Therefore, when the occupant 16 seats the seat 14 and engages the tongue plate 22 with the buckle device 32, the webbing 12 in the take-up device 26 will pass through the slip joint 24 and move toward the tongue plate 22. (in the direction of arrow A) so that the occupant is fastened with a three-point seat belt. When this webbing is attached, the area between the anchor plate 18 and the tongue plate 22 is used as a lap webbing, and the area between the tongue plate 22 and the slip joint 24 is attached to the occupant as a shoulder webbing.
ウエビングカバー6,8,10はそれぞれ、巻
取装置26とスリツプジヨイント24の間、スリ
ツプジヨイント24とタングプレート22の間、
タングプレート22とアンカープレート18の間
を被覆している。ウエビングカバー6〜10は筒
状で、ウール、シルク、リネンル等の柔軟材で形
成されており、乗員16がシート14上で相対移
動した際にウエビング12から受ける不快感、衣
服の摩耗等を防止するようになつている。但し、
ウエビングカバー6については、見栄えを良くす
るため、及びごみ等が巻取装置26内へ巻込まれ
るのを防止するためにある。 The webbing covers 6, 8, and 10 are located between the take-up device 26 and the slip joint 24, between the slip joint 24 and the tongue plate 22, and between the slip joint 24 and the tongue plate 22, respectively.
It covers the space between the tongue plate 22 and the anchor plate 18. The webbing covers 6 to 10 are cylindrical and made of a flexible material such as wool, silk, or linen, and prevent discomfort from the webbing 12 and abrasion of clothing when the occupant 16 moves relative to the seat 14. I'm starting to do that. however,
The webbing cover 6 is provided to improve the appearance and to prevent dust and the like from being drawn into the winding device 26.
ウエビングカバー6は、第6図に示すように、
長方形状の1枚の布の長手方向両端部が方形波状
に切断され、その山部が折返され縫着されて筒6
A,6Bが形成され、一方の山部が他方の谷部へ
嵌合され、紐38で筒6A,6Bが貫通されてウ
エビング12を被覆するようになつている。ウエ
ビング8,10についてもこれと同じ構造になつ
ている。従つて、既設のシートベルト装置へウエ
ビングカバーを容易に取付け、取外すことが可能
となつている。 The webbing cover 6, as shown in FIG.
Both longitudinal ends of a rectangular piece of cloth are cut into a square wave shape, and the peaks are folded back and sewn to form a tube 6.
A, 6B are formed, the peaks of one are fitted into the valleys of the other, and the strings 38 pass through the tubes 6A, 6B to cover the webbing 12. The webbings 8 and 10 also have the same structure. Therefore, it is possible to easily attach and detach the webbing cover to and from an existing seat belt device.
各ウエビングカバーの端部にはウエビングカバ
ー支持用のプラスチツク製ホルダが取付けられて
いる。ウエビング6,8のスリツプジヨイント側
端部には第2図に示すように、それぞれホルダ4
0,42が取付けられている。ホルダ40には爪
40Aが形成されており、ホルダ42へ形成され
た小孔42Aと係合するようになつている。スリ
ツプジヨイント24を介在させてホルダ40,4
2を嵌着させると、ウエビング12が挿通される
部分のスリツプジヨイント24外周部を覆うよう
になつている、ホルダ40,42にはそれぞれ、
ウエビング12が挿通される長孔44,46へ外
部と連通する切欠48,50が形成されている。
この挿入手段である切欠48,50へウエビング
12を通すことにより、ホルダ40,42のウエ
ビング12への取付け、取外しが容易にできるよ
うになつている。尚、この切欠部分の端面は互い
に接触するようになつていてもよい。プラスチツ
クの弾力性により、力を加えて該両端面を離間さ
せることが可能であるからである。ウエビングカ
バー6,8のスリツプジヨイント24側端部は、
それぞれホルダ40,42の長孔44,46の外
周側(第2図斜線部分)へ接着されている。ここ
でウエビングカバー6,8の紐が挿通される部分
は、それぞれホルダ40,44の切欠48,50
へ対応している。この状態では、ウエビングカバ
ー6,8の紐38が挿通される継目部分が乗員側
に面しているので、シートベルト装着時及び解除
時に見え難くなつており、見栄えが良くなつてい
る。 A plastic holder for supporting the webbing cover is attached to the end of each webbing cover. As shown in FIG. 2, holders 4 are attached to the slip joint side ends of the webbings 6 and 8, respectively.
0,42 is attached. A claw 40A is formed on the holder 40 and is adapted to engage with a small hole 42A formed in the holder 42. Holders 40, 4 with slip joint 24 interposed
The holders 40 and 42 are designed to cover the outer periphery of the slip joint 24 where the webbing 12 is inserted when the webbing 12 is inserted.
