JPH03113020A - カードスライバーの斑自動制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はカードにおいて繰り出されるスライバーの太さ
斑、特に長時間周期の斑（以下大斑）というを消去する
自動制Ｗ装置に間する。

〔従来の技術〕

一般にカードに対する原綿の供給手段としては、混打綿
機等の供給装置において開繊し、空気流により移送し、
カードの供給側に設けられるリザーブタンクに蓄積し、
ラップとして順次供給する手段が採られている。しかし
この場合、供給に斑を生ずることは避けられず、このた
めカードにおいて開繊し生成されるスライバーの太さを
測定し、ラップの供給を規制する手段が採られている。

その１例として例えば実開昭５［５−４６６１２号があ
り、その概略を第７図に示す。

図において、カード１００のラップ供給側に上記上記リ
ザーブタンク１０１を備え、下方よりラップ状としてフ
ィードローラ１０２に供給し、フィードローラ１０２に
より所定速度にてテーカインローラ１０３に供給し、シ
リンダ１０４、ドツファ１０５によりスライバーＳとし
て繰り出す、１０Ｂはコイラであり、スライバーＳを把
持し、ケンス１０７中にコイル状に供給する。

上記スライバーＳの斑除去手段１１０はドツファ１０４
から繰り出されるスライバーＳの太さを測定するメジャ
リングローラ１１１を備え、メジャリングローラ１１１
のスライバー太さの変動による昇降運動はポテンショメ
ータ１１２により検知し、フィードローラ１０２の駆動
回路１１３に設けた無段変速機１１４のバイミツトモー
タ１１５を作動し、フィードローラ１０２の回転速度即
ちラップ送り込み速度を加減し、スライバー斑の発生を
防止するようにしたものである。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし原料繊維の種類、特に温湿度等によりスライバー
の太さが一定であってもスライバーのゲレン数値は変動
し、上記斑除去手段では斑の除去は困難である。

本発明はかかる点に鑑み、スライバーの重量を測定し、
これによりスライバーの正確なゲレン数値を算出し、カ
ードに対する原綿量を規制し、スライバーの斑発生を防
止することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するための本発明のスライバーの斑自動
制御装置は、カードのドツファ後方にスライバー厚さを
測定するメジャリングローラを配し、該メジャリングロ
ーラのスライバー太さ変動検知信号により供給ラップ量
を規制するスライバー太さ制御機構と、メジャリングロ
ーラから繰り出されるスライバーの単位長重量を計測す
るスライバー重量制御機構とを備え、スライバー重量制
御機構は繰り出されるスライバーを受け入れる受樋と、
この受樋内に収納されるスライバー重量を計測する秤量
計とを備え、秤量計による計測値と標準値とを比較し、
その比率を上記スライバー太さ変動検知信号に付加する
ようにしたものである。

この場合、メジャリングローラと受樋との間にドラフト
機構を配し、秤量計からの重量変動検知信号を付加した
メジャリングローラによるスライバー厚さ変動検知信号
によりドラフト量を規制することが好ましい。

また、受樋とスライバーケンスのコイラローラとの間に
ニップローラにを備え、該ニップローラによるスライバ
ー送り速度を受樋に対するスライバー供給速度より低速
及び高速の２段変速手段を備え、低速回転による受樋へ
のスライバーの蓄積と、高速回転による蓄積スライバー
の繰り出しとを行うことによりカードの運転を中断する
ことなく、所要量のスライバー重量測定を行うことがで
き、好都合である。

またこの場合、受樋には収納するスライバーの繰り出し
完了したとき、これを検知する零検知手段を備え、繰り
出し完了により、ニップローラの回転を低速側に切り換
えることが好ましい。

また、受樋へのスライバー蓄積量検知のためのドラフト
ローラの駆動軸の回転数検出器を備え、該検出器からの
所定回転数到達信号により秤量計による秤量の検出を行
うようにすることが好ましい。

