JPH0272844U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例にして、第１図は平面図
、第２図は第１図の断面図である。 １０……推進軸、１１……第１歯車、２０……
案内軸、２２……第２歯車、２３……内側リング
、２４……ベアリング部、２５……外側リング、
２６……キー、３０……第３歯車、３１Ｒ……従
動軸、３１Ｌ……従動軸。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 推進軸に同軸的に設けられた筒状の第１歯車と
   、該第１歯車の軸と平行にその左右の両輪側に夫
   々配設された案内軸と、夫々の案内軸にハンドル
   操作に応じてのスライドが可能なように嵌挿され
   前記第１歯車と歯合された第２歯車と、夫々の第
   ２歯車に対し係脱自在に歯合可能な褐数の歯車を
   備えこれら複数の歯車が共通の従動軸に歯数に応
   じた順序で略テーパ形状を呈するよう重ね設けら
   れた一群の歯車から成る第３歯車とから成り、 車を直進させるハンドル状態の場合には、左右
   の第２歯車が夫々第３歯車の歯車群を構成する同
   じ歯数の歯車と歯合し、右或いは左に車を旋回さ
   せるハンドル状態の場合には、旋回方向側の第２
   歯車は第３歯車を構成する歯数の多い歯車と歯合
   する位置にスライドさせる一方、他方側の第２歯
   車は第３歯車を構成する歯数の少ない歯車と歯合
   する位置にスライドさせるように構成したことを
   特徴とする車両の両輪用差動装置。