JPH0285585A - 自動開閉弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明は、止水栓や湯水混合栓等のように流体を制御す
る開閉弁として有効に用いることができる自動開閉弁に
関する。

（ロ）従来の技術 第７図は、特公昭４９−４４２３号公報に記載されてい
る従来のパイロット式電磁弁からなる自動開閉弁の断面
図である。

弁箱５０内には、流入路５１と流出路５２間に、主弁孔
５３が形成され、主弁孔５３の上端開口周縁に設けた主
弁座５４上には、主弁孔５３を開閉するリテイナー５５
付のダイヤフラム５６が当接ないし接離自在に配設され
ている。

そして、リティナ−５５の中央には、縦長のパイロット
弁孔５７が形成され、ダイヤフラム５６の背部に設けた
ダイヤフラム背室５８と流入路５１間には、パイロット
弁孔５７より小径のブリード孔５９が形成されている。

パイロット弁孔５７上には、ソレノイド６０で駆動され
るプランジャ６１が配設され、プランジャ６１の下端に
取付けられた弁体６２で、パイロット弁孔５７の開閉が
行われる。

かかる構成において、ソレノイド６０が非通電となり、
プランジャ６１がコイルバネ６３で押し下げられて、弁
体６２がパイロット弁孔５７の弁座に当接し、同パイロ
ット弁孔５７を閉止すると、流入路５Ｉ−ブリード孔５
９−ダイヤフラム背室５８の経路で、流体がダイヤフラ
ム背室５８に流入し、流入した流体圧でダイヤフラム５
６が主弁座５４に押し付けられ、主弁孔５４が閉じる。

また、図の閉止状態において、ソレノイド６０が通電さ
れ、プランジャ６１がコイルバネ６３に抗して鉄心６４
に吸引されると、弁体６２がパイロット弁孔５７の弁座
から離隔して、同パイロット弁孔５７が開く。すると、
ダイヤフラム５６中の流体が、同パイロット弁孔５７を
通過して流出路５２側に流出する。

このとき、ブリード孔５９の径よりパイロ、ト弁孔５３
の径が大きいので、ダイヤフラム背室５８への流入量よ
り流出量が多くなり、ダイヤフラム背室５８中の圧力が
低下する。その結果、流入路５１から流入した流体の圧
力で、ダイヤフラム５６が押し上げられ、ダイヤフラム
５６が主弁座５４から離隔して、主弁孔５３を開く。

（ハ）発明が解決しようとする問題点 しかし、かかる従来の自動開閉弁は、未だ、以下の問題
点を有していた。

即ち、第７図に示すように、主弁孔５３の開閉を制御す
るパイロット弁孔５７は、ダイヤフラム５６と一体をな
すリテイナ−５５の中央部に形成されており、かかる主
弁孔５３の開閉制御は、プランジャ６１の先端に設けた
弁体６２を直接リテイナ−１に当接することによって行
っている。

従って、パイロット弁孔５７を開閉するためには、プラ
ンジャ６１を、ダイヤフラム５６と同一リフト量ないし
ストロークだけ昇降しなければならない。

例えば、ダイヤフラム５６のリフト量が１ｍ−必要な場
合、プランジャ６１も１ＩＩＩｌだけリフトしなければ
ならない。

そのため、プランジャ６１の駆動ストロークが長くなり
、それだけ消費エネルギーも大きなものとなっていた。

本発明は、上記問題点を解決することができる自動開閉
弁を提供することを目的とする。

（ニ）問題点を解決するための手段 本発明は、弁箱内に設けた流入路と流出路との間にダイ
ヤフラム弁を開閉自在に介設し、同ダイヤフラム弁の背
面にダイヤフラム背室を形成してなる自動開閉弁におい
て、流入路とダイヤフラム背室とをブリード孔を介して
連通し、ダイヤフラム背室中に鍔付かつ両端開口のパイ
ロンドブランジャを収納し、同パイロットプランジ中の
鍔の両側面と、ダイヤフラム背室の側面及びダイヤフラ
ム弁の背面との間に大小バネ定数を異にするスプリング
を介設し、しかもパイロットプランジャ内に設けたパイ
ロット弁孔の一端開口をダイヤフラム背室中に開口する
とともにその他端開口を、ダイヤフラム背室を迂回して
流出路と連通ずるパイロット流路内に開口し、さらに、
同パイロットプランジャの他端開口にアクチュエータに
よって進退するプランジャの先端を接離自在に当接して
ダイヤフラム背室とパイロット流路とを連通・遮断可能
に構成したことを特徴とする自動開閉弁に係るものであ
る。

