JPH031320Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH031320Y2 JPH031320Y2 JP14869185U JP14869185U JPH031320Y2 JP H031320 Y2 JPH031320 Y2 JP H031320Y2 JP 14869185 U JP14869185 U JP 14869185U JP 14869185 U JP14869185 U JP 14869185U JP H031320 Y2 JPH031320 Y2 JP H031320Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- car
- car washing
- type
- height
- Prior art date
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- Expired
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- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
この考案は車輌表面を各種ブラシ装置を用いて
ブラツシング洗浄を行う装置に関する。
ブラツシング洗浄を行う装置に関する。
[従来技術]
従来装置の一例を第1図を用いて説明する。
1は門形に形成される洗車装置本体で、車輌を
跨いでレール2,2′上を走行する。3は本体1
に一対のスイングアーム4,4′を介して支持さ
れるトツプブラシで、車体との接触により揺動し
て車体上面の洗浄を行う。5,5′は本体1に水
平に渡されたレール6より吊り下げられる一対の
サイドブラシで、車体の周囲形状に沿つて開閉動
作し、車体の前後面及び側面を洗浄する。7,8
はそれぞれ本体上方及び側方に設けられるブロワ
ノズルで、車体に対し空気を噴出させ、車体に付
いた水を飛散させて乾燥を計る。なお、この他に
特に図示はしないが、清水、洗剤水、ワツクス液
等を必要に応じて散布する散水ノズルが適宜設け
られている。
跨いでレール2,2′上を走行する。3は本体1
に一対のスイングアーム4,4′を介して支持さ
れるトツプブラシで、車体との接触により揺動し
て車体上面の洗浄を行う。5,5′は本体1に水
平に渡されたレール6より吊り下げられる一対の
サイドブラシで、車体の周囲形状に沿つて開閉動
作し、車体の前後面及び側面を洗浄する。7,8
はそれぞれ本体上方及び側方に設けられるブロワ
ノズルで、車体に対し空気を噴出させ、車体に付
いた水を飛散させて乾燥を計る。なお、この他に
特に図示はしないが、清水、洗剤水、ワツクス液
等を必要に応じて散布する散水ノズルが適宜設け
られている。
こうして構成される装置により洗浄される車輌
は、乗用車からワゴン車まで種々あり、上記トツ
プブラシ3では乗用車のボンネツトからワゴン車
の屋根まで洗浄しなければならず、スイングアー
ム4,4′をある程度長く形成する必要がある。
しかし、スイングアームを長くするとその揺動ス
ペースが大きくなり、装置の大形化・施設面積の
拡大が強いられる結果となるため、上記各種車輌
の洗浄がぎりぎり可能な寸法に設定されている。
は、乗用車からワゴン車まで種々あり、上記トツ
プブラシ3では乗用車のボンネツトからワゴン車
の屋根まで洗浄しなければならず、スイングアー
ム4,4′をある程度長く形成する必要がある。
しかし、スイングアームを長くするとその揺動ス
ペースが大きくなり、装置の大形化・施設面積の
拡大が強いられる結果となるため、上記各種車輌
の洗浄がぎりぎり可能な寸法に設定されている。
[考案が解決しようとする問題点]
ところが、昨今、ますます自動車の多様化が進
み、車高を極めて低く抑えたスポーツタイプの車
輌が増えており、上述のように洗浄範囲がぎりぎ
りに設定された装置では、トツプブラシでそうし
た低い部分のブラツシングができず、そのボンネ
ツト部分を中心に、洗い残しが生じてしまう問題
が表面化して来ている。
み、車高を極めて低く抑えたスポーツタイプの車
輌が増えており、上述のように洗浄範囲がぎりぎ
りに設定された装置では、トツプブラシでそうし
た低い部分のブラツシングができず、そのボンネ
ツト部分を中心に、洗い残しが生じてしまう問題
が表面化して来ている。
[問題点を解決するための手段]
この考案は、上記問題点に対処し、門形に形成
され所定の停車位置に停車された車輌を跨ぐよう