また、コイラローラはニップローラと関連駆動され、か
つコイラローラはニップローラより高速としてスライバ
ーにドラフトを付与することが好ましい。

更にまた、開繊原綿を空気流により分配供給される一群
のカードのそれぞれにはドツファ後方にスライバー厚さ
を測定するメジャリングローラを配し、該メジャリング
ローラのスライバー厚さ変動検知信号により供給ラップ
量を規制するスライバー厚さ制御機構を備え、任意の１
台のカードにはメジャリングローラから繰り出されるス
ライバーの単位長重量を計測するスライバー重量制御機
構を備え、このスライバー重量制御機構は繰り出される
スライバーを受け入れる受樋と、この受樋内のスライバ
ー重量を計測する秤量計とを備え、該スライバー重量制
御機構によるスライバー重量変動信号を各カードのスラ
イバー厚さ制御機構に印加することもできる。

〔作　用〕

ドツファから繰り出されるスライバーの太さ測定と共に
ゲレンを測定し、標準ゲレンと比較する。そしてその比
率をメジャリングローラの揺動に伴うスライバー太さ変
動検知信号に付加し、フィードローラの回転数を制御す
る。これによりスライバー斑発生の防止を効果的に行う
ものである。

〔実施例〕

第１図は本発明の概略説明図である。カード１は周知の
如く開繊した原料＊維蓄積用リザーブタンク２と、その
下部出口に近接して配備した対をなす繰出しローラ３と
、フィードローラ４、テーカインローラ５及びシリンダ
６並びにドツファ７とを順次配列してなる。８はコイラ
、９はコイラローラ、また１０はスライバーケンスであ
り、ドツファ７から繰り出されるスライバーＳをコイラ
ローラ９により引き出し、ケンス１０内にコイル状に収
納する。

２０はドツファ７から繰り出されるスライバーＳの裏目
動制御装置であり、ドツファ７の後方に配備し、スライ
バーＳを集束し挟持するメジャリングローラ２２と、こ
のローラのスライバー太さ変動による昇降を検知するポ
テンショメータ等の検知器２３等とを備え、この検知器
の出力信号によりフィードローラ４０回転数を制御する
スライバー太さ制御機構２１と、繰り出されるスライバ
ーＳの単位長重量即ちゲレンを測定し、上記検知器２３
からの信号を補正するスライバー重量制御機構３０とか
らなる。

スライバー太さ制御機構２１は、フィードローラ４の駆
動系例えばドツファ７の駆動側に接続されるサイドシャ
フト２４に無段変速機２５を連設し、この無段変速機２
５の出力側をサイドシャフト２４′を介してフィードロ
ーラ４に接続し、上記検知器２３からのスライバー太さ
変動検知信号により無段変速機２５のパイロットモータ
２６を作動し、出力側の回転数を変化させるようにした
ものである。この場合の作用については周知構造と同様
であり、説明を省略する。但し、２７は制御機構である
。

スライバー重量制御機構３０は、上記メジャリングロー
ラ２２とコイラローラ９との間にスライバーＳを一時的
に貯蔵する受樋３１を備え、必要によってはメジャリン
グローラ２２と受樋３１との間にドラフト機構３３を配
備してなる。

このドラフト機構３３は第１ドラフトローラＤｌと第２
ドラフトローラＤ２とを備え、第１ドラフトローラＤ１
の回転は一定とし、第２ドラフトローラＤ２を選択的に
高速とし、スライバーＳに所要のドラフトを印加するよ
うにしたものである。

上記受樋３１は電気式秤量計３４に載置されており、こ
の秤量計からの信号は比較演算機構３５により標準重量
と比較し、その比率を重量変動検知信号としてメジャリ
ングローラ２２の検知器３の信号に付加される。

また、上記受樋３１とコイラローラ９との間にはニップ
ローラ３６を配備する。このニップローラ３６０回転手
段としてドツファ７及びドラフト機構３３から繰り出さ
れるスライバーＳの速度より遅い送り出しの低速回転と
スライバー速度より速い送り出しの高速回転の２段に切
り換える２段変速手段３７（第２図）を備える。

またドラフト機構３３からのスライバー繰り出し量を検
出し、所定繰り出し量に達したとき信号を発する回転数
検出器３８を備える。これにより受樋３１に所定量のス
ライバーＳの蓄積計量と蓄積スライバーの繰り出しとを
順次繰り返して行うもので、その構成を第２図に基づい
て説明する。

