JPH0314589Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、自動車の車体と車軸部間に配設され
る液圧緩衝器のピストンロツドに装着固定され
て、該液圧緩衝器の伸長を制限するリバウンドス
トツパの支持構造に関するものである。

従来の技術 従来から自動車等の乗心地或いは走行安定性の
向上をはかるために、自動車の車体と車軸部間に
液圧緩衝器が装着されているが、第２図によつて
液圧緩衝器の一例を説明する。図中１は外筒、２
はシリンダであつて、それぞれに作動液が充填さ
れており、また、両者間にリザーバ室３を設けて
ある。４はピストンロツドであり、シリンダ２の
一端に備えたロツドガイド５を貫通して、且つ抜
差可能に延設してある。

６は前記ピストンロツド４と一耐に固着された
ピストンであつて、前記シリンダ２の内部を上部
液室７と下部液室８とに隔成している。９は、シ
リンダ２内部とリザーバ室３との間に作動液の制
限的流通を許すボトムバルブである。

一方、前記ピストンロツド４の、前記ピストン
６よりも上方位置に略円環状の固定シート１０が
固定されており、この固定シート１０には、前記
ピストンロツド４に嵌着された環状のリバウンド
ストツパ１１が載置されている。このリバウンド
ストツパ１１は一般にゴム、或いは通性を有する
ポリウレタン等の合成樹脂材料が用いられてい
る。

かかる液圧緩衝器によれば、路面の凹凸に起因
する振動を、前記ピストン６とシリンダ２との摺
動による作動液の液圧緩衝作用によつて減衰する
ことができる。このような動作時において、前記
固定シート１０に載置されたリバウンドストツパ
１１は、ピストンロツド４の伸長動作時にロツド
ガイド５の下端面に当接して、ピストンロツド４
の伸長を制限するとともに、当接時の衝撃をやわ
らげる緩衝材としての機能を有している。

考案が解決しようとする問題点 しかしながらこのような従来の液圧緩衝器にあ
つては、第３図に示すように、固定シート１０の
外径とリバウンドストツパ１１の外径の大きさが
略同一であるので、ゴムやポリウレタンからなる
リバウンドストツパ１１が作動液内で経時的に膨
潤すると、リバウンドストツパ１１の外径が固定
シート１０の外径よりも大になる。

また、膨潤したリバウンドストツパ１１の内周
とピストンロツド４の外周との間に隙間が生じ、
半径方向に容易に偏倚してリバウンドストツパ１
１の一部が固定シート１０から大きくはみ出す。

この状態でピストンロツド４が伸長動作する
と、このはみ出した部分に上方から押圧する力が
作用し、固定シート１０の外周端部１０ａに強く
押付られ、該外周端部１０ａが略直角に形成され
ているので、リバウンドストツパ１１に亀裂が生
ずるという問題点があつた。

そこで本考案はこのような従来の液圧緩衝器に
用いられているリバウンドストツパの支持構造上
の問題点を解消して、該リバウンドストツパの亀
裂発生を防止し、且つ寿命を延ばすことのできる
支持構造を提供するものである。

問題点を解決するための手段 作動液を充填したシリンダの一端に備えたロツ
ドガイドを貫通して延びる抜差可能なピストンロ
ツドと、該ピストンロツドの任意位置に固定され
た略円環状の固定シートと、該固定シートに載置
されて、前記ピストンロツドの伸長時に前記ロツ
ドガイドに当接してピストンロツドの伸長を制限
するリバウンドストツパとを備えた液圧緩衝器に
おいて、前記固定シートは、上記リバウンドスト
ツパが支持固定される円環状のフランジ部と、該
フランジ部の内端縁から垂直方向に突設された円
筒状のボス部とから成り、上記ボス部をピストン
ロツドの外壁面に固着する一方、フランジ部の外
周端部をリバウンドストツパとは逆方向に折曲し
て、この折曲部分に曲面を形成した液圧緩衝器の
リバウンドストツパ支持構造にしてある。

作 用 作動液中に浸漬されたリバウンドストツパが経
時的に膨潤してその一部が固定シートの外周端部
に当接した場合に、固定シートを構成するフラン
ジ部の外周端部に形成された折曲部分にリバウン
ドストツパが曲面接触するので、該リバウンドス
トツパに局部的な応力がかかることがなくなり、
リバウンドストツパの損傷に起因する劣化が防止
される。