走行する洗車装置本体に各種ブラシ装置を備え、
前記車輌表面をブラツシング洗浄する洗車装置に
おいて、前記停車位置に設置され車輌を昇降させ
る手段と、洗浄する車輌の車種を判別する手段
と、該判別手段で判別した車種に基づき前記昇降
手段を制御する手段とを備え、装置本体を特に大
形化することなく種々の車輌を洗い残しなく洗浄
できる装置を提供するものである。
され所定の停車位置に停車された車輌を跨ぐよう
走行する洗車装置本体に各種ブラシ装置を備え、
前記車輌表面をブラツシング洗浄する洗車装置に
おいて、前記停車位置に設置され車輌を昇降させ
る手段と、洗浄する車輌の車種を判別する手段
と、該判別手段で判別した車種に基づき前記昇降
手段を制御する手段とを備え、装置本体を特に大
形化することなく種々の車輌を洗い残しなく洗浄
できる装置を提供するものである。
[実施例]
以下、その具体例を第2図〜第5図を基に説明
する。尚、洗車装置本体1の構成は第1図の従来
例と特に変わりがないので、各部の符号は共通と
する。
する。尚、洗車装置本体1の構成は第1図の従来
例と特に変わりがないので、各部の符号は共通と
する。
第2図〜第4図は要部構成を示す説明図であ
る。9は本体1前方上部に備えられる車高センサ
ーで、下方に向けて超音波の発信部と受信部を有
し、発信部より発せられた超音波信号が車体面で
反射し受信部で受信されるまでの時間を測定し、
これに基づいて洗浄する車輌の上面高さを検知す
る。尚、本例では洗車開始時にこの車高センサー
9により車輌のボンネツト部の高さを検知できる
位置に、車輌を停車させるものとしている。
る。9は本体1前方上部に備えられる車高センサ
ーで、下方に向けて超音波の発信部と受信部を有
し、発信部より発せられた超音波信号が車体面で
反射し受信部で受信されるまでの時間を測定し、
これに基づいて洗浄する車輌の上面高さを検知す
る。尚、本例では洗車開始時にこの車高センサー
9により車輌のボンネツト部の高さを検知できる
位置に、車輌を停車させるものとしている。
10は車輌の昇降装置で、ベース11、リフト
12,13、テーブル14より成つている。ベー
ス11は断面凹状に形成され、地面に固定され
る。テーブル14は断面凸状に形成され、ベース
11と嵌合され、その中央の膨出部内にリフト1
2,13を収容する空間15を形成し、その両側
平板部に車輌の前輪固定部16を形成している。
リフト12,13はそれぞれX状に交差するリフ
トアーム17と駆動器18とから成つており、駆
動器18は本体1の空圧路と接続され圧縮空気を
得て作動する。従つて洗浄する車輌はその中央膨
出部を跨いでテーブル14上へ乗り入れ、リフト
12,13によりテーブル14ごと車輌を昇降さ
せるよう構成されており、その車輌乗り入れ部は
できるだけ低く形成して、そこに乗り入れた車輌
の地上よりの高さが、本来の車高より大幅に上回
り、この昇降装置10を動作しない通常の洗車に
影響を及ぼさないよう配慮されている。
12,13、テーブル14より成つている。ベー
ス11は断面凹状に形成され、地面に固定され
る。テーブル14は断面凸状に形成され、ベース
11と嵌合され、その中央の膨出部内にリフト1
2,13を収容する空間15を形成し、その両側
平板部に車輌の前輪固定部16を形成している。
リフト12,13はそれぞれX状に交差するリフ
トアーム17と駆動器18とから成つており、駆
動器18は本体1の空圧路と接続され圧縮空気を
得て作動する。従つて洗浄する車輌はその中央膨
出部を跨いでテーブル14上へ乗り入れ、リフト
12,13によりテーブル14ごと車輌を昇降さ
せるよう構成されており、その車輌乗り入れ部は
できるだけ低く形成して、そこに乗り入れた車輌
の地上よりの高さが、本来の車高より大幅に上回
り、この昇降装置10を動作しない通常の洗車に
影響を及ぼさないよう配慮されている。
第5図はこの実施例の要部制御系を示すブロツ
ク図である。20は制御部を表し、上記昇降装置
をはじめ本体1各部の動作を制御する。21は車
種判別手段で、前記車高センサー9からの車高デ
ータを受け、そのデーターが一定値より低いか高
いかによつて昇降装置10の使用を要する車種か
否かを判別する。22は昇降装置10の駆動回路
で、昇降装置10の駆動器18たるエアシリンダ
ーへ空圧を供給する電磁弁23を開閉操作する。
ク図である。20は制御部を表し、上記昇降装置
をはじめ本体1各部の動作を制御する。21は車
種判別手段で、前記車高センサー9からの車高デ
ータを受け、そのデーターが一定値より低いか高