（ホ）作用及び効果 以上述べてきた構成により、本発明は、以下の作用及び
効果を奏する。

即ち、本発明では、ダイヤフラム背室と流出路とを、ダ
イヤフラム背室を迂回したパイロット流路を介して連通
し、ダイヤフラム背室内にパイロットプランジャを昇降
自在に配設し、同パイロットプランジャ内に設けたパイ
ロット弁孔の上下端開口をそれぞれダイヤフラム背室と
パイロット流路に開口し、パイロット弁孔の上端開口を
プランジャに接離自在に当接し、さらに、パイロノトプ
ランジャランジャの上下にバネ定数を著しく異にする上
下圧力調整スプリングを設けている。

従って、両スプリングのハネ定数の差異によって、プラ
ンジャをパイロット弁孔の開閉に必要なわずかなリフ）
Ｉたけ昇降すれば、同開閉によってダイヤフラムを十分
なストロークでリフトすることができ、主弁孔を十分な
量で開閉することができる。

従って、プランジャのストローク量を最小限にすること
ができるので、アクチュエータの消費エネルギーを著し
く低減することができる。

また、下部圧力調整用スプリングのバネ定数を小さくし
ているので、水圧が低圧の場合であってもダイヤフラム
を確実に開閉することができ、低水圧時における自動開
閉弁の操作性を向上することができる。

（へ）実施例 以下、添付図に示す実施例に基づいて、本発明を具体的
に説明する。

第１図に示す自動開閉弁Ａにおいて、１０は弁箱であり
、それぞれ両側に、−次側配管１１と二次側配管１２と
連通連結する流入路１３と流出路１４とを設けている。

また、弁箱１０内において、流入路１３と流出路１４と
の間には、主弁孔１５が形成され、主弁孔１５の上端開
口周縁には主弁座１６が形成されている。

そして、主弁座１６上には、主弁孔１５を開閉するリテ
イナ−１７とダイヤフラム１８とからなるダイヤフラム
弁が当接ないし接離自在に配設されている。

そして、主弁座１６の上方にはダイヤフラム背室１９が
形成されており、同ダイヤフラム背室１９は、ダイヤフ
ラム１８の周縁部に設けたブリード孔２０を介して流入
路１３と連通している。

また、ダイヤフラム背室１９の上部には、隔壁２１を介
してパイロット室２２が形成されている。

そして、同隔壁２１の中央部には、パイロットプランジ
ャ案内孔２３が形成されており、同パイロットプランジ
ャ案内孔２３内には、内部に上下両端開口の長尺のパイ
ロット弁孔２４を設けたパイロットプランジャ２５が上
下に昇降自在に嵌挿されている。

また、かかるパイロットプランジャ２５に設けたパイロ
ット弁孔２４を通してダイヤフラム背室１９は、外部パ
イロット室２２と連通ずることになる。

なお、外部パイロット室２２はバイパス流路２９ａによ
って流出路１４ないし二次側配管１２と連通しており、
外部パイロット室２２とバイパス流路−２９とによって
パイロット流路が形成されることになる。

また、２６はパイロットプランジャ案内孔２３の内周壁
に設けたパツキンである。

さらに、第１図において、Ｓ、；　Ｓ２は、リティナ−
１７の上面と隔壁２１との間に介設した一対の上下圧力
調整用スプリングであり、常時ダイヤフラム１８を主弁
孔１５に向けて一定のスラスト力で付勢するため用いる
ものである。

また、第１図に示すように、パイロットプランジャ２５
はその下部に鍔部２７を具備しており、上部圧力調整ス
Ｓ１　は、同鍔部２７の上面と隔壁２１の裏面との間に
介設されており、一方、下部圧力調整スプリングＳｔは
、同鍔部２７の下面とダイヤフラム１８のリテイナ−１
７の上面との間に介設されていそして上記構成において
、上部圧力調整スプリングＳ１と下部圧力調整スプリン
グＳ２とは、そのハネ定数に＋、　ｋｚに著しい差異を
設けており、例えば、ｋ＋　：　ｋｚ＝１０　：　１と
している。