実施例 以下図面を参照して本考案に係る液圧緩衝器の
リバウンドストツパ支持構造の一実施例を説明す
る。即ち第１図はピストンロツド４の図外のピス
トンよりも上方位置に固定された略円環状の固定
シート２０及びこの固定シート２０に載置された
リバウンドストツパ１１の取付状態を示してい
る。尚上記の固定シート２０及びリバウンドスト
ツパ１１を具えたピストンロツド４及びシリンダ
２の組付構造は第２図に示した従来のものと同一
であるから、説明の重復を避ける。上記の固定シ
ート２０は、円環状金属薄板を基材として、この
基材に絞り加工を施すことによつて前記リバウン
ドストツパ１１が載置される円環状のフランジ部
２０ｂと、該フランジ部２０ｂの内端縁から垂直
方向に突設された円筒状のボス部２０ｃとを形成
することが出来て、上記ボス部２０ｃをピストン
ロツド４の外壁面に固着する一方、フランジ部２
０ｂの外周端部２０ａをリバウンドストツパ１１
とは逆方向に折曲して、この折曲部分に曲面２０
ｄを形成してある。

従つて該固定シート２０の製作時に複雑な工程
を要せず、極めて容易に製作可能であるという特
徴を有している。

ボス部２０ｃをピストンロツド４の外壁面に固
着する手段としてはスポツト溶接手段を用いるこ
とができる。

かかる構成によれば、リバウンドストツパ１１
が作動液内で経時的に膨潤してリバウンドストツ
パ１１が固定シート２０からはみ出した状態で、
ピストンロツド４が伸長動作してリバウンドスト
ツパ１１が固定シート２０の外周端部２０ａに押
付けられても、リバウンドストツパ１１と固定シ
ート２０の外周端部２０ａに形成された曲面２０
ｄとが曲面接触して、リバウンドストツパ１１に
局部的な集中応力が作用することがない。従つて
リバウンドストツパ１１内に亀裂が発生すること
が防止され、該リバウンドストツパ１１の損傷劣
化を防止することが可能となるものである。

考案の効果 以上詳細に説明した如く、本考案によればリバ
ウンドストツパが載置された固定シートの外周端
部をリバウンドストツパとは逆方向に折曲すると
ともに、この折曲部分に曲面を形成したので、前
記リバウンドストツパが作動液内で経時的に膨潤
して固定シートの外周端部にリバウンドストツパ
が押付けられた場合であつても、該リバウンドス
トツパが固定シートの外周端部と曲面接触させる
ことが可能となり、該リバウンドストツパの損傷
を防止することができる。即ち前記曲面接触状態
とすることによつてリバウンドストツパに集中応
力が作用することがなくなり、亀裂の発生を防止
することが可能となつて、リバウンドストツパの
寿命を延ばして液圧緩衝器の信頼性を向上させる
更に固定シートの基材として金属の薄板を用いる
ことができる上、製作時には該基材を同方向に折
曲して前記ボス部及び曲面を形成することが可能
であるため、製作が容易であるという効果が発揮
される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る液圧緩衝器のリバウンド
ストツパ支持構造を示す要部断面図、第２図は従
来の液圧緩衝器の構造を示す部分断面図、第３図
は第２図のリバウンドストツパ部分の拡大断面図
である。 ２……シリンダ、４……ピストンロツド、５…
…ロツドガイド、１１……リバウンドストツパ、
２０……固定シート、２０ａ……外周端部、２０
ｂ……フランジ部、２０ｃ……ボス部、２０ｄ…
…曲面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 作動液を充填したシリンダの一端に備えたロツ
   ドガイドを貫通して延びる抜差可能なピストンロ
   ツドと、該ピストンロツドの任意位置に固定され
   た固定シートと、該固定シートに載置されて、前
   記ピストンロツドの伸長時に前記ロツドガイドに
   当接してピストンロツドの伸長を制限するリバウ
   ンドストツパとを備えた液圧緩衝器において、 前記固定シートは、上記リバウンドストツパが
   載置される円環状のフランジ部と、該フランジ部
   の内端縁から垂直方向に突設された円筒状のボス
   部とから成り、上記ボス部をピストンロツドの外
   壁面に固着する一方、フランジ部の外周端部をリ
   バウンドストツパとは逆方向に折曲して、この折
   曲部分に曲面を形成したことを特徴とする液圧緩
   衝器のリバウンドストツパ支持構造。