JPH03124694A - マンコンベヤ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はマンコンベヤ装置に関し、より詳しくは、循環
移動する踏段を緊急停止させるマンコンベヤの安全装置
に関するものである。

（従来の技術） エスカレータやトラベータ等から成るマンコンベヤ装置
は、多数の踏段を循環移動させて人や荷物を安全に搬送
する機能を営むが、この機能をより充実させる為には、
運転中に生じる不測の事態から、乗客を護るべく、マン
コベヤを非常停止させる安全装置が必要不可欠である。

そこで、実開昭５９−１７９８７０号公報は上記に鑑み
、車椅子用の踏段を有するエスカレータの欄干上部に利
用者の手動操作に基づきエスカレータの運転を停止させ
る安全装置を設けるものを提案し、一定の成果をあげて
いる。

しかしながら、この安全装置では、例えばエスカレータ
の運転中に車椅子が急に傾き、介助者が慌てて両手で車
椅子を支える様な場合には、手で安全装置を動作させる
ことができないので、エスカレータを非常停止させるこ
とができず、車椅子利用者の負傷のみならず、二次災害
をも惹起する虞れがある。

また、この弊害は、車椅子利用者のみならず、搭載した
カートに両手をかける一般の利用者についても同様に生
じ得るものである。

然して、運転中の不測の事態から利用者を有効に護るに
は、手を使わずに動作させることのできる安全装置が必
要であった。

〔発明が解決しようとする課題〕

従来のマンコンベヤ装置は以上のように構成され、安全
装置を手動で動作させていたので、運転中の利用者の安
全を有効に図り得なかった。

本発明は、以上の点に鑑みなされたもので、運転中の安
全性を著しく向上させることのできるマンコンベヤ装置
を提供することを目的としている。

〔課題を解決するための手段〕

本発明においては、上述の目的を達成するため、マンコ
ンベヤの主枠内に多数の踏段を循環移動可能に配設した
ものにおいて、上記踏段に乗客の蹴爾に基づきレバーを
該踏段内から踏段の側方に揺動突出させる非常停止スイ
ッチを設け、上記主枠内には、突出した該レバーの圧接
に伴いマンコンベヤの運転を停止させる可撓性を有する
テープを主枠長手方向に延設したことを特徴としている
。

（作用〕 本発明によれば、踏段に乗客の蹴爾に基づきレバーを該
踏段内から踏段の側方に揺動突出させる非常停止スイッ
チを設け、主枠内には、突出した該レバーの圧接に伴い
マンコンベヤの運転を停止させる可撓性を有するテープ
を主枠長手方向に延設しているので、運転中の不測の事
態から利用者を有効に保護することができる。

〔実施例〕

以下、第１図〜第４図に示す一実施例に基づき本発明を
詳述すると、図中、（１）はエスカレータ装置の主枠で
、この主枠（１）の両側には第１図に示す如く、欄干（
２）をそれぞれ立設し、この複数の欄干（２）のガイド
部には、無端状の移動手摺（３）をそれぞれ慴動自在に
嵌入している。

（４）は上記主枠（１）内に配置した多数の踏段で、こ
の踏段（４）の前方下部には、第２図に示す如く、踏段
前輪＠（５）を挿着し、この踏段前輪軸（５）の両端に
は、図示しないガイドレールに案内される前輪（６）を
回動自在にそれぞれ軸支させており、又踏段（４）後方
の下部両側には、図示しないガイドレールに案内される
後輪（７）をそれぞれ回動自在に配設している。また、
上記踏段前輪軸（５）の両側には、第１図に示す如く、
無端状の踏段チェーン（８）をそれぞわ嵌入しており、
この複数の踏段チェーン（８）は、主枠（１）上端部の
機械室の駆動装置（９）に巻回されている。

然して、この駆動装置（９）の駆動に基づき、多数の踏
段（４）は、ガイトレールに案内されつつ主枠（１）内
を循環移動し、又該駆動装置（９）の駆動に基づき上記
移動手摺（３）も循環移動する。