いかによつて昇降装置10の使用を要する車種か
否かを判別する。22は昇降装置10の駆動回路
で、昇降装置10の駆動器18たるエアシリンダ
ーへ空圧を供給する電磁弁23を開閉操作する。
従つて、上記実施例では、洗車開始時、車高セ
ンサー9より与えられる洗車する車輌の主にボン
ネツト部の上面高さが一定高さ(洗浄可能な下限
値)以下であることを車種判別手段21で検知す
ると、制御部20では駆動回路22を介して昇降
装置10を駆動して、車輌をその設定寸法だけ押
し上げるものである。
ンサー9より与えられる洗車する車輌の主にボン
ネツト部の上面高さが一定高さ(洗浄可能な下限
値)以下であることを車種判別手段21で検知す
ると、制御部20では駆動回路22を介して昇降
装置10を駆動して、車輌をその設定寸法だけ押
し上げるものである。
[考案の効果]
この考案は以上のように構成され、スポーツタ
イプの車のように従来装置では十分なブラツシン
グ洗浄ができない車高の低い車輌であつても、昇
降手段によつて必要寸法だけ車を押し上げて洗車
することにより、洗い残しのない効果的な洗車が
できる。また、既に設置されている洗車装置であ
つても、その所定の停車位置に昇降手段を設置し
て連動させれば良く、使用者に洗車装置本体ごと
新規に買い替えると云つた経済的負担を強いるこ
とがない。
イプの車のように従来装置では十分なブラツシン
グ洗浄ができない車高の低い車輌であつても、昇
降手段によつて必要寸法だけ車を押し上げて洗車
することにより、洗い残しのない効果的な洗車が
できる。また、既に設置されている洗車装置であ
つても、その所定の停車位置に昇降手段を設置し
て連動させれば良く、使用者に洗車装置本体ごと
新規に買い替えると云つた経済的負担を強いるこ
とがない。
第1図は従来例を示す説明図。第2図は本案実
施例の要部を示す側面説明図。第3図は実施例の
要部断面図。第4図は実施例の要部斜視図。第5
図は実施例の要部の制御系を示すブロツク図。 1は洗車装置本体、10は昇降手段たる昇降装
置、20は制御手段たる制御部、21は車種判別
手段。
施例の要部を示す側面説明図。第3図は実施例の
要部断面図。第4図は実施例の要部斜視図。第5
図は実施例の要部の制御系を示すブロツク図。 1は洗車装置本体、10は昇降手段たる昇降装
置、20は制御手段たる制御部、21は車種判別
手段。
Claims (1)
- 門形に形成され所定の停車位置に停車された車
輌を跨ぐよう走行する洗車装置本体に各種ブラシ
装置を備え、前記車輌表面をブラツシング洗浄す
る洗車装置において、前記停車位置に設置され車
輌を昇降させる手段と、洗浄する車輌の車種を判
別する手段と、該判別手段で判別した車種に基づ
き前記昇降手段を制御する手段とを備えたことを
特徴とする洗車装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14869185U JPH031320Y2 (ja) | 1985-09-27 | 1985-09-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14869185U JPH031320Y2 (ja) | 1985-09-27 | 1985-09-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6254866U JPS6254866U (ja) | 1987-04-04 |
| JPH031320Y2 true JPH031320Y2 (ja) | 1991-01-16 |
Family
ID=31063200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14869185U Expired JPH031320Y2 (ja) | 1985-09-27 | 1985-09-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH031320Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-09-27 JP JP14869185U patent/JPH031320Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6254866U (ja) | 1987-04-04 |
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