JPH0287028U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第１１図は実施例を示し、第１図は
ヘルメツトの斜視図、第３図は一部を切欠いたそ
の側面図、第３図は要部の正面図、第４図は第３
図の―線断面図、第５図は要部の正面図、第
６図は第５図の―線断面図、第７図は各部の
組立て方を説明するため第３図の―線に沿う
横断面状態で示す図、第８図は組立時の縦断面図
、第９図は要部の一部省略をした斜視図、第１０
図はその側面図、第１１図は第１０図の―
線断面図である。 （符号の説明）、１……シエル、４……チンガ
ード、５……下部ベンチレーシヨン装置、８……
インレツト、９……ライナー、１６……ベースプ
レート、１６ｂ，ｃ……中間辺（第１スリツトの
縁部）、１７……シヤツター、１８……スリツト
、１９……スリツト（第１スリツト）、２０……
スリツト（第２スリツト）、２５……スリツト、
２６……スリツト、２１……ブリツジ、２２ａ，
２２ｂ……クリツク溝、２７……上辺、２８……
中間部、２９……下辺、３０……ノブ、３１……
係合部、３２……首部、３３……係合突部。

補正 平１．２．２８ 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書第１１ページ３行目；「第３図」を「第
２図」と訂正する。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ヘルメツト前部に開口されたインレツトを覆つ
   て取付けられかつ通気口が形成されたベースプレ
   ートと、この通気口を開閉しかつノブが一体に形
   成されたシヤツターとを備えたものにおいて、前
   記通気口は少なくとも第１及び第２の平行するス
   リツトからなり、該第１及び第２のスリツト間は
   一対の平行するブリツジで連結され、このブリツ
   ジ間に第１スリツトと連通するノブ移動空間が形
   成されるとともに、前記ノブは正面視形状が略長
   方形をなし、その長辺間の前記第１スリツトと直
   交する方向の間隔が第１スリツトのスリツト幅よ
   りも若干大きめに形成されかつ前記ノブ移動空間
   内へ嵌合可能な首部とその頭部側に側方へ延出形
   成され前記ブリツジ部上に係合する係合部とを備
   えていることを特徴とするヘルメツトのベンチレ
   ーシヨン装置。