JPH03125771A - 窓ステー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、窓ステーに関するものである。

〔従来の技術〕

４本バー型または摺動シュー凰の窓ステーが知られてい
る。４本バースチーは、基本的には１対のアームの端部
をそれぞれに回動可能に連続するととＫよって互いに連
結した１対の取り付はプレートを有してりる。−船釣に
、一方のアームは他方のアームよシも相当に短い。摺動
シューステーは、−船釣にシューまたは中ヤリツジを摺
動係合させる取シ′付はプレートを有している。他方の
堆シ付はプレートの一端部は、直接的またはリンクを介
してシューまたは中ヤリツジに取ｐ付けられている。取
り付けプレートはさらに、その間に延在したアームによ
って連結されている。４本ノ（−ステーでは、−船釣に
ピボット軸受内の制御摩擦によって窓サツシを開放位置
に保持できるようになっている。摺動シエー／牟ヤリツ
ジ製ステーでは、この摩擦力が、アームを取り付はプレ
ートに取シ付けているピボット軸受からだけでなく、シ
ュー／キャリッジと取り付はプレートとの間の摩擦によ
っても得られる。本発明は、両方の種類の慾ステーに適
用できるが、わかシやすくするために以下には本発明を
４本バースチーの場合について説明する。

４本バー摩擦ステーでは、特に横開きの突き出し窓に用
いる場合、窓サツシを９０°まで開放させて、開いたサ
ツシの周囲に十分な掃除空間が得られるようにするとい
う共通の要件がある。これは可能であるが、長い方のア
ームの「ヒンジ」端部と短い方のアームの「ロック側」
端部とを重ね合わせることが必要である。しかし、これ
によってサツシ側堰シ付はプレート上の２つの摩擦軸受
があまシに接近して、風が強い時にサツシを固定するた
めに必要な程度の摩擦制御を行うことができなくなる。

〔発明の目的・構成〕

窓敷居の内側から見える、全開時にサツシを固定保持す
るための別個の摺動制御アームを設けるととくよってこ
の問題点を解決するのが一般的である。このため、本発
明の目的は、窓ステ〜と連動させて、サツシが閉鎖位置
にある時には窓壁所内に隠すことができる制御装置を提
供することである。

サツシが最初は一般的に１１０ｍｍ程度の所定距離以上
に開かないようＫする安全ストッパを設けるととも窓の
共通の要件である。これにより、サツシを換気用に部分
的に開放した状態に保持しながら、小さい子供がそれ以
上に開放して窓から転落する危険をなくすことができる
。また、摺動制御アームを窓敷居の内側に取り付けるこ
とによってこの安全装置を提供できるようにすることも
知られている。

風が非常に強い場合にはサツシが風に吸われて開くこと
があるので、このようなサツシ制限装置はそのような状
態の時の安全性を高めることもできる。

従って、本発明の目的は、開度を制限するが、解除すれ
ば窓サツシをさらに開放できるようにする制限装置を組
み込んだ窓ステーを提供することである。

従って、本発明の広い特徴によれば、第１取り付はプレ
ートを第２取シ付はプレートに連結する連結手段が、各
端部またはその付近でそれぞれ前記第１及び第２取シ付
はプレートに回動可能に接続された少なくとも１つのア
ームを設けておシ、関節式アームも前記第１及び第２取
シ付はプレート間に連結されていることを特徴とする窓
ステーが提供されている。解除しなければ、前記関節式
アームの一部分がその部分を連結した取り付けプレート
に対して移動できないようにする解除可能なロック手段
を設けることが好ましい。

次に、添付の図面を参照しながら本発明の詳細な説明す
る。

〔実施例］ ステーは、窓枠引取シ付はプレート１０とサツシ側堰シ
付はプレート１１とを有しておシ、それらはアーム１２
及び１３で連結されている。通常の４本バースチー構造
に従って、アーム１２の方が短くなっている。アーム１
２及び１３の端部は、ピボット軸受１４によって窓枠引
取シ付はプレートに連結されている。アームの他端部は
、ピボット軸受１５及び１６によってサツシ側取り付は
プレートに連結されて−る。

