JPH03115629A - 切り込み凹み部モルタル充填接合方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は下水管渠用のコンクリ製品を互いに接合するた
めに切り込み凹み部をモルタルを充填して製品を互いに
緊結する切り込み凹み部モルタル充填接合方法に関する
ものである。

従来の下水管渠の接合方法はカラ一部に一方の管口をパ
ツキンを取り付けて差し込んでいたらのであった、つま
り離日を離日より大きな離日に差し込んで管渠を接合し
たり、ボルトや緊結具にて緊結接合していた方法である
。

よって前記の方法は離日となる差し込み口側に止水防止
のパツキンを接着する接着剤を塗りパツキンを接合して
離日に差し込んでいる接合方法とコンクリ製品の接合面
部を互いにボルトにて緊結していた方法であり、パツキ
ンを使用する方法は差し込み時にパツキンが離日と擦り
合うためにネジレや接着部の剥離がおき敷設後コンクリ
製品内に流水を流し初めると漏水の原因となり止水防止
効果を得るパツキンの付着状態が敷設時に目視確認がで
きない欠点がある。パツキンと接着剤の材料費がかさむ
ことと作業内容に於いては作業工程にパツキン装着時間
が加わるため短時間の工程作業が長期の工程時間に影響
を与える欠点がある。

ボルト接合による緊結方法に於いては緊結部を確保する
ために掘削幅が大きくなることによる土産の増大に連が
る欠点があり、民地側ギリギリに敷設する時に民地側の
緊結部に作業員が緊結作業ができる緊結作業範囲が確保
出来ない大きな欠点がある。緊結状態がそれぞれ同一効
果が得られないなぜなら民地側に作業範囲が得られない
ため車道側のボルトは十分に締め付けられるが民地側は
締め付は作業が困難な場合が多く、ボルト締は作業員に
より相違しネジ部の緩みにより接合部に間隙が生じる欠
点があるし、ナツト締め付は作業が目視確認できないた
めネジ山を斜めに取り付けた状態で後に接合部に間隙が
生じて漏水の要因となる欠点がある。そして何よりも従
来は接合方法は差し込み方法が多く、差し込み口内の間
隙の有無と均一に接合しているかの目視確認作業が小口
径下水管渠に於いては確認ができない欠点があるために
管社内を流水が満杯状態になったとき漏水部より流水が
地中に浸透して地中内に空隙を生じのちに地笈陥没の要
因に連がる欠点が多大にある。

よって本発明の目的は、下水管渠のコンクリ製品を敷設
するときには製品の接合面の切り込み凹み部よりなる接
合部の目視確認ができることと、切り込み凹み部をセメ
ントモルタルにより接合するため連結接合された本体が
一体楕遺物となるモルタル充填接合と、接合面となる切
り込み凹み部内に内フランジを組み込みボルト締緊結し
たのちモルタルを充填して接合緊結するモルタルと内フ
ランジをポル１−にて緊結接合した方法よりなる一踵類
の方法が得られ民地面に添ってギリギリに敷設しても接
合が容易にできる目的と、接合方法が差し込み工法から
重ね合わせ工法により接合方法が得られる事を提供する
ものである。

従って本体を敷設する時は従来、民地側に添って敷設す
る場合緊結方法に頭を痛めていたが重ね合わせて接置し
たのち接合面を目視確認しながら切り込み凹み部にモル
タルを充填して仕上げる方法や内フランジをボルトにて
緊結したのちにモルタルを充填する二種類の方法により
接合完了するため接合部が目視確認ができる事により漏
水防止効果が得られる。そして従来のように緊結部のた
めに掘削溝を余分にとることがなくなるため掘削土星の
削減に連がり、それにより工事範囲がせばめられ通行障
害の緩和、工事期間の短縮効果が得られ資材費に於いて
もパツキン費用の削減に関与できる効果が得られる。

この発明を実施例の図面について説明すると、第１図は
、二層にてなるコンクリ製品の下部の一方の片側が貫通
孔の形状にて突出してなる凸部１となり、もう一方が凸
部１の突出長さと同等の奥行を持った切り込み凹み部２
を上部の開口部の底部３より設けてなる。第２図は、二
層よりなるコンクリ製品の下部の貫通孔４の形状にてな
る凸部１であり貫通孔４の内径に外厚を加えた構造であ
る。第３図は、内径の貫通孔４にてなり凸部を合わせた
時に凸部の外周となる凸部と同等の奥行を持った切り込
み凹み部２を上部の開口部の底部３よりなる切り込み凹
み部２側より見た図である。

