JPH03123Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、一体成形されたパツド材とその背部
に配置した支持体とを有し、該パツド材内に着座
姿勢調節用の空気袋が内蔵された座席に関する。

「従来の技術」 従来のこのような座席においては、第４図およ
び第５図に示すように、一体成形されたパツド材
１に空気袋２が内蔵され、パツド材１の背部に支
持体としてジグザグばね３が配置されている場合
において、パツド材１を通しジグザグばね３の間
から後方に延ばされる空気袋２の給排管２ａがジ
グザグばね３に干渉し、摩耗等により損壊するお
それがあるので、給排管２ａの位置を慎重に選
び、かつ後方で給排管２ａが曲がつたときジグザ
グばね３に当りやすいので給排管２ａを保護する
ためにコルゲートチユーブ２ｂで給排管２ａを被
覆するのが一般的であつた。

「考案が解決しようとする問題点」 しかしながら、このような従来の座席では、給
排管２ａの設定位置が狭い範囲に制限される上
に、コルゲートチユーブ２ｂを要し、構造的に複
雑で高価になり、しかも、コルゲートチユーブ２
ｂがジグザグばね３に当つて不快な干渉音を発
し、居心地を損なうという問題点があつた。

本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、簡単な構造にするとともに、不
快な干渉音を発しないようにして上記問題点を解
決した座席を提供することを目的としている。

「問題点を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本考案の要旨とす
るところは、一体成形されたパツド材とその背部
に配置した支持体とを有し、該パツド材内に着座
状態調節用の空気袋が内蔵された座席において、
該空気袋から、前記パツド材を通して前記支持体
の間から空気の給排管が後方に延ばされており、
該給排管が前記支持体を通過する程度の高さまで
該給排管を囲繞する保護突起を前記パツド材に一
体的に突設したことを特徴とする座席に存する。

「作用」 しかして、空気袋の給排管が支持体を通過する
まで保護突起が給排管を囲繞して保護し、保護用
のコルゲートチユーブを不要にするとともに、保
護突起が支持体と給排管との間に介在するので、
給排管を設置する位置の範囲が従来に比し大きく
なるものである。

「実施例」 以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明す
る。

第１図〜第３図は本考案の一実施例を示してい
る。

第３図でわかるように、座席１０の背凭れ１１
は、一体成形されたウレタン発泡体等より成るパ
ツド材２０に表皮材１２が被覆され、背凭れ１１
内でパツド材２０の背部に広がるよう支持体とし
てジグザグばね３０が配設され、パツド材２０内
には、着座状態調節用のランバサポート機構を構
成する空気袋４０が内蔵されている。

第１図および第２図でわかるように、空気袋４
０には、空気を出入する給排口４１が設けられ、
給排口４１はパツド材２０の背面部２１に穿設さ
れた貫通孔２２内に延ばされ、その先に給排管４
２が接続され、給排管４２はパツド材２０の背面
部２１からジグザグばね３０の間を通して後方に
延ばされ、その先の屈曲部４３で曲げられてから
さらに延ばされ空気源に接続されている。

パツド材２０の背面部２１には、給排管４２を
囲繞して保護突起２３が後方に一体的に突設さ
れ、保護突起２３の高さは給排管４２がジグザグ
ばね３０の間を通過する程度に設定されている。

上記構成を有する座席では、パツド材２０を形
成する際、給排口４１に給排管４２を接続した空
気袋４０を内部に埋入すれば空気袋４０の装着が
完了する。給排管４２の先に接続した空気源から
空気を空気袋４０に送入すると、空気袋４０が膨
らみ座席１０の着席者の腰への背凭れ１１の当り
具合が変り、空気袋４０内に空気を出入して適切
な状態を選択することにより最適な座り心地を得
ることができる。

空気袋４０の給排口４１には給排管４２のみが
接続され、保護用の筒は不要であり、ジグザグば
ね３０を通過してから形成された屈曲部４３の近
傍は貫通孔２２に当り、弾性のある保護突起２３
が介在するので給排管４２がジグザグばね３０に
干渉することはない。したがつて、干渉音が発生
せず、居心地よく着席することができる。

なお、前記実施例では、空気袋の給排管の全周
を輪状に囲繞する保護突起を示したが、途切れ途
切れに囲繞してもよく、輪状でなくてもよい。ま
た、背凭れに設けたランバサポートを例示した
が、座部およびそこに設けたサイサポートに適用
してもよい。また、支持体としてはジグザグばね
の他パネル等でもよい。

「考案の効果」 本考案に係る座席によれば、着座状態調整用の
空気袋が設けられている場合に、空気袋への空気
の給排管の空気袋側の端部を、パツド材に一体的
に設けた保護突起により囲繞して保護するように
したから、支持体と給排管との間に保護突起が介
在する程度の間隔をとりさえすればよいので、給
排管の端部の配置位置の制限が緩くなり設計上で
自由度が増し、給排管の保護筒が不要になるの
で、部品自体が不要になるうえに組付も不要で、
空気袋の装着が容易になり部品コスト、および組
立コストを低減することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は本考案の一実施例を示してお
り、第１図は座席の背凭れの内部の要部水平断面
図、第２図は第１図矢視図、第３図は座席の一
部を断面で示した自動車の車室の要部斜視図、第
４図および第５図は従来例を示しており、第４図
は座席の背凭れの内部の要部水平断面図、第５図
は第４図矢視図である。 １０……座席、１１……背凭れ、２０……パツ
ド材、２３……保護突起、３０……ジグザグば
ね、４０……空気袋、４２……給排管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一体成形されたパツド材とその背部に配置した
   支持体とを有し、該パツド材内に着座状態調節用
   の空気袋が内蔵された座席において、該空気袋か
   ら、前記パツド材を通して前記支持体の間から空
   気の給排管が後方に延ばされており、該給排管が
   前記支持体を通過する程度の高さまで該給排管を
   囲繞する保護突起を前記パツド材に一体的に突設
   したことを特徴とする座席。