JPH0313409U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0313409U JPH0313409U JP7339689U JP7339689U JPH0313409U JP H0313409 U JPH0313409 U JP H0313409U JP 7339689 U JP7339689 U JP 7339689U JP 7339689 U JP7339689 U JP 7339689U JP H0313409 U JPH0313409 U JP H0313409U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- flow rate
- operating state
- valve
- valve operating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 6
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims 6
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Description
第１図は、本考案を適用した内燃機関の動弁機
構を示す側面図である。第２図は、第１図示の動
弁機構の連結切換装置及び給油系統を示す回路図
である。第３図は、本考案の第１実施例に使用さ
れる可変容量型オイルポンプを概略的に示す断面
図である。第４図は、第１実施例に於ける油圧−
流量特性を示す線図である。第５図は、第２実施
例を概略的に示す断面図である。第６図は、第２
実施例に於ける第４図と同様の油圧−流量特性を
示す線図である。 １ａ，１ｂ……吸気弁、２……カム軸、３ａ，
３ｂ……低速用カム、４……高速用カム、５……
ロツカシヤフト、６〜８……ロツカアーム、９ａ
，９ｂ……タペツトねじ、１０ａ，１０ｂ……リ
テーナ、１１ａ，１１ｂ……バルブスプリング、
１２……連結切換装置、１３……第１ガイド孔、
１４……第１切換ピン、１５……通路、１６……
給油通路、１７……第２ガイド孔、１８……第２
切換ピン、１９……第３ガイド孔、２０……スト
ツパピン、２１……リターンスプリング、２２…
…切換制御弁、２３……メインオイルギヤラリ、
２４……オイルパン、２５……オイルポンプ、２
６……リリーフ弁、２７……制御手段、３１……
ロータ、３２……ケーシング、３３……溝、３４
……ベーン、３５……吸入ポート、３６……吐出
ポート、３７……内周面、３８……吸入口、３９
……吐出口、４０……側部、４１……固定部、４
１……スプリング、４３……側部、４４……油圧
ピストン、５１……トロコイドポンプ、５２……
ケーシング、５３……外歯車、５４……内歯車、
５５……吸入口、５６……吐出口、６０……リリ
ーフ弁、６１……ポペツト、６２……スプリング
、６３……入口、６４……出口、６５……シート
部材、６６……通路。
構を示す側面図である。第２図は、第１図示の動
弁機構の連結切換装置及び給油系統を示す回路図
である。第３図は、本考案の第１実施例に使用さ
れる可変容量型オイルポンプを概略的に示す断面
図である。第４図は、第１実施例に於ける油圧−
流量特性を示す線図である。第５図は、第２実施
例を概略的に示す断面図である。第６図は、第２
実施例に於ける第４図と同様の油圧−流量特性を
示す線図である。 １ａ，１ｂ……吸気弁、２……カム軸、３ａ，
３ｂ……低速用カム、４……高速用カム、５……
ロツカシヤフト、６〜８……ロツカアーム、９ａ
，９ｂ……タペツトねじ、１０ａ，１０ｂ……リ
テーナ、１１ａ，１１ｂ……バルブスプリング、
１２……連結切換装置、１３……第１ガイド孔、
１４……第１切換ピン、１５……通路、１６……
給油通路、１７……第２ガイド孔、１８……第２
切換ピン、１９……第３ガイド孔、２０……スト
ツパピン、２１……リターンスプリング、２２…
…切換制御弁、２３……メインオイルギヤラリ、
２４……オイルパン、２５……オイルポンプ、２
６……リリーフ弁、２７……制御手段、３１……
ロータ、３２……ケーシング、３３……溝、３４
……ベーン、３５……吸入ポート、３６……吐出
ポート、３７……内周面、３８……吸入口、３９
……吐出口、４０……側部、４１……固定部、４
１……スプリング、４３……側部、４４……油圧
ピストン、５１……トロコイドポンプ、５２……
ケーシング、５３……外歯車、５４……内歯車、
５５……吸入口、５６……吐出口、６０……リリ
ーフ弁、６１……ポペツト、６２……スプリング
、６３……入口、６４……出口、６５……シート
部材、６６……通路。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 機関の駆動力によつて該機関各部に潤滑油
を供給する給油回路と、前記機関の運転状態に応
じて前記給油回路から選択的に供給される油圧の
作用により弁作動状態を変更する弁作動状態切換
装置とを備える内燃機関の動弁機構であつて、 弁作動状態の切換に対応して前記給油回路に於
ける潤滑油の流量を増減し得る流量調整手段を有
することを特徴とする内燃機関の動弁機構。 (2) 前記流量調整手段が、前記機関により駆動
される可変容量型オイルポンプからなることを特
徴とする実用新案登録請求の範囲第１項に記載の
内燃機関の動弁機構。 (3) 前記流量調整手段が、前記機関により駆動
されるオイルポンプの吐出側にその開放圧を調節
可能なリリーフ弁を有することを特徴とする実用
新案登録請求の範囲第１項に記載の内燃機関の動
弁機構。 (4) 前記流量調整手段が、弁作動状態の低速モ
ードから高速モードへの切換時に前記給油回路に
於ける潤滑油流量を増大させることを特徴とする
実用新案登録請求の範囲第１項に記載の内燃機関
の動弁機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7339689U JPH0313409U (ja) | 1989-06-22 | 1989-06-22 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7339689U JPH0313409U (ja) | 1989-06-22 | 1989-06-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0313409U true JPH0313409U (ja) | 1991-02-12 |
Family
ID=31612178
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7339689U Pending JPH0313409U (ja) | 1989-06-22 | 1989-06-22 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0313409U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010242533A (ja) * | 2009-04-01 | 2010-10-28 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の制御装置 |
-
1989
- 1989-06-22 JP JP7339689U patent/JPH0313409U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010242533A (ja) * | 2009-04-01 | 2010-10-28 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の制御装置 |
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