JPH0285631U - - Google Patents

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JPH0285631U
JPH0285631U JP1988166042U JP16604288U JPH0285631U JP H0285631 U JPH0285631 U JP H0285631U JP 1988166042 U JP1988166042 U JP 1988166042U JP 16604288 U JP16604288 U JP 16604288U JP H0285631 U JPH0285631 U JP H0285631U
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    • F16H59/08—Range selector apparatus
    • F16H59/10—Range selector apparatus comprising levers
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    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/22—Locking of the control input devices
    • F16H2061/223—Electrical gear shift lock, e.g. locking of lever in park or neutral position by electric means if brake is not applied; Key interlock, i.e. locking the key if lever is not in park position
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    • F16H59/54—Inputs being a function of the status of the machine, e.g. position of doors or safety belts dependent on signals from the brakes, e.g. parking brakes
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H61/16—Inhibiting  or initiating  shift during unfavourable conditions , e.g. preventing forward-reverse shift at high vehicle speed, preventing engine overspeed  
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • Y10T74/20085—Restriction of shift, gear selection, or gear engagement
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    • Y10T74/20238—Interlocked

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図から第５図は本考案に係る車両のシフト
レバー装置の第１実施例を示し、第１図はシフト
位置がＰレンジに選択されている状態を示す側面
図、第２図はシフト位置がＮレンジに選択されて
いる状態を示す側面図、第３図は第１図をその上
方からみた平面図、第４図は第１図のソレノイド
の作動を示す回路図、第５図はシフト装置がＲレ
ンジに選択されている状態を示す側面図、第６図
及び第７図はそれぞれ第２実施例を示し、第６図
は第１図に対応して示した側面図、第７図は第３
図に対応して示した平面図、第８図は第３実施例
を第１図に対応して示した側面図である。 １０……シフトレバー装置、１２……シフトレ
バー、１８……デイテントピン、２２……デイテ
ントプレート、２４……デイテント孔、２８……
レバー、３８……ストツパブロツク、４６……ソ
レノイド。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 シフトレバーのシフトポジシヨンがパーキング
    レンジ、リバースレンジ、ニユートラルレンジ、
    ドライブレンジの順で配列され、シフトレバーが
    揺動操作により一つのシフトレンジに選択される
    車両の自動変速機用シフトレバー装置であつて、 シフトレバーのノブに配設される押ボタンと、 シフトレバーに連結されてシフトレバーの揺動
    操作で略水平方向に移動されるとともに押ボタン
    の押圧操作で下方に移動されるデイテントピンと
    、 デイテントピンが貫通されるデイテント孔が形
    成されるとともにデイテント孔の内周上面にカム
    溝が形成され押ボタンの非押圧状態でカム溝にデ
    イテントピンが係合しニユートラルレンジとドラ
    イブレンジとの間の相互のシフト操作は押ボタン
    の押圧操作の有無にかかわらず可能とするがニユ
    ートラルレンジからパーキングレンジの間の相互
    のシフト操作は押ボタンを押圧操作しない限りは
    不可能とするデイテントプレートと、 デイテントピンの下方にデイテントプレートに
    沿つて配設されるとともに、略水平方向に延出さ
    れてシフト位置がパーキングレンジに選択されて
    いるときにデイテントピンと上下方向に対向する
    第１の端面及び略上下方向に延出されてシフト位
    置がドライブレンジに選択され且つ押ボタンが押
    圧操作されたときにデイテントピンと略水平方向
    に対向する第２の端面を有し、シフト位置がパー
    キングレンジに選択されていて押ボタンが押圧操
    作されたときに第１の端面に当接して下方へ移動
    するデイテントピンにより押圧されて移動される
    とともに押ボタンを押圧操作してドライブレンジ
    からリバースレンジ方向にシフト操作したときに
    第２の端面に当接して略水平方向へ移動するデイ
    テントピンにより押圧されて移動される移動プレ
    ートと、 デイテントピンによる押圧での移動プレートの
    移動を制御してシフト位置がパーキングレンジに
    選択され且つ車両のフツトブレーキが踏み込まれ
    ていないときに押ボタンを押圧操作してもパーキ
    ングレンジから他のレンジへのシフト操作を不可
    能とするとともに車速が所定値以上でニユートラ
    ルレンジにシフト操作されたときに押ボタンを押
    圧操作してもニユートラルレンジからリバースレ
    ンジ方向へのシフト操作を不可能とする制御部材
    と、を備えることを特徴とする車両の自動変速機
    用シフトレバー装置。
JP1988166042U 1988-12-22 1988-12-22 車両の自動変速機用シフトレバー装置 Expired - Lifetime JPH0611219Y2 (ja)

Priority Applications (2)

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JP1988166042U JPH0611219Y2 (ja) 1988-12-22 1988-12-22 車両の自動変速機用シフトレバー装置
US07/452,386 US5080208A (en) 1988-12-22 1989-12-19 Shift lever apparatus for automatic transmission of vehicle

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JP1988166042U JPH0611219Y2 (ja) 1988-12-22 1988-12-22 車両の自動変速機用シフトレバー装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0285631U true JPH0285631U (ja) 1990-07-05
JPH0611219Y2 JPH0611219Y2 (ja) 1994-03-23

Family

ID=15823876

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JP1988166042U Expired - Lifetime JPH0611219Y2 (ja) 1988-12-22 1988-12-22 車両の自動変速機用シフトレバー装置

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US (1) US5080208A (ja)
JP (1) JPH0611219Y2 (ja)

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