JPH0311928B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は電車線に用いる重錘式テンシヨンバラ
ンサに於て、電車線が破断した場合、重錘が落下
するのを防止する装置に関するもので、現に作動
中のバランサへその作動を停止することなく簡易
に取付可能としたものである。

図面についてその実施例を説明する。垂直１対
のロツド１は枠体の一部に組込まれ、柱Ｐに支持
される。大滑車Ｗから垂下するワイヤｗにはねじ
棒２が吊下げられる。重錘Ｇはねじ棒２の下端部
へナツトＮにより係止される。現行のバランサは
以上の構造で機能を果している。本発明はそれへ
取付けられるもので、ばね受板３はねじ棒２に沿
い昇降可能で、ナツト４によりねじ棒下端に係止
される。このばね受板３は短冊状板に有底ばね筒
３ａを設けたもので、これへばね５が挿入されて
いる。押圧板６は同じく短冊状板で、ばね５を介
してばね受板上に載置され、中央部にナツトＮを
自由挿入可能な孔を穿つてある。この押圧板は側
方からロツド１を挿入可能に切欠６ａを具え、か
つこの切欠をはさんで両側にブラケツト６ｂを突
出させている。押圧板はロツド１に沿い昇降可能
である。ブラケツト６ｂには軸６ｃが設けられ、
これへカム７が回動自在に軸支される。カム７は
回動によりロツド１と摩擦接触可能で、その接触
可能箇所ではロツドの背面で受駒８を押圧板に固
着してある。軸６ｃとカム７とはブラケツト６ｂ
へ着脱容易にしておく。カム７とばね受板３とに
は夫々突子７ａ，３ｂを設け両者を係合させてあ
る。ばね受板３が押圧板６に対して相対下降した
とき、両突子７ａ，３ｂの係合により、カム７が
回動してロツド１を圧する。仮止めボルト９はば
ね筒３ａを貫通し、上端は押圧板に係止され、下
端は仮止めナツト１０により、ばね受板を押圧板
に仮止めする。即ち本発明の部品は一体に組込ま
れており、運搬容易となつている。

本発明は以上のように構成される。いま一体化
された本装置を既存バランサの下へ搬入し、軸６
ｃとカム７とを取外して、ロツド１に組込んだ上
再取付する。ばね受板３及び押圧板６は、夫々の
間に挿入されたばね５を介して仮止めボルト９で
一体化されており、その中央部の孔へねじ２を挿
通してナツト４で締込み、重錘Ｇの下部に取付け
る。このとき両突子７ａ，３ｂが適当な係合状態
にあるようにしておく。その後、仮止めナツト１
０を取外す。

以上で取付は完了する。電車線に破断が起れ
ば、重錘と、押圧板とばね受板とは急落下しよう
とするが、その中でばね受板はばねの作用で押圧
板から離反し、カムを回動させる。カムとロツド
との摩擦係合により落下は停止する。以上の如く
既存のバランサへそのまま装着して、所期の効果
を発揮するようにしたことが本発明の特徴であ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の正面図、第２図はカム附近の
側面図、第３図は同平面図、第４図はバランサの
正面図である。 １……ロツド、２……ねじ棒、３……ばね受
板、３ａ……ばね筒、３ｂ……突子、４……ナツ
ト、５……ばね、６……押圧板、６ａ……切欠、
６ｂ……ブラケツト、６ｃ……軸、７……カム、
７ａ……突子、８……受駒、９……仮止めボル
ト、１０……仮止めナツト、Ｗ……大滑車、ｗ…
…ワイヤ、Ｐ……柱、Ｇ……重錘、Ｎ……ナツ
ト。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ バランサに組込まれた垂直１対のロツドと、
   大滑車のワイヤ下端に係止されたばね受板と、ば
   ねを介してばね受板上に載置され側方からロツド
   の挿入可能な切欠と対向してロツドに臨ませた１
   対のブラケツトを備えロツドに沿い昇降可能な押
   圧板と、押圧板上に積載された重錘と、前記ブラ
   ケツトへ軸支され回動によりロツドと係合可能な
   カムと、押圧板に対するばね受板の相対下降によ
   り前記カムを回動可能な係合装置とから成る簡易
   取付型重錘落下防止装置。