ピボット軸受１４．１５及び１６は摩擦形であることが
好ましく、例えばニューシーラント特許２１２５９９／
２１３７７２に開示されている形式のものにすることが
できる。同様に、ピボット軸受は、本発明者のニューシ
ーラント特許２１２５３４　または２３０９０５ｔたは
本発明者のそれよシ前のニューシーラント特許のいずれ
かに記載されている形式のものにすることができる。

窓枠側及びサツシ側堰シ付はプレート１０及び１１間に
は、関節式アーム１Ｔも取り付けられている。このため
、図示のようＫ、サツシ側取り付はプレート１１が４本
バースチーの場合の一般的な長さよシも長くなっている
。関節式アーム１７は、一端部がピボット軸受１８ｍを
介して窓枠側取り付はプレー）１０に！結されてお）、
他端部がピボットｔａｂを介してサツシ側堰ｐ付はプレ
ート１１に連結されている。関節式アーム１Ｔは３つの
リンクで、すなわち窓枠側取り付はプレートから延出し
たリンク１９と、サツシ側取り付はプレートから延出し
た、本好適な実施例ではリンク１９よシも相当に長いリ
ンク２０と、これらの２つのリンクを連結する中間リン
ク２１とで形成されている。ピボット軸受２２ａ　及び
２２ｂが中間リンク２１をリンク１９及び２０に連結し
ている。これらのピボット軸受はすべて、摩擦形でも非
摩擦形でもよいが、後者であることが好ましい。

ステーの通常作動時に長い方のリンク２０がサツシ側堰
シ付はプレート１１に対して移動できないようにするロ
ック手段（以下に説明する）が設けられている。

中間リンク２１には、リンク２０の（ピボット２２ａか
ら突出した）％殊形状の端部２５が保合できるストッパ
を形成するピン３０が取り付けられている。同様に、リ
ンク１９には、リンク２１の考殊形状部分３１と係合す
る別のストッパ３０ａが形成されている。

窓ステーの部品はステンレス鋼で形成することが好まし
いが、ステンレス鋼の重ｆｉ（従って価格）を最低限に
抑えるため、プラスチック材のプレート３２が設けられ
ている。窓枠側堰υ付はプレート１０は、図示のように
プレート３２内の適当な形状の空所にはめ込まれており
、取り付はプレート１０とプラスチックプレート３２と
を組み合わせたものが、一般的に窓枠側堰シ付はプレー
トと見なされているものを形成している。この合成プレ
ートは、製造の経済性を高めるだけでなく、突き出し横
開き窓の下側ステーに対して効果的に重量を支持する部
材となっている。これは、アーム１２．１３及び１９の
窓枠側堰シ付はプレート１０と結合している部分がプラ
スチックプレート３２０表面と摺動接触することによっ
て得られる。これＫよシ、ピボット軸受１４及び１８ａ
のすぐ近くでアームが支持されるため、アームに対する
負荷だけでなく、ピボット軸受に対する負荷も軽減する
ことができる。閉鎖位置では、短いアーム１２の長さの
ほとんどがそれによって支持されるので、閉鎖位置の時
にサツシを支持するしつかりした支持体となる。短いア
ーム１２が重なるプレート３２の端部は３３で示したよ
うな形状く形成されて、閉鎖時のアーム１２０回動移動
を制限する手段となっている。

窓ステーがサツシと窓枠との間の空所に取り付けられ、
サツシが閉鎖位置にある時のステーの位置関係は、アー
ム１２がストッパ３３に当接し、アーム１３が窓枠側取
り付はプレー）１０上に、またアーム１２の一部分の上
に重なり、リンク２１がリンク１ｇ上に重なるようにア
ーム１７が折シ畳まれ、サツシ側取り付けプレート１１
がリンク２０と共に上記のリンク及びアーム上に重なる
ようＫなってｉる。このように構成されているが、ステ
ーはｉＪｓ型化でき、１３Ｘ３２ｍｍ程度の空所内に嵌
め付けることができる。