４０は駆動軸であり、ドツファ７の駆動機構に連設され
ている。メジャリングローラ２２及びドラフト機構３３
の第１ドラフトローラＤ１はこの駆動軸４０に第１歯車
群４１を介してそれぞれ一定の所定速度に回転するよう
に接続されている。またこの第１ドラフトローラＤＩの
駆動軸４２と第２ドラフトローラＤ２とは第１クラツチ
Ｃ１を備えた第２歯車群４３を介して連結される。この
第２ドラフトローラＤ２は第１中間軸４４に取り付けら
れ、この第１中間軸４４には第２クラツチＣ２を備えた
タイミングプーリ４５を嵌挿し、このブーりはタイミン
グベルト４６を介して変速駆動モータＥＳに連結されて
いる。

この第１．第２のクラッチＣ１，−Ｃ２は連動して相反
する方向に作用するもので、クラッチＣＩの係合時は第
２クラツチＣ２は間放され、第１．第２のドラフトロー
ラＤｉ、Ｄ２は共に駆動軸４０により駆動され、クラッ
チＣ１を間放し、クラッチＣ２係合時には、第１ドラフ
トローラＤｉは駆動軸４０により定速に、また第２ドラ
フトローラＤ２は駆動モータＥＳにより変速可能に接続
される。

この第１中間軸４４には前述の回転数検出器３８を備え
る。この検出器３８は第１中間軸４４に取り付けられる
回転板４７とこれに対設する近接スイッチ４８とからな
り、回転板４７には１個または複数個のスリットを設け
、近接スイッチ４８により回転数を算出する。

またこの第１中間軸４４には２段変速手段３７を介して
ニップローラ３６を接続する。この２段変速手段３７は
第１中間軸４４に小歯車５０、大歯車５１を取り付け、
この第１中間軸４４と平行に設けた第２中間軸５２は第
３クラツチＣ３を備える第１従動歯車５３と第４クラツ
チＣ４を備える第２従動歯車５４を取り付け、それぞれ
中間歯車５５．５６を介して上記小歯車５０．大歯車５
１に接続する。またこの第２中間軸５２は第３１車群５
７を介してニップローラ３６及びコイラローラ９に接続
される。この第３．第４クラッチＣ３，Ｃ４は連動して
相反する方向に作用するもので、クラッチＣ３の係合時
は第４クラツチは開放され、ニップローラ３６．コイラ
ローラ９は小歯車５０により低速回転し、第４クラツチ
Ｃ４の係合時は第３クラツチＣ３は開放され、上記各ロ
ーラ３６，９は大歯車５１により高速回転される。この
場合、小歯車５０によるニップローラ３６の周速、即ち
スライバーＳの繰り出し速度は、ドラフト機構３２から
の繰り出し速度Ｖより若干遅くする（例えば２／３Ｖ）
、　　また大歯車５１による駆動に際しては上記繰り出
し速度Ｖより若干早くする（例えば？／６Ｖ）。

なお、６０は受樋３１中のスライバー収納量の零検知手
段であり、光電管等を以て構成し、スライバーＳが受１
！３１から全部引き出されて浮き上がったとき検知する
ようにしたものである。

次に上記構成においてスライバー斑自動制御装置の作動
を第５図に基づいて説明する。

先ず、スタート釦ＯＮによりカードｌは低速起動さ瓢　
同時に上記制御装置２０の電源回路もＯＮされる。ドツ
ファ７の起動は同時に第２図に示す如くメジヤリフグロ
ーラ２２．第１ドラフトローラＤ１も回動される。また
制御装置２０は第１クラツチＣＩをＯＮ、　　第２クラ
ツチＣ２をＯＦＦとし、第２ドラフトローラＤ２を第１
ドラフトローラＤ１と略々同一速度で回転する。同時に
変速駆動モータＥＳをＯＮ、第３クラツチＯＮ、第４ク
ラツチＯＦＦとし、ニップローラ３６．コイラ９も低速
運転とし、スライバーＳの口付けを行う、しかる後、カ
ードを高速運転（通常運転）に切り換える。これと共に
、クラッチＣ１をＯＦＦ、Ｃ２をＯＮとし、第２ドラフ
トローラＤ２を変速駆動モータＥＳにより駆動する。同
時に第３クラツチＣ３をＯＦ　Ｆ、　　第４クラツチＣ
４をＯＮとし、ニップコーラ３６側を大歯車５１による
高速運転とし、ドラフト機構３２による送り込み速度よ
り早い速度でスライバーＳを送り出し、受樋３１中のス
ライバーＳが零となったとき、零検知手段６０によりこ
れを検知する。この検知信号により再びクラッチＣ３，
Ｃ４を切り換え、小歯車５０によりニップローラ３Ｇを
低速にて運転し、受樋３１にスライバーＳの蓄積を開始
する。同時に回転数検出器３８によるカウントを開始す
る。このカウント数とスライバーＳの蓄積長さとの関係
は予め計測されている。一方受樋３１中のスライバーＳ
は秤量計３４により計測されており、スライバーＳの増
量に伴う重量増加信号は比較演算機構３５に印加されて
いる。そして所定長のスライバーＳが蓄積されたとき、
上記回転数検出器３日からカウント終了信号が上記演算
機構３５に印加され、該機構３５において計測し、標準
値と比較される。この比較による変動率（％）は前記メ
ジャリングローラ２２の検知器２３の信号に印加される
。２７はこの検知器２３の信号と比較演算機構３５から
の信号を受け入れる制御機構であり、この制御機構２７
は両信号に基づいてフィードローラ４の回転速度を規制
する。