一方、（ｌＯ）は踏段（４）のクリートライザー（４ａ
）側部に設けた本発明に係る非常停止スイッチで、この
非常停止スイッチ（ｌＯ）は第２図〜第４図に示す如く
、クリートライザー（４ａ）の側部に穿設された長方形
状の孔内に収納配置されｒｓＴＯＪの文字及びクリート
ライザー（４ａ）のクリート（溝）に直線状に合致する
複数のクリートを備えた被蹴爾板（１０ａ）と、この被
蹴爾板（１０ａ）の裏面に取着され上記前輪（６）方向
に指向したロッド（１０ｂ）と、該クリートライザー（
４ａ）の裏面に螺着されロッド（１０ｂ）に往復動自在
に貫通されたブラケット（１０ｃ）　と、このブラケッ
ト（１０ｃ）と被蹴爾板（１０ａ）の間に介在配置され
て被蹴爾板（１０ａ）をクリートライザー（４ａ）表面
方向に付勢するコイル状の発条（１０ｄ）と、該ロッド
（１０ｂ）に周設されてブラケット（Ｉｎｃ）に重合し
、被蹴爾板（１０ａ）の表面をクリートライザー（４ａ
）表面に同位させる鍔部（１０ｅ）と、ロッド（ＩＯｂ
）の端部に軸を介して枢着された揺動自在のレバー（１
０ｆ）　と、このレバー（＋Ｏｆ）に穿設されて支持部
材のビン（１０ｇ）に遊貫される長孔（１０ｈ）とを備
えて構成されている。

また、この非常停止スイッチ（ｌＯ）は、エスカレータ
装置の通常運転時には動作しない様、換言すれば通常の
踏段が車椅子用踏段に切り換わった時点等の特殊運転時
にのみ動作するように構成されており、子供の悪戯等に
基づく動作を排除できるようになっている。そして、こ
の非常停止スイッチ（１０）は、多数の踏段（４）の隔
踏段毎又は車椅子用踏段等の特定踏段に装着されるよう
になっている。

然して、特定運転時において、利用者が足で被蹴爾板（
ｌｏａ）を蹴ると、第４図に示す如く、ロッド（ｊｏｂ
）が前輪（６）方向に水平移動して発条（ＩＱｄ）を圧
縮し、レバー（ｌＱｆ）がピン（ｌｏｇ）に規制されつ
つ揺動してその先端が踏段（４）内から踏段（４）の側
方に突出する。

他方、（Ｉ　ｌ）は主枠（１）内の往路側長手方向に緊
張して延設したテープで、この可撓性を有するテープ（
１１）は、第３図及び第４図に示す様に、多数の踏段（
４）の側部に空隙を介して配置され、しかも上記非常停
止スイッチ（ｌＯ）の突出したレバー（１０ｆ）に圧接
されるようになっている。そして、テープ（１１）は、
この突出したレバー（１０ｆ）の圧接に伴いエスカレー
タ装置の運転を非常停止させる機能を営む。

次に本発明に係る非常停止スイッチ（ｌＯ）を複数の車
椅子用踏段（４八）を備えたエスカレータ装置に適用し
た例を第５図に基づき説明する。

図中、（４Ａ）は複数の車椅子用踏段、（４Ｂ）はこの
複数の車椅子用踏段（４八）の後方に位置する踏段で、
この踏段（４Ｂ）に上述した非常停止スイッチ（１０）
を設けている。（１２）は複数の車椅子用踏段（４Ａ）
１：に搭乗した車椅子利用者、そして、（１３）はこの
車椅子利用者（１２）を介護する介助者で、踏段（４Ｂ
）及びその後方の踏段（４）上に搭乗している。

