JPH03124960A - 同軸形スタータ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、同軸形スタータ装置に関し、さらに詳しく
いうと、エンジンのリングギヤに係脱するピニオンが装
着されている出力回転軸、この出力回転軸を回転駆動す
る電機子回転軸を有する直流電動機、この直流電動機の
後部に配設された電磁スイッチ装置等が、同軸的に配置
されている同軸形スタータ装置に関するものである。

［従来の技術］ 第２図は従来のこの種の同軸形スタータ装置（２０）を
示し、直流電動機（１）の中空の電機子回転軸（２）と
動力結合している出力回転軸（３）の前端に、エンジン
のリングギヤに係脱するピニオン（４）が装着されてい
る。直流電動機（１）の後部に設けられた電磁スイッチ
装置（５）は、励磁コイル（５ａ）で動作されるプラン
ジャ（６）にプランジャロッド（６ａ）が一体に設けら
れていて、プランジャロッド（６ａ）とスプリング（７
）を介して結合された押出しロンド（８）の前端は出力
回転軸（３）に係合している。出力回転軸（３）、プラ
ンジャロッド（６ａ）は、電機子回転軸（２）の中空部
（２ａ）内を前後に摺動可能に設けられている。リヤブ
ラケット（９）は直流電動機（１）と電磁スイッチ装置
（５）とを互いに連結している。電磁スイッチ装置（５
）のプランジャ（６）に装着された可動接点（１０）は
、端子（１１）を経て直流電動機（１）のブラシ（１２
）に接続されている固定接点（１３）に接離する。プラ
ンジャ（６）の外周面にはブツシュ（１４）が介在され
ている。（１５）は樹脂モールド部、（１６）はカバー
である。

コアの筒状部（１７）に装着された軸受メタル（１８）
は、電機子回転軸（２）の後端部を支承している。

以上の構成により、スタータスイッチの閉成により電磁
スイッチ装置（５）が作動してプランジャ（６）が前方
へ移動し、押出しロッド（８）を介して出力回転軸（３
）を押出し、ピニオン（４）をエンジンのリングギヤに
噛合わせる。同時に可動接点（１０）が固定接点（１３
）に接し、直流電動機（１）が駆動され、電機子回転軸
（２）の回転が、減速装置、オーバランニングクラッチ
を介して出力回転軸（３）に伝達され、ピニオン（４）
を介してエンジンを始動させる。

この始動後、スタータスイッチを開成すると、出力回転
軸（３）は復帰バネにより復帰され、スタタ装置全体が
原状にもどる。

［発明が解決しようとする課題］ 以上のような従来の同軸形スタータ装置は、中空の電機
子回転軸内径は、電機子回転軸の後端部を支承している
軸受の寸法制約上、大きくすることができず、プランジ
ャロッドと電機子回転軸内径のクリアランスは小さい。

そのため、プランジャとブツシュのクリアランスなどに
よるプランジャロッドの倒れにより、プランジャロッド
と電機子回転軸の内周面が相互に擦れ、異音の発生や摺
動不良が起こるという問題があった。また、押出しロッ
ド先端部の摩耗防止用のグリスや、電機子回転子後端部
のグリス、さらにはブラシの摩耗粉が、各クリアランス
を経て電磁スイッチ装置内へ侵入し、接点部に付着して
通電不良を起こしたり、ブラシ摩耗粉がプランジャの外
周面に付着して摺動不良を起こすという問題もあった。

この発明は上記の課題を解決するためになされたもので
、プランジャロッドの倒れを防ぐとともに、電磁スイッ
チ装置内へのグリスや摩耗粉の侵入を排除することがで
きる同軸形スタータ装置を得ることを目的とする。

・［課題を解決するための手段］ この発明に係る同軸形スタータ装置は、電機子回転軸後
端部の軸受よりも後方部位において、プランジャロッド
と密接し、プランジャロッドを調心するオイルシールを
備えている。

［作　用］ この発明においては、プランジャロッドをオイルシール
で調心したので、電機子回転軸の内周面とプランジャロ
ッド相互の擦れが生じないるまた、オイルシールにより
、電磁スイッチ装置内へのグリスや摩耗粉の侵入が阻止
される。

［実施例］ 第１図はこの発明の一実施例を示し、コアの筒状部（１
７）に圧入された軸受メタル（１８）の後方部位におい
て、オイルシール（１９）をプランジャロッド（６ａ）
に密接させて、筒状部（１７）に圧入、配置した。

このオイルシール（１９）は、ニトリルゴムのような弾
性体でなり、プランジャロッド（６ａ）が倒れないよう
に調心して設けられている。

その他、第２図におけると同一符号は同一部分を示して
いる。

以上の構成になる同心形スタータ装置（３０）の、エン
ジン始動時、始動後の動作は、前述した従来装置と同様
である。

上記実施例においては、プランジャロッド（６ａ）をオ
イルシール（１９）で調心したので、電機子回転軸（２
）の内周面とプランジャロッド（６ａ）とが相互に擦れ
ることがＲ（、異音の発生や摺動動作の不具合を防止す
ることができる。

また、プランジャロッド（６ａ）の外周面にオイルシー
ル（１９）が密接しているので、軸受メタル（１８）の
グリス、押出しロッド（８）先端部のグリス、さらには
ブラシ摩耗粉などが電磁スイッチ（５）の内部に侵入す
ることがなく、通電不良やプランジャ動作不良を防止す
ることができる。

なお、上記実施例における軸受メタル（１８）は、ボー
ルベアリングとしてもよい。また、軸受メタル（１８）
は、コアの筒状部（１７）に装着せずにリャフラケット
（９）に装着するようにしてもよい。さらに、コア（１
７）と固定接点（１３）を一体成形せずに、分離形とし
てもよい。プランジャ（６）は切欠き円筒形および円筒
形のいずれでもよい。

［発明の効果］ この発明は、以上の説明から明らかなように、電機子回
転軸後端部の軸受よりも後方部位に、電磁スイッチ装置
のプランジャロッドに密接し、かつ、プランジャロッド
を調心するオイルシールを設けたので、プランジャの動
作不良や異音発生を防止し、かつ、電磁スイッチ装置の
通電不良を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例の要部断面側面図、第２図
−は従来の同軸形スタータ装置の要部断面側面図である
。 （１）・・直流電動機、（２）・・電機子回転軸、（３
）・・出力回転軸、（４）・・ピニオン、（５）・・電
磁スイッチ装置、（６）・・プランジャ、（６ａ）°。 プランジャロッド、（８）・・押出しロッド、（１８）
・・軸受メタル（軸受’）　、（１９）・・オイルシー
ル、（３０）・・同軸形スタータ装置。 なお、各図中、同一符号は同−又は相当部分を示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 中空状の電機子回転軸を有する直流電動機と、エンジン
   のリングギヤに係脱するピニオンが前端部に装着され前
   記電機子回転軸内を軸線の方向に摺動可能に配設された
   出力回転軸と、前記直流電動機の後部に配設され前記軸
   線に沿って移動するプランジャロッドと一体のプランジ
   ャを有する電磁スイッチ装置と、前記プランジャロッド
   と前記出力回転軸間に介在された押出しロッドとを備え
   た同軸形スタータ装置において、 前記電機子回転軸の後端部を支承する軸受よりも後方部
   位に設けられ、前記プランジャロッドの外周に密接し、
   前記プランジャロッドを調心しているオイルシールを備
   えてなることを特徴とする同軸形スタータ装置。