一方、上記カウント終了信号により、第３゜ｖ、４クラ
ッチＣ３，Ｃ４は再び切り換えられ、ニップローラ３６
側は大歯車５】による高速運転に移り、受樋３１中のス
ライバーＳをドラフト機構３３による送り込み速度より
早い速度にて繰り出す、そして蓄積量が零となったとき
、再び第３．第４クラッチＣ３，Ｃ４は切り換えられ、
受樋３１へのスライバーＳの蓄積を開始する。以下これ
を繰り返す。

なお、上記制御機構２７からの信号は変速駆動モータＥ
Ｓにも印加され、紡出スライバーの太さに応じ該モータ
ＥＳにより第２ドラフトローラＤ２０回転数を加減し、
常に可及的に一定ゲレンのスライバーを繰り出すように
したものである。

なお、受樋３１による計量に当たってドラフト機構３３
を必ずしも必要とするものではない。

その理由を、第３図に基づいて説明する。同図（ａ）は
ドラフト機構３３を省略した場合、同図（ｂ）はドラフ
ト機構３３を設けた場合の紡出ゲレンの実測値の１例を
示す。即ち同図（ａ）に示す如くドツファから繰り出さ
れるスライバーの紡出ゲレンは斑が大きい。従ってその
平均ゲレンを計測するためには相当長尺のスライバーを
計測する必要があり、受樋は大形となる。

これに対し、ドラフト機構を設けるときは紡出ゲレンの
斑は小さく、従って比較的短尺のスライバーの測定によ
り平均ゲレンを計測することができ、受樋を小形にでき
る効果がある。

しかし、受樋３１の大形化の許容が可能のときは、ドラ
フト機構を省略しても差し支えない。

次にニップローラ３６とコイラローラ９との間にはスラ
イバーＳに若干のドラフトを付加することが好ましい、
これはドラフトを付加しないでケンス１０内に収納する
ときは自然の伸びを生ずる欠点がある。その実測値の１
例を第４図に示す０図は７０ヤード／　ｒａｉｎの速度
で送り出された４０ヤードのスライバーの伸び量及び伸
び率を示す。但し、ＳＯはニップローラを省き直接コイ
ラローラにて繰り出したときのスライバー　８１はニッ
プローラを配しドラフトを加えたスライバーであり、５
８閏の測定結果である。何れもニップローラを設け、ド
ラフトを付加することにより、その後の伸びが抑制する
ことができる。

次に第６図は他の実施例を示す。上記スライバー重量制
御機構３０は、各カードそれぞれに設けることが好まし
いが、空気流により１群のカードに開繊原綿に供給する
方式にあっては大災の発生傾向は各カード同一であるこ
とに鑑み、任意の１台のカードにのみ上記スライバー重
量制御機構を設け、この機構から前述の重量変化率信号
を他のカードに印加するようにしてもよい。その要領を
第６図に示す。