然して、第５図に示すエスカレータの特定運転中に車椅
子が急に傾いて車椅子利用者（１２）に不測の事態が生
じた場合には、介助者（１３）は、両手で車椅子を支え
て車椅子利用者（１２）を介護するとともに、片足で踏
段（４Ｂ）の非常停止スイッチ（ｌＯ）の被蹴爾板（ｌ
ｏａ）を蹴れば良い。すると、ロッド（１０ｂ）が前輪
（６）方向に水平移動して発条（１０ｄ）を圧縮し、レ
バー（１０ｆ）がピン（１０ｇ）に規制されつつ揺動し
てその先端が踏段（４Ｂ）内から踏段（４Ｂ）の側方に
突出し、テープ（１１）が圧接されて非常停止スイッチ
（ｌＯ）の動作を伝達し、エスカレータ装置が非常停止
する。

以上のように本発明によれば、片足で蹴るだけでエスカ
レータ装置を非常停止させることができるので、運転中
の乗客の安全性を著しく向上させることが可能となる。

さらに、非常停止スイッチ（１０）を踏段（４）に設け
ているので、どの位置にいてもエスカレータ装置を非常
停止させることが可能となる。

次に、第６図（ａ）　、　（ｂ）はエスカレータ装置の
カート搭載時における本発明の使用状態を示す図で、（
ａ）図はエスカレータ装置の上昇運転の場合、（ｂ）図
はエスカレータ装置の下降運転の場合を示す図である。

上昇運転するエスカレータ装置の場合には、非常停止ス
イッチ（１０）を備えた踏段（４Ｂ）を隔踏段毎に配設
するようにすれば、上述したものと同様の作用効果が期
待できる。また、下降運転するエスカレータ装置の場合
には、非常停止スイッチ（１０）を利用者が足を乗せる
踏段（４）又はその後方の踏段（４）に設けるようにす
れば、上述したものと同様の作用効果が期待できる。

尚、上記実施例では非常停止スイッチ（１０）を踏段（
４）　、　（４Ｂ）のクリートライザー（４ａ）の側部
に設けたものを示したが、第７図に示す様に、踏段（４
）の踏板（４ｂ）の側部に設けるようにしても上記実施
例と同様の作用効果を奏する。

〔発明の効果〕

以上のように本発明によねば、踏段に乗客の蹴爾に基づ
きレバーを該踏段内から踏段の側方に揺動突出させる非
常停止スイッチを設け、主枠内には、突出した該レバー
の圧接に伴いマンコンベヤの運転を停止させる可撓性を
有するテープを主枠長手方向に延設しているので、運転
中の乗客の安全を確保できるマンコンベヤ装置を提供す
ることがきる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るマンコンベヤ装置の一実施例を示
す縦断面概略図、第２図は本発明に係る踏段を示す斜視
図、第３図は第２図のｍ部拡大図、第４図は第３図のＩ
Ｖ−ｒｌ／線断面図、第５図は本発明に係るマンコンベ
ヤ装置を車椅子運転時のエスカレータ装置に適用した状
態を示す図、第６図（ａ）　、　（ｂ）は本発明に係る
マンコンベヤ装置をカート搭載時のエスカレータ装置に
適用した状態を示す図、第７図は本発明に係る踏段の他
の実施例を示す斜視図である。 図中、（１）は主枠、（’ｌ）　、　（４Ｂ）は踏段、
（ｌＯ）は非常停止スイッチ、（ｌｏａ）は被蹴爾板、
（１０ｆ）はレバー　（１１）はテープである。 なお、図中、同一符号は同一または相当部分を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. マンコンベヤの主枠内に多数の踏段を循環移動可能に配
   設したマンコンベヤ装置において、上記踏段に乗客の蹴
   爾に基づきレバーを該踏段内から踏段の側方に揺動突出
   させる非常停止スイッチを設け、上記主枠内には、突出
   した該レバーの圧接に伴いマンコンベヤの運転を停止さ
   せる可撓性を有するテープを主枠長手方向に延設したこ
   とを特徴とするマンコンベヤ装置。