JPH0281201U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来技術のタイヤ（スタツドレスタ
イヤ）、第２図は、従来技術のタイヤ（スタツド
レスタイヤ）、第３図は、本案のタイヤ断面図（
非接地時形状）、第４図は、本案タイヤの接地時
の断面形状、第５図は、本案タイヤ接地時の詳細
断面、第６図は、本案タイヤの、排水作用説明図
、第７図は、本案タイヤの、排水作用説明図。 １は、タイヤ、２は、タイヤ中央部（接地部）
、３は、タイヤ両端部（接地部）、４は、路面、
５は、タイヤ接地面、６は、細孔（接地面半径方
向）、７は、空気室、８は、タイヤ内面部、９は
、細孔の開口部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. タイヤの接地部に、半径方向の細かな孔を多数
   設けて、接地部の水分を毛細管現象にて吸収し更
   に、細かな孔の半径中心方向端末部に空気室を設
   け、連通させておき、タイヤ接地部の変形を利用
   し、空気室容積を自動的に拡大させ、負圧を発生
   させ、より責極的に水分を吸い上げる機能を持た
   せたタイヤ。