従って、ダイヤフラム１８に上方付勢の水圧ががかった
場合、スプリングＳｔの縮小量、即ちダイヤフラム１８
の上昇量を１．０　ａｍとした場合、スプリングＳ１は
わずかに０．１ｕＬか上昇しないことになる。

また、パイロットプランジャ２５の上方には、上下方向
に進退自在なプランジャ２８が配設されており、同プラ
ンジャ２８の先端には、外部パイロ、ト室２２内で、プ
ランジャ２８の進退によってパイロットプランジ中２５
内−に設けたパイロット弁孔２４を開閉する弁体２９が
取付けられている。

また、第１図において、Ｂは上記プランジャ２８を進退
駆動させるためのアクチュエータであり、弁箱１０の上
部に取付けられている。

ついで、上記構成を有する自動開閉弁Ａの作動について
説明する。

まず、アクチュエータＢの駆動によって、プランジャ２
８が進出し、プランジャ２Ｂの先端に取付けた弁体２９
がパイロット弁孔２４の弁座に当接し、同パイロット弁
孔２５を閉止すると、流入路１３−ブリード孔２０→ダ
イヤフラム背室１９の経路で、流体がダイヤフラム背室
１９に流入し、流入した流体圧と上下部圧力調整用スプ
リングＳ、　、Ｓ、のけ勢力の合計が流出路１４又は二
次側配管１２の二次側圧より太き（なると、ダイヤフラ
ム１８が主弁座【Ｇに押し付けられ、主弁孔１５を閉じ
る。

かかる自動開閉弁Ａの閉弁動作において、バイロフトプ
ランジャ２５と隔壁２１との間に設けた上部圧力調整ス
プリングＳ、に対して、パイロットプランジャ２５とダ
イヤフラム１８のリテイナ−１７との間に設けた下部圧
力調整スプリングＳ２は、そのバネ定数を著しく小さく
しているので、ダイヤフラム背室１９内にわずかな圧力
変動が生じた場合、パイロンドブランジャ２５のリフト
量は小さくても、ダイヤフラム１８は大きなリフト量で
移動して主弁孔１５を閉じることになる。

即ち、プランジャ２８を、例えば０．１ｍｍだけ進出す
ることによってパイロット弁孔２５を閉塞すれば、同閉
塞によって、ダイヤフラム１８を、上記プランジャ２８
の進出量の例えば１０倍に相当する１、０　Ｍｍ下降さ
せて主弁座１６に当接させて主弁孔１５を閉塞すること
ができる。

また、図の閉止状態において、アクチュエータＢを駆動
してプランジャ２８を上方に後退させると、弁体２９が
パイロットプランジャ２５内に設けたパイロット弁孔２
４の弁座から離隔して、同パイロット弁孔２４が開く。

すると、ダイヤフラム背室１９中の’ｔｌ　体が、パイ
ロットプランジャ２５内のパイロ、ト弁孔２４を通して
外部パイロット室２２内に流入し、その後、バイパス流
路２９と通して二次側配管］２内に流出する。

このとき、ブリード孔２０の径よりパイロット弁孔２４
の径が大きいので、ダイヤフラム背室１９への流入量よ
り流出量が多くなり、ダイヤフラム背室２５中の圧力が
低下する。その結果、流入路１３から流入した流体の圧
力で、ダイヤフラム１８が押し上げられ、ダイヤフラム
１８が主弁座１６から離隔して、主弁孔１５を開く。

これによって、流入路１３から流体が流出路１４に向け
て、主弁孔【５を通して流出することになる。

そして、かかる自動開閉弁Ａの開弁動作において、上部
圧力調整スプリングＳ、に対して、下部圧力調整スプリ
ングＳ２は、そのバネ定数を著しく小さくしているので
、ダイヤフラム背室１９内にわずかな圧力変動が生じた
場合、パイロ７）プランジャ２５のリフト量は小さくて
も、ダイヤフラム１８は大きなリフト量で移動して主弁
孔１５を開けることになるので、例えば、プランジャ２
８を０．１蒙腸だけ後退することによってパイロット弁
孔２５を開口することができ、そして、同開口によって
、ダイヤフラム１８を、上記プランジャ２８の進出量の
１０倍に相当する１、ｏ＋ｕ＋上昇させて主弁座１６か
ら離隔して主弁孔１５を十分な開度で開口することがで
きる。