第４図は、切り込み凹み部２側より見たコンクリ製品の
下部の貫通孔４の外周に講５を設けた構造であり必要に
応じてパ・ソ”ｒンを装着できる部分である。第５図は
、凸部１の形状が丸形にて接合面が水平にてなる図であ
る。第６図は、凸部１が正方形にてなっている図である
。第７図は、凸部１が小判形にて貫通孔４の内径に外厚
を加えた構造である。第８図も凸部１が六角形よりなる
構造を示した図である。第９図は、凸部１が卵形構造に
てなる図である。第１０図は、切り込み凹み部２を表し
た図であり奥行は凸部と同等の美行を有して接合面が貫
通孔４となり切り込み部２内に内フランジ６を設置した
事によりコンクリ製品を接合した状態の時にボルトにて
緊結したのちモルタルにて切り込み凹み部２を充填して
接合させるボルト緊結＋モルタル接合の二重接合精造も
得られる構造である。第１１図は、第１０図の切り込み
凹み部に重ね合わせて敷設する貫通孔４に外厚を加えた
凸部１を示した図である。第１２図は、接合部分を平面
より見た状態を示した図であり、上部開口部の底部３よ
りなる切り込み凹み部２に一方の凸部１を上から重ね合
わせる用に敷設して接合した状態である。第１３図は、
前記の第］−２図を側面より見て正面中央縦断面図とし
た図で、二層よりなるコンクリ製品の下部の貫通孔４と
同じ形状の凸部１を一方の凸部の奥行と同等の切り込み
凹み部２を凸部１より大きく外周となるように上部開口
部の底部３より設けた凸部１と切り込み凹み部２の接合
状態を示した図である。第１４図は貫通孔４を有した一
層よりなるコンクリ構造物であり凸部の突出長さと同等
の奥行を持った切り込み凹み部２が天部７よりなる図で
ある。第１５図は、貫通孔４と同形状の凸部１を表した
図である。第１６図は、−層よりなるコンクリ構造物を
接合した状態を平面より見た図であり切り込み凹み部２
の接合面に凸部１を接合した状態である。

第１７図は、第１６図を側面より見た正面中央縦断面図
で貫通孔４と同一形状の凸部１を天部７よりなる切り込
み凹み部２側の貫通孔４の接合面に接合した状態図であ
る。第１８図は、敷設接合方法の説明図であり二層より
なるコンクリ構造物を来電８に据えつけなコンクリ製品
の切り込み凹み部２側に対して凸部１ｖｓを上より吊り
下げて重ね合わせるように設置する状態を示した図であ
る。

第１９図は、切り込み凹み部２に凸部１を突き合わせて
接合した状態により切り込み凹み部２にモルタル９を充
填して接合した接合完了状態を示した。

本発明は以上のようなｆｌＩ造であるから、−層のコン
クリ製品の場合は大部より、二層構造のコンクリ製品な
ら上部開口部の底部よりなる切り込み凹み部に一方の凸
部を合わせて接合するために接合面が目視確認をしなが
ら下水渠敷設工事ができモルタル充填にて接合するため
パツキンや接着剤などの材料費が削減でき充填接合のた
めコンクリ製品が完全なる一体構造物となる。掘削土量
の減少による残土処理費、残土運搬費、埋め戻し材の削
減、工事期間短縮化がはかれモルタル充填接合のため止
水が完全な構造となり製品間の間隙がなく、民地境界線
に添ってコンクリ製品を容易に敷設できる等の利点が多
大にある接合方法である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、二層よりなるコンクリ製品に凸部と切り込み
凹み部を有した平面図。第２図は、凸部側より見た正面
図、第３図は、切り込み凹み部を示した背面図。第４図
は、切り込み凹み部の接合面に清を有した背面図。第５
図は、凸部を示した正面図。第６図は、正方形よりなる
凸部を示した正面図。第７図は、凸部を示した正面斜視
図。第８図は、凸部が六角形構造にてなる正面斜視図。 第９図は、凸部が卵形構造よりなる正面図。第１０図は
、切り込み凹み部に内フランジを組み込んだ背面斜視図
。第１１図は、凸部を示した正面斜視図。第１２図は、
二層のコンクリ製品の凸部と切り込み凹み部の接合状態
を示した平面図。第１３図は、第１２図を側面より見た
正面中央縦断面図で、切り込み凹み部と凸部の接合状態
を示した図である。第１４図は、−層のコンクリ製品の
切り込み凹み部を示した背面斜視図、第１５図は、凸部
を示した正面斜視図。第１６図は、凸部と切り込み凹み
部の接合状態を示した平面図、第１７図は、第１６図を
側面より見た正面中央縦断面図で凸部と切り込み凹み部
の接合状態を示した図である。第１８図は、二層のコン
クリ製品の凸部と切り込み凹み部の敷設状態を示した正
面中央縦断面図。第１９図は、モルタルを切り込み凹み
部に充填した接合完了状態を示す正面中央縦断面図。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　互いの受け口、差し込み口にて下水管渠のコンクリ製
   品を接合していたジョイント部において、下水管渠のコ
   ンクリ製品を接合する接続面の一方が貫通孔となる孔部
   の形状の内径に外厚を加えた凸部とし、もう一方が凸部
   の突出長さと同等の奥行の切り込み凹みを凸部を付き合
   わせた状態において凸部より大きな外周となるように切
   り込み凹みを有した事を特徴とする切り込み凹み部モル
   タル充填接合方法。