JPH03128509U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るセンターバイザの第２図
の−線拡大断面図、第２図はセンターバイザ
の正面図、第３図はステーの節度突起を示す斜視
図、第４図はホルダーの節度凹部を示す斜視図、
第５図は第２図の−線拡大断面図、第６図は
車室内から見たセンターバイザの位置を示す正面
図、第７図は第６図の−線断面図、第８図は
従来のセンターバイザとホルダーの斜視図である
。 １０……センターバイザ、１１……コア、１１
ｃ……ステー、１１ｆ……節度突起、１４……ト
ーシヨンばね、１５……ホルダー、１５ｂ……支
持部、１５ｅ……軸受孔、１５ｇ，１５ｈ……節
度凹部、１６……ルーフ、Ｄ……使用位置、Ｕ…
…格納位置。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ルームミラーとルーフとの間に配置されて
   、上記ルーフに固定されたホルダーにより、格納
   位置と使用位置とに上下揺動自在に支持された自
   動車用センターバイザにおいて、 上記センターバイザの合成樹脂製コアの上部に
   ステー用穴が形成され、該ステー用穴の上部が切
   欠かれて、丸軸状のステーが左右に形成されると
   共に、上記コアに、該各ステーを両内方に撓ませ
   るように付勢するトーシヨンばねが設けられる一
   方、上記ホルダーの両側に、上記左右のステーが
   軸方向からそれぞれ嵌合する軸受孔が設けられ、
   該各軸受孔の端面は、上記各ステーの端面が弾性
   的に当接する深さに設定されていることを特徴と
   する自動車用センターバイザ。 (2) 上記ステーの端面とコアの軸受孔の端面の
   いずれか一方に、センターバイザの格納位置と使
   用位置に対応する節度凹部もしくは節度凸部が形
   成され、いずれか他方に節度凸部もしくは節度凹
   部が形成されていることを特徴とする請求項(1)
   記載の自動車用センターバイザ。