以上説明してきたように、本実施例では、パイロットプ
ランジャ２５の上下に設けた上下部圧力調整スプリング
Ｓ、　、Ｓ２のバネ定数を著しく異ならせたので、プラ
ンジャ２８をパイロット弁孔２４の開閉に必要なわずか
なリフトｌｌたけ昇降すれば、同開閉によってダイヤフ
ラム１８を十分なストロークでリフトすることができ、
主弁孔１５を十分な計で開閉することができる。

従って、プランジャ２日のストローク析を最小限にする
ことができるので、アクチュエータＢの消賛エネルギー
を著しく低減することができる。

さらに、本実施例において、アクチュエータＢとして以
下に説明する圧電アクチュエータを用い、かつ、圧力調
整用スプリングＳ、　、Ｓ、の付勢力、ブリード孔２０
の口径、パイロット弁孔２４の口径等を適宜設定するこ
とによって主弁孔１５を完全閉塞位置と完全開口位置の
みならず、その中間位置にも保持して流量制御可能に構
成している。

また、下部圧力調整用スプリングＳｌ　のバネ定数を小
さくしているので、水圧が低圧の場合であってもダイヤ
フラム１８を確実に開閉することができ、低水圧時にお
ける自動開閉弁の操作性を向上することができる。

なお、本実施例において、アクチュエータＢとしては各
種形態のものを用いることができるが、本実施例では、
アクチュエータＢを圧電アクチュエータによって構成し
ており、その全体構成を第１図を参照して簡単に説明す
る。

図示するように、アクチエエータＢは、前後壁ａ、ｂを
具備する筒状のアクチュエータケーシングＣ内に同心円
的に、かつ、軸線に沿って進退自在にプランツヤ２８を
取付け、さらに、プランジ中２８の外周面上に、同心円
的に、それぞれクランプ部材に、Ｉ　を具備する一対の
クランプ用圧電素子ｅ。

「と、ストローク用圧電素子ｇとを配設することによっ
て構成している。

即ち、図示の実施例において、クランプ用圧電素子ｅは
アクチュエータケーシングＣの中央部に取付ボルトｈに
よって取付けた保持具Ｈの左側に配設・支持されており
、一方、クランプ用圧電素子ｆとストローク用圧電素子
ｇとは保持具Ｈの右側に配設・支持されている。

そして、上記各圧電素子ｅ＋ｆ＋ｇの配設・支持状態に
ついて説明すると、以下の如くなる。

まず、クランプ用圧電素子ｅの配設・支持状態について
説明すると、第１図において、保持具Ｈの内周に軸線方
向に設けた雌ねじ部には、ケーシングＣの前壁ａ方向に
伸延する筒状のクランプ部材にの基端を着脱自在に連結
している。

また、クランプ部材にの外周面上には、第１図に示すよ
うに、同心円的に筒状のクランプ力調整用くさび−、が
着脱自在かつ軸線方向に移動自在に配設されている。

また、第１図に示すように、筒状のクランプ力調整用く
さび賀、は、その先端外周面に、後述するように多数の
圧電板を積層して形成した圧電素子ｅを接着剤を用いて
取付けている。

一方、筒状のクランプ力調整用くさび−、の外周面上で
あって圧電素子ｅの後部をなす位置には、環状のスプリ
ング保持用ブラケットｊが突設されている。

そして、同スプリング保持用ブラケットｊの後面と保持
具Ｈの前面との間には、圧縮コイルスプリングからなる
クランプ力調整用スプリングｍが介設されている。

次に、ストローク用圧電素子ｇとクランプ用圧電素子「
の配設・支持状態について説明する。

第１図に示すように、保持具Ｈは、そのケーシング後壁
側側面にストローク用圧電素子ｇの基端を接着しており
、一方、その先端をケーシングＣの後壁すに向けて伸延
しており、同伸延端には、クランプ用圧電素子ｆを支持
するための環状支持具ｎを取付けている。

