JPH03100328A - 環状回転式シリンダーエンジン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 イ考案の目的 従来のピストン式エンジン（レシプロ・エンジン）に使
用されているシリンダーの往復運動により消費されるエ
ネルギー 損失と、その運動より発生する振動 をなくす。

ロ考案の構成 円形の回転板の外周にシリンダー を横向きに複数（１個以上）取り付け そのシリンダーを環状のトンネルに通し、そのトンネル
を横切る形で、回転板 と連動し、回転する円形開閉ブタと シリンダーの間に、回転板と連動する送風タービンによ
り、円形開閉ブタに 掘られているミゾを通して圧縮ガス を送り込み、十分に圧力が高くなって から、プラグにより引火、爆発させ、 シリンダーを押し切り、回転板を回転させる。シリンダ
ーが、フタのある場所まで来たときには、フタが開らか
れ素通りする。

その後、すぐフタが閉じられ、フタ にあるミゾから圧縮ガスが送られ すぐにミゾが閉じ、十分圧力が高く なった状態で、爆発する。その圧力が十分強い間は、フ
タが閉じられている。その圧力が弱くなるか、次のシリ
ンダーが手前まで来た時に、フタが開き、シリンダーを
通過させる。排気管は、フタの手前に付い ており、常に開らかれている。このパターンをくり返す
ことにより、回転しつづける。

シリンダーには、ピストン式エンジンで既に使用されて
いるリングをもうけ、気密性を保つ。また、そのリング
は、円形回転板の外周の少し手前と、回転ブタのあ る場所の円筒部分の外周の少し外 側にももうける。その他、気密性が 要求され、動く場所全てに、リングを もうける。プラグ引火のタイミングは、回転板に連動す
る回転式スイッチによって行う。送風用タービンの出口
部 分には、空気（ガス）だめをもうけ、噴出するまで、そ
こに圧縮ガスをためておく。

ガソリンを気化させる装置は、 従来形エンジンと同様のものを用いる。

これを１組とし、複数（１組以上）を 横にならべて連動させ、強い駆動 力を発生させる。冷却方法は、従 来のエンジン同様に空冷・水冷で行 なう。円形回転板、円形回転ブタ、送風タービン、回転
式スイッチはたがいに連動している。

ハ考案の効果 従来のピストン式エンジン（レシプ ロ・エンジン）よりエネルギー損失が少なくてすむ。（
燃費がよい） また、振動も少ない。

４　図面の簡単な説明 第１図は本件１組の断面図で ある。（シリンダーが３個の場合） 第２図は円形回転板の斜視 図である。（シリンダーが３個の場合）第３図は円形回
転ブタの正面図である。（切欠部が２個の場合）下は、
Ａ〜Ｂの断面図。

第４図は環状円形トンネルの 断面図である。

第５図は、送風タービンの断面 図である。

１、シリンダー ２、円形回転板 ３、円形回転ブタ ４、送風用タービン ５、プラグ ６、リング ７、切欠部 ８、ガス通し用ミゾ ９、ハネ １０、ガス注入口（送風用タービンへ続く） １１、ガス排気口 １２、空気（ガス）だめ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 円形回転板の外周に複数の シリンダーを取り付け、そのシリンダーを 円筒状の環状トンネルに通し、 回転する開閉ブタによりフタをし、 シリンダーとフタの間に送風タービン で圧縮ガスを送り込み、ガスを プラグにより引火、爆発させ、その圧 力によりシリンダーを押し、回転板を 回すことを特徴とするエンジン。 往復運動をする部分が全くない ことを特徴とするエンジン。