サツシを開くと、通常の４本バースチー構造に従って、
アーム１２及び１３が移動し、また関節式アームのリン
ク１９及び２１も移動して第１図に示されている位置を
取シ、アーム２１の突出端部３１がアーム１９に支持さ
れているストッパ３０ａ　と係合する。このような状態
で、ステーはリンク１９及び２１によって許される開放
限界に達する。このようにして、サツシの開度が制限さ
れる。このようにステーが開放している間、ロック機構
の保合によって長いりンク２０はサツシ側堰シ付はプレ
ート１１に対して移動できないようになっている。

サツシをさらに開く必要がある場合、ロック機構を解除
すれば、リンク２ｏがサツシ側堰シ付はグレート１１に
対して移動できるようＫなる。これによシ、サツシは第
２図に示されている（ストッパ３０がリンク２０の端部
と係合する）全開位置まで開くことができる。これは一
般的に、サツシが窓枠の開口部に対して９０’になる位
置である。

サツシを閉じると、ロック機構は自動的に再ラツチされ
るため、次に窓を開く時にはその開度が上記のようにし
て制限される。

本発明の図示の実施例では、ロック機構が、サツシ側堰
シ付はプレートに取シ付けられたラッチ手段と、長いリ
ンク２０の突起部２６の一部分として形成されたラッチ
プレートとくよって構成されて−る。突起部２６には長
手方向にスロット２７が形成されておシ、開口２９が長
いリンク２ｏの側縁部からスロット２７内へ開いている
。カム面２８がリンク２０の縁部からスロット２７まで
延在しているが、それの目的については後述する。

第１図に示されているサツシ側取り付はプレート１１の
表面は、サツシに当接させる表面である。

サツシ側取り付はプレート１１には長手方向に凹部３４
が設けられて鱒る。サツシ側堰シ付はプレート１１の他
方の、すなわち外側表面上にスライダ３５が配置されて
おり、このスライダに細長い矢起部３６が設けられて、
プレート１１に適当な大きさで長手方向に形成されたス
ロット３７内に摺動可能に係合している。突起部３６の
一端部に細長いプレート３８が取）付けられてそれから
延出しており、このプレートは、サツシ側堰シ付はプレ
ート１１をサツシに取り付けた時に凹部３４内に収容さ
れる厚さになっている。耳部３９がプレート３８から直
角に突出しておシ、その外端部に折り返し部４０が設け
られている。サツシ側堰シ付はプレートにスロット３９
ｍが形成されておシ、このスロットに耳部３９が挿通さ
れている。

このため、折り返し部４０がサツシ側取り付けプレート
１１のＩＩＳ表面上に位置している。

スライダ３５に内孔４１が形成されており、この内孔４
１内に配置されたばね４２の外端部が直立部４３と係合
している。このように１ばね４２がスライダ３５を押し
付けるため、耳部３９がスロツ）３９ｍの（スライダ３
５に対して）先端部に位置するようにしている。

第１図において、耳部３９のスロツ）　３９ｍ　から突
出している部分がリンク２０のスロット２７に嵌まって
おシ、この丸めリンク２０がピボットｔａｂ回シに回動
できないようＫなっている。しかし、スライダ３５をサ
ツシ側堰シ付はプレート１１の自由端部側へ（すなわち
ばね４２のばね付勢力に抵抗して）手動で移動させた場
合、耳部３９がスロット３９凰に沿って移動して、開口
２９付近に位置することにより、リンク２０をピボット
１８ｂ回シに回動させることができる。従って、ロック
機構が「ラッチされていない」状態では、窓ステーは第
２図に示されている全開位置まで開くことができる。