そして、第１図において、環状支持具ｎの内周に軸線方
向に設けた雌ねじ部Ｏには、ケーシングＣの後壁す方向
に伸延する筒状のクランプ部材ｌの基端が着脱自在に連
結されており、同クランプ部材ｌの先端に形成したクラ
ンプ部の外周面には、クランプ用圧電素子ｆが、前記し
たクランプ用圧電素子ｅと同じ要領で着脱自在に取付け
られている。

また、クランプ部材１の外周面上には、第１図に示すよ
うに、同心円的に筒状かつスリット付のクランプ力調整
用くさび６が着脱自在かつ軸線方向に移動自在に配設さ
れている。

また、第１図に示すように、筒状のクランプ力調整用く
さび−２は、その先端外周面にクランプ用圧電素子ｒを
接着剤を用いて取付けている。

一方、筒状のクランプ力調整用くさびｈの外周面上であ
ってクランプ用圧電素子ｒの前部をなす位置には、環状
のスプリング保持用プラケソ）Ｐが突設されている。

そして、同スプリング保持用ブラケットｐの後面と支持
具ｎの前面との間には、圧縮コイルスプリングからなる
クランプ力調整用スプリングｑが介設されている。

次に、各圧電素子ｅ、ｒ、　　ｇの作用及び具体的構成
について説明すると、以下のようになる。

即ち、圧電素子ｅ、ｒは、非通電状態では一定のクラン
プ力Ｆでプランジャ２８をクランプしており、正の電圧
を印加することによってクランプ力Ｆ＋αでクランプす
ることになり、負の電圧を印加することによりクランプ
力Ｆ−αの力でクランプすることになる。なお、クラン
プ力は、Ｆ−α〉０とする。叩ち、負の電圧が印加され
ている場合であっても、圧電素子ｅｒｒは、一定のクラ
ンプ力でプランジャ２８をクランプすることになる。

一方、圧電素子ｇは正の電圧を印加した場合はプランジ
ャ２８１を軸線方向に伸びた状態にあり、負の電圧を印
加した場合は、プランジャ２８上を縮み、その軸線方向
の全長を短くすることになる。

そして、プランジャ２８は、かかる３つの圧電素子ｅ、
　　ｆ、　　εへの押圧印加手順を後述する制御装置Ｃ
によって制御することにより、軸線方向に移動すること
ができる。

圧電素子ｃ、ｒ、ｇは、多数の圧電板Ｘをプランジャｄ
の軸芯方向に積層して形成した円筒状の素子で、円筒の
両端に電極が設けられており、この両端に電圧を印加す
ることにより、伸びるように構成されている。

また、第１図において、「はアクチュエータＢの水密性
を高めるために設けた摺動抵抗の小さいＵ字状又はＹ字
状パツキンである。

また、第２図に上記構成を有するアクチュエータＢを制
御するための制御装置Ｃの構成を示している。図示する
ように、制御装Ｈｃは、マイクロプロセンサＲと、入出
力インターフェースＳ、　　Ｔと、上記圧電素子ｅ、ｒ
、ｇの駆動順序プログラムを記憶したメモリＵとから構
成される。

ついで、かかる構成を有するアクチュエータＢによるプ
ランジャ２８の作動について、第３図〜第５図を参照し
て説明する。

第２図に示すアクチュエータ駆動ボタンＶを押すと、制
御装置Ｃが、メモリＵから読み出した駆動順序プログラ
ムに従って、第３図に示すように圧電素子ｅに負の電圧
を印加してプランジャｄへのクランプ力をＦ−αに低減
するとともに、圧電素子ｆに正の電圧を印加してクラン
プ力をＦ＋αに増加してプランジャ２８をクランプさせ
る。

次に第４図に示すように、圧電素子ｇへ負の電圧の印加
して縮めると、圧電素子ｇは矢印の方向に移動し、これ
に伴って圧電素子ｆがクランプ力Ｆ＋αでクランプする
プランジャ２８も矢印方向に移動する。

その後、第５図に示すように、圧電素子ｒに負の電圧を
印加してクランプ力をＦ−αに低減するとともに、圧電
素子ｅに正の電圧を印加してクランプ力をＦ＋αに増加
してプランジャ２８をクランプさせる。そして、圧電素
子ｇに正の電圧を印加して伸ばすと圧電素子ｇは矢印方
向に移動する。