Cutouts 48 and 50 communicating with the outside are formed in the long holes 44 and 46 through which the webbing 12 is inserted.
By passing the webbing 12 through the notches 48, 50 serving as the insertion means, the holders 40, 42 can be easily attached to and removed from the webbing 12. Note that the end surfaces of the cutout portions may be in contact with each other. This is because the elasticity of plastic makes it possible to apply force to separate the two end faces. The slip joint 24 side end of the webbing covers 6 and 8 is
They are bonded to the outer periphery of the elongated holes 44 and 46 of the holders 40 and 42, respectively (the shaded area in FIG. 2). Here, the parts of the webbing covers 6 and 8 through which the strings are inserted are the notches 48 and 50 of the holders 40 and 44, respectively.
It corresponds to. In this state, the joint portions of the webbing covers 6 and 8 through which the strings 38 are inserted face the passenger side, so they are difficult to see when the seat belt is fastened or released, resulting in a good appearance.
ウエビングカバー10,8のタングプレート2
2側端部には、第3図に示すように、前記同様の
ホルダ52,54が取付けられており、この場合
もウエビングカバー10の継目部分が見え難くな
るようになつている。 Tongue plate 2 of webbing cover 10, 8
As shown in FIG. 3, holders 52 and 54 similar to those described above are attached to the second side end portion, and in this case as well, the joint portion of the webbing cover 10 is made difficult to see.
ここでウエビング12のアンカープレート18
への取付は、第4図に示すように、ウエビング1
2の端部がアンカープレート18の長孔28を挿
通して折返され、挿通手前のウエビング12自体
へ縫着されている。ウエビングカバー10のアン
カープレート18側端部内周面には、C字状のホ
ルダ58,60の外周面が接着されている(第5
図参照)。ホルダ58,60の切欠62,64は
対向して配置されている。ホルダ58,60には
ウエビング12の前記折返し部分がそれぞれ挿通
されている。ホルダ58,60の接合部付近のウ
エビングカバー10には切れ目66が形成されて
おり、ホルダ58と60を離間可能となつてい
る。ホルダ58,60のウエビング12への取付
け、取外しは、ホルダ58,60の切欠62,6
4へウエビング12の前記折返し部分をそれぞれ
通すことにより容易に行える。 Here, the anchor plate 18 of the webbing 12
For attachment to the webbing 1, as shown in Figure 4,
The end of the anchor plate 2 is inserted through the long hole 28 of the anchor plate 18, folded back, and sewn to the webbing 12 itself before being inserted. The outer peripheral surfaces of C-shaped holders 58 and 60 are adhered to the inner peripheral surface of the anchor plate 18 side end of the webbing cover 10 (fifth
(see figure). The cutouts 62, 64 of the holders 58, 60 are arranged opposite to each other. The folded portions of the webbing 12 are inserted into the holders 58 and 60, respectively. A cut 66 is formed in the webbing cover 10 near the joint of the holders 58 and 60, so that the holders 58 and 60 can be separated. Attachment and removal of the holders 58 and 60 to and from the webbing 12 are performed using the notches 62 and 6 of the holders 58 and 60.
This can be easily done by passing the folded portions of the webbing 12 through the respective parts of the webbing 12.
ウエビングカバー6の巻取装置26側の端部
は、前記ホルダ52と同様なホルダ68が取付け
られており、巻取装置26に形成された図示され
ない小孔へホルダ68の図示されない爪が係合さ
れるようになつている。 A holder 68 similar to the holder 52 is attached to the end of the webbing cover 6 on the take-up device 26 side, and a claw (not shown) of the holder 68 engages with a small hole (not shown) formed in the take-up device 26. It is becoming more and more common.
次に、上記の如く構成された第1実施例の作用
を説明する。 Next, the operation of the first embodiment configured as described above will be explained.