原料繊維は混打綿機等開繊機構を有する供給装置７０が
ら空気流と共に主ダクト７１を介して輸送され、ブラン
チフィーダ７２　ａ、　　？　２　ｂ。

・・・に分配供給する。ブランチフィーダにはそれぞれ
ブランチダクト７３ａ、７３ｂを接続し、各ブランチダ
クトには各カード１ａ、１ｂ。

◆φφＩｅ、　ｌｆ、１ｇ畳・ａｌｊに対向してそれぞ
れリザーブタンク２ａ、２ｂ・・・２ｅ。

２ｆ、２ｇ・・・２ｊを設けてなるもので、ブランチダ
クト７３ａに接続されるカード１ａ〜ｌｅをＡ群、同７
３ｂに接続されるカード１ｆ〜１ｊ１ｔＢ群とする。

それぞの群に対するスライバー斑自動制御装置２０ａ、
２０ｂは、それぞれ各カード１ａｘｌｅ、Ｉｆ−１ｊに
前述のスライバー太さ制御機構２１ａ　〜２１ｅ、２１
ｆ　〜２１ｊを設け、各群の任意のカード例えばカード
１ａ、１ｆに前述のスライバー重量制御機構３０　ａ、
　　３０　ｂを設け、それぞれの比較演算機構３５（第
１図）からの信号Ｗａ、Ｗｂをそれぞれ各カードのスラ
イバー太さ制御機構２１ａ〜２１ｅ、２１ｆ〜２１ｊに
印加するようにしたものである。

これにより各群のカード１ｂ−１ｅＳ　Ｉｇ〜ｌｊはそ
れぞれスライバー厚さに比例して原綿の送り込み量を規
制すると共に何れも群を代表するカード１ａｌｌｆに倣
って重量補正を行うものである。

図中１０ａ、１０ｂ・・・はケンスを示す。

〔発明の効果〕

本発明によるときは、繰り出されるスライバーをメジャ
リングローラによりその太さ斑を測定し、フィードロー
ラによる原綿の送り込み速度を規制すると共に、上記ス
ライバーの所定長重量即ちゲレン値を測定し、上記メジ
ャリングローラによる太さ斑測定値を補正するようにし
たから、原綿の種類、温湿度の影響による誤差を解消し
、スライバーの斑、特に斑周期の大きい大災の除去を効
果的に行うことができる。

この場合、メジャリングローラの後方にドラフト機構を
設け、スライバーの斑に応じてドラフトし、受樋に供給
するときは、受樋中のスライバー斑は小さく、従って比
較的小量のスライバー重量測定でもその平均値は変動が
少なく、受樋を小形とすることができると共に、測定ゲ
レン値による補正の周期を短くすることができる。

また受樋へのスライバーの貯蔵及び繰り出しに際し、受
樋の後方にニップローラを備え、このニップローラによ
るスライバーの送り速度な受樋へのスライバー供給速度
より低速とし、これによる受樋への蓄積と、供給速度よ
り高速とすることによる繰り出しとを行うときは、受樋
へのスライバーの蓄積と排出とをカードの運転に支障を
きたすことがなく、かつスライバーを切断する必要がな
く、繰り返し連続して行うことができる。

この場合、受樋に収納したスライバーを高速にて繰り出
し、蓄積量が零となフたことを検知する検知手段を設け
るときは、該手段による蓄積量零信号によりニップロー
ラの回転を低速側に切り換えることにより再び受樋への
スライバーの蓄積を自動的に開始させることができる。

また、受樋へのスライバー蓄積量の検知手段としてニッ
プローラ駆動軸の回転数を検出する検出器を設け、所定
回転数に達したとき、秤量計によるそのときの秤量を読
み取るときは、正確なゲレン値の測定が容易である。

またニップローラとコイラローラとの間のスライバーに
ドラフトを加えるときは、ケンス収納後のスライバーの
自然の伸びを防止するのに有効である。

更にまた、開繊した原料繊維を空気流により１群のカー
ドに供給する場合、各カードのスライバー斑、特に大災
の発生は同一傾向にあり、従って任意の１台のカードに
対し、上記スライバー重量制御機構を設け、ゲレン値変
動信号を各カードに設けたスライバー太さ制御機構に付
加するときは、各カードにおける原綿の種類。