ついで、上記動作を繰り返すことにより、プランジャ２
８を、μｍオーダ或いはサブμｍオーダのストロークで
尺とり生状に移動することができる。

従って、上記アクチュエータＢを用いることによって、
上記した外部パイロット方式の弁体構造と協働して、本
実施例に係る自動開閉弁Ａは、主弁孔１５を全閉位置と
全開位置のみならず、その中間の任意位置において正確
かつ偉実に保持することができ、開弁、閉弁のみならず
、流量調整も精密に行うことができる。

また、かかる流量調整動作において、ダイヤフラム１８
が上昇すると、上下部圧力調整用スプリングＳ１．　Ｓ
ｒのバネ定数比に従って、パイロットプランジャ２５が
上昇し、プランジャ２Ｂに接近する。

このとき、プランジャ２８が閉する側となるので、ダイ
ヤフラム背室１９の圧力が上昇し、ダイヤフラム１８を
下降させようとする。そして、ダイヤフラム１８が下が
ると、パイロットプランジャ２５が下降し、ダイヤフラ
ム背室１９の圧力を下げ、ダイヤフラム１８を上昇させ
る。　　このように、サーボ機構を構成することにより
、■水圧如何にかかわらず、大きな分解能をとることが
でき、精密な流量調整が可能となり、■下部圧力調整用
スプリングＳ２を小さくしているために、低水圧でもダ
イヤフラム１８が十分なリフトを確保でき、さらに、■
パイロットプランジャ２５に設けたパイロット弁孔２４
の孔径を大きくできるので、プランジャ２８の空走距離
を小さくできる。

なお、第６図に上記圧電アクチュエータＢを、上記した
単弁構造ではなく、複弁構造を存する湯水混合装置りに
適用した場合を示す。

図示するように、本実施例において、単弁構造における
流水路１３は、本実施例では、水供給路１３ａと湯供給
路１３ｂとから構成されており、弁本体ｌＯの両側に設
けたダイヤフラム弁１８ａ、１８ｂをそれぞれ圧電アク
チュエータＢによって開閉することによって所望の混合
比で水と湯を混合して、流出路１４ａに適温の混合湯水
を流すことができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に係る自動開閉弁の断面側面図、第２
図は制御装置の概念的構成説明図、第３図〜第５図は圧
電アクチュエータの作動状態説明図、第６図は自動開閉
弁が湯水混合装置である場合の断面側面図、第７図は従
来の自動開閉弁の断面側面図である。 Ａ：自動開閉弁 Ｂ：アクチュエータ Ｃ：制御装置 Ｄ；湯水混合装置 Ｓｌ：上部圧力調整用スプリング Ｓ、：下部圧力調整用スプリング ＩＯ：弁箱　　　　　　　１３：流入路１５：主弁孔　
　　　　　１６：主弁座１８：ダイヤフラム　　　１９
：ダイヤフラム背室２０：　ブリード几　　　　２１：
隔壁２２：外部パイロット室　２４：パイロソト弁孔２
５：バイロソトプランジャ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、弁箱（１０）内に設けた流入路（１３）と流出路（
   １４）との間にダイヤフラム弁を開閉自在に介設し、同
   ダイヤフラム弁の背面にダイヤフラム背室（１９）を形
   成してなる自動開閉弁において、流入路（１３）とダイ
   ヤフラム背室（１９）とをブリード孔（２０）を介して
   連通し、ダイヤフラム背室（１９）中に鍔付かつ両端開
   口のパイロットプランジャ（２５）を収納し、同パイロ
   ットプランジャ（２５）の鍔の両側面と、ダイヤフラム
   背室（１９）の側面及びダイヤフラム弁の背面との間に
   大小バネ定数を異にする上下部圧力調整用スプリング（
   Ｓ＿１）（Ｓ＿２）を介設し、しかもパイロットプラン
   ジャ（２５）内に設けたパイロット弁孔（２４）の一端
   開口をダイヤフラム背室（１９）中に開口するとともに
   その他端開口を、ダイヤフラム背室（１９）を迂回して
   流出路（１４）と連通するパイロット流路内に開口し、
   さらに、同パイロットプランジャ（２５）の他端開口に
   アクチュエータ（Ａ）によって進退するプランジャ（２
   ７）の先端を接離自在に当接してダイヤフラム背室（１
   ９）とパイロット流路とを連通・遮断可能に構成したこ
   とを特徴とする自動開閉弁。