ウエビングカバー6,8,10のシートベルト
装置への取付けは、既設のシートベルト装置を取
外さずにできる。すなわち、各ホルダの切欠部分
から各長孔へウエビングを挿入し、ホルダ68を
巻取装置26へ嵌着させ、ホルダ40と42及び
ホルダ54と52をそれぞれスリツプジヨイント
24、タングプレート22を介在させて嵌合させ
る。次いで、紐38を筒6A,6Bに貫通させウ
エビングカバー6でウエビング中間部を覆う。他
のウエビングカバー8,10についても同様であ
る。紐の両端部はアンカープレート18、スリツ
プジヨイント24、長孔28付近のホルダまたは
カバー端等へ固定する。こうして、ウエビングカ
バーの取付作業が完了する。ウエビングカバー
6,8,10を洗浄する場合等においては、上記
と逆の作業を行うことによりウエビングカバー及
びホルダを取外すことができる。このように、ウ
エビングカバーのシートベルト装置への取付け、
取外しは容易に出来る。 The webbing covers 6, 8, and 10 can be attached to the seat belt device without removing the existing seat belt device. That is, the webbing is inserted into each elongated hole from the notch of each holder, the holder 68 is fitted to the winding device 26, and the holders 40 and 42 and the holders 54 and 52 are inserted through the slip joint 24 and the tongue plate 22, respectively. to fit. Next, the string 38 is passed through the tubes 6A and 6B, and the webbing cover 6 covers the webbing middle part. The same applies to the other webbing covers 8 and 10. Both ends of the string are fixed to the anchor plate 18, the slip joint 24, the holder or cover end near the elongated hole 28, or the like. In this way, the webbing cover installation work is completed. When cleaning the webbing covers 6, 8, 10, etc., the webbing cover and holder can be removed by performing the operation in reverse to the above. In this way, the attachment of the webbing cover to the seat belt device,
It can be easily removed.
また、ウエビングカバーの意匠替えを適宜行え
ば、ウエビング装着率の向上にも資することにな
るが、ウエビングカバー取付け、取外しが容易に
できるので、この意匠替えも適宜容易に行うこと
が可能である。 In addition, if the design of the webbing cover is changed as appropriate, it will also contribute to improving the webbing attachment rate, and since the webbing cover can be easily attached and removed, this design change can also be done easily as appropriate.
ウエビング装着及び解除操作時においては、ウ
エビング12はウエビングカバー6,8,10内
を摺動する。このとき、ウエビングカバーは皺が
形成されることによつて伸縮する。ウエビング装
着時には、ウエビング12よりも柔軟なウエビン
グカバー8,10が乗員と接触することになる。
この結果、服の摩耗や不快感等を防止することが
できる。 During webbing attachment and release operations, the webbing 12 slides within the webbing covers 6, 8, and 10. At this time, the webbing cover expands and contracts due to the formation of wrinkles. When the webbing is attached, the webbing covers 8 and 10, which are more flexible than the webbing 12, come into contact with the occupant.
As a result, wear and discomfort on clothes can be prevented.
次に、本考案の第2実施例を第7図に従つて説
明する。 Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
この実施例では、スリツプジヨイント24へ取
付けるホルダ間の嵌合構造が、第1実施例と異な
つている。すなわち、ホルダ70と72の接合面
にそれぞれ2組のキー74とキー溝76が形成さ
れている。このキー74は縦断面が台形状で先端
の寸法が基部より長くなつている。一方、キー溝
76はこのキー74と嵌合するように刻設されて
いる。 In this embodiment, the fitting structure between the holders attached to the slip joint 24 is different from that in the first embodiment. That is, two sets of keys 74 and key grooves 76 are formed on the joint surfaces of the holders 70 and 72, respectively. The key 74 has a trapezoidal longitudinal cross section, and the tip is longer than the base. On the other hand, the key groove 76 is carved to fit with the key 74.
ホルダ70と72の嵌合は、その接合面をキー
74の長手方向へスライドさせキー74をキー溝
76へ挿入することによつて行われる。 The holders 70 and 72 are fitted together by sliding their joint surfaces in the longitudinal direction of the key 74 and inserting the key 74 into the keyway 76.
他の点ついては第1実施例の場合と同様であ
る。尚、このような嵌合構造はタングプレート2
2へ取付けられるホルダへ適用してもよい。 The other points are the same as in the first embodiment. In addition, such a fitting structure is applicable to the tongue plate 2.
It may also be applied to a holder attached to 2.
次に、本考案の第3実施例を第8図に従つて説
明する。 Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
第8図には、第2図に対応したホルダが示され
ており、挿入手段が切欠ではなく、各ホルダ7
8,80がそれぞれ2個に分割されて構成されて
いる。すなわち、ホルダ78,80をウエビング
12へ取付けるには、ウエビング12の幅方向か
ら分割された各ホルダを、その爪82,84を小
孔86,88へ嵌合させて嵌着させ、このときに
形成される長孔44,46へウエビング12を挿
入するようになつている。尚、ウエビングカバー
6,8には、図示されない切れ目が形成されてお
り、各ホルダの分割片を離間させることが可能と
なつている。ただし、第6図示すウエビングカバ
ーの分割部にはこの切れ目を形成する必要がな
い。 FIG. 8 shows a holder corresponding to FIG. 2, in which the insertion means is not a cutout, but each holder 7.
8 and 80 are each divided into two parts. That is, in order to attach the holders 78 and 80 to the webbing 12, each of the holders divided from the width direction of the webbing 12 is fitted by fitting the claws 82 and 84 into the small holes 86 and 88, and at this time. The webbing 12 is inserted into the long holes 44 and 46 formed. Note that the webbing covers 6 and 8 have cuts (not shown) formed therein, so that the divided pieces of each holder can be separated from each other. However, it is not necessary to form this cut in the divided portion of the webbing cover shown in FIG.