温湿度の影響によるゲレン値の変動が消去され、各カー
ドの構成を簡単とすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第６図は本発明の実施例に間し、第１図は本
発明の概略説明図、第２図はスライバー重量制御機構の
駆動回路図、第３図はスライバーのゲレン変動説明図で
同図（ａ）はドラフトを行わない場合、同図（ｂ　）は
ドラフト機構によりドラフトした場合、第４図はニップ
ローラよるスライバーのドラフトの効果の説明図、第５
図は作動工程図、第６図は本発明の第２実施例の概略説
明図、第７図は従来のカードスライバ−の太さ裏目動制
御装置の概略説明図である。 Ｌ　　Ｉａ、　　１ｂ、　　Ｉｃ藝＠−はカード、７は
ドツファ、９はコイラローラ、２ｏ、２０ａ＋２０ｂは
スライバー斑自動制御装置、２１，２１　ａ、　　２　
ｌ　ｂ、　　２１　ｃ　＊　・・はスライバー太さ制御
機構、２２はメジャリングローラ、３０゜３０ａ、３０
ｂはスライバー重量制御機構、３１は受樋、３３はドラ
フト機構、３４は秤量計、３６はニップローラ、３日は
回転数検出器、６０は零検知手段である。 Ｏ １゛カーＶ ７°Ｉ″−ｙ７７ ３１：憂色 ３３：Ｉ−’ラフト名掛イ蕗 ３４：、ｆ−ｔｉ士 ３６　シブアローラ ６０９隷知後 第２図 第５図 第４図 Ｏ 第６図 第７図

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. （１）カードのドッフア後方にスライバー厚さを測定す
   るメジャリングローラを配し、該メジャリングローラの
   スライバー太さ変動検知信号により供給ラップ量を規制
   するスライバー太さ制御機構と、メジャリングローラか
   ら繰り出されるスライバーの単位長重量を計測するスラ
   イバー重量制御機構とを備え、スライバー重量制御機構
   は繰り出されるスライバーを受け入れる受樋と、この受
   樋内に収納されるスライバー重量を計測する秤量計とを
   備え、秤量計による計測値と標準値とを比較し、その比
   率を上記スライバー太さ変動検知信号に付加することを
   特徴とするカードスライバーの斑自動制御装置。
2. （２）スライバー重量制御機構は、メジャリングローラ
   と受樋との間にドラフト機構を配し、秤量計からの重量
   変動検知信号を付加したメジャリングローラによるスラ
   イバー厚さ変動検知信号によりドラフト量を規制するこ
   とを特徴とする請求項１記載のカードスライバーの斑自
   動制御装置。
3. （３）スライバー重量制御機構は、受樋とスライバーケ
   ンスのコイラローラとの間にニップローラにを備え、該
   ニップローラによるスライバー送り速度を受樋に対する
   スライバー供給速度より低速及び高速の２段変速手段を
   備え、低速回転による受樋へのスライバーの蓄積と、高
   速回転による蓄積スライバーの繰り出しとを行うことを
   特徴とする請求項１記載のカードスライバーの斑自動制
   御装置。
4. （４）受樋には収納するスライバーの繰り出し完了した
   とき、これを検知する零検知手段を備え、繰り出し完了
   によりニップローラの回転を低速側に切り換えることを
   特徴とする請求項３記載のカードスライバーの斑自動制
   御装置。
5. （５）受樋へのスライバー蓄積量検知のためのドラフト
   ローラの駆動軸の回転数検出器を備え、該検出器からの
   所定回転数到達信号により秤量計による秤量の検出を行
   うことを特徴とする請求項３記載のカードスライバーの
   斑自動制御装置。
6. （６）コイラローラはニップローラと関連駆動され、か
   つコイラローラはニップローラより高速としてスライバ
   ーにドラフトを付与することを特徴とする請求項３記載
   のカードスライバーの斑自動制御装置。
7. （７）開繊原綿を空気流により分配供給される一群のカ
   ードのそれぞれにはドッフア後方にスライバー厚さを測
   定するメジャリングローラを配し、該メジャリングロー
   ラのスライバー厚さ変動検知信号により供給ラップ量を
   規制するスライバー厚さ制御機構を備え、任意の１台の
   カードにはメジャリングローラから繰り出されるスライ
   バーの単位長重量を計測するスライバー重量制御機構を
   備え、このスライバー重量制御機構は繰り出されるスラ
   イバーを受け入れる受樋と、この受樋内のスライバー重
   量を計測する秤量計とを備え、該スライバー重量制御機
   構によるスライバー重量変動信号を各カードのスライバ
   ー厚さ制御機構に印加することを特徴とするカードスラ
   イバーの斑自動制御装置。