ばね付勢力によってスライダ３５は通常位置へ戻るため
、耳部３９拡スロツ）３９ｍの上記先端部に当接する位
置に配置される。窓ステーを閉錯する時、カム面２Ｂが
耳部３９と係合するが、カム面２８の外形のためにこれ
によってスライダ３５がばね付勢力に逆らって押し付け
られるため、リンク２０は第１図に示されている位置と
なυ、耳部３９が開口２９からスロット２７内へ再び嵌
まるので、リンク２０を「ラッチ」位置に自動的にロッ
クすることができる。ロック機構の各部材が、はぼ耳部
３９にせん断力が加わるだけと々るように形成されてい
ることに注意する必要がある。このため、それは、ユー
ザが窓サツシを制限開放位置以上に開放させようとする
ことによって生じる力に耐えることができる。

本発明の好適な実施例では、リンク２１にカム面４４が
形成されておシ、ステーが全閉位置にある時以外はこれ
が耳部３９付近に位置することくよって、耳部を移動で
きないようにしている。第１図に示すように、カム面４
４が耳部３９をスロット２Ｔ内に捕捉している。このた
め、ステーが全閉位置にある時だけスライダ３５を作動
させることができる。また、スライダ３５または操作ノ
ブ（以下を参照）に中−でロック可能なロック装置を設
けることができる。

第４図には、窓枠Ｆと、本発明のステーによって支持さ
れた窓サツシＳとが部分的に示されている。はぼ「Ｓ」
字形のレバー４６がサツシ５内に設けられてお９、締結
具４５がスライダ３５の失起部３６に締結されている。

レバー４６の自由端部は、サツシＳ内のスロツ）Ｋ挿通
されており、好ましくはこの自由端部４７に適当な形状
の操作ノブ４８を取、シ付ける。これにより、窓が閉鎖
位置にある時、ノブ４８をサツシＳに対して摺動させる
ことによシ、スライダ３５が移動して、耳部３９をスロ
ット２７から屏放することができる。

当業者には明らかなように、その他の形式のロック機構
を用いることもできる。例えば、ロック機構を実際のス
テーそのものではなく、窓サツシに設けることもできる
。第５及び第６図に示されている機構５０は取り付はプ
レート５１を有しておシ、それからタレット５２が突出
している。プランジャ５３がタレット５２に摺動可能に
取り付けられており、それのベベル状の端部５４がプレ
ート５１から突出している。

プランジャ５３はレバー５５に連結しておシ、レバーの
特殊外形の下面５６がタレットのカム面５７と係合して
いる。このため、レバー５５を移動させてプランジャを
回転させると、表面５６がカム面５７に乗り上げるため
、プランジャ５３が軸方向に移動する結果、突出端部５
４が後退する。

レバーアーム５８がタレット５２に回動可能に取シ付け
られている。レバーアーム５８の一端部がレバー５５と
係合している一方、他端部はタレット５３内のばね５９
と係合している。このため、レバーアーム５８は、第５
図に示されている位置へばね付勢されている。

使用する時は、タレット５２をサツシの開口に嵌め込ん
で、取り付けプレート５１をサツシに（好ましくは同一
平面となるようにして）当接させて取シ付ける。このた
め、機構５０をサツシに取シ付けると、プランジャ５３
の端部５４がサツシの表面から突出する。機構５０をこ
のようＫしてサツシに取り付けると、突出端部５４がリ
ンク２０に形成された適当な穴に嵌まる。このため、ロ
ック機構の上記実施例で説明したようＫ、リンク２０は
サツシ側堰シ付はプレート１１に、従ってサツシそのも
のに対して回動移動できないようにロックされる。

しかし、アーム５５を回転させることによシ、プランジ
ャ５３が後退するため、端部５４がリンク２０内の穴か
ら抜ける。これにより、リンク２０がサツシ側取り付は
プレート１１に対して回動移動できるようになる。