他の点については第1実施例の場合と同様であ
る。 The other points are the same as in the first embodiment.
尚、ウエビングカバーはシヨルダーのみ、すな
わちウエビングカバー8のみを設ける構成であつ
てもよい。 Note that the webbing cover may be configured to include only the shoulder, that is, only the webbing cover 8.
また、ホルダへのウエビングカバーの取付け
は、接着せずにホルダへ挟持する構造であつても
よい。この場合には、ホルダをそのままにしてウ
エビングカバーのみを取替えることが容易にな
る。 Furthermore, the webbing cover may be attached to the holder by being clamped onto the holder without being bonded. In this case, it becomes easy to replace only the webbing cover while leaving the holder as is.
[考案の効果]
本考案に係るウエビングカバー取付構造では、
ウエビング支持具を介在させて2個のホルダを嵌
着させるようになつており、またホルダにはウエ
ビング挿通孔への挿入手段が設けられるので、こ
のようなホルダを用いることにより、ウエビング
カバーの取付け、取外しが容易となり、しかもホ
ルダの構造が簡単であるので製造容易であるとい
う優れた効果を有する。[Effect of the invention] In the webbing cover mounting structure according to the invention,
The two holders are fitted with a webbing supporter interposed between them, and the holders are provided with means for inserting the webbing into the webbing insertion hole, so by using such a holder, it is easier to attach the webbing cover. This has excellent effects in that it is easy to remove, and the structure of the holder is simple, making it easy to manufacture.
第1図は本考案に係るウエビングカバー取付構
造の実施例が適用されたシートベルト装置の装着
状態を示す正面図、第2乃至第4図は本考案の第
1実施例のホルダ付近を示す斜視図、第5図は第
4図の−線横断面図、第6図は第2図のウエ
ビングカバー取付構造を示す斜視図、第7図は本
考案の第2実施例を示す第3図に対応したホルダ
の斜視図、第8図は本考案の第3実施例を示す第
2図に対応したホルダの斜視図である。
6,8,10……ウエビングカバー、18……
アンカープレート、22……タングプレート、2
4……スリツプジヨイント、40,42,52,
54,58,60,68,70……ホルダ、40
A……爪、42A……小孔、44,46……長
孔、48,50,62,64……切欠、74……
キー、76……キー溝。
FIG. 1 is a front view showing the seat belt device in which the embodiment of the webbing cover mounting structure according to the present invention is applied, and FIGS. 2 to 4 are perspective views showing the vicinity of the holder of the first embodiment of the present invention. Figure 5 is a cross-sectional view taken along the - line in Figure 4, Figure 6 is a perspective view showing the webbing cover mounting structure in Figure 2, and Figure 7 is Figure 3 showing the second embodiment of the present invention. FIG. 8 is a perspective view of a holder corresponding to FIG. 2 showing a third embodiment of the present invention. 6, 8, 10...webbing cover, 18...
Anchor plate, 22...Tang plate, 2
4...Slip joint, 40, 42, 52,
54, 58, 60, 68, 70...Holder, 40
A...Claw, 42A...Small hole, 44, 46...Long hole, 48, 50, 62, 64...Notch, 74...
Key, 76...keyway.
Claims (1)
バー取付構造において、ウエビング挿通孔とウエ
ビングを該挿通孔へ挿入する挿入手段が設けられ
ウエビングカバー端部が取付けられる第1のホル
ダと、ウエビング支持具を介在させてこの第1の
ホルダと嵌着される第2のホルダと、を有するこ
とを特徴とするウエビングカバー取付構造。 A webbing cover attachment structure for covering occupant restraint webbing includes a webbing insertion hole and an insertion means for inserting the webbing into the insertion hole, and a first holder to which an end portion of the webbing cover is attached, and a webbing supporter interposed therebetween. A webbing cover mounting structure comprising a second holder that is fitted into the first holder.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16168383U JPS6068847U (en) | 1983-10-19 | 1983-10-19 | Webbing cover mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16168383U JPS6068847U (en) | 1983-10-19 | 1983-10-19 | Webbing cover mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6068847U JPS6068847U (en) | 1985-05-16 |
| JPH027090Y2 true JPH027090Y2 (en) | 1990-02-20 |
Family
ID=30355263
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16168383U Granted JPS6068847U (en) | 1983-10-19 | 1983-10-19 | Webbing cover mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6068847U (en) |
-
1983
- 1983-10-19 JP JP16168383U patent/JPS6068847U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6068847U (en) | 1985-05-16 |
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