レバー５５を回転させやすくするため、解除機構６０が
窓枠の適当な位置に取シ付けられている。

この解除機構の本体部６１に設けられた押しボタン６２
に取り付けられたプランジャ（図示せず）が突起部６３
を貫通して、係合部６４に取）付けられている。このた
め、ボタン６２を本体部６１内へ押し込むと、係合部６
４がアーム５５を回転させるため、リンクアーム２０が
解除される。解除機構６０が窓枠に取シ付けられている
ので、窓が閉鎖位置にある時に１０ツク機構を解除して
、リンク２０を回動移動できるだけである。

従来通シに、ボタン６２はキーロック可能なロックバレ
ルの一部として形成することができる。

解除機構の［子供のいたずら防止」を行うため、解除ボ
タン６５が本体部６１から延出している。

この解除ボタンを押し込むと、ボタン６２を内向きく押
し付けて、保合部６４を移動させることができるように
なる。これによシ、解除機構６０はボタン６５及び６２
を同時に操作することが必要となシ、これは−船釣に幼
児にはできない。

本発明の好適な実施例によれば、少なくともサツシ側及
び窓枠側取り付はプレートの摩擦軸受が中空くなって埴
る、すなわち貫通穴が形成されているため、固定ネジを
それに挿通してサツシ及び窓枠にねじ込むことができる
　。ピボット点が多数ある丸め、窓枠及び／ｌたは敗〕
付はプレートに別個のネジ穴を設けなくても、ビポツ）
Ｋ固定ネジを挿通するだけで十分である。固定ネジをそ
のようＫはめ込むことにより、設置強度及び安全性を高
めることができる。しかし、サツシ側堰シ付はプレート
１１が通常の長さよシも長くなっているため、取シ付は
穴４９を追加して設けてもよい。

各ステーを窓に取シ付けるために８個もの摩擦軸受が用
いられているため、一部の気象条件下で作動させる場合
に必要とされるような比較的高度な摩擦制御をあらゆる
開１コ度において得ることができる。このため、サツシ
幅の割には小さいステーを使用することができると考え
られる。

サツシ側堰シ付はプレートの軸受けすべて一方の面から
組み付けられ、窓枠側堰シ付はプレートの軸受けすべて
他方の面から組み付けられるので、組み付は作業を簡巣
にすることができる。

関節式アーム１７はピボツ）１８ｍから窓枠側堰υ付は
プレート１０に沿って配置されているので、ロック機構
が存在するにもかかわらず、前後寸法を通常の４本バー
ズチーの寸法にすることができる。また、アーム１７は
、４本バーリンク機構の通常の作動を干渉することはな
い。風の強い時などで強引に開き過ぎている場合に、ア
ーム１Ｔはステー金相当に補強する。

本発明の変梃例では、ロック機構を調節可能にして、複
数の初期開放角度が得られるようにすることができる。

関節式アーム１７は特殊な制限機能を持っている一方で
、ステーの支持力を向上させることもできると考えられ
る。また、アーム１７は、４本バースチーの中で最も大
きい負荷を受ける部材である重要な短アームの力を軽減
するため、ステーの開きをよくすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるステーの、制限開放位置にある時
の立面図、第２図は全開位置にあるステーの立面図、第
３図はサツシ取シ付はプレートの下部分の部分断面図、
第４図は本発明によるステーによって窓枠に支持された
窓サツシの断面図、第５図はロック機構の変更例の立面
図、第６図はに５図に示されている形式のロック機構の
平面図である。 １１・・・・プレー）、１２．１３・・・・アーム、１
９−−・・リンク、３２・・・・プラスチックプレート
、３３・・・−ストッパ、３７・・・Φスロツ）、３９
拳１１会・耳部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 第１取り付けプレートを第２取り付けプレートに連結す
   る連結手段が、各端部またはその付近でそれぞれ前記第
   １及び第２取り付けプレートに回動可能に接続された少
   なくとも１つのアームを設けており、関節式アームも前
   記第１及び第２取り付けプレート間に連結されているこ
   とを特徴